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モスクワ市は14世紀からモスクワ・クレムリンを中心に徐々に発展していった。モスクワはモスクワ大公国（またはモスクワ公国）の首都であり、その後ロシア・ツァーリ国の首都となったが、ピョートル大帝によって首都がサンクトペテルブルクに移された。モスクワは1918年からロシア・ソビエト連邦社会主義共和国の首都となり、その後ソビエト連邦（1922年から1991年）となり、1991年からはロシア連邦の首都となっている。[ 1 ]
同名のモスクワ川の両岸に位置するこの都市は、16世紀から17世紀にかけて、かつては城壁で隔てられていた5つの同心円状の区域に発展しました。それらは、クレムリン（「要塞」）、キタイゴロド（「城壁都市」、民間語源では「チャイナタウン」と解釈される）、ビエリゴロド（「白い町」）、ゼムリアノイゴロド（「土塁の町」）、そして城壁の外にあるミエチャンスキーゴロド（「ブルジョワの町」）です。
1812年の大火災後、都市の城壁はブールバード環状道路とガーデン環状道路に置き換えられ、それぞれビエリゴロドとゼムリアノイゴロドを囲んでいた壁が置き換えられた。市の人口は19世紀に25万人から100万人以上に増加し、20世紀には1000万人から1000万人に増加し、今日では世界で最も人口の多い都市トップ20に入る。
モスクワの領土における人類最古の痕跡は、モスクワ川沿いの新石器時代のシュキンスカヤ遺跡に遡る。現代の市域内では、ファチャノフスカヤ文化の埋葬地や、クレムリン、雀が丘、セトゥン川、クンツェフスキー森林公園などの地域にあるジャコヴォ文化の鉄器時代の集落跡など、比較的新しい痕跡も発見されている。
都市の名前はモスクワ川の名前から来ていると考えられている。[ 2 ] [ 3 ]川の名前の由来についてはいくつかの説が提唱されている。この地域に元々住んでいたスラヴ以前の部族の中にいたフィン・メリヤ族とムロマ族は、この川をムスタヨキ（英語で「黒い川」 ）と呼んでいたとされる。都市の名前はこの言葉から来ているという説もある。[ 4 ] [ 5 ]
9世紀には、オカ川はヴォルガ交易路の一部であり、ヴォルガ川上流域は、メリヤ族などの先住民族であるウラル系民族と、勢力を拡大していたテュルク系民族（ヴォルガ・ブルガール人）、ゲルマン系民族（ヴァリャーグ人）、スラブ系民族との接触地となった。
9世紀から10世紀にかけてヴォルガ川上流域に勢力を拡大したことが記録されている最古の東スラヴ部族は、ヴャチチ族とクリヴィチ族である。モスクワ川は11世紀にロストフ・スーズダリの一部としてキエフ・ルーシに組み込まれた。西暦1100年までに、ネグリンナヤ川の河口に小さな集落が現れた。
モスクワに関する最初の記録は、1147年にスヴャトスラフ・オリゴヴィチとユーリー・ドルゴルーキーが会合した場所として記されている。当時、モスクワはウラジーミル・スーズダリ公国の西の国境にある小さな町だった。
1156年、ユーリー・ドルゴルーキー公は町を木製の柵と堀で要塞化した。モンゴルによるルーシ侵攻の際、ジョチ・ウルス（金帳汗国）は町を焼き払い、住民を殺害した。
モスクワ川沿いの木造砦ナ・モスクヴェは、 1260年代にアレクサンドル・ネフスキー の末息子ダニエル[ 6 ]に相続されたが、当時、父親の所有物の中で最も価値が低いと考えられていた。 ダニエルは当時まだ子供で、砦はダニエルの父方の叔父であるトヴェリのヤロスラフによって任命されたティウン（代理人）によって統治されていた。
