ジャン・バティスト、トラヴァーセイ侯爵

ジャン・バティスト、トラヴァーセイ侯爵
生まれる	1754年7月24日 マルティニーク
死亡	1831年5月19日
サービス/ 支店	フランス海軍 ロシア帝国海軍
ランク	海軍提督（フランス）、黒海艦隊 司令官（ロシア）

ジャン・バティスト・プレヴォ・ド・サンサック、トラヴェルセイ侯爵（1754年7月24日 - 1831年5月19日）は、フランス系クレオール人の出身で、アメリカ独立戦争中にフランス海軍で活躍した海軍士官である。1791年、フランス革命から逃れてロシア帝国海軍に入隊し、1802年に黒海艦隊の司令官に昇進した。 1809年に海軍大臣に任命され、18年間その職を務めた。彼の名前は、しばしばイヴァン・イヴァノヴィチ・ド・トラヴェルセイ（ロシア語：Иван Иванович де Траверсе）とロシア語化されていた。 ^[1]

トラバーセイ島は、国際的にはトラバーセイ諸島の名で、また浅いネヴァ湾の皮肉なロシア語名であるマルキス・パドル（ロシア語：Маркизова лужа）で記念されている。^[2]

ジャン＝バティスト・プレヴォスト・ド・サンサック・ド・トラヴェルセイは、フランス領カリブ海のマルティニーク島で、ジャン＝フランソワとクレール・ド・トラヴェルセイの9人兄弟の長男として生まれた。父のジャン＝フランソワ・シュヴァリエ・ド・トラヴェルセイは、マルティニークに駐留していたフランス海軍の中尉で、後に同島の軍政知事となった。ジャン＝フランソワの母は、大規模なサトウキビ農園を所有し、デュケーヌという古い海軍一族の出身で、直系の先祖には、アブラハム・デュケーヌ大尉とアブラハム・デュケーヌ＝ギトン提督がいる。プレヴォスト・ド・サンサック・ド・トラヴェルセイの称号は、シュヴァリエのユーグ・プレヴォスト（1086年没）に遡る。

ジャン＝バティストは1759年にフランスに到着したとき5歳でした。父親は最初、彼をソレーズのベネディクト会寄宿学校に入学させました。1766年にジャン＝バティストはロシュフォールの海軍兵学校に入学しました。この学校が閉鎖された後、彼のクラスはブレストで訓練を続けました。

トラヴァーセイは1773年に航海士に任命され、カリブ海諸島間の輸送船で3年間航海した。ロシュフォールに短期間滞在し、フリーメイソンに入隊して一時的にイギリス軍の侵攻から海岸を守る海兵隊の部隊を指揮した後、トラヴァーセイはドルヴィリエ提督の艦隊に配属された。

1778年5月、フランスとアメリカ合衆国が同盟条約に調印すると、イギリスとの戦争が差し迫った。1778年6月15日、トラヴァーセイはギー・ド・ケルサン艦長の指揮下にある64門戦列艦ヴァンジュールの乗組員となった。7月8日、フランス艦隊はイギリス海軍と交戦して撃滅し、アメリカの反乱軍と協力するよう命令を受けて大西洋に出航した。間もなくトラヴァーセイはウェサン島の戦いで初の実戦を経験し、フランス側のささやかな勝利となった。ヴァンジュールはイギリスの私掠船サン・ピーターを拿捕し、トラヴァーセイは拿捕品をロシュフォールに届けた。2週間後、今度はアルマン・ド・ケルサン指揮下のフリゲート艦イフィジェニーの一等航海士としてアンティル諸島へ出航し、デスタン提督の艦隊に加わった。

1778年12月14日、イフィジェニーは18門の新造イギリスコルベット艦HMS セレスを拿捕し、フランス海軍はこれをセレスとして就役させた。^[3] セレスはトラヴァーセイの最初の指揮艦となった。翌年、セレスは幸運な賞金稼ぎとなり、多数のイギリス輸送船を拿捕した。1779年9月、セレスはサバンナでの上陸作戦の失敗、1780年4月と5月のマルティニーク島の戦い、そしてその後のデスタン提督とロドニー提督の艦隊間の2度の衝突に参加した。

1781年3月、トラヴァーセイは、ド・グラス提督の艦隊に配属された26門の高速フリゲート艦、エグレット^[4]の指揮を執った。この作戦におけるエグレットの任務は、ロドニーの動きを警戒することからハバナからの金の輸送まで多岐に渡った（スペインは西インド諸島におけるフランスの作戦を支援していた）。

1781年8月30日、フランス艦隊がチェサピーク湾に到着した。フランス軍は上陸し、コーウォリス将軍のイギリス軍を包囲した。ケープ・ヘンリーに駐留していたエグレットは、スループ船2隻、ブリッグ船1隻、20門コルベット艦1隻を拿捕した。9月5日の朝、エグレットは接近するグレイブス提督の艦隊を探知した最初のフランス艦となった。その後のチェサピーク湾の海戦はイギリス軍の戦略的敗北となった。この戦闘の直後、エグレットは34門フリゲート艦アイリス（元はイギリス軍が1777年に捕獲したUSSハンコック）を拿捕した。トラヴァーセイがアイリスの指揮を執り、エグレットを一等航海士に託した。

戦争の最後の数か月間、アイリスはセントキッツの戦いに参加しました。サントの戦いの前夜、ド・グラスはアイリスを非武装の兵員輸送船団の護送に派遣しました。フランス軍の主力が屈辱的な敗北を喫する中、アイリスは任務を完遂しました。戦争の末期には、アイリスは偵察、賞金稼ぎを続け、最終的には外交任務を遂行し、イギリス占領下のニューヨークに停戦の申し出を持ち込みました。

トラヴァーセイはフランスの聖ルイ勲章（サント海戦での敗北前に授与）を授与され、アメリカシンシナティ協会の会員となった。1786年、彼はわずか32歳にして一等大尉となった。

フランス革命勃発時、トラヴァーセイは故郷のマルティニーク島にアクティブ号の艦長として駐留していた。バスティーユ監獄陥落の知らせが島に届くと、現地のフランス軍は反乱を起こし、トラヴァーセイのアクティブ号でロリアンに送還された。フランス本国でもフランス海軍は崩壊しつつあり、トラヴァーセイは長期休暇を取り、家族をスイスの安全な場所に送還した。

1790年、スウェーデンとイギリスの同盟を恐れたエカチェリーナ2世女王は、イギリス系の士官を黒海艦隊に異動させ、バルチック艦隊に空白を作った。1791年、トラヴァーセイは亡命フランス人のナッサウ・ジーゲン提督の署名入りのロシア軍入隊招待状を受け取った。^[5]国王ルイ16世はこれを承認し、1791年春、トラヴァーセイはサンクトペテルブルクに到着した。彼はロシア帝国の少将および少将に任命され、ナッサウ・ジーゲン配下の ガレー 船団の指揮を任された。

この任務は長くは続かなかった。英国海軍のモデルに倣おうとするロシア人の間には反フランス感情が強かったためである。1791年夏までに英国はもはや差し迫った敵とはみなされなくなり、英国人はサンクトペテルブルクに戻った。ナッサウ＝ジーゲンとトラヴァーセイは招かれざる客となった。1791年8月、トラヴァーセイはロシアを離れ、コブレンツに向かい、キャサリンとコンデ軍との連絡役を務めた。

亡命軍に2年間従軍した後、1793年7月に家族とともにロシアに戻った。1795年、トラヴァーセイはロッヘンザルム（現在のフィンランドのコトカ）を拠点とする艦隊の司令官に任命され、1797年からはロッヘンザルムの軍政長官も務め、スウェーデンから併合されたばかりのこの海軍要塞の建設と管理を担当した。皇帝パーヴェル1世はトラヴァーセイの功績を高く評価し、同時代の軍人の多くと異なり、トラヴァーセイは短い治世の間ずっとパーヴェルの好意的な人柄に恵まれていた。パーヴェルの後継者アレクサンドル1世もトラヴァーセイを高く評価した。

