ジョンソン宇宙センター

リンドン・B・ジョンソン宇宙センター（JSC）は、テキサス州ヒューストンにあるNASAの有人宇宙飛行センター（旧称：有人宇宙船センター）で、有人宇宙飛行の訓練、研究、飛行管制が行われている。1973年2月19日、米国上院の決議により、テキサス州出身の故リンドン・B・ジョンソン元大統領を称えて改名された。

JSCは、クリアレイクにある1,620エーカー（660ヘクタール）の敷地に建設された100棟の建物からなる複合施設です。このセンターはNASAの宇宙飛行士団の本拠地であり、米国および国際パートナーの宇宙飛行士の訓練を担当しています。また、ジェミニ4号以降のすべてのNASA有人宇宙飛行（アポロ、スカイラブ、アポロ・ソユーズ、スペースシャトル、アルテミスを含む）の飛行管制機能を担ってきたクリストファー・C・クラフト・ジュニア・ミッション・コントロール・センターもここにあります。このセンターは、無線コールサイン「ミッション・コントロール」と「ヒューストン」で広く知られています。 

当初の有人宇宙船センターは、ロバート・R・ギルラスが率いる宇宙タスクグループ（STG）から発展したもので、STGは米国の有人宇宙飛行計画を調整するために設立されました。STGはバージニア州ハンプトンのラングレー研究センターに拠点を置いていましたが、組織的にはワシントンDC郊外のゴダード宇宙飛行センターに報告していました。米国の有人宇宙飛行計画の増大するニーズに対応するため、1961年にスタッフを拡張して独自の組織にし、新しい施設に移転する計画が始まりました。この施設は、ライス大学を通じてハンブル石油会社から寄贈された土地に1962年と1963年に建設され、1963年9月に正式に開所しました。今日、JSCはNASAの10の主要なフィールドセンターの1つであり、ヒューストン市の主要な文化的拠点となっているため、1967年に「スペースシティ」という公式ニックネームが付けられました。

ジョンソン宇宙センターは、 NASAの宇宙タスクグループ（STG）に起源を持つ。1958年11月5日から、ロバート・R・ギルラス率いるラングレー研究センターのエンジニアが、マーキュリー計画とそれに続く有人宇宙計画を指揮した。STGは当初、ゴダード宇宙飛行センターの組織に報告し、総勢45名のスタッフを擁していた。その内訳は、エンジニア37名、秘書8名、そして「人間計算機」 （機械式加算機で計算を行う女性）であった。1959年、アブロ・カナダCF-105アロー計画の中止により職を失ったカナダ人エンジニア32名がセンターに加わった。^{[ 3 ]} NASAの初代長官であるT・キース・グレナンは、米国の宇宙計画の拡大により、STGがラングレーとゴダードのセンターでは手狭になり、独自の場所が必要になると認識していた。 1961年1月1日、彼はまだ名前が決まっていなかった後任者（後にジェームズ・E・ウェッブとなる）にメモを書き、新しい場所を選ぶよう勧めた。^{[ 4 ]}その年の後半、ジョン・F・ケネディ大統領が10年以内に人類を月に送るという目標を掲げたとき、ギルラスはアポロ計画を率いるために、新しい試験施設や研究室を備えたより大規模な組織が必要になることが明らかになった。^{[ 5 ]}

建設および初期操業

有人宇宙船センターの近隣の土地は、ジョセフ・L・スミス・アンド・アソシエイツ社が所有するか、独占的に管理していた。^{[ 15 ]} NASAは、敷地が高速道路に面するように、 さらに600エーカー（240ヘクタール）を購入し、合計にはさらに20エーカー（8.1ヘク​​タール）の予備掘削用地が含まれていた。^{[ 16 ]}チャールズ・ラックマンが設計したセンターの建設は1962年4月に始まり、ギルラスの新しい組織が結成され、9月までに仮設の場所に移転した。^{[ 17 ]}その月、ケネディはライス大学で米国の宇宙計画に関する演説を行った。この演説はアポロ計画を強調したことで有名だが、ケネディは新しいセンターにも言及した。  

