HMSリバプール（1909年）

リバプール
歴史
イギリス
名前	HMSリバプール
同名の人物	リバプール
ビルダー	ヴィッカース社
横たわった	1909年2月17日
発売	1909年10月30日
委託	1910年10月
運命	1921年11月8日にスクラップとして売却
一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	タウン級 軽巡洋艦
変位	通常時4,800トン、深積載時5,300トン
長さ	全長453フィート（138メートル）
ビーム	47フィート（14メートル）
下書き	15.6 フィート (4.8 メートル)
推進	パーソンズタービン ネジ4本 ヤロウボイラー12台 22,000馬力（16MW）
スピード	25ノット（46 km/h）
範囲	5,070海里（9,390キロ）を16ノット（30キロ/時）で航行。1,350トンの石炭を積載。 燃料油1250トン
補体	480
武装	BL 6インチ（152.4 mm）Mk XI砲2門 10 × BL 4インチ（101.6 mm）Mk VII砲 3インチ（76mm）砲1門 3ポンド砲4門 機関銃×4 18インチ（450 mm） 魚雷発射管2基
鎧	2インチ（51 mm）、1¾インチ、¾インチデッキ 6インチ（150 mm）司令塔

HMSリバプールは、1909 年に就役したイギリス海軍の4,800 トンのタウン級 軽巡洋艦です。港湾都市リバプールにちなんで命名されたこの巡洋艦は、 1909 年から第一次世界大戦の初期まで、本国艦隊の指揮下にあり、国内海域で継続的に活動しました。

戦争中、リヴァプールはヘルゴラント湾海戦に参加し、西アフリカ沖で作戦行動し、アドリア海とエーゲ海で活動した。1914年10月27日、巡洋艦はオーデイシャスの乗組員の救助を支援した。リヴァプールは戦艦を港まで曳航しようとしたが、オーデイシャスは最終的に転覆し爆発した。休戦協定が締結された後、リヴァプールはロシア内戦中は黒海で活動し、1919年6月に予備役となった。

バロー・イン・ファーネスのヴィッカース・サンズ・アンド・マキシム社で建造されたこの艦は、20世紀に港湾都市にちなんで名付けられた最初のリバプールであり、鋼鉄で建造された最初の艦である。1909年10月30日に進水し、1910年に就役したリバプールは、ブリストル級巡洋艦仕様で発注された5隻の巡洋艦のうちの1隻であった。[1] ブリストル級は、19^世紀後半以来、イギリス海軍向けに建造された最初の中型（または2級）巡洋艦設計であった。^[1]主砲は、6インチ（150 mm）砲2門と4インチ（100 mm）砲10門で構成されていたが、この混合構成は「不十分」とみなされ、その後のウェイマス級では廃止され、代わりに6インチ（150 mm）砲8門の統一構成となった。^[2]

就役後、本国艦隊の第1戦闘戦隊に配属され、1913年に第2軽巡洋艦戦隊に編入された。第一次世界大戦の初め、リヴァプールは第5軽巡洋艦戦隊に所属していた。^{[1] 1914年8月28日、ウィリアム}・グッドイナフ代将の指揮下、他のタウン巡洋艦5隻と共に、戦争最初の戦闘であるヘルゴラント湾の戦いに参加した。^[3]ドイツの巡洋艦マインツが大きな損害を受け航行不能になった後、グッドイナフは午後12時55分に艦隊にマインツへの砲撃中止を命じ、続いて救助活動が開始された。リヴァプールは駆逐艦ファイアドレイクとラーチャーを伴って、生き残った乗組員を救出するため巡洋艦の近くまで移動した。リヴァプールの小艇は船を放棄した乗組員を回収するために派遣され、ラーチャーは残りの乗組員を移送するためマインツの横に配置された。 ^[4]リヴァプールは午後7時45分に主力部隊から離脱し、アルフレート・フォン・ティルピッツ提督の息子を含む86人の捕虜をロサイスに移送した。^[5]

