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小型潜水艦は150トン未満の潜水艦[1]で、通常は1人か2人だが、時には6人か9人の乗組員で運航され、船内に居住施設はほとんどないか全くない。小型潜水艦は通常、母船とともに活動し、母船から発進・回収され、母船が乗組員と支援要員の居住施設を提供する。
軍用と民間用の両方の小型潜水艦が建造された。軍用タイプは水上艦や他の潜水艦を母艦として活動する。民間および非戦闘軍用タイプは一般に潜水艦と呼ばれ、通常は水上艦とともに活動する。初期の潜水艦のほとんどは現在では小型潜水艦と見なされており、たとえばアメリカ海軍のUSS ホランド (SS-1)やイギリス海軍のHMS ホランド 1 (どちらも同じ設計者にちなんで命名) などである。
軍用潜水艦
用途
小型潜水艦は港湾侵入で最もよく知られているが、第二次世界大戦で特にこれを念頭に置いて設計されたのは、英国のX型潜水艦と失敗に終わったウェルマン型潜水艦の2隻だけだった。日本の甲標的型潜水艦は、もともと決定的な艦隊行動に参加するために設計された。しかし、状況の変化に伴い、港湾侵入の任務を与えられた。ドイツの第二次世界大戦時のさまざまな設計は、主に上陸海岸や港湾の連合軍船舶を攻撃するように設計されたが、ゼーフントはテムズ川河口の船舶を攻撃するのに十分な射程距離を持っていた。
小型潜水艦は支援任務にも使用されたことがある。X クラフトは偵察に使用され、ゼーフントは物資の輸送に使用された。また、潜水艦救助用に建造された最新型の小型潜水艦も数多くある。
武装
小型潜水艦は、通常、取り外し可能な側面装填装置や機首部などの形で、魚雷や機雷を装備している。あるいは、潜水兵を標的の近くに運び、その後、吸着機雷で攻撃する潜水兵運搬船として機能することもある。
民間人
民間では、小型潜水艦は一般に潜水艇と呼ばれ、商業用潜水艇は水中整備、探査、考古学、科学研究などに使用されている。その他の商業用潜水艇は、目新しい観光アトラクションや裕福なヨット所有者向けの専用船として販売されている。また、趣味で潜水艇を自作するアマチュア潜水艦乗りも増えている。[2] [3]
国別の種類
ベルギー
- FNRS-2先駆的な潜水調査船
コロンビア
- SX506は、イタリアの造船会社コスモスが、同社のSX404の発展型として設計した、5人乗りの70トン小型潜水艦である。排水量は58/70トン（浮上時/潜水時）、全長23メートル、全幅2メートル、喫水4メートル、速度は8.5/7ノット（浮上時/潜水時）。速度7ノットで航続距離は1200/60海里（浮上時/潜水時）。搭載物には外部に取り付けられた魚雷とスイマー輸送車両が含まれ、5人の乗組員に加えて最大8人のダイバーを乗せることができる。[4]
フィンランド
- 研究と潜水艦救助のためのMIR
フランス
フランスは第二次世界大戦の終わりにドイツの特殊潜航艇も多数入手した。
ドイツ
ドイツの特殊潜航艇のほとんどは第二次世界大戦後期に連合軍のヨーロッパ侵攻を阻止するために開発され、後に補給線を遮断するために使用された。その結果、潜水艦は港湾侵入よりも外洋攻撃に従事することがほとんどだった。[5] [6]
- ビーバー（ブレーメンのAGヴェーザー社製324台）[5] [7]
- デルフィン（2隻建造）2人乗り5トン魚雷、最高速度20ノット（時速37km）、速度3ノット（時速5.6km）で潜航半径30海里（56km）。[5] [7]
- ハイ（小型潜水艦） 改良型マーダーの試作型。[5] [7]
- ヘクト型XXVIIA、2人乗り12トン潜水艦、機雷1個または魚雷1個を船外に搭載、4ノットで38マイルの範囲を航行可能。[8]
- マーダー（約300機製造）はネガーに似ており、水中での作戦を可能にする呼吸装置を備えている。[5] [7]
- モルチ完全電動モーター駆動の第二次世界大戦（1944-1945年）用小型潜水艦。合計393隻が製造された。[5]
- シュヴェルトヴァル（グランパス）は超高速のワルター型小型艇として設計されたが、1945年5月に自沈した時点では試作艇は完成していなかった。[5]
