
スペイン語でモンテ・シエルペ(蛇の山)またはセロ・ビルエラ(天然痘の丘)としても知られるナスカの穴群は、ペルーのナスカ高原のピスコ渓谷で発見された、約5,000~6,000個の人大の穴[1 ]の連なりである。地元の人々は、誰が作ったのか、どのように使われたのか全く知らない。長年にわたり、墓、防御陣地、または貯蔵場所であったのではないかと推測されてきた[2] 。最近では、インカ帝国時代(1438~1533年)に造られた貯蔵穴であったと考えられている。[1]
説明
この帯は、13°42′59.9″S 75°52′28.46″W / 13.716639°S 75.8745722°W / -13.716639; -75.8745722から13°42′20″S 75°52′28.46″W / 13.70556°S 75.8745722°W / -13.70556; -75.8745722の間にあり、起伏のある地形を基本的に南北方向に伸びています。この帯は谷の縁から始まり、丘を上って約 1.5 km 伸びています。穴は実際には縁が盛り上がった窪みで、直径約 1 メートル、深さ 50~100 cm です。これらは、幅が14~21メートルの範囲で変化する帯に沿って、識別可能なブロックまたはセグメントに配列されており、平均幅は約19メートルです。[1]
考古学調査
この遺跡が現代的に注目されるようになったのは、1933年に飛行士ロバート・シッピーがナショナルジオグラフィック誌に航空写真を発表したときである。[1]
ヴィクター・ヴォルフガング・フォン・ハーゲンは1953年にこの地域を調査した。『インカの王道』の中で、彼はこれらをインカ以前の時代の墓として描写し、次のように書いている[3]。
これらの円形で石で囲まれた未使用の墓は、7~9 列に並んでおり、シエルペ山と呼ばれる斜面に向かって 50 度の角度で並んでいます。この「蛇行」した墓の列は、この墓の名前の由来となった人物に蛇を思い起こさせます。このような墓は 5,000 以上あり、円形で石で囲まれた空の墓で、ミイラ、織物、陶器とともに発見された墓と同じ構造です。 1931 年以来、長年にわたり、シッピー・ジョンソン探検隊の航空調査の写真プレートに写り込んでいたこれらの地上絵は、「奇妙で神秘的な穴」として知られていましたが、1953 年にフォン・ハーゲン探検隊によって発見され調査され、使われていない墓であることがわかったため、謎はさらに深まりました。インカの技術者も同じ現象を目にしていたはずですが、同様に神秘的なナスカの地上絵の場合と同様に、道路の邪魔になる地上絵を埋めて、その上を道路で通過させました。
1970年代初頭には考古学者のドワイト・ウォレスとフレデリック・エンゲルによる訪問もあった。[1]
考古学者ジョン・ヒスロップは、1984年に出版した著書『インカの道路システム』の中で、「貯蔵庫として使用されていた可能性がある円形構造物(半地下構造のものもある)は、ペルー南海岸のケブラーダ・デ・ラ・バカ(Andes 1960:252, 253)やタンボ・コロラドでも発見されている。ピスコ渓谷の北側の低い尾根では、数百の石で囲まれた円形の穴が並んで発見されている(Shippee 1933:93; Wallace 1971:105–106)。その役割は特定されていないが、調査のための仮説として、貯蔵庫として使用されていたとされている。それらは、2つの重要なインカ遺跡(タンボ・コロラドとリマ・ラ・ビエハ)の間にあり、インカの海岸道路が高地への道路と交差する地点のすぐ近くにある。帝国最大の貯蔵庫の1つである可能性がある」と書いている。[4]
2015年、カリフォルニア大学ロサンゼルス校(UCLA)の考古学者らが短期間この遺跡を訪れ、ドローンから撮影した写真を使って詳細な地図を作成した。彼らは、この穴はインカ帝国に貢物として捧げられた農産物を測量するために使われたのではないかと推測している。その計測値はインカのキープスに記録され、政府関係者に報告された可能性がある。考古学者らは、この仮説を裏付ける可能性のある花粉や植物珪酸体を発見するためのさらなる研究を行ないたいと考えている。[1] [5]
参考文献
- ^ abcdef スタニッシュ、チャールズ; タンタレアン、ヘンリー (2015)。「ペルー、ピスコ渓谷のモンテシエルペ(「穴の帯」)の奇妙な場所」。バックダート:70–75 。2016年4月26日閲覧。
- ^ 「Band of Holes – Pisco Valley, Perú」 World-Mysteries.com 。 2013年7月22日閲覧。
- ^ フォン・ハーゲン、ヴィクター・ヴォルフガング (1976).インカの王道。ゴードン&クレモネージ。 p. 160.ISBN 978-0860330097。
- ^ Hyslop, John (1984).インカの道路システム. アカデミック・プレス. pp. 291–291. ISBN 978-0123634603。
- ^ Powell, Eric A. (2016-04-05). 「見落とされたインカの驚異」.考古学. 2016-04-26閲覧。
さらに読む
- エンゲル、フレデリック。 2010.イネディタ・デ・ラ・コスタ・ペルーアナ考古学。リマ: Asamblea Nacional de Rectores。
- シッピー、ロバート。1933年。ペルーの空の冒険。ナショナルジオグラフィック63(1):81–120。
- シルバ・サンティステバン、フェルナンド。 2005.ナスカの線路: オトラ解釈。リマ:ラ・インシグニア。電子文書。
- Urton、Gary、および Alejandro Chu。印刷中。インカワシ・キプス:ペルー南海岸のインカ国家の貯蔵施設および会計センター。ラテンアメリカの古代。
- ウォレス、ドワイト T. 1971 年。ペルーの遺跡 (セグンダ・エントレガ): チンチャ渓谷とピスコ。アルケオロギカス13:4–131。
外部リンク
- ピオトル・ストルジシェフスキ、1998 年の旅行の個人レポート
- 衛星地図
- ペルー外務省観光局の公式ウェブページ(スペイン語)
