ラグナ・デ・サンタ・ロサ

ラグナ・デ・サンタ・ロサ
マヤカマス山脈を背景に、ラグナ・デ・サンタ・ロサの北東を望む
カリフォルニア州のラグナ・デ・サンタ・ローザの河口の位置
語源	スペイン語
位置
国	アメリカ合衆国
州	カリフォルニア
地域	ソノマ郡
都市	サンタ ローザ、セバストポル、コタティ
身体的特徴
ソース
• 位置	カリフォルニア州コタティの西
• 座標	北緯38°19′4″ 西経122°43′21″ / 北緯38.31778° 西経122.72250° / 38.31778; -122.72250 [1]
• 標高	260フィート（79メートル）
口	マーク・ウェスト・クリーク
• 位置	カリフォルニア州フォレストビルの東
• 座標	北緯38°28′12″ 西経122°50′27″ / 北緯38.47000° 西経122.84083° / 38.47000; -122.84083 [1]
• 標高	46フィート（14メートル）[1]
長さ	22マイル（35 km）
流域サイズ	254平方マイル（660 km 2）
盆地の特徴
支流
• 左	ワショークリーク、ブルーチャークリーク
• 右	サンタローザクリーク、ハインボークリーク、ファイブクリーク
保護ステータス
ラムサール湿地
正式名称	ラグーナ デ サンタ ロサ湿地複合施設
指定された	2010年4月16日
参照番号	1930年[2]

ラグナ・デ・サンタ・ローザは、アメリカ合衆国カリフォルニア州ソノマ郡のサンタ・ローザ平原の大部分を囲む254 平方マイル (660 km ² )の流域を排水する、長さ 22 マイル (35 km) の湿地帯です。

カリフォルニア州環境健康被害評価局は、水銀とPCBの濃度が上昇しているため、ラグナ・デ・サンタ・ロサで捕獲された魚は安全に食べられるよう勧告している。さらに、ブラックバスについては「食べないでください」という注意書きがある。^[3]

ラグナ川の主な支流はソノマ山脈とマヤカマス山脈の南斜面に源を発し、^[4]マークウェストクリークの最大の支流です。曲がりくねった水路とそれに伴う湿地帯は、冬の大雨の時には広大な氾濫原を形成し、80,000エーカーフィート（99,000,000 m ³）以上の雨水を貯めることができます。

ラグナ川は水文学的な重要性以外にも、ソノマ郡で最も野生生物の 生息地が豊富な地域であり、郡内で最も生物多様性に富んだ地域で、その生態学的豊かさから「国の宝」と呼ばれています。^[5]ラグナ川には、連邦政府が絶滅危惧種および絶滅危惧種に指定している遡河性サケ科の種や、この地域固有の絶滅危惧植物3種など、数多くの希少種や絶滅危惧種が生息しています。 1870年から1990年頃にかけて、ラグナ川の水質と生物相は、都市開発の激化と^[6]それに伴う氾濫原への農業の侵入により悪化しました。1990年代にこの傾向は逆転し始めましたが、この水路は連邦水質浄化法の下で、堆積物、窒素、リン、温度、水銀、溶存酸素の点で依然として汚染水域に指定されており、北カリフォルニア沿岸で最も汚染された水域となっています。^[7]歴史的に資源量の大幅な減少があったにもかかわらず、ラグナ・デ・サンタ・ローザは現在、北カリフォルニア沿岸で2番目に大きい淡水湿地であり、200種を超える鳥類、絶滅の危機に瀕しているサケ科の動物、ハクトウワシやイヌワシ、ミサゴ、ピューマ、カワウソ、コヨーテ、ボブキャット、ミンク、ハイイロギツネの生息地となっています。

ラグナ川は過去 1 世紀にわたり、流域における人間の活動によって大きな影響を受けてきましたが、近年では、生息地の価値や洪水制御能力などの生態学的機能と、屋外レクリエーション、教育、研究の両方を目的として、ラグナ川の保護と復元を目指す運動が広がっています。1989年に設立された非営利団体のラグナ デ サンタ ローザ財団は、2002 年以降、専門化とプログラムの範囲の拡大を図り、ラグナ川の保護、復元、そして一般の人々がラグナ川で楽しみ、学ぶ機会の創出に取り組んでいます。

ラグナ・デ・サンタ・ローザの主な水源は、カリフォルニア州コタティ近郊のアメリカ国道101号線の東側の丘陵地帯にあります。^{[1]水は西に流れ、アメリカ}国道101号線の下を横切り、ウェスト・シエラ・アベニューのインターチェンジでコタティに流れ込みます。チャールズ・ストリートのすぐ南にあるオールド・レッドウッド・ハイウェイの下を流れ、マーシュ・ウェイの終点近くの排水路に合流します。(一部の情報源では、この水路がラグナ・デ・サンタ・ローザの本流であると考えられています。)

この合流点から、ラグナ川は北西に向きを変え、イースト コタティ アベニューの下を横切り、コタティとローナート パークの境界の一部を形成します。サウスウェスト ブールバード付近で再びアメリカ国道 101 号線の下を横切り、コタティを離れ、コープランド クリーク、ワショー クリーク、ハイネボー クリーク、ファイブ クリークとの一連の合流点を通過して北西に進みます。地域水処理場付近でラノ ロードを渡り、次にトッド ロードを渡り、ブルーチャー クリークに合流します。セバストポルの東で、マイルポスト 9.63 で州道 12 号線の下を横切り、北に向きを変えます。ガーンビル ロードのすぐ南で、サンタ ローザ 洪水制御水路がラグナ川に入り、サンタ ローザ クリークとその支流から水を運びます。ラグナ川は北に進み、フォレストビル東の湿地帯の中のマーク ウェスト クリークに注ぎます。

ソノマ郡南部の考古学的データによると、ラグナ デ サンタ ローザ周辺の土地は 3 つのポモ族の部族の支配下にあり、合わせて約 350 平方マイル (910 km ² ) を支配していたことが示されています。これらのポモ族はコンホムタラ族、カタイクテミ族、ビタコムタラ族と呼ばれ、彼らの言語は互いに理解できませんでした。

コンホムタラ族の領土には、「現在のセバストーポルの地域、東はラグナ川、北はロシアン川、西は海岸に最も近い山の頂上、南はラグナ川の南端から西の国境まで伸びる不確定な線で区切られている (スチュワート、1943)」が含まれていました。

カタクテミ族は、マーク ウェスト クリークの北にあるロシアン リバーの両岸の土地を所有していました。彼らの北の境界は、現在のヒールズバーグの北約 2 マイル (3 km) にあり、ドライ クリークの下流部分も含まれていました。

ビタコムタラ族は 2 つの部族から成っていた可能性があり、1 つはサンタローザ川の源流に位置し、もう 1 つはサンタローザに位置し、後者は東ラグナの土地を支配していた。ビタコムタラ族の領土は、北はマーク ウェスト川、西はラグナ、南は「ソノマ山の頂上からラグナの南端まで続く不明確な線」、東はマヤカマス山脈の頂上から南のソノマ山の頂上 (ローナート パークに隣接) までの範囲に広がっていた。

「ラグナの南端」は、ローナート パークの南約 4.5 マイル (7.2 km) にあるコタティの町まで南に広がっています。

この 3 つのポモ族の部族がこの地域を占領していたという主張を裏付けるのは、ラグナの歴史的な湿地帯の中にポモ族のものだと特定された考古学的遺跡が 80 か所以上あるという事実です。遺跡の一部はラグナの西端の氾濫原にあります。

ラグナの豊かな湿地帯はポモ族にとって重要な資源でした。これらの資源の支配は、ポモ族の 3 つの部族間の緊張を生んだと報告されており、領土の境界は厳格に施行されていたようです。各部族の領土を通過するには許可が必要でした。たとえば、コンホムタラ族がロシアン川で魚釣りをしたい場合、カタイクテミ族から許可を得る必要がありました。(注: 上記の段落は、David A. Fredrickson 博士と Daniel W. Markwyn 博士の研究に基づいています。)