ダニエルは1270年代に成人し、公国の権力闘争に深く関わり、兄ドミトリーのノヴゴロド支配権獲得運動に加担するなど、大きな成功を収めた。1283年からは、ウラジーミル大公となったドミトリーと共に、独立した公国の統治者として君臨した。ダニエルは、主の顕現と聖ダニエルに捧げられた、モスクワ初の修道院を創設した人物として知られている。
ダニエルは1303年までモスクワ大公として統治し、モスクワを繁栄した都市へと発展させた。そして1320年代までには、モスクワは母体であるウラジーミル公国を凌駕するほどの規模に成長した。
1282年、ダニエルはモスクワ川右岸にモスクワ初の修道院、聖ダニエル柱頭教会（木造）を建立した。現在はダニロフ修道院として知られている。ダニエルは1303年、42歳で亡くなった。生前に修道士となり、遺言に従って聖ダニエル修道院の墓地に埋葬された。
モスクワは長年にわたり安定し繁栄し、ロシア各地から多くの難民を引き寄せた。リューリク朝は長子相続制を採用することで広大な領地を維持した。長子相続制では、土地はすべての息子に分割されるのではなく、すべての長男に相続された。1304年までに、モスクワのユーリーはウラジーミル公国の王位をめぐってトヴェリのミハイルと争った。イヴァン1世は最終的にトヴェリを破り、モンゴル支配者の唯一の徴税官となり、モスクワをウラジーミル・スーズダリの首都とした。イヴァンは多額の貢納金を支払うことで、ハーンから重要な譲歩を得た。
ジョチ・ウルス（黄金のオルダ）のハーンは当初モスクワの影響力を抑えようとしたが、リトアニア大公国の勢力拡大がロシア全土を脅かし始めると、モスクワを強化してリトアニアに対抗し、モスクワをロシアで最も強力な都市の一つにした。1380年、モスクワ公ドミトリー・ドンスコイは統一ロシア軍を率いてクリコヴォの戦いでモンゴル軍に重要な勝利を収めた。その後、モスクワはロシアをモンゴルの支配から解放する上で主導的な役割を果たした。1480年、イヴァン3世はついにロシア人をタタール人の支配から解放し、モンゴル人を打倒した。モスクワは後に、最終的にはロシア全土とシベリア、そしてその他多くの地域の一部を含む帝国の首都となった。
1462年、イヴァン3世（大帝イヴァンとして知られる、1440年 - 1505年）はモスクワ大公（当時は中世モスクワ公国の一部）となった。彼はタタール人との戦いを始め、モスクワ公国の領土を拡大し、首都を豊かにした。1500年までにモスクワの人口は10万人となり、世界最大の都市の一つとなった。彼は北にあるはるかに大きなノヴゴロド公国を征服した。ノヴゴロド公国は敵対的なリトアニア人と同盟を結んでいた。この征服により、イヴァン3世は領土を7倍に拡大し、43万平方キロメートルから280万平方キロメートルにまで広げた。彼は古代の「ノヴゴロド年代記」を支配下に置き、それを自らの政権の宣伝手段とした。[ 7 ] [ 8 ]
元々のモスクワ・クレムリンは14世紀に建設されました。1480年代にイヴァンによって再建され、彼はイタリアからペトルス・アントニウス・ソラリウスなどの建築家を招き、ソラリウスは新しいクレムリンの壁と塔を設計し、マルコ・ルッフォは王子のための新しい宮殿を設計しました。現在見られるクレムリンの壁はソラリウスが設計したもので、1495年に完成しました。クレムリンの大鐘楼は1505年から1508年にかけて建設され、1600年に現在の高さに増築されました。クレムリンの東には、ザラディエ（Зарядье）として知られる地域に交易集落、すなわちポサードが発展しました。イヴァン3世の時代には、もともと空洞の野原（Полое поле）と呼ばれていた赤の広場が現れました。
1508年から1516年にかけて、イタリア人建築家アレヴィズ・フリャージン（ノヴィ）は、モスクワ川とネグリンナヤ川を結び、ネグリンナヤ川の水で満たされる堀を東側の城壁の前に建設するよう手配した。アレヴィゾフ堀として知られるこの堀は、長さ541メートル、幅36メートル、深さ9.5～13 メートルであった。堀は石灰岩で覆われ、1533年には両側に厚さ4メートルの低い歯車状のレンガ塀が築かれた。