- ネガー（約200隻製造）1人乗り5トン魚雷、吊り下げ式G7E魚雷搭載。最高速度20ノット、射程3ノットで30マイル。[5] [7]
- ゼーフント型XXVIIB [9]ドイツ海軍で最も成功した小型潜水艦。1945年1月から1945年4月まで運用された。[5]
- V.80 4人乗り76トンの試作機は、ワルサーのギアードタービン推進システムをテストするために1940年に完成しました。航続距離は28ノット（時速52km）で50海里（93km）でした。[10]
- オルカ級戦後型小型潜水艦：13.27メートル×2.1メートル、5人乗りの小型潜水艦。最大深度100、水中最大速度5ノット、最大航続距離150海里、最大航続距離4日、最大積載量250kg。潜望鏡にはテレビカメラ、HF/HF通信、GPSアンテナが含まれる。また、有効距離200メートルの水中テレビカメラと障害物回避ソナーもある。音響および磁気シグネチャの少ないこの小型潜水艦は排水量28トンで、2つのコンピューター制御永久磁石電動モーターで駆動し、単軸の低キャビテーション、低ノイズのプロペラを駆動する。このプロペラは、航空機に通常採用されているフライバイワイヤ制御システムで制御される。耐圧殻は4つのモジュールで構成されたモジュラー設計で、輸送とメンテナンスが容易である。[11]
インド
インド海軍は、潜水兵輸送用車両として使用するために、推定2000クローレの費用で2隻の小型潜水艦を取得することを計画しています。[12]これらの潜水艦は、 MARCOSによる水中特殊作戦の実施に使用されます。[13]両方の潜水艦は、ヒンドゥスタン造船所によって建造されます。[12]
インドネシア
インドネシア海軍は、外洋哨戒ではなく沿岸哨戒用に、地元の造船所で建造される新しいミゼット級潜水艦の保有に関心を示している[いつ? ]。この潜水艦は、数年前にインドネシア海軍の退役潜水艦士官、Ir. R. Dradjat Budiyanto 大佐 (退役) によって設計された。ミゼット実験プロジェクトには、MIDGET IM X −1 と命名された潜水艦の建造が含まれる。この潜水艦は、全長 24 ～ 30 メートルの管状フレーム設計で、4 基の魚雷発射管を備え、重量約 150 ～ 250 トンになる。この潜水艦には、士官を含めて最低 8 ～ 10 人の乗組員が乗る。攻撃用潜望鏡として、射程 40 km の船体貫通型オプトロニック マストと、射程 20 km の航行用潜望鏡が装備される。[要出典]
インドネシアのプルノモ・ユスギアントロ国防相はこのプロジェクトを支持している。建造は2011年末までにインドネシアのPT.PAL INDONESIA造船所で開始され、完成までには3～4年かかる予定だ。
イラン
イタリア
- シルロ・ア・レンタ・コルサ（SLC）、別名マイアーレ（豚）は低速の人間魚雷である。1941年12月3日、シレは3隻のマイアーレを積んでラ・スペツィアを出港し、 1941年のアレクサンドリア襲撃（英語版）にあたる作戦に臨んだ。エーゲ海のレロス島で、ルイジ・デュラン・デ・ラ・ペンネ中尉を含む6人のデチマ・フロッティリアMASの乗組員が乗船した。12月18日、シレはアレクサンドリア商業港から1.3マイルの地点で有人魚雷を発射し、イギリス軍が防空壕を開いて3隻の駆逐艦を通過させた際に魚雷は港内に入った。多くの困難の末、デ・ラ・ペンネと乗組員仲間のエミリオ・ビアンキはHMS ヴァリアントの下部に吸着機雷を設置することに成功したが、脱出しようとして浮上し、捕虜となった。彼らは尋問されても答えることを拒否し、ヴァリアントの区画に拘留された。爆発の15分前、デ・ラ・ペンネはヴァリアントの艦長と話をしたいと言い、爆発が差し迫っていることを伝えたが、他の情報は拒否した。彼は区画に戻され、彼もビアンキも機雷の爆発で負傷することはなかった。他の4人の魚雷乗りも捕獲されたが、彼らの機雷によりヴァリアント、戦艦クイーン・エリザベス、ノルウェーのタンカーサゴナが沈没し、駆逐艦ジャー ヴィスが大きな損傷を受けた。2隻の戦艦は水深わずか数フィートに沈み、その後浮上した。しかし、2隻は1年以上も戦闘不能であった。
- バチスカーフ・トリエステ号はマリアナ海溝のチャレンジャー海淵を初めて探検した。
- CA型第1シリーズは2人乗りの小型潜水艦で、第2シリーズは3人の乗組員を乗せた。[14]
- CB型45トン4人乗り設計は1941年に初めて導入された[14]
- CE2F/X100戦後型魚雷戦車
- MG 120 : MG 120 浅水攻撃型潜水艦 (SWATS) はパキスタンで運用されている MG 110 の発展型で、排水量が潜水時 130 t に増加し、航続距離は浮上時 7 ノットで 1600 nmi、潜水時 4.5 ノットで 60 nmi となり、搭載ダイバーの数は 15 人に大幅に増加しました。[15]
- MG 130 : MG 130はMG 120の発展型で、液体酸素を燃料とする閉回路ディーゼルエンジンをベースにしたUAPE（水中補助推進エンジン）と呼ばれるAIPモジュールを搭載しており、水中航続距離は400海里（740km）です。[15]
日本
- A型甲標的級特殊潜航艇は、1941年の真珠湾攻撃、1942年のシドニー港攻撃、および1942年の連合軍による ディエゴ・スアレス港攻撃に使用され、[16]この攻撃では九七式魚雷が実戦投入された。真珠湾で沈没した潜水艦のうち1隻の残骸は、2002年8月に米国海洋大気庁のハワイ海中研究所（HURL）によって発見された。[17] 1999年に米国海軍研究所 が行った写真分析によると、5隻の甲標的級潜水艦のうち1隻が真珠湾に進入し、USS ウェストバージニアに魚雷を発射したことが判明した。1942年5月29日には、2隻の特殊潜航艇のうち1隻がディエゴ・スアレス港に進入し、2本の魚雷を発射した。 1発の魚雷は戦艦 HMS ラミリーズに深刻な損害を与え、2発目は石油タンカーブリティッシュ・ロイヤルティ（6,993トン）を沈没させた。
- 甲標的型小型潜水艦ハ45試作型は、甲型の改良試験のため1942年に建造された。[18]
- タイプC甲標的型ミゼット ハ62-76はタイプAに似ており、乗組員は3名で、航続距離は浮上時6ノット(時速11km)で350海里(650km)、潜水時4ノット(時速7.4km)で120海里(220km)に延長されている。[18]
- 甲標的型D型（甲龍型とも呼ばれる）（115隻完成）は、甲型を改良したもので、乗員は5名、航続距離は浮上時8ノット（時速15km）で1,000マイル（1,600km）、潜水時16ノット（時速30km）で320マイル（510km）に延長された。[19]
- かいりゅう型潜水艦
- 回天潜水艦の自爆魚雷。
- 6.5キロメートル（4.0マイル）の深さまで潜ることができる調査潜水艇DSVしんかい
北朝鮮
韓国
- SX756 : イタリアの造船会社コスモスが、コロンビアで運用されていたSX506小型潜水艦の後継として開発した。前任のSX506と比較して、全長は25.2メートル、全幅は2.1メートルに増加し、排水量は73/80トン（浮上/潜水）に増加した。乗組員は1人増えて合計6人になったが、搭乗するダイバーの総数は8人で同じままだった。航続距離は浮上時6ノットで1600海里、潜水時4ノットで60海里で、ペイロードは同じままである。[4]
- ドルゴレ級小型潜水艦
パキスタン
- MG 110 : イタリアの造船会社コスモスが、韓国で運用されていたSX756小型潜水艦の後継として開発した。MG 110はSX756の若干大型化版で、全長は27.28m、直径は2.3m、排水量は102/110t（浮上/潜航）に増加している。航続距離は浮上時1200海里、潜航時航続距離は同じ。搭載量と乗組員も前任のSX756小型潜水艦と同一である。[4]
中国
- 7103型DSRV
- オスプレイ級潜水艇
- シーポール級潜水艇
- ドラゴン級バチスカーフ
- ハーモニー級バチスカーフ
- 移動式潜水鐘
- QSZ-II潜水艇
ポーランド
台湾
- イタリアCos.Mo.S CE2F/X100戦後型魚雷戦車2台
