イタリアの駆逐艦カルロ アルベルト ラッキア

この砲は艦艇には重すぎ、発射速度も遅すぎたため、艦艇が8門のCannone da 102/45 S、A Modello 1917砲で再武装された際に交換された。砲は上部構造物の前後に単装砲として配置され、もう1門は舷側に配置されていた。76 mm砲は1920年から1922年にかけて、単装砲架のCannone da 40 mm (1.6 in) /39  AA砲2門に交換された。Carlo Alberto Racchiaが沈没前にこれらの砲を受け取ったかどうかは不明である。 ^{[ 2 ]}  

就役後、カルロ・アルベルト・ラッキアはイタリアのブリンディジに配備された。第一次世界大戦中、同艦はアドリア海で活動し、オーストリア＝ハンガリー帝国とドイツ帝国に対するアドリア海戦役に参加した。主に魚雷艇同士の衝突や、中央同盟国軍に対する連合軍の魚雷艇および航空攻撃の支援作戦といった小規模な海戦に従事した。

1917年5月14日から15日の夜、オーストリア＝ハンガリー帝国海軍がオトラント海峡のオトラント堡塁に対して二方面攻撃を仕掛けたことから、オトラント海峡海戦が始まった。この攻撃の目的は、堡塁が形成する対潜水艦障壁をパトロールする武装漁船である海軍の漂流船を破壊することと、陽動としてギリシャ王国からアルバニア公国に向かうイタリアの船団を破壊することであった。5月15日午前4時10分、攻撃の知らせを受けたカルロ・アルベルト・ラッキア、防護巡洋艦マルサラ、偵察巡洋艦アクイラ、駆逐艦インパヴィド、インドミト、インシディオーソ、およびイギリス海軍の軽巡洋艦HMSリバプールはブリンディジで出航準備を整えた。午前5時30分、連合軍はイギリス軽巡洋艦HMSダートマスと他の駆逐艦2隻と共にブリンディジを出港し、オーストリア＝ハンガリー艦隊を迎撃するために進路を取っていた様々な連合軍艦隊に合流した。午前7時45分、連合軍はオーストリア＝ハンガリー駆逐艦バラトンとチェペルを発見した。午前8時10分、アクイラとイタリア駆逐艦がオーストリア＝ハンガリー艦2隻を攻撃するために進路を取っている間、カルロ・アルベルト・ラッキア、ダートマス、 リバプール、マルサラはオーストリア＝ハンガリーの退路を断つためにカッタロのオーストリア＝ハンガリー海軍基地に向かった。午前8時15分、アクイラとイタリア駆逐艦はバラトンとチェペルに砲撃を開始した。その後の砲撃戦でバラトンは損傷を受け、その直後の午前9時5分、アクイラも被弾して航行不能となった。オーストリア＝ハンガリーの偵察巡洋艦ヘルゴラント、ノヴァラ、サイダはアクイラに接近した。イギリスの軽巡洋艦ダートマス、 HMSブリストル、イタリアの駆逐艦アントニオ・モスト、ジョヴァンニ・アチェルビはアクイラとオーストリア＝ハンガリー艦隊の間に入り、午前9時30分に8,500メートル（9,300メートル）の距離から砲撃を開始した。     オーストリア＝ハンガリーの偵察巡洋艦3隻は北西に向かって退却し、イギリスとイタリアの艦艇は4,500メートルから10,000メートル（4,900ヤードから10,900ヤード）の距離で追撃し、砲撃を続けた。戦闘は12時05分に艦艇がカッタロに近づいたときに終了した。逃走中のオーストリア＝ハンガリー艦艇はオーストリア＝ハンガリー沿岸砲台の掩蔽下に身を隠し、オーストリア＝ハンガリーの装甲巡洋艦ザンクト・ゲオルクと駆逐艦タトラとワラスディナー が戦闘に介入するために出撃した。 ^{[ 5 ]}戦闘終了後、アクイラは修理のために港に曳航された。 ^{[ 6 ]}