かつて西部開拓の最果ての地であったヒューストンは、科学と宇宙という新たなフロンティアの最果ての地となる。有人宇宙船センターを擁するヒューストンは、大規模な科学技術コミュニティの中心地となる。今後5年間で、米国航空宇宙局（NASA）はこの地域の科学者と技術者の数を倍増させ、給与と経費の支出を年間6,000万ドルに増やし 、工場や研究施設に約2億ドルを投資し、この都市にあるセンターから 10億ドルを超える新たな宇宙開発事業を指揮または委託する予定である。 

—ジョン・F・ケネディ、ライス大学での演説、1962年9月12日^{[ 18 ]}

1,620エーカー（6.6 km ² ）の施設は、1963年9月に正式に営業を開始しました。^{[ 19 ] [ 20 ]} 

ミッションコントロールセンター

1961年、ジェミニ計画の計画が始まると、ケープカナベラル空軍基地の発射センターにあるマーキュリー管制センターでは、ジェミニやアポロのような機動性の高い宇宙船によるミッションを制御するには不十分であることがますます明らかになってきた。クリストファー・クラフトと他の3人の飛行管制官は、改良された管制センターに必要なものを調査し始め、フィルコの西部開発研究所に与えられた調査契約を指揮した。フィルコは、新しいミッション管制センターの電子機器を製造する契約に入札し、落札した。この管制センターは、カナベラルやメリーランド州のゴダード宇宙飛行センターではなく、JSCの30号館に設置されることになった。建設は1963年に始まった。^{[ 21 ]}

新しいセンターには 2 つのミッション運用管制室があり、実際のミッションが進行中でも、後のミッションの訓練と準備を行うことができました。1965 年 1 月に行われた無人ジェミニ 2 号飛行^{[ 22 ]}と、1965 年 3 月に行われた初の有人ジェミニ飛行であるジェミニ 3 号飛行の際に、試験目的でオンラインになりましたが、これらの飛行の管制に関する主要な責任は依然としてマーキュリー管制センターが保持していました。翌年の 6 月に行われたジェミニ4 号飛行で完全に運用可能になり、ジェミニ計画以降のすべての米国の有人宇宙ミッションの主要な飛行管制センターとなっています。^{[ 13 ] [ 14 ]}

NASAは2011年4月14日にこのセンターをクリストファー・C・クラフト・ジュニア・ミッションコントロールセンターと命名した。^{[ 23 ]}

スペースシャトル計画

1986年1月28日のスペースシャトル・チャレンジャー号の事故を受け、ロナルド・レーガン大統領とナンシー・レーガン夫人は1月31日にジョンソン宇宙センター（JSC）を訪れ、宇宙飛行士を追悼する式典で演説を行った。式典にはNASA職員6,000名と来賓4,000名、そして乗組員の家族が出席した。式典中、空軍楽隊が「ゴッド・ブレス・アメリカ」を演奏する中、NASAのT-38タロン超音速ジェット機が伝統的な「ミッシングマン・フォーメーション」で事故現場上空を飛行した。これらの行事はすべて全国のテレビとラジオで生中継された。

2003年2月4日、ジョンソン宇宙センターで、3日前に発生したスペースシャトル・コロンビア号の事故で亡くなった宇宙飛行士たちのための同様の追悼式典が開催され、ジョージ・W・ブッシュ大統領とローラ・ブッシュ夫人が出席した。この式典は全国のテレビとラジオで生中継されたが、主にNASAの職員と宇宙飛行士の家族を対象としたものだった。2日後には、ディック・チェイニー副大統領と妻のリン夫人がワシントン大聖堂で国民向けの2回目の式典を執り行った。^{[ 28 ]}

2008年9月13日、ハリケーン・アイクがカテゴリー2のハリケーンとしてガルベストンを襲い、ミッションコントロールセンターやJSCの他の建物に軽微な被害をもたらした。 ^{[ 29 ]}この嵐により、エリントンフィールドにあるT-38タロンの格納庫の屋根がいくつか損傷した。^{[ 29 ]}

