スヴラ湾に上陸

スヴラ湾に上陸
第一次世界大戦の中東戦域におけるガリポリ作戦の一部
南のバトルシップヒルから見たスヴラ湾
日付 1915年8月6日～15日 位置 スブラ、ガリポリ半島、アドリアノープル ヴィライェト、オスマン帝国 北緯40°18′19″ 東経26°13′42″ / 北緯40.30528° 東経26.22833° / 40.30528; 26.22833 結果 オスマン帝国の勝利
交戦国
大英帝国  イギリス  インド  ニューファンドランド  オーストラリア（マイナー）	オスマン帝国
指揮官とリーダー
フレデリック・ストップフォード ホレス・G・プロクター・ボーシャン †	ムスタファ・ケマル ジェバト・パシャ オットー・リマン・フォン・サンダース
関係するユニット
第9軍団	ガリポリとブルサの憲兵大隊（初期） 第7師団 第12師団
強さ
2個師団（初期） 27,000人（最終）	1,500人（当初） 5部門（最終）
死傷者と損失
21,500 [1]	9,000～20,000 [1]

スヴラ湾上陸作戦は、オスマン帝国のガリポリ半島のエーゲ海沿岸にあるスヴラで行われた水陸両用上陸作戦であり、 8月攻勢の一環として行われた。8月攻勢は、ガリポリの戦いの膠着状態を打破するためのイギリス軍の最後の試みであった。1915年8月6日の夜に開始されたこの上陸作戦は、南に5マイル (8 km) 離れたANZAC 地区からの突破を支援することを目的としていた。

スヴラ上陸作戦は、当初はわずかな抵抗を背負って成功したが、最初からうまく運営されておらず、すぐにアンザック戦線やヘレス戦線で見られたのと同じ膠着状態に陥った。8月15日、決断力も行動力もなかった1週間後、スヴラのイギリス軍司令官、サー・フレデリック・ストップフォード中将は解任された。彼の指揮能力は、第一次世界大戦における最も無能な将軍の1つとよく言われる。

1915年6月7日、ダーダネルス委員会^[2]がロンドンで会合し、キッチナー卿の指導の下、イアン・ハミルトン将軍の地中海遠征軍に3個新陸軍師団を増援することを決定した。同月後半にはさらに2個領土陸軍師団が割り当てられ、ハミルトンは作戦を再活性化させるのに必要な兵力を得た。アンザック橋頭保を突破するという長年の計画が採用された。この計画は5月30日にオーストラリア・ニュージーランド軍団司令官ウィリアム・バードウッド中将によって初めて提案されていたものだった。

しかし、4月のヘレスの最初の上陸地点にはすべての部隊を上陸させるのに十分なスペースがなかったため、ガバ・テペの北に2回目の上陸が行われることになっていたのと同様に、7月の時点では混雑したアンザックの境界線内にすべての新しい部隊を収容するのに十分なスペースはなく、戦闘中に部隊を動かす余地もなかったため、アンザックの部隊と連携するスヴラへの新しい上陸が計画されました。

スヴラ上陸作戦は、当初は第10（アイルランド）師団の2個旅団と第11（北部）師団全体から構成される、新たに編成されたイギリス第9軍団によって行われることになっていた。第9軍団の指揮は、サー・フレデリック・ストップフォード中将に与えられた。イギリスの軍事史家J・FC・フラーは、ストップフォードについて「将軍としての資質が全くなかった」と述べている。実際、彼は経験（戦闘をほとんど経験しておらず、戦闘で兵士を指揮したこともなかった）や気力と熱意（61歳で1909年に退役していた）ではなく、年功序列で任命されたのである。ハミルトンは、経験豊富な西部戦線の軍団指揮官であるジュリアン・ビング中将かヘンリー・ローリンソン中将のどちらかを要請していたが、適任の年功序列の将軍として唯一選ばれたのは、ハミルトンが「体格が太りすぎ」で軍隊での最近の経験が不足していると考えたスペンサー・エワートと、排除法によって選ばれたストップフォードだけだった。

