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北緯32°51′58″ 西経117°06′11″ / 北緯32.8659831° 西経117.1030354° / 32.8659831; -117.1030354
| キャンプ カーニー | |
|---|---|
| サンディエゴ、南カリフォルニア | |
 キャンプ カーニーの飛行場の眺め、1945 年 | |
| タイプ | アメリカ陸軍基地 |
| サイトの履歴 | |
| 構築済み | 1917 |
| 使用中 | 1917–1946 |
キャンプ カーニーは、カリフォルニア州サンディエゴ郡の現在の海兵隊ミラマー航空基地の敷地にあったアメリカ軍基地 (最初は陸軍、後に海軍) でした。1917 年から 1946 年まで運用されていました。基地はスティーブン W. カーニー准将に敬意を表して命名されました。
歴史
設立と初期
このキャンプは1917年に陸軍によってサンディエゴ北部の台地にある12,721エーカー（51.48 km 2 ）の土地に設立されました。 [1] [2]このエリアには2,130エーカー（8.6 km 2 ）のミラマー牧場が含まれており、これはもともと新聞記者のEWスクリップスによって設立され、後にジェソップ家に売却されました。[3]この地域を「海の景色」を意味するミラマーと名付けたのはスクリップスでした。[4]
新しい基地は、米墨戦争の指導者でカリフォルニアの軍知事も務めたスティーブン・W・カーニー准将に敬意を表して名付けられた。キャンプ・カーニーは、第一次世界大戦の戦場に向かう兵士たちの動員と訓練施設として、1917年に陸軍が新設した32のキャンプのうちの1つだった。[5]初代司令官はジェームズ・スチュアート・マックナイト少佐だった。[6]陸軍の航空機が時折、閲兵場に着陸することがあったが、第一次世界大戦中には実際の飛行場は設置されなかった。
戦後、この収容所は復員センターとして使われ、ジョセフ・E・クーンが1920年に閉鎖されるまでこの基地を指揮した。[2] [7] 1920年以降は大部分が放棄されたが、軍用および民間用の飛行場として政府によって保持された。米国公衆衛生局が一時期使用していた。[3] 1927年、ライアン・エアクラフト社はチャールズ・A・リンドバーグのために当時製造していたスピリット・オブ・セントルイスの重量試験にこの飛行場を使用した。1929年から1930年の間、この施設はエアテック・フィールドとして知られ、サンディエゴ航空サービス社によって運営された。[1]
アメリカ海軍の使用
1932年、海軍は基地にヘリウム 飛行船用の係留マストを設置した。 [8]このマストは、海軍の2隻の巨大な飛行船、USSアクロンとUSSメイコンの訪問に使用された。両船とも全長785フィート (239 m) である。アクロンがキャンプ カーニーを初めて訪れたのは1932年5月11日である。この係留は、突風によって飛行船が吹き上げられ、地上係員2名が死亡、3名目が負傷するという惨事に終わった。[9]しかし、海軍は施設の使用を継続し、メイコンは1934年にキャンプ カーニーに4回停泊した。[1]飛行船はカリフォルニア州サニーベールのモフェット フィールドを母港としていた。モフェット フィールドの市民指導者らは、1920年代後半にサンディエゴとの激しい広報戦争に勝利し、海軍の飛行船用飛行場のホストとなった。[10]
1940年、海軍はキャンプ・カーニーの改良と拡張のための一連のプロジェクトを開始した。1941年までに基地の面積は26,000エーカー（110 km 2）を超えた。[8] 1943年2月20日、このエリアは海軍補助航空基地キャンプ・カーニーとして運用開始された。（その頃には「カーニー」という綴りの誤りがあまりにも一般的になっていたため、基地は実際には「NAASキャンプ・カーニー」として運用開始された。[1]）基地には3本の滑走路があり、主に航空機の駐機に使用される3,000フィート（910 m）のアスファルト滑走路と、2本の6,000フィート（1,800 m）のコンクリート滑走路があった。基地の主な任務は、近くのコンソリデーテッド・エアクラフト社が製造したPB4Yリベレーター（B-24）の使用についてパイロットを訓練することだった。
アメリカ海兵隊が使用
1934年、基地の一部は海兵隊に貸与され、演習場や射撃場として使用されました。[1]第二次世界大戦の初めに、海兵隊はキャンプカーニーの北部を引き継ぎ、海兵隊航空補給基地キャンプカーニーと名付けました。1943年、海兵隊は海軍基地との混同を避けるため、基地名を海兵隊航空補給基地ミラマーに変更しました。[1]海兵隊基地は主に南太平洋へ向かう海兵隊飛行隊の行軍に使用されました。太平洋に展開する前は、海兵隊航空集団11、海兵隊航空集団12、海兵隊航空集団13、海兵隊航空集団14、海兵隊航空集団15、海兵隊航空警戒集団2 (MAWG-2) の本部が置かれていた時期もありました。