紀元前2000年の古代ラグナは、これらの部族に家やカヌーを建造するための豊富な魚、鳥、トゥーレの葦を供給して支えていました。^[8] 1833年、ラグナ流域の土地を含む最初のメキシコの土地譲渡が行われました。1870年には鉄道が開通し、それに伴い水路が整備され、農業利用が強化されました。1960年代までには、広大な東部平原の侵食はほぼ完了し、以前は豊富だった160万匹の遡河性魚類は事実上消滅しました。1989年までには、ラグナの歴史的な河畔生息地の92パーセント以上が失われ、水質は極めて悪いレベルに達しました。

歴史的に、ラグナ川は近隣の都市からの未処理（後に処理済み）下水の受け入れ水域であり、最終的にはサンタローザ市が管理する地域衛生地区に参加することになりました。ある程度、規制措置、訴訟、地元支持者からの圧力により、市はラグナ川の修復のパートナーとなり、この廃水の処理レベルを改善し、干し草栽培のための三次廃水灌漑再利用を通じて排出を最小限に抑えています。このシステムのコンプライアンスと管理に関する懸念は残っていますが、サンタローザの廃水処理および管理システムは、国内で最も進歩的なものの 1 つと考えられています。

その年、ラグーナ デ サンタ ローザ財団が設立され、この自然地域の保護と修復のために公的および私的資源を動員しました。財団は教育プログラムを開発し、数多くの水文学的および生態学的修復プロジェクトを実施し、2006 年にラグーナ流域の修復および管理計画である「ラグーナの強化と保護」を出版しました。主にカリフォルニア沿岸保護協会が資金を提供し、ラグーナの利害関係者の何百もの組織や個人の参加を得て開発されたこの計画は、ラグーナの生態学的機能の改善とトレイルアクセスの開発の枠組みとして機能します。財団は現在、この計画の目標を達成するためのプロジェクトの設計、資金提供、および実施を行っています。

中新世のごく最近まで、この地域全体は太平洋の下に沈んでいました。約 1,200 万年前、隆起と火山活動により東にマヤカマス山脈とソノマ山脈が形成され、現在の景観の主な地形的特徴が確立されました。これらの山々を削り取った数百万年にわたる河川浸食により、サンタ ローザ平原の豊かな土壌と、広大な平原を蛇行するラグナ デ サンタ ローザ流域が生まれました。西側の丘陵は標高がはるかに低く、流域の流域面積への寄与ははるかに小さいです。

ラグナ川の土壌タイプは非常に複雑で、流域によって異なります。ラグナ川周辺の土壌の多くはクリアレイク粘土に分類されます。これらの土壌は排水不良の地域に見られ、沖積層と堆積岩が下層にあります。^[9]これらの土壌の表面は通常暗い灰色で、深さ39インチ (100 cm) までは土壌の酸性度は弱から中程度です。この上層の土壌の下には中程度のアルカリ性の暗い灰色の粘土があります。より深いところ、通常46インチ (117 cm) より下には、灰色と明るい茶色がかった灰色の中程度のアルカリ性の粘土があります。ラグナ川にはライトロームも存在します。流域の傾斜は通常 0 ～ 2 パーセントです。

ラグナ デ サンタ ローザは、マーク ウェスト クリークの主な支流です。ラグナの多くの支流の中で最大のものは、サンタ ローザ クリーク、コープランド クリーク、ハインボー クリーク、ファイブ クリーク、ワショー クリーク、およびブルーチャー クリークです。ラグナは、夏の乾季には曲がりくねった帯状の水流となり、冬の嵐の季節には一連の湖のような広大な氾濫原となります。氾濫原には、東に数マイルにわたって広がる多数の春季池があり、多くの希少種や絶滅危惧種の生息地となっています。

水質に関しては、ラグナ・デ・サンタ・ローザは、連邦水質浄化法に基づき、沈殿物、窒素、リン、温度、水銀、溶存酸素の項目で「汚染水」と分類されており、カリフォルニア州北海岸の水域の中では最も多く、6件に分類されています。

ラグナ・デ・サンタ・ローザは、レクリエーションや農業、工業用の水の供給に加え、冷淡水生息地を含む野生生物の生息地となっている。^[10]ラグナは、淡水河畔 林や氾濫原、季節湿地や春季池、高地の谷間のオーク サバンナ、淡水トゥーレ 湿地など、さまざまな生息地の複合体である。ラグナには、カリフォルニアタイガーサンショウウオ（Ambystoma californiense）、カリフォルニア淡水エビ（Syncaris pacifica）、セバストポルメドウフォーム（Limnanthes vinculans）など、数多くの希少種や絶滅危惧種が生息している。太平洋フライウェイの一部であるラグナには、クイナ、カナダガン( Branta canadensis )、ヒメコンドル( Cathartes aura )、セイタカシギ( Himantopus mexicanus )、アナホリフクロウ( Athene cunicularia )、アメリカワシミミズク ( Casmerodius albus )、オオアオサギ( Ardea herodias )、アメリカチョウゲンボウ( Falco sparverius )など、多種多様な鳥類が生息しています。200種を超える鳥類が、渡りの途中でラグナに生息したり、餌を食べたり、休息したりすることが知られています。絶滅危惧種または絶滅危惧種に指定されているサケ科の種は、ニジマス( Oncorhynchus mykiss ) やギンザケ( Oncorhynchus kisutch )など、ラグナを通って支流で産卵することが知られています。

ラグナの最も重要な生息地の多くは民間の手に渡っており、複数の公的機関がラグナの水、土地、天然資源のさまざまな側面を規制している。連邦レベルでは、米国陸軍工兵隊が水質、特に堆積物の問題に関する分析に役割を果たしており、米国海洋大気庁の国立海洋漁業局は絶滅の危機に瀕しているサケ科の種の重要な生息地と回復活動を規制している。カリフォルニア州は、州魚類野生生物局を通じて、種の保護における所有権の関与と執行の役割を担っており、北海岸地域水質管理委員会はラグナの水質規制に責任を負っている。地元では、ソノマ郡水道局が洪水制御のためにラグナ地域を管理しており、サンタローザ市の地域下水システムの主要処理場はラグナの氾濫原にあり、処理済み下水の貯蔵と農業再利用のため、また生息地の価値のために隣接する土地を所有および管理している。セバストーポル市もラグナに土地を所有しており、公共公園として管理しています。民間部門では、ラグナ・デ・サンタ・ロサ財団がラグナにおける教育プログラムの企画、公教育、修復、研究、実施に積極的な役割を果たしています。

2011年2月2日、ラムサール条約はラグナを国際的に重要な湿地として認定した。^[11] 3,894エーカー（1,576ヘクタール）に及ぶ指定は2011年4月16日に発効した。^[12]

ラグナ川は人口密度の高いアメリカ国道101号線沿いに流れており、少なくとも10本の橋が架かっている。^[13]

• コマース・ブールバード近くのオールド・レッドウッド・ハイウェイにある、1956年に建設された24フィート（7メートル）のコンクリート暗渠
• 米国国道101号線北行き、1956年に建設された高さ22フィート（7メートル）のコンクリート暗渠
• 米国国道101号線南行きには、 1919年に建設され、1994年に再建された高さ22フィート（7メートル）のコンクリートT字梁がある。
• レッドウッドドライブにある、1956年に建設され、2002年に再建された22フィート（7メートル）のコンクリート暗渠
• ラノロードにある、1962年に建設された179フィート（55メートル）のコンクリート連続スラブ
• トッドロードにある、1973年に建設された152フィート（46メートル）のコンクリート連続スラブ
• ストーニーポイントロードにある、1960年に建設され、1994年に再建された236フィート（72メートル）のコンクリート連続スラブ
• 州道12号線にある、1921年に建設され、1949年に再建され、2017年に再建された220フィート（67メートル）のコンクリート連続T型梁
• オクシデンタルロードでは、1990年に建設された240フィート（73メートル）のコンクリート連続スラブと、
• ガーンヴィル ロードにある、1957 年に建設された 446 フィート (136 メートル) のコンクリート連続 T 型梁。

• ギンザケ
• サンフランシスコ湾地域の水路一覧
• サンタローザクリーク

• ラグナ・デ・サンタ・ローザ財団公式サイト
• コミュニティクリーンウォーター研究所ラグナデサンタローザ水質監視
• ラグナ財団の歴史的水文学に関する報告書