2か月後の10月27日、リヴァプールは戦艦 オーダシャスと同行していたが、グランド・フリートがアイルランド沖で午前中に演習中、オーダシャスが触雷した。事故の状況がわからなかった海軍本部は、予防措置として艦隊に撤退を命じ、リヴァプールは護衛に残った。オーダシャスはスウィリー湖へ向かおうとしたが、浸水がひどいことが判明した。オーダシャスがSOSを発信した後、定期船オリンピック号を含む他の船舶がその位置に集まった。動かないオーダシャスを何度も曳航しようとしたが効果はなく、乗組員は徐々に避難した。^[6]戦艦は20時45分に転覆して爆発し、リヴァプールに乗っていた下士官1名が飛び散った装甲板で死亡した。^[7]

1915年、リヴァプールはグランド・フリートから切り離され、武装商船巡洋艦クロンプリンツ・ヴィルヘルムの捜索支援のため西アフリカ沿岸の哨戒に派遣された。^[1]リヴァプールの任務は失敗に終わり、巡洋艦は6月にボイラー修理のため同名の港に到着した。修理が完了すると、リヴァプールは11月に地中海に展開した。^{[1]リヴァプールは}ブリンディジに停泊し、そこはオーストリア＝ハンガリー帝国と戦う連合軍艦の海軍基地としてアドリア海で活動していた。1916年2月、リヴァプールはイタリアのピラデ・ブロンゼッティと連携してオーストリアの駆逐艦ヴィルトファングを追跡し、ヴィルトファングはカッタロへの撤退を余儀なくされた。^[8]オトラント海峡の戦いの間、リヴァプールはGH・ヴィヴィアン大佐の指揮下にあり、即応態勢は低下していた。艦長が巡洋艦の縮退状態を利用して巡洋艦のボイラーの定期整備を行うという決定を下したことで、この不備はさらに深刻化した。^[9]サセノから受信した「緊急」に分類された信号は、午前3時50分に傍受され、リバプールの無線室はイタリア語を読めず、以前にも同様の信号を受信して​​いたため無視された。^[9]結局、リバプールは港に留まり、巡洋艦が最終的に準備を整え、ヴィヴィアン艦長の個人的な要請があったにもかかわらず、アルフレド・アクトン提督はリバプールに出航命令を出さなかった。 ^[10]

リヴァプールは1918年1月にエーゲ海艦隊に編入された。 ^[1]同年後半に中央同盟国との休戦協定が締結された。黒海へのアクセスが回復し、連合国がロシア内戦への介入を決定したことから、リヴァプールは同地域への派遣を命じられ、 11月から白軍支援作戦に従事した。^[1] 23日、リヴァプールとフランスの装甲巡洋艦 エルネスト・ルナンは、2隻のオーストラリア駆逐艦に護衛され、ロシアの将軍デニーキンとの連絡を確立するため、ノヴォロシースク港に軍事代表団を輸送した。^[11]リヴァプールは1919年半ばにイギリスに戻り、6月に予備役に降格され、デヴォンポート造船所に停泊した。^[1]

1920年3月に処分リストに載せられたリヴァプールは^[1] スタンリーに売却され、その後1921年11月にスラウ貿易会社が買収し、ドイツで解体された。^[12]銀の鐘とプレートは保存され、バーケンヘッドで建造された戦艦ロドニーに贈られた。これらの品々は、軽巡洋艦の就役後、1930年代後半に贈り物として6代目リヴァプールの所有となった。 ^[13]

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  HMSリバプールと他の海軍艦艇がRMSオリンピック号とともにHMSオーダシャス号を曳航しようとしている。この景色はRMSオリンピック号の乗客エリアから撮影されたものである。
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  1914 年 10 月 26 日撮影、 RMSオリンピック号の客船デッキから見た景色。HMSリバプール号(左)が沈没する HMSオーディシャス号 (船首が右側に見える) を曳航しようと懸命に努力している。
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  曳航を中止した後、HMSオーダシャスの乗組員は救命ボートに乗り、RMSオリンピック号に乗せられました。オリンピック号の乗客でアマチュア写真家のダービーのエディスとメイベル・スミスは、アルバムにこの出来事を 1914 年 10 月 26 日と記しました。
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  HMSリバプール（ブリストル級巡洋艦）

• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』（改訂版）。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• ジェーンの第一次世界大戦の戦闘艦（1919年）、ジェーンズ出版会社
• グレイ、ランドール（1985年）、コンウェイの『世界の戦闘艦1906-1921 』、コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-245-5 

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• Warships1.com - ブリストル級巡洋艦 (ウェブアーカイブ)
• Worldwar1.co.uk - ブリストル級巡洋艦