攻勢は1915年8月6日にヘレス（クリティア・ヴィンヤードの戦い）とアンザック（ローン・パインの戦い）での陽動作戦で始まることになっていた。スヴラへの上陸は、2つの攻撃隊がサリ・ベア高地に向かってアンザックを脱出した1時間後の午後10時に開始されることになっていた。スヴラでの当初の計画では、湾自体には地図に載っていない浅瀬があり、暗闇の中で上陸するのは安全ではないと考えられていたため、湾の南端であるニブルネシ岬の南に第11師団を上陸させることになっていた。第10師団の第30および第31旅団は翌朝上陸することになっていた。第9軍団の目標は、スヴラ平原を取り囲む環状の丘陵地帯、すなわち北はサロス湾沿いのキレチ・テペ、東はテッケ・テペ、南東はアナファルタ・スパーを占領することだった。

ストップフォードは7月22日に初めて計画を見せられたとき、「これは良い計画だ。成功すると確信しているし、これを立案した者に祝意を表する」と宣言した。ストップフォードの参謀長ハミルトン ・リード准将はそれほど協力的ではなく、彼の疑念と偏見がストップフォードを動揺させることに成功した。リードはボーア戦争中にヴィクトリア十字章を受章した砲兵将校だった。西部戦線に従軍した経験から、砲兵の支援なしに塹壕陣地への攻撃は不可能だと考えていた。偵察でスヴラに準備された要塞がないことが判明したにもかかわらず、ストップフォードは上陸の目的を限定し、ハミルトンはそれを阻止できなかった。ストップフォードと第11師団司令官フレデリック・ハマーズリー少将が出した最終命令は不明確で、「可能であれば」高地を占領することだけを要求していた。

ストップフォードとリードは、第 11 師団の第 34 旅団がスヴラ湾内に上陸することも望んでいました。4 月の上陸とは異なり、第 9 軍団には、装甲で自走式の「ビートルズ」と呼ばれる専用上陸用舟艇が供給されました。この上陸用舟艇隊は、4 月にケープ ヘレスのV ビーチに上陸した際にSSリバー クライドの船長を務めたエドワード アンウィン司令官が指揮しました。

第 5 軍司令官のオットー・リマン・フォン・ザンダース将軍は、ギリシャ諸島での軍備増強の報告を通じて新たな上陸が差し迫っていることはよくわかっていたが、上陸場所については確信が持てなかった。イギリス軍の策略によりアジア沿岸への上陸が可能となり、3 個師団がそこに配置され、さらに 3 個師団がスヴラの北 30 マイル (48 km) の半島頸部にあるブラーイアに駐留した。スヴラは、バイエルン騎兵将校のヴィルヘルム・ヴィルマー少佐の指揮下にある 3 個大隊、「アナファルタ支隊」によって守られ、その任務は増援が到着するまで敵の進撃を遅らせることであった。ヴィルマーは機関銃を持たず、野砲もわずかしか持っていなかった。ヴィルマーは 3 個の拠点を築いた。1 つは北のキレチ・テペ、1 つは中央の 10 番高地、もう 1 つは海岸の背後にある塩湖の南端近くのチョコレート高地であった。海岸と塩湖の間にある小さな丘、ララ・ババを含む他の場所にも小規模なピケットが設置された。

ローン・パインへの攻撃が始まると、ウィルマーは1個大隊を増援として派遣するよう命じられたため、2万人のイギリス軍がスヴラに上陸し始めたとき、これに対抗したのはわずか1,500人のオスマン帝国兵だった。