- イタリアのCos.Mo.S SX404小型潜水艦2隻：S-1 Haijiao（海蛟）、S-2 Hailong（海龍）は、1969年10月8日から1973年11月1日まで就役した。SX404はコスモス社が設計した70トンの4人乗り潜水艦である。1970年代に4隻がコロンビアに、2隻が台湾に販売された。[20]排水量は40/70トン（浮上/潜水）、速度は11/6.5ノット（浮上/潜水）、航続距離はそれぞれ最大速度で1200/60海里（浮上/潜水）。ペイロードには外部に取り付けた魚雷や機雷、またはスイマー運搬車両が含まれていた。[4]
ルーマニア
- CB級では、第二次世界大戦中、ルーマニアは5隻の特殊潜航艇を所有していた。[21]
ロシア
- 19世紀後半、ロシアはステファン・ドゥジェヴィエツキの設計による全長4.5メートルの足踏み式潜水艦を建造したが、1886年に退役した。[22]
- APLとピグミー計画 - 1935年から1936年にかけて2隻の船が建造され、試験されたが後に放棄された[23]
- ロソス級潜水艦
スペイン
- フォカ級潜水艦（1957年に設計開始、1962年に就役）：SA41とSA42の計2隻が建造された。排水量は16/20トン（浮上/潜航）、乗組員は3名、21インチ魚雷発射管2基を装備。1971年に退役。[24]第二次世界大戦時代のイタリアのフォカ級潜水艦と混同しないように。
- ティブロン級潜水艦（設計開始は1958年、就役は1964年）：SA51とSA52の計2隻が建造された。排水量は78/81トン（浮上時/潜航時）、乗組員は5名、21インチ魚雷発射管2基を装備。1971年に退役。[24]
スウェーデン
- スピゲンII級：小型潜水艦：乗組員6名、潜水時の排水量14トン、速度5ノット、航続2週間。全長11m、全幅1.4m、全高1.7m。[11]
- シーダガー：コックムス社が開発した小型潜水艦。モジュール設計の小型潜水艦で、全長は16～20mで、訓練用、偵察用、ダイバー輸送用、小型攻撃用など4つのバージョンがあり、さまざまな構成がある。すべてのバージョンは3つのモジュールで構成され、そのうち2つはすべてのバージョンで同一である。船首と船尾のモジュールである。中央部には4つのモジュールがあり、それぞれ特定のミッション用に選択できる。すべてのバージョンに帆はない。[25]
- UVS-1300 マレン：もともと海軍のソナー標的として建造された。小型潜水艦：乗組員4名、潜水時の排水量11トン、速度5ノット、燃料積載量に応じて少なくとも1週間の航続距離。全長10メートル、全幅1.4メートル、全高1.7メートル。[26]
七面鳥
トルコ海軍は、ドイツのティッセンクルップ・マリン・システムズ社製の200型と300型の2つの小型潜水艦の設計を評価した。
- 200型：排水量：浮上時200トン、全長：25m、全幅：4.2m、喫水：3.1m、速力：浮上時8ノット、航続距離：浮上時8ノットで2100海里、航続時間：2週間、兵装：21インチ魚雷発射管2基、最大魚雷4本、乗組員：6名＋12名のダイバー。[27]
- 300型：排水量：浮上時300トン、全長：30メートル、全幅：4.2メートル、喫水：3.1メートル、速力：浮上時12ノット、航続距離：浮上時8ノットで3100海里、航続時間：2週間、兵装：21インチ魚雷発射管2基、最大魚雷6本、乗員：12名。[27]
イギリス
イギリス海軍は数多くの特殊潜航艇を使用してきました。そのほとんどは第二次世界大戦中に開発されたものです。1958 年から 1960 年代初頭にかけてのスティッケルバック級の退役により、イギリス海軍における戦闘用に設計された特殊潜航艇は終焉を迎えました。
- スリーピングビューティー型動力付き潜水カヌー (MSC):第二次世界大戦中に特殊作戦執行部 ステーション IXによって開発されました。
- チャリオット有人魚雷：イギリスは2種類の有人魚雷を開発した。1.6トンのチャリオットマークIと2.3トンのチャリオットマークIIである。64基が製造された。[28]
- Stickleback クラス: XE クラスの第二次世界大戦後の発展型。
