インディアナポリス500新人賞

インディアナポリス500ルーキー・オブ・ザ・イヤーは、インディアナポリス500で最も優れたパフォーマンスを見せた新人ドライバーに毎年授与されます。^{[ 1 ]}選考基準には、練習走行、予選、レース中のドライバーのパフォーマンス、ファンやメディアとの関係、スポーツマンシップ、レースへの好影響などが含まれます。^{[ 2 ]}スポーツマンシップとは、ドライバーと他のレーサーやファンとの関係であり、メディアとの交流とは、イベント中に観客や報道陣に対応できるかどうかです。^{[ 3 ]}インディアナポリス・モーター・スピードウェイ（IMS）自体が、この賞の投票者に各基準を平等に扱うよう促しています。^{[ 3 ] [ 4 ]}予選やレースでマシンの性能を上回るパフォーマンスを見せた競技者や、イベントの一部をリードしていたものの、機械的な故障や事故などさまざまな理由でリタイアした競技者には、投票者から寛容な扱いが与えられることがあります。^{[ 5 ]}この賞は必ずしも最上位の新人に贈られるわけではなく、^{[ 3 ] [ 4 ]}新人エントリーがいない場合には贈られません。^{[ 6 ]}現在この賞のスポンサーはいませんが、以前はスターク・アンド・ウェッツェル、アメリカン・フレッチャー・ナショナル・バンク、バンク・ワン、チェース、スノコがスポンサーを務めていました。^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]}

規則では、ドライバーは予選とレースに出場する新人ドライバーでなければならないと規定されている。^{[ 11 ]}過去にインディアナポリス500に出場したレーサーや賞金獲得者は、今後のイベントでこの賞の対象外となる。^{[ 11 ]}以前の規則では、ドライバーは米国自動車クラブの規則に従う能力、精神状態、専門家のアドバイスに耳を傾ける意欲、他の競技者の福祉と安全を向上させるための行動、予選とレースでの自身のパフォーマンスに基づいて評価されていた。^{[ 12 ]} 1958年、関係者は規則を改正し、レースの33のスタート位置の1つに賞金を支払ったり参加したりした競技者が賞の対象となるようにした。これは、1957年のレース開始前にエルマー・ジョージとエディ・ルッソの間で2台の車が衝突し、前者が新人ドライバーかどうかについて意見が分かれたことを受けて、規則の「出場」を再定義することによって行われた。^{[ 13 ]} IMSは、1958年のインディアナポリス500のスタート前にクラッシュしたドライバーを、翌年の栄誉を競う資格から除外した。^{[ 14 ]}

この賞は、1952年のインディアナポリス500の前に、レースでのルーキードライバーの活躍を称えるために設立されました。^{[ 11 ] [ 15 ]}毎年、レース終了後、現役および元メディア関係者の小グループが、インディカー・シリーズおよびIMSの役員とともに投票します。彼らはポイント制の投票システムを使用して、第1位と第2位を選択します。^{[ 3 ] [ 16 ]}受賞者の名前は、IMS博物館にあるスターク＆ウェッツェル・ルーキー・オブ・ザ・イヤー賞トロフィーに刻まれ、^{[ 16 ]} 5万ドルの現金とカットガラスのトロフィーが贈られます。^{[ a ] [ 23 ] [ 24 ]}ハーフ・ジョーンズ社は、高さ40インチ（1,000mm ）のトロフィーの製作に6,000ドルを費やしました。 ^{[ b ]}オニキスの台座にスターリングシルバーのレストゴーグルが取り付けられ、中央のウォールナットの軸には各受賞者の名前と年が刻まれたスターリングシルバーのプレートが取り付けられています。^{[ 26 ]} IMSの公式エンブレム（レーシングタイヤから翼が生えている）の形をしたスターリングシルバーのバーがトロフィーの頭部を飾っています。トロフィーには金色の数字500と、中央の数字を貫く金色のレーシングカーが描かれています。^{[ 26 ] [ 27 ]}この賞はレース後、インディアナポリスで行われるビクトリーバンケットで授与されます。^{[ c ] [ 30 ]}過去の賞には、プラーク、指輪、スタークとウェッツェルの1年分の肉などがありました。^{[ 12 ] [ 17 ]} 

この賞は授与されてから71年の間に77人のドライバーが受賞している。^{[ 31 ] [ 32 ]}最初の受賞者は1952年のレースでアート・クロスだった。^{[ 33 ]}通常は1年に1人のドライバーに贈られるが、5回は1つのレースでの成績により2人のレーサーに贈られたことがある。1961年のパーネリ・ジョーンズとボビー・マーシュマン、1978年のリック・ミアーズとラリー・ライス、1984年のマイケル・アンドレッティとロベルト・ゲレーロ、1989年のバーナード・ジュールダンとスコット・プルエット、2002年のアレックス・バロンとトーマス・シェクターである。^{[ d ] [ 3 ]}アメリカ人のリン・セント・ジェームスは1992年大会でこの賞を受賞した初の女性ドライバーとなった。^{[ 35 ]}それ以降、 2005年にダニカ・パトリック、2010年にシモナ・デ・シルベストロの2人の女性が受賞している。^{[ 36 ]}ファン・パブロ・モントーヤ( 2000 年)、エリオ・カストロネベス( 2001 年)、アレクサンダー・ロッシ( 2016 年) は、新人賞とレースの両方を同じ暦年に獲得した3人のドライバーである。^{[ 37 ]}ホセレ・ガルサは、この賞の最年少受賞者であり、 1981 年のイベント後に受賞したときは 19 歳 70 日だった。^{[ 38 ]}最新の受賞者は、2026 年のレースでのミック・シューマッハである。^{[ 31 ] [ 32 ]}

1975 年以来、アメリカ酪農協会インディアナ支部(ADA) は、インディアナポリス 500 に出場するすべての新人ドライバーを歓迎し、祝福し、称えるために、スタート位置や 4 ラップの平均速度に関係なく、最速の新人予選通過者に年間最速新人賞を授与しています。 ^{[ 106 ] [ 107 ]}最速の新人予選通過者には、毎年恒例の ADA 最速新人昼食会で 10,000 ドル、^{[ e ]}記念ポスター、およびプラークが贈られます。ドライバーの名前は、IMS 博物館の永久最速新人トロフィーにも刻まれます。^{[ 111 ] [ 112 ]}この賞の受賞者は 50 人います。最初の受賞者は1975 年のレースのビル・プーターボーで、最新の受賞者は2025 年のロバート・シュワルツマンです。 ^{[ 113 ]}

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