第 11 師団の第 32 旅団と第 33 旅団は、午後 10 時少し前にニブルネシ岬の南にある「B ビーチ」に上陸し始めた。新軍部隊による最初の戦闘では、ヨークシャー連隊の第 6 大隊の 2 個中隊が、ビーチを見下ろすララ ババの小高い丘からオスマン帝国の守備隊を追い払った。その際、イギリス軍は大きな損害を受け、ヨークシャー連隊の士官のうち 2 名を除く全員が死亡または負傷し、部隊の他の下士官の 3 分の 1 も負傷した。

その後すぐに、第 34 旅団はスヴラ湾内の「A ビーチ」に上陸しようとしたが、上陸は最初からうまくいかなかった。旅団を輸送していた駆逐艦は、浅瀬に面し、塩湖から湾に流れ込む水路の反対側にある、南に 1,000 ヤード (910 メートル) も離れた場所に錨泊した。2 隻の艀が岩礁に乗り上げ、兵士たちは首まで水に浸かったまま岸まで歩いて上陸しなければならなかった。第 9 ランカシャー フュージリア連隊大隊は暗闇の中、岸まで歩いて上陸したが、狙撃兵の射撃と砲撃により、ビーチと塩湖の間に釘付けになった。夜明け頃に指揮官が頭を撃たれ、第 9 大隊は他の士官 6 名が死亡、7 名が負傷した。駆逐艦 グランパスから上陸したマンチェスター連隊第11大隊は、上陸作戦で最も大きな成功を収め、キレチ・テペ山脈への道を見つけ、それに沿って東にかなりの距離進軍して200人の死傷者を出した。

他の場所では、上陸は真っ暗闇の中で行われ、混乱状態にあったため、部隊が入り乱れ、士官たちは自分たちの位置や目標がわからず、大混乱に陥った。その後、月が昇ると、イギリス軍はオスマン帝国の狙撃兵の標的となった。10高地を占領する試みは、戦場にいる誰も10高地がどこにあるか知らなかったため、失敗した。夜明け直後、オスマン帝国の後衛部隊は夜の間に撤退し、高地は発見され占領された。

ストップフォードは、 HMSジョンキルから上陸作戦を指揮することにしたが、上陸作戦が進行中に眠りについた。彼が最初に受け取ったニュースは、アンウィン司令官が 8 月 7 日午前 4 時に乗艦し、スヴラ湾へのさらなる上陸を阻止しようとしたときだった。

英国の従軍記者 エリス・アシュミード・バートレットは、夜明け直後に輸送船ミネアポリスから上陸を目撃した。アンザックでは戦闘が続いているのが聞こえたが、スヴラは比較的静かで、「見知らぬ海岸に突然放り出されたこの大勢の兵士を統制する確固たる手は見当たらなかった」。ハミルトンの参謀だったセシル・アスピナル・オグランダー大尉 が書いた英国の公式歴史書は、その評価を率直に述べている。「すでに白昼となり、スヴラ湾の状況は混乱に陥りかけていた」。

総勢300名からなるエンジニアリングおよび建設部隊であるオーストラリア海軍橋梁列車（スヴラに駐留する唯一のオーストラリア人部隊）は、初日の早い時間に上陸したが、午後遅くまで命令が出されず、上陸の後半段階で兵士と物資を受け入れるための桟橋の建設に取り掛かった。

8 月 7 日の進展はごくわずかだった。第 10 師団の 2 個旅団が上陸し、混乱がさらに増した。日中の暑さで、兵士たちは飲み水が欲しくてたまらなくなった。夕方に近づくと、塩湖の東にある 2 つの丘が占領された。これがスヴラ上陸初日の唯一の成果だった。第 9 軍団は最初の 24 時間で 1,700 人の死傷者を出し、これはウィルマーの派遣部隊の総数を上回る数字だった。午後 7 時、ウィルマーはフォン サンダースに次のように報告することができた。「敵側からの激しい攻撃は行われていない。それどころか、敵は臆病に前進している。」^{[引用が必要]}

フォン・ザンダースは、フェイジ・ベイ指揮下のブラーイアからの2つの師団、オスマン帝国第7師団と第12師団に、南のスヴラへ移動するよう命令した。

ストップフォードは8月7日にジョンキルから上陸しなかった。その日の終わりまでに、イギリス軍の指揮系統は完全に崩壊していた。

ストップフォードは初日の結果に満足していた。8月8日の朝、彼はハミルトンに合図を送った。

「激しい抵抗と大きな困難を乗り越えて得られた成果は、ハマースリー少将とその指揮下の部隊の功績である。私は今、保持している立場を強化しなければならない。」^[要出典]

彼には高地へ進軍するつもりはなかった。^[要出典]イギリス軍参謀は、オスマン帝国の師団がブラーイアからスヴラへ到着するのに36時間かかると見積もっていた。彼らは8月8日の夕方に到着すると予想されていた。ハミルトンはこれまでのところ進展がなく、ストップフォードやその部下からの攻撃もないことに対して落胆した。彼はすでにスヴラで何が起きているのかを直接調べるためにアスピナル大尉を派遣していた。アスピナルには帝国防衛委員会の書記官モーリス・ ハンキー中佐が同行しており、ハンキーはイギリス内閣に作戦の進捗状況を報告することになっていた。ストップフォードからの合図を受け取ると、ハミルトンは自らスヴラを見ることにした。

アスピノールとハンキーは、当初、スヴラでの戦闘の安穏と静穏を心強いものと感じ、戦闘は丘陵地帯の遠くにあると考えた。浜辺に着くと、前線はわずか数百ヤード先であり、ストップフォードはまだジョンキル号に乗っているため、頭を下げ続けるように警告された。アスピノールはストップフォードが「非常に元気」で、前進に満足しているのを目にした。アスピノールが兵士たちが高台に到達していないことを指摘すると、ストップフォードは「いいえ、彼らは陸にいます」と答えた。

アスピノールとハミルトンは、上陸艦隊を指揮したジョン・ド・ロベック少将の旗艦である軽巡洋艦 チャタムに集結した。上陸開始からほぼ2日後の8月8日の午後、ハミルトンはようやく事態の明確な把握に成功した。アスピノールとロジャー・キーズ提督に同行され、ジョンキルに渡り、ハマーズリーと協議するためにようやく上陸していたストップフォードと対峙した。

ストップフォードとハマーズリーは翌朝の 8 月 9 日に前進を命じる予定だった。ハミルトンは直ちに前進するよう主張し、午後 6 時 30 分に第 32 旅団はテッケ テペの尾根まで 2.5 マイル行軍するよう命じられた。暗闇の中、見慣れない起伏の多い地形を進む行軍は困難を極め、旅団は 8 月 9 日の午前 4 時まで頂上に近づくことができなかった。オスマン帝国の増援部隊は彼らより少し前に尾根に到着し、疲れ切ったイギリス歩兵に銃剣突撃で応戦した。第 32 旅団は数分のうちに事実上壊滅し、大隊の残党は海岸に向かって散り散りになった。

ハミルトンはトライアドから戦いを見守っていた。彼は日記にこう書いている。

「半島の苦難の中で私の心は強くなってきたが、この光景の悲惨さはそれをほぼ打ち砕いた...言葉は役に立たない。」

フェイジ・ベイの軍隊は、イギリス軍の予想通り、8月8日の夕方に到着し始めた。フォン・ザンデルスは直ちに攻撃を望んだが、フェイジ・ベイは兵士たちが疲れ果てており、砲兵の支援もないとして反対したため、フォン・ザンデルスは彼を解任した。代わりに、チュヌク・バイルで戦っていたオスマン帝国第19師団の指揮官、ムスタファ・ケマルを任命した。ケマルは、スヴラから南のチュヌク・バイルまで広がる「アナファルタ地区」の指揮権を握った。

ANZAC で攻撃的かつ有能であることを証明したケマルは、高地を守り、サリ・ベアー山脈の脅威に対処する間、スヴラで防御に留まることに満足していた。8 月 9 日、スヴラでの戦闘は激しさを増したが、イギリス軍が迅速に前進する機会は既になくなっていた。正午頃、銃撃によりシミター・ヒルの低木が燃え上がり、ララ・ババから見守っていたアシュミード・バートレットは、炎から逃げようとするイギリス軍の負傷兵を目撃した。

「私は炎が近づいてくるのを見ました。そして這う人影は濃い黒煙の雲の中に消えていきました。火が通り過ぎると、焦げたカーキ色の小さな山だけが、王のもう一人の不当な兵士が母なる大地に戻った場所を示していました。」 ^{[引用が必要]}

増援部隊が到着し、第 53 ウェールズ歩兵師団は8 月 8 日の夜に上陸を開始し、第 54 イースト アングリア師団は8 月 10 日に到着したが、指揮は麻痺したままだった。ストップフォードが何もしなかった理由のいくつかは、オスマン帝国が「攻撃的になる傾向がある」など、非現実的だった。[^{引用が必要]}

ハミルトンは最終的にキッチナーに電報を送り、第 9 軍団の将軍たちは指揮官として「不適格」であると伝えた。キッチナーは 8 月 14 日に速やかに返信し、次のように述べた。

「ストップフォード、マホーン、ハマーズリーの交代が必要と判断された場合、彼らの代わりを務める有能な将軍はいますか? あなたの報告によると、ストップフォードは帰国すべきだと思います。これは若者の戦争であり、めったにない機会を最大限活用できる指揮官が必要です。したがって、将軍が失敗した場合は、すぐに行動することをためらわないでください。私が利用できる将軍がいれば、あなたに送ります。」^{[引用が必要]}

キッチナーは返答を受ける前に、ジュリアン・ビング中将を第9軍団の指揮官に任命した。8月15日、ハミルトンはストップフォードを解任し、ビングがフランスから出国している間に、ヘレスのイギリス第29師団の指揮官であるボーヴォワール・ド・リール少将 を代わりに任命した。ハマーズリーも解任されたが、ハミルトンはマホンを第10師団の指揮官として留任させるつもりだった。しかし、マホンは気に入らないド・リールが自分より上位に任命されたことに激怒し、「私は自分の年功序列を放棄し、あなたが指名した将校の下で働くことを謹んで辞退します」と言って辞職した。彼はキレチ・テペでの戦闘の最中に師団を放棄した。第53（ウェールズ）歩兵師団の指揮官ジョン・リンドレー少将は自主的に辞任した。^[3]

ストップフォード将軍はスヴラ作戦の失敗の責任を負わされているが、最終的な責任は陸軍大臣として高齢で経験の浅い将軍を現役軍団の指揮官に任命したキッチナー卿と、ストップフォードの任命を受け入れたものの部下に自分の意志を押し付けなかったイアン・ハミルトン卿にあった。8月13日、ハミルトンは日記に「高齢で経験の浅い将軍を自分に押し付けるよりは、もっと早く辞任すべきだった」と記していた。その時はもう手遅れで、ストップフォードの辞任はハミルトンの失脚を招き、10月15日には地中海遠征軍の司令官を解任された。

ド・リール将軍の指揮下で、スヴラ戦線は再編成され、ヘレスからの第29師団とエジプトからの第2騎兵師団（馬は除く）の到着により増強された。戦闘は8月21日、ガリポリ作戦最大の戦いであるシミターヒルの戦いで最高潮に達した。この戦いも失敗すると、スヴラでの活動は散発的な戦闘に落ち着き、12月下旬にイギリス軍が撤退した。夏の間、暑さ、ハエ、衛生状態の悪さで状況は劣悪だった。11月15日には大雨が降り、11月26日と27日には再び大暴風雨で塹壕が4フィートの深さまで浸水した。その後、吹雪と2晩にわたる激しい霜が続いた。スヴラでは、220人が溺死または凍死し、1万2千人が凍傷または寒さで亡くなった。作戦そのものとは対照的に、ガリポリからの撤退はよく計画され、実行され、撤退が行われていることをトルコ軍に悟られないようにするための多くの欺瞞が成功しました。損失は最小限で、多くの銃やその他の装備も持ち去られました。

原子番号の発見で有名な イギリスの物理学者ヘンリー・モーズリーは、この戦いで狙撃兵の銃弾を受けて亡くなった。

1915 年 7 月、フレデリック・サイクス大尉が東地中海のイギリス海軍航空隊の指揮官に任命された後、サイクス大尉のもとに航空増援を派遣する計画が立てられた。しかし、スヴラ湾への上陸は増援が到着する前に始まった。それでも、サイクス大尉の飛行士たちはオスマン帝国の船数隻の撃沈に成功し、オスマン帝国軍の補給を妨げた。この妨害により、オスマン帝国は長距離の陸路による補給に頼らざるを得なくなった。オスマン帝国の弾薬備蓄は減少したが、陸路を遮断できなかったため、決定的な効果はなかった。^[4]

この上陸作戦は、何度も歌で記念されてきた。最もよく知られている歌のうち 2 つには、スヴラとアンザックの上陸作戦を混同させる歴史的な矛盾が含まれている。

「スヴラ湾」という歌は、第一次世界大戦中に書かれたと考えられているが、1944年に初めて著作権が取得され出版され、多くのアーティストによって録音されている。^[5]この歌は、恋人または夫がスヴラで戦死したという知らせを受けたオーストラリア人女性の物語である。しかし、この歌の繰り返しの歌詞では、夫がスヴラ上陸の4か月前の4月に戦死したと示唆している。夫は4月のアンザック上陸後のある時点で戦死したかもしれないが、スヴラではそうではない。4月に「役割を果たした」人は誰もいなかったからである。

スヴラ湾は、エリック・ボーグルが1971年に書いた歌「そしてバンドはワルチング・マチルダを演奏した」の舞台とされているが、ボーグルはいくつかの理由から場所をアンザック湾からスヴラに変更したことを認めており、その一つは、多くのオーストラリア人がアンザックの上陸がスヴラで起こったと誤って信じていることに気付いたことである。^{[6]この歌は、}クランシー・ブラザーズ、ジョーン・バエズ、ザ・ポーグス、ザ・ダブリナーズ、 ジューン・テイバー、ネイサン・レイなど、数多くのアーティストによって録音されている。

ピーター・ウィアー監督の映画『ガリポリ』のクライマックスでは、ネックの戦いにおけるオーストラリア軍の第三波と最終波が、上陸が成功したという噂にもかかわらず、オスマン帝国とドイツの注意をスヴラ上陸からそらすために自殺的な前進を命じられる。架空の人物であるガーディナー将軍は、「スヴラでは... [イギリスの] 将校たちが浜辺に座ってお茶を飲んでいる」というセリフで、前進の再考を命じる。実際には、オーストラリア軍のネックへの攻撃は、ニュージーランド軍によるサリ・ベアへの攻撃のための陽動であり、スヴラへのイギリス軍上陸のためのものではなかった。

ドレッドノートのアルバム曲「スヴラ湾」はこの戦いを記念しているが、歌に出てくる男たちがどこから来たのかははっきりしていない。^[7]

スヴラは、 1916年のイースター蜂起を記念したアイルランドの歌「The Foggy Dew 」の中で簡単に言及されており、また、オーストラリアのロックバンド、ミッドナイト・オイルのアルバム「The Real Thing」に収録されている曲「The Last of the Diggers」にも、解剖学的に言及されている。

ウィキメディア・コモンズには、ガリポリの戦いのスヴラに関連するメディアがあります。

• タイムズ紙がスヴラ湾に着陸 2016年3月4日アーカイブ - Wayback Machine
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