16世紀から17世紀にかけて、キタイ・ゴロド（Китай-город）、白の都（Белый город）、土の都（Земляной город）という3つの円形の防衛施設が建設されました。しかし、1547年に2度の火災で町の大部分が焼失し、1571年にはオスマン帝国の支援を受けたクリミア・タタール人がモスクワを焼き払いました。年代記によると、20万人の住民のうち生き残ったのはわずか3万人でした。
クリミア・タタール人は1591年に再び攻撃を仕掛けたが、今回はフョードル・コンという職人が1584年から1591年にかけて築いた新たな防衛壁によって撃退された。1592年には、モスクワ川右岸の地域を含む都市の周囲に50の塔を持つ土塁が築かれた。最外縁の防衛線として、南と東の土塁の外側に、ノヴォデヴィチ修道院、ドンスコイ修道院、ダニロフ修道院、シモノフ修道院、ノヴォスパッスキー修道院、アンドロニコフ修道院など、堅固に要塞化された修道院群が築かれ、そのほとんどは現在博物館となっている。この土塁から、都市は詩的に「白い壁の」ビエロカメンナヤと呼ばれるようになった。1592年に築かれた土塁によって区切られた都市の境界は、現在ではガーデン・リングによって示されている。
クレムリンの城壁の東側には3つの四角い門があり、17世紀にはコンスタンティノ＝エレニンスキー門、スパスキー門、ニコルスキー門と呼ばれていた（これらの名前は、門の上に飾られていたコンスタンティノスとヘレン、救世主と聖ニコライのイコンに由来する）。後者の2つは赤の広場の真向かいに位置し、コンスタンティノ＝エレニンスキー門は聖ワシリイ大聖堂の裏手にあった。
1601年から1603年にかけてのロシアの大飢饉では、モスクワでおよそ10万人が死亡した。1610年から1612年にかけて、ポーランド・リトアニア共和国の軍隊がモスクワを占領した。これは、同共和国の君主ジグムント3世がロシアの帝位を奪おうとしたためである。1612年、ドミトリー・ポジャルスキー公とクズマ・ミニン公に率いられたニジニ・ノヴゴロドをはじめとするロシアの都市の人々は、ポーランド・リトアニアの占領軍に対して蜂起し、クレムリンを包囲して彼らを追放した。1613年、ゼムスキー・ソボルはミハイル・ロマノフをツァーリに選出し、ロマノフ王朝を樹立した。
17世紀前半、モスクワの人口は約10万人から20万人へと倍増した。17世紀後半には城壁の外側へと拡大した。1682年までに、ロシア・ポーランド戦争（1654～1667年）中に故郷から拉致されたウクライナ人やベラルーシ人によって、城壁の北側に692世帯が定住した。この都市の新たな郊外は、ルーシ語の「町の人々」を意味するメシュチャネにちなんで、メシュチャンスカヤ・スロボダと呼ばれるようになった。メシュチャネ（мещане）という言葉は18世紀のロシアで軽蔑的な意味合いを持つようになり、今日では「小市民」または「偏狭な俗物」を意味する。[ 9 ]
17世紀後半の都市全体、そして城壁の外側に発展したスロボダ（小都市）も含め、現在のモスクワ中央行政区の区域内に収まっている。
数々の災害がこの都市を襲った。 1654年から1655年にかけてのペストで人口の80%以上が死亡した。1626年と1648年には火災で木造の都市の大部分が焼失した。[ 10 ]
モスクワは、1712年にピョートル大帝がバルト海沿岸に新しく建設されたサンクトペテルブルクに政府を移転したことで、ロシアの首都としての地位を失った（ただし、1728年から1732年までの短期間は最高枢密院の影響下にあった）。