ジョンソン宇宙センターには、NASAの管制センターであるクリストファー・C・クラフト・ジュニア・ミッション・コントロール・センター（MCC-H）があり、米国のすべての有人宇宙飛行の調整と監視を行っています。MCC-Hはすべてのスペースシャトルミッションを指揮し、現在は国際宇宙ステーションでの米国の活動を指揮しています。国定歴史建造物であるアポロ・ミッション・コントロール・センターは、30号館にあります。有人宇宙船が発射台を離れた瞬間から地球に帰還するまで、その宇宙船はミッション・コントロールの手に委ねられています。MCCには複数のフライト・コントロール・ルームがあり、そこからフライト・コントローラーが宇宙飛行の調整と監視を行っています。これらのルームには、宇宙船の監視、コマンド、通信を行うための多くのコンピューターリソースが備わっています。ミッションが進行中は、通常3交代制で24時間体制でルームにスタッフが配置されます。

JSCは、米国宇宙飛行士団の計画と訓練の大部分を担当しており、ソニー・カーター訓練施設や中性浮力実験室などの訓練施設を擁しています。中性浮力実験室は、制御された中性浮力環境を提供します。これは、約620 万米ガロン（23,000立方メートル^{）の水が入った非常に大きなプールで、宇宙飛行士は}無重力状態をシミュレートしながら船外活動の訓練を行います。^{[ 30 ] [ 31 ]}この施設では、乗組員の活動や無重力状態での身体の動きの力学に慣れるための飛行前訓練も行っています。^{[ 32 ]}

31-N棟には月面試料研究所があり、アポロ計画中に月面から持ち帰られた試料のほとんどを保管、分析、処理している。

同センターは、ニューメキシコ州にあるホワイトサンズ試験施設の運営も担当している。同施設はスペースシャトルの予備着陸地点として機能し、2010年以降にシャトル計画に取って代わる予定だったコンステレーション計画の調整施設となるはずだったが、2009年に中止された。

ビジターセンターは1994年以来、隣接するスペースセンター・ヒューストン内に設置されている。それ以前は、JSCビル2がビジターセンターとして使われていた。

ジョンソン宇宙センターヘリポート（FAA LID ：72TX）キャンパス内に位置しています。^{[ 33 ]}

ジョンソン宇宙センターには、110人の宇宙飛行士を含む約3,200人の公務員が勤務している。従業員の大部分は11,000人を超える契約社員で構成されている。2014年10月現在、スティンガー・ガファリアン・テクノロジーズがユナイテッド・スペース・アライアンスの主要契約を引き継いだ。 ^{[ 34 ]}

NASAの宇宙飛行士訓練はジョンソン宇宙センターで行われます。宇宙飛行士候補は、宇宙船システムと、数学、誘導・航法、海洋学、軌道力学、天文学、物理学などの基礎科学の訓練を受けます。^{[ 32 ]}候補は、飛行訓練を開始する前に、軍事水上サバイバルを完了する必要があります。また、候補は船外活動訓練のためにスキューバダイビングの資格を取得する必要があり、水泳テストに合格する必要があります。^{[ 35 ] [ 36 ]} EVA訓練はソニー・カーター訓練施設で行われます。候補は、高圧および低圧の大気圧に関連する緊急事態に対処する訓練も受け、宇宙飛行の微小重力にさらされます。^{[ 32 ]}候補は、近くのエリントン飛行場に拠点を置くNASAのT-38ジェット機で月に15時間飛行することにより、飛行能力を維持します。^{[ 37 ]}

ジョンソン宇宙センターは、NASAの有人宇宙飛行関連の科学および医学研究プログラムを主導しています。宇宙飛行のために開発された技術は、現在、医学、エネルギー、輸送、農業、通信、電子機器など多くの分野で使用されています。^{[ 38 ]}

宇宙物質研究探査科学（ARES）オフィスは、センターで物理科学研究を実施しています。ARESは、地球、惑星、宇宙科学の基礎研究を行うARES科学者のすべての機能と活動を指揮および管理しています。ARESの科学者とエンジニアは、有人宇宙飛行プログラムとロボット宇宙飛行プログラムを支援しています。ARESの責任には、安全およびミッション保証オフィスおよび有人宇宙飛行プログラムとの連携も含まれます。^{[ 39 ]}