1802年、アレクサンダーはトラヴァーセイを提督に昇進させ、黒海艦隊の司令官とヘルソン州知事に任命した。最終的にトラヴァーセイは文民としての任務を解かれたが、ニコラエフとセバストーポリの海軍基地に対する権限は保持した。ウシャコフ提督とセニャヴィン提督の指揮下にある黒海艦隊の戦闘中核は地中海のコルフ島に拠点を置き、トラヴァーセイの役割は新興の海軍基地の管理とコルフ艦隊への補給に限定されていた。この2つの機能は互いに矛盾しており、ロシアの基地に割り当てられた資金はコルフ艦隊と新生セプティンスラ共和国の請求書に消費された。

トラヴァーセイがこの時期に行った唯一の戦闘作戦は、生涯で最後のものとなった1807年4月のアナパの包囲と破壊であった（露土戦争（1806年 - 1812年）を参照）。プストシュキン提督の指揮下、トラヴァーセイも乗艦した戦列艦4隻（国内海域に残っていたのはこれだけ）の部隊が反乱軍の要塞に至近距離から砲撃した。反乱軍が戦闘することなくアナパを放棄した後、ロシア歩兵が要塞を徹底的に破壊した。トラブゾンに対する2度目の同様の作戦はトルコ軍に早期に察知され、最初の砲撃が行われる前に中止された。

1809年7月、トラヴァーセイは黒海艦隊の指揮権をリシュリュー公爵とヤジコフ提督に移譲し、できるだけ早くサンクトペテルブルクに戻って海軍大臣のパベル・チチャゴフ提督の後任となるよう命令を受けた。

1809年から1812年の間、トラヴァーセイの主な任務は、バルト海の造船と沿岸防衛を改善することであった。彼はバルト艦隊の構造（32,000人以上）を再編成し、艦船と地上部隊に人員を供給する常設の連隊規模のユニット（艦隊乗組員、ロシア語：флотские экипажи）のシステムを構築した。このシステムは、1812年の戦争とその後のナポレオンとの戦争でその効果を発揮し、ロマノフ家の崩壊まで存続した。

ナポレオン戦争の終わりにはロシア経済は破綻していた。その結果、アレクサンドルは海軍予算を削減せざるを得なくなり、バルチック艦隊は外洋で継続的に演習を行う余裕がなくなった。トラヴァーセイは艦隊演習をフィンランド湾の浅く狭い東端、皮肉を込めてしばしば「マルキス・パドル」と呼ばれた海域に限定せざるを得なかった。1817年までに海軍予算は回復し、海軍本部造船所は7隻の新しいフリゲート艦と2隻の戦列艦を完成させた。海軍は長距離作戦も再開したが、「マルキス・パドル」というあだ名 は2世紀近くも存続した。

1815年から1821年にかけて、トラヴァーセイは北極海と南極海への長距離探検を後援した。最初の探検 (1815年 - 1818年) はオットー・フォン・コッツェビューが率い、カムチャッカ半島からサンドイッチ諸島までの太平洋を探検した。2回目の探検 (1819年 - 1821年) はラザレフとベリングスハウゼンが率い、南極海岸を周回し、その途中でトラヴァーセイ諸島を発見して命名した。3回目の探検も1819年に開始され、アンジュー、シシュマリョフ、ウランゲルが率い、ベーリング海峡を横断してアラスカとロシアの北極海岸を探検し、北緯76度15分に到達した。トラヴァーセイはこれらの探検から利益を得る露米会社の株式の取得を提案されたが、利益相反を理由に断った。彼はまた、稀少な侯爵の称号の方が子孫にとって良いと考え、ロシア帝国の 公爵（クニャージ）の称号も辞退した。

1821年、2番目の妻が亡くなった後、高齢のトラヴァーセイは初めて辞職しようとした。皇帝アレクサンドルは辞任を許さず、その代わりにトラヴァーセイに聖アンドレイ勲章を授与した。また、アレクサンドルはトラヴァーセイがサンクトペテルブルクから田舎のロマンシチナ（ルーガ近郊、サンクトペテルブルクから120キロ）に移り、そこから海軍の​​活動を指揮することを許可した。その後7年間、海軍省はどの海軍基地からも遠く離れた場所で活動した。皇帝自らが田舎の事務所にいるトラヴァーセイを定期的に訪れ、ロマンシチナでの最後の面会は1825年9月、タガンログでのアレクサンドルの死の4週間前であった。

同じ頃、トラヴァーセイは最初の虚血発作を起こした。ニコライ1世の治世の最初の3年間、トラヴァーセイは1824年の壊滅的な洪水の後、バルチック艦隊の再建を続け、徐々に若い士官に任務を引き継いだ。1828年、トラヴァーセイはついに引退し、聖ジョージ勲章4等級の名誉を授与された。彼は1831年にロマンシナで亡くなった。

トラヴァーセイは1783年にロシュフォールで最初の妻、ジャン＝ジョゼフ・ド・リウフ提督の娘マリー・マドレーヌと結婚した。フランスとスイスで生まれた2人の子供、クレア（1785年 - 1842年）とジャン＝フランソワ（後のアレクサンダー・イワノビッチ・ド・トラヴァーセイ・シニア）はロシア国籍を取得するまで生きた。マリー・マドレーヌは1796年の出産中に亡くなったが、生まれたばかりの男の子アレクサンダーは生き延びた。アレクサンダーの正統派洗礼の名付け親である皇后カトリーヌは、赤ん坊に海軍士官の任命を寛大に与えた。しかしトラヴァーセイは生まれたばかりの赤ん坊も死んでしまうのではないかと恐れ、皇后に贈り物をジャン＝フランソワに譲るよう頼んだ。ジャン＝フランソワは任命を保持するためにアレクサンダーと改名された。赤ん坊のアレクサンダーも生き延びたため、家族には2人のアレクサンダーが生まれました。アレクサンダー・シニア（1791年 - 1850年）とアレクサンダー・ジュニア（1796年 - 1866年）です。2人とも最終的にロシア海軍に入隊しました。

4年後、トラヴァーセイはルイーズ・ウルリカ・デ・ブルイネ（ロヴィーサ・ウルリッカ・ブルーン）と結婚したが、彼女は夫より27歳年下だった。彼女はエリザベス・ファブリティウスと夫で裕福な商人で実業家の市民カール・ブルーンの娘であり、夫はトラヴァーセイの指揮下にあったキュミ川の要塞に最も近い勅許都市である旧フィンランドのハミナであった。エリザベスとカール・ブルーンはヴァルケアラのオラヴァラ荘園を所有していた。この結婚から2人の子供、フョードル＝フレデリック（1803年生まれ、海軍の公務員）とマリー（1807年 - 1871年）が生まれた。ルイーズ・ウルリカは1821年に亡くなった。

トラヴァーセイは1811年にロシア国籍を取得し、ヴォロネジ県の居留地主として登録した。しかし、彼は死ぬまでカトリック教徒であり続け、ロシア語をあまり話せなかった。彼の子供たちは洗礼を受け、正教の信仰で育てられ、当時のロシア社会に完全に同化した。トラヴァーセイの子孫はフランス、キエフ、オルシャ（ベラルーシ）に住んでいる。

印刷:

• （フランス語で）マドレーヌ・デュ・シャトネ。ジャン＝バティスト・ド・トラヴェルセイ、国連フランセ、海洋皇帝大臣。タランディエ、1996 年 11 月 1 日。ISBN 978-2-235-02159-3 
• （ロシア語で） Мадлен дю Шатне。 Жан Батист де Траверсе министр флота Российского. - М.、Наука、2003。ISBN 5-02-008874-9 
• ロシュ、ジャン=ミシェル (2005)。コルベールのフランス軍船の辞書。 Vol. 1. Retozel-Maury Millau グループ。ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.（1671-1870）

オンライン：

• （ロシア語で） Олег Траверсе、Мадлен дю Шатне。 Адмирал де Траверсе - главный командир Черноморского флота // Зеркало недели, No. 25 (500) 26 июня — 2 июля 2004. [1]
• （英語） トラヴァーセイ侯爵の紋章と蔵書票[2]
• （フランス語）プレヴォ・ド・サンサック家の系譜[3]