1917年7月16日、カルロ・アルベルト・ラッキアは姉妹艦アウグスト・リボティと共に出航し、アルバニアのブリンディジとヴロラ（イタリア人からはヴァロナとして知られる）から出発した18機の航空機によるアルバニア沿岸のドゥラス（イタリア人からはドゥラッツォとして知られる）への爆撃を遠隔支援した。 ^{[ 7 ]} 1917年10月4日から5日の夜、カルロ・アルベルト・ラッキアとアクイラはカッタロへの空襲を支援した。^{[ 8 ]}  

1918年10月2日、イギリスや他のイタリアの艦船がドゥラスのオーストリア＝ハンガリー軍陣地を砲撃している間、カルロ・アルベルト・ラッキアと戦艦 ダンテ・アリギエーリ、偵察巡洋艦チェーザレ・ロッサロール、グリエルモ・ペペ、アレッサンドロ・ポエリオ、駆逐艦イッポリト・ニエヴォ、シモーネ・スキアフィーノが砲撃部隊の援護を行い、カッタロに拠点を置くオーストリア＝ハンガリー海軍の艦船が砲撃を妨害しようとする試みに対抗する任務を負っていた。^{[ 9 ]}

1918 年10 月下旬までに 、オーストリア＝ハンガリー帝国は事実上崩壊し、 1918 年11 月3 日に署名されたヴィラ・ジュスティ休戦協定は 1918 年11 月4 日に発効し、オーストリア＝ハンガリー帝国と連合国との間の敵対行為は終結した。ブリンディジを出港したカルロ・アルベルト・ラッキア号とその姉妹艦カルロ・ミラベッロ号は、11 月 9 日午前 9 時にヴィス島(イタリア語ではリッサ島として知られる)に到着し、イタリア王国のために同島を占領した。^{[ 10 ]}戦争は 2 日後の1918 年11 月11 日に連合国とドイツ帝国との間の休戦協定により終結した。         

 1920年3月20日 、カルロ ・アルベルト・ ラッキアはイタリアのタラントを出発し、オスマン帝国のコンスタンティノープルへ向かった。コンスタンティノープル到着後、彼女はボスポラス海峡と黒海の哨戒を開始した。^{[ 11 ]}

第一次世界大戦の終結後、イタリア軍はオーストリア＝ハンガリー帝国が戦争中に捕虜にしたロシア兵1万4000人を拘束し、サルデーニャ島沖のアジナーラ島に抑留した。イタリア社会党の主導により、イタリア政府はロシア内戦が激化していたロシアにロシア兵を送還し、ボリシェヴィキに引き渡すことを決定した。[ 11 ] [ 12 ^{] 1920年7月19}日、カルロ・アルベルト・ラッキアはコンスタンティノープルを出港し、ロシア兵を乗せた汽船カルヴィ、メルポメネ、タリアからなる船団を護衛してオデッサへ向かった。^{[ 11 ] [ 12 ]} 1920年7月21日午前11時、カルロ・アルベルト・ラッキア号はフォンタナ岬の南西9海里（17km 、10マイル）、オデッサから19海里（35km 、22マイル）の地点を航行中、船体中央部で機雷の爆発に見舞われた。機雷は第一次世界大戦中にオスマン帝国海軍が敷設したものと思われる。 ^{[ 11 ]}この爆発で10人が死亡、9人が負傷し、^{[ 11 ]}船は致命的な損傷を受けた。乗組員が秩序正しく船を放棄した後、カルロ・アルベルト・ラッキア号は爆発から約40分後、水深11メートル（36フィート）の海底に船首から沈没した。 ^{[ 11 ]}カルヴィが生存者を救助した。^{[ 11 ]}              

難破船の回収が失敗に終わった後、 1922年にレジア・マリーナはカルロ・ アルベルト・ ラッキアを海軍登録から抹消した。 ^{[ 11 ]}

1938年、カルロ・アルベルト・ラッキア号が沈没してから18年後、イタリア海軍はミラベロ級艦艇を駆逐艦に再分類した。^{[ 13 ]}