ジョンソン宇宙センターは、ベイラー医科大学の国立宇宙生物医学研究所との長期宇宙飛行に関連する健康リスクの研究に関する協定を5年間、1億2000万ドル延長する許可を得た。この延長により、同研究所とNASAの人間研究プログラムによって開始された、宇宙における長期的な人間の存在を支援する生物医学研究を2012年まで継続することが可能になる。 ^{[ 40 ]}

プレブリーズ削減プログラムは、国際宇宙ステーションからの船外活動の安全性と効率性を向上させるために現在開発されているJSCの研究プログラムです。^{[ 41 ]}

Overset Grid-Flowソフトウェアは、ジョンソン宇宙センターがNASAエイムズ研究センターと共同で開発しました。このソフトウェアは、計算流体力学を用いて固体周囲の流体流れをシミュレーションします。

テキサス宇宙委員会は、 2024年3月26日にテキサス州知事グレッグ・アボットによってジョンソン宇宙センターに設立された。^{[ 42 ]}

以下の人物がジョンソン宇宙センターの所長を務めたことがある：^{[ 43 ] [ 44 ]}

宇宙飛行士、センター長、その他のNASA職員は、正面玄関とビジターバッジセンター（110号館）近くのメモリアルグローブで追悼されています。宇宙飛行士とセンター長の追悼のために捧げられた木々は、入口に最も近い円形の集まりにあり、その他の職員は、施設内の正面玄関につながる道路沿いに追悼されています。^{[ 69 ] [ 70 ]}

JSCは退役したスペースシャトル軌道船の1機を展示するために入札したが、選ばれなかった。^{[ 71 ]}

しかし現在、そこには実物大のレプリカがあり、スペースシャトル「インディペンデンス」がボーイング747の上にボルトで固定されており、どちらも一般公開されている。

• ジョンソン宇宙センターでの銃撃事件
• 欧州宇宙飛行士センター– ドイツにおける同等の宇宙飛行士訓練センター
• ユーリ・ガガーリン宇宙飛行士訓練センター– ロシアにおける同等の宇宙飛行士訓練センター

• デトロフ、ヘンリー・C. (1993). 「第3章：ヒューストン - テキサス州 - アメリカ合衆国」。『突然の明日がやってきた…ジョンソン宇宙センターの歴史』。アメリカ航空宇宙局。ISBN 978-1502753588。
• デュムラン、ジム（1988）。「リンドン・B・ジョンソン宇宙センター」。NSTSシャトルリファレンスマニュアル。NASAケネディ宇宙センター。2012年1月14日のオリジナルからアーカイブ。 2010年1月19日取得。
• グリムウッド、ジェームズ M. (1963). 「第 III 部 (A) マーキュリー計画の運用段階、1961 年 5 月 5 日から 1962 年 5 月まで」 .マーキュリー計画：年表. 特別出版物。第 4001巻。ワシントン DC : NASA . p.  152.
• マレー、チャールズ、ブライ・コックス、キャサリン（1989）。アポロ：月への競争。ニューヨーク：サイモン＆シュスター。ISBN 0-671-61101-1。
• ニューヨーク・タイムズ（1973年2月20日）「ヒューストン宇宙センターがジョンソンにちなんで命名される」ニューヨーク・タイムズ 、 19ページ。
• ニクソン、リチャード・M.（1973年2月19日）。「50 – テキサス州ヒューストンの有人宇宙船センターをリンドン・B・ジョンソン宇宙センターと指定する法案に署名することに関する声明」 。 2011年7月9日取得。

• リンドン・B・ジョンソン宇宙センター
• 突然、明日がやってきた… ジョンソン宇宙センターの歴史（PDF形式）1993年
• JSC、有人宇宙飛行40周年を祝う（2001年9月）2021年11月29日、Wayback Machineにアーカイブ済み
• Roundup、公式ニュースレターRoundupアーカイブ 1961-2001 Roundupアーカイブ 2003-現在
• NASAジョンソン宇宙センター口述歴史プロジェクト – トーマス・W・「トミー」・ホロウェイ氏へのインタビュー
• 「アメリカの宇宙開発計画：新たなフロンティアの探求」は、国立公園局の歴史的場所を活用した教育（TwHP）レッスンプランです。
• 航空：砂丘からソニックブームまで、国立公園局が共有する遺産を発見する旅程
• ミッションコントロールアーカイブ映像