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| 生まれる | ルイス・ペレス＝サラ・ヴァルス＝タベルナー1959年5月15日スペイン、バルセロナ |
|---|---|
| F1世界選手権でのキャリア | |
| 国籍 |  スペイン語 |
| 活動年数 | 1988 – 1989 |
| チーム | ミナルディ |
| エントリー | 32（26回出場） |
| キャリアポイント | 1 |
| 最初のエントリー | 1988年ブラジルグランプリ |
| 最後のエントリー | 1989年オーストラリアグランプリ |
ルイス・ペレス・サラ・バルス・タベルネル（1959年5月15日生まれ）は、スペイン出身の引退したレーシングドライバーで、F1、F3、F3000、ツーリングカーに出場した。 2012年のF1シーズンにはHRTフォーミュラ1チームのチーム代表も務めた。
ペレス＝サラはカートでレースのキャリアをスタートさせ、1980年代初頭に市販車ベースのレースにステップアップし、最初はルノー5でレースをし、 1983年にはアルファロメオ・アルファスッド・スプリント・カップで国際的にレースをしました。 [1]彼はラルト・アルファロメオで1984年のFIAヨーロッパF3選手権に出場し、シーズンを通して着実に上達し、クヌートストルプで2位、ハラマで5位を獲得してシーズンランキングで10位になりました。 1985年にイタリアF3選手権に切り替え、総合7位でフィニッシュし、優勝もしました。翌年、彼はF3000に移り、大きな成功を収め、1986年にバーミンガムとエンナでレースに勝利し、その年の選手権で4位になりました。彼は翌年もF3000に留まり、ローラファクトリーチームに加入してドニントンパークとルマン・ブガッティ・サーキットで優勝し、チャンピオンシップではステファノ・モデナに次ぐ2位となった。 [2]彼は政治的見解をめぐってアルフォンソ・デ・ビヌエサと口論したことで有名になった。 [要出典] 2人は1987年にスパ・フランコルシャンのF3000レースで大クラッシュを起こした。[2]
ミナルディF1チームは、1988年シーズンに向けて、同胞のアドリアン・カンポスとともにペレス＝サラと契約した。2人のスペイン人ドライバーがF1でチームメイトとして一緒にレースをしたのはこれが初めてであった。[ 1]彼は1988年4月3日、シーズン開幕戦ブラジルでデビューし、予選20位となったが、リアウイングが破損してレースを完走できなかった。次の5ラウンドで、彼はカンポスを常に上回り、第6戦デトロイトからピエルルイジ・マルティーニ（1986年、ペレス＝サラのF3000チームメイト）[2]がカンポスに代わった。
マルティーニとペレス＝サラは1988年と1989年の両方でチームメイトであり、マルティーニは予選、レース、得点でペレス＝サラを上回った。ペレス＝サラの唯一のポイントは、1989年のイギリスグランプリでの6位によるものだった。これは、30年ぶりのスペイン人ドライバーによるF1ポイント獲得であり、ミナルディの歴史上、チームの2台ともポイント圏内でフィニッシュした最初のレースだった。[2]マルティーニが同じレースで5位でフィニッシュして獲得した2ポイントと合わせて、この2人は残りのシーズンでミナルディを予選通過から遠ざけるのに十分なポイントを獲得した。 1989年シーズンの終わりに、シーズン最終戦のオーストラリアグランプリで予選落ちした後（一方、マルティーニはマクラーレン・ホンダのアイルトン・セナとアラン・プロストに次ぐ3位という素晴らしい成績を収めた）、彼は出場した32回のグランプリのうち26回に出場しただけでF1を去った。F1引退後、ペレス＝サラはスペインツーリングカー選手権のレギュラーとなり、1991年と1993年にシリーズ優勝を果たした後、[2]スポーツカーと耐久レースに転向した。彼とチームメイトのマネル・セルケダは2003年と2004年にスペインGT選手権のGTBクラスのタイトルを獲得し、2008年には選手権で総合2位となり、これが引退前の最後のシーズンとなった。[1]
1990 年以来、ペレスサラは、RTVE、エル・パイス、TV3などの多くのメディアでコメンテーターおよびアナリストとして働いてきました。さらに、彼はレーシングドライバーのインストラクターでもあり、カタルーニャ・ジェネラリタート、バルセロナ・カタルーニャ・サーキット、およびハイメ・アルグエルスアリなどの卒業生を含むカタルーニャのモータースポーツ当局が支援する取り組みであるジョーベス・パイロット・デル・カタルーニャ・サーキット・プログラムにも参加している。ミゲル・モリーナ、ダニ・クロ、アルベルト・コスタ、ミキ・モンラス。[1]
2011年7月、彼は元ミナルディのチームメイトであるカンポスが設立したヒスパニアF1チームのコンサルタントとして採用された。 [3] 2011年12月15日、コリン・コレスの後任としてHRTのチーム代表に就任することが発表された。[4] [5]
彼の甥のダニエル・ジュンカデラもレーシングドライバーであり、2011年のマカオグランプリF3レースで優勝したことで最もよく知られており、F3ユーロシリーズにも出場したことがある。[6]
レース記録
国際フォーミュラ3000の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します。)
完全なF1結果
（鍵）
スペインツーリングカー選手権の完全な結果
(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップを示します。)
参考文献
- ^ abcd 「HRTチーム代表ルイス・ペレス＝サラのプロフィール」。motorsport.com 2011年12月15日。 2020年6月25日閲覧。
- ^ abcde 「ルイス・ペレス・サラ」.モータースポーツ。2020 年6 月 25 日に取得。
- ^ Mills, Peter (2011-07-21). 「元GPドライバーのルイス・ペレス・サラがHRTのアドバイザーに就任」autosport.com . Haymarket Publications . 2011-08-03閲覧。
- ^ 「ルイス・ペレス・サラ、HRT F1チームの新チーム代表に任命」hispaniaracing.com . HRT F1 . 2011年12月15日. 2011年12月15日閲覧。
- ^ 「ルイス・ペレス＝サラがHRTチーム代表に任命」BBCスポーツ。BBC 。2011年12月15日。 2011年12月15日閲覧。
- ^ 「モルタラがスペインでポールポジションを獲得」gpupdate.net 2010年5月21日2011年7月14日閲覧。
外部リンク
- ルイス・ペレス＝サラ、grandprix.com
- 公式ウェブサイト （スペイン語）