- X クラス:ノルウェー北部のドイツ軍艦を攻撃するために使用されました。成功した攻撃の標的の 1 つは戦艦ティルピッツでした。潜水艦には 3 人の乗組員 (およびダイバー 1 人) が乗っており、アマトールを含む2 つの大型機雷を両舷に 1 つずつ搭載していました。彼らの戦略は、標的の下の海底に機雷を敷設し、時限信管をセットして、立ち去ることでした。
- XE クラス:極東で日本に対して使用され、数々の攻撃や特別任務を遂行した。
- ウェルマン潜水艦：失敗作と広く考えられている一人乗り潜水艇。[29]
- ウェルフレイター：ステーションIXが開発した特殊作戦用潜水艇。乗員2名、乗客4名まで乗せられ、浮上時にはモーターボートに似た設計。1944年9月から100隻以上が生産されたが、運用範囲は不明である。[30] [31]
アメリカ合衆国
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- 先進SEALデリバリーシステム：コスト超過と信頼性の問題により2009年にキャンセルされ、唯一の潜水艦は2008年に火災で破壊されました。[32]
- アルミノート: DSVアルビンや非武装の核爆弾などの沈没品の回収に使用された最初のアルミニウム製潜水艦
- バチスカーフ トリエステ II (DSV-1): スイスで建造されたバチスカーフ トリエステの姉妹船
- DSVアルビン（DSV-2）： RMS タイタニック号の残骸の調査を含む数千回の潜水を実施しました。[33]
- コード名: GIMIK(「ギズモ#1」および「ギズモ#2」)第二次世界大戦中のNAPKO作戦のための戦略諜報局プロジェクトHEU秘密潜入半潜水艇。 [34] [35] [36]
- コード名: SKIFF: (#1 および #2): GIMIK と設計がほぼ同一の中央情報局の航空機。
- ネモ（DSV-5）：海軍実験有人観測船の略称。1970年から1986年まで海軍が運用した試験船。ネモは透明なアクリル製の船体を持つ球形の潜水艇で、その主な目的はその設計によって可能になったパノラマ視界の有用性を評価することだった。ネモはその場でホバリングすることはできないが、効果的な観測プラットフォームであることが判明し、アクリル製の船体を持つ潜水艇は米国で引き続き建造され、運用されている。 [37]
- DSRV-1ミスティック：かつてアメリカ海軍が運用していた深海救助車両。ミスティックは2008年に潜水艦救助潜水再圧システム（SRDRS）に置き換えられ、海軍海中博物館に寄贈されました。[38]
- 乾式戦闘潜水艦（DCS）：ロッキード・マーティン社が開発中の米海軍潜水艦。海軍特殊部隊SEAL隊員を任務地まで輸送するために開発された。中止された先進SEAL輸送システムの代替として計画されている。[39]
- USS X-1：1950年代のアメリカ海軍の実験的な小型潜水艦。超小型潜水艦による攻撃から港を防衛する方法を研究するために使用された。[40]
旧ユーゴスラビア
- ウナ級：ユーゴスラビア戦争後、クロアチアとユーゴスラビア連邦共和国の両国が保有していた。全長：18 m、全幅：3.7 m、直径：2.5 m、排水量：浮上時76 t、潜水時90 t、乗組員：4名＋6名のダイバー。浮上・潜水時の速度はともに4 knで、航続距離は浮上時200 nmi、潜水時50 nmi（ともに4 kn）。M-100には帆がなく、バッテリーは浮上時にのみ充電できる。最大4台のR-1 SDV（スイマー・デリバリー・ビークル）または2本の軽量（400 mm）魚雷を搭載できる。 [4]
- M-100D型： M-100ウナ級の発展型。排水量は約88/100トン（浮上/潜航）、全長は約21メートル、全幅は4.42メートル、直径は2.7メートルに増加。速力は8/11ノット（浮上/潜航）に増加、航続距離は浮上時10ノットで550海里（浮上時）に増加、潜航時の航続距離は前身のM-100ウナ級と同じで、ペイロードと乗員も変更なし。帆が追加され、潜航中でもバッテリーを充電できるようになった。[4]
参照
参考文献
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズの小型潜水艦関連メディア