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X-1（またはSS X-1） [ 1 ]は、 SCB 65計画の下で設計されたアメリカ海軍の小型潜水艦である。1954年6月8日、ニューヨーク州ロングアイランドのディアパークでフェアチャイルド・エンジン・アンド・エアプレーン社のエンジン部門によって起工された。1955年9月7日、ロングアイランドのオイスターベイでヤコブソン造船所によって進水した。10月6日にコネチカット州ニューロンドンで海軍に引き渡され、1955年10月7日にケビン・ハンロン中尉の指揮下で就役した。
X-1は、海軍が超小型潜水艦から港湾を防衛する能力を評価するのを支援するため、厳密かつ広範な試験において研究任務に就いた。X -1で実施されたさらなる試験は、このタイプの潜水艇の攻撃能力と限界を判断するのに役立った。[ 2 ]
X-1は当初、過酸化水素/ディーゼルエンジンとバッテリーシステムで駆動していたが、1957年5月20日に過酸化水素供給装置が爆発したため、ディーゼル電気駆動に対応するように機体が改造された。[ 3 ] 1957年12月2日、X-1はフィラデルフィアで運用から外され、非稼働となった。[ 3 ]
1960年12月、メリーランド州アナポリスに曳航されたX-1は再稼働し、第6潜水艦戦隊に配属され、チェサピーク湾での実験任務のため、セバーン川司令部の小型艇施設に拠点を置いた。海軍研究所の監督下で行われた試験において、X-1はベイブリッジの下に吊り下げられたプラットフォームからその運用を観察していた科学者たちの前で、海水の特性と挙動についてより深く学ぶための実験を行った。
X-1は1973年1月まで現役で運用された後、同年2月16日に再び退役した。同年4月26日、アナポリスの海軍艦艇研究開発センターに移管された。1974年7月9日、歴史的展示物として使用される予定となった。その後、アナポリス近郊のノース・セバーン海軍基地の敷地内に展示された。2001年、X-1はコネチカット州グロトンの潜水艦部隊博物館に移管され、現在ではメイン展示棟の前に展示されている。
ライオネル3330「コマンドー」潜水艦は、X-1の設計に基づいています。 ライオネル・トレインズ 3330
この記事には、パブリックドメインである『アメリカ海軍戦闘艦艇辞典』からのテキストが含まれています。該当項目はこちらからご覧いただけます。北緯41度23分15秒、西経72度05分14秒/北緯41.387616度、西経72.087323度/北緯41.387616度、西経72.087323度