海兵隊はキャンプ・カーニーの敷地内にキャンプ・ホルコムと呼ばれる訓練基地も建設した。 [11] これは当時海兵隊司令官だったトーマス・ホルコム少将にちなんで名付けられた。1940年までに志願兵の新兵の数が地元の訓練基地であるサンディエゴ海兵隊新兵訓練所を圧倒したため、海兵隊はキャンプ・ホルコムをキャンプ・カーニーの東に建設した、より大規模な訓練基地であるキャンプ・エリオットに置き換えた。これは元海兵隊司令官のジョージ・F・エリオットにちなんで名付けられた。 [12]
終戦後、海軍はキャンプ カーニーを復員のために使用しました。1946 年 5 月 1 日、海軍はキャンプ カーニーを離れ、海兵隊に引き渡し、この基地は MCAS ミラマーとなりました。1947 年、海兵隊はカリフォルニア州オレンジ郡のMCAS エル トロに移転し、ミラマーは海軍補助航空基地 ( NAAS ミラマー)に再指定され、続いてマスター ジェット基地として完全な航空基地の地位に昇格し、NAS ミラマーに改名されました。ミラマーは 2021 年現在も、第 1 海兵遠征軍の航空部隊である第 3 海兵航空団の本拠地として活動を続けています。
ローズデール海軍外郭着陸場
ローズデール海軍外着陸場は、 1938年にキャンプカーニーのすぐ南にローズデールフィールドとして建設されました。ローズデールフィールドは、サンディエゴ海軍航空基地の空母機 による高高度爆撃、急降下爆撃、機銃掃射の訓練に使用されました。また、緊急着陸活動にも使用されました。1945年の戦争後、着陸場は放棄され、跡形も残っていません。[13]
参照
参考文献
- ^ abcdef 「Historic California Posts: Marine Corps Air Station, Miramar」。Militarymuseum.org 。 2010年1月26日閲覧。
- ^ ab エングストランド、アイリス (2005)。サンディエゴ: カリフォルニアの礎。サンベルト出版。 p. 130.ISBN 978-0-932653-72-7。
- ^ ab 「Powered by Google Docs」2010年1月26日閲覧。
- ^ フェッツァー、リーランド、サンディエゴ郡地名 A から Z、93 ページ、サンベルト パブリケーションズ社、2005 年、ISBN 978-0-932653-73-4
- ^ 「Historic California Posts: Camp Kearny (San Diego County)」。Militarymuseum.org。2014年5月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年6月10日閲覧。
- ^ 「マックナイト、州警護高官に」ロサンゼルス・タイムズ、1919年11月18日、II-1ページ
- ^ バーバー、J. フランク (1922)。第79師団、AEF の第一次世界大戦中の歴史: 1917-1919年。ペンシルバニア州ランカスター: スタインマン&スタインマン。pp. 7-8。
- ^ ab 「Miramar History」。Miramarairshow.com。2009年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年1月26日閲覧。
- ^ 「1933年この日の歴史：飛行船墜落事故で73名死亡」History.com。2010年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年1月26日閲覧。
- ^ 「Moffett Field」. History.sandiego.edu. 2008年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年1月26日閲覧。
- ^ リンダー、ブルース（2001年）。サンディエゴの海軍。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。pp.146-147。ISBN 1-55750-531-4。
- ^ 「Historic California Posts: A Brief History of the US Marine Corps in San Diego」。Militarymuseum.org。2013年4月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年6月10日閲覧。
- ^ 廃墟とあまり知られていない飛行場：カリフォルニア州 - 南サンディエゴ地域
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