帝国の首都としての地位を失った後、モスクワの人口は当初減少し、17世紀の20万人から1750年には13万人になった。しかし、1750年以降、ロシア帝国の存続期間中に人口は10倍以上に増加し、1915年には180万人に達した。
1700 年までに、石畳の道路の建設が始まった。1730 年 11 月には、常設の街灯が導入され、1867 年までには多くの通りがガス灯で照らされた。1883 年、プレチスティンスキー門の近くにアーク灯が設置された。1741 年、モスクワは全長 25 マイルのバリケード、カメル・コレジスキー城壁に囲まれ、16 の門で通行料が徴収された。その線は今日、ヴァル(ロシア語: вал )と呼ばれるいくつかの通りでたどることができる。1781 年から 1804 年にかけて、ムィチシンスキー水道管(ロシアで最初の水道管) が建設された。1813 年、モスクワ市建設委員会が設立された。同委員会は、市中心部の部分的な再計画を含む大規模な再建計画を開始した。この時期に建設または再建された多くの建物の中には、大クレムリン宮殿とクレムリン武器庫、モスクワ大学、モスクワ乗馬学校、ボリショイ劇場などがあった。1903年にモスクヴォレツカヤ水道管が稼働を開始した。19世紀初頭、コンスタンチノ・エレニンスカヤ塔の門のアーチはレンガで舗装されたが、スパスカヤ塔はクレムリンの正面門であり、王族の出入りに使われていた。この門から、木造および（17世紀の改良後）石造りの橋が堀に架かっていた。この橋では本が売られ、近くには大砲用の石造りの台座（ロスカティ）が建てられた。ツァーリ大砲はロブノエ・メストの台座に設置されていた。
モスクワとサンクトペテルブルクを結ぶ道路（現在のM10高速道路）は1746年に完成し、モスクワ側は16世紀から存在していた 旧トヴェリ街道に沿っていた。 1780年代に舗装されてからはペテルブルスコエ・ショッセとして知られるようになった。ペトロフスキー宮殿は、 1776年から1780年にかけてマトヴェイ・カザコフによって、サンクトペテルブルクからモスクワへの王族の旅専用の鉄道駅として建設され、一般の人々はフセフスヴャツコエ駅を発着していた。
1812年にナポレオンがロシアに侵攻した際、モスクワ市民は避難した。今日では、その後発生したモスクワ大火は当初ロシアの破壊工作が原因だったと疑われている。 [ 11 ]火災の後、市のおよそ4分の3が廃墟と化したと推定されている。
モスクワ国立大学は1755年に設立された。本館は1812年の火災後、ドメニコ・ジリアルディによって再建された。新聞「モスコフスキエ・ヴェドモスチ」は1756年に創刊され、当初は週刊紙であったが、1859年からは日刊紙となった。
アルバート通りは少なくとも15世紀には存在していたが、18世紀に高級住宅街として発展した。1812年の大火で焼失したが、19世紀初頭に完全に再建された。
1830年代、アレクサンドル・バシロフ将軍はペトロフスキー宮殿の北側に最初の規則的な街路網を計画した。幹線道路の南にあるホディンカ野原は軍事訓練に使用された。スモレンスキー駅（現在のベラルースキー駅の前身）は1870年に開業した。18世紀にはモスクワ郊外にある皇帝の鷹匠たちの住居であったソコリニキ公園は、19世紀後半に拡大する都市と隣接し、1878年に公共の市立公園として整備された。郊外のサヴィヨロフスキー駅は1902年に建設された。
1905年1月、モスクワで市知事、すなわち市長の制度が正式に導入され、アレクサンドル・アドリアノフがモスクワ初の正式な市長となった。
モスクワとサンクトペテルブルクを結ぶ全長645キロメートルの鉄道は、1851年に開通した。厳密にはロシア初の鉄道ではないものの、その建設は一般的にロシアにおける鉄道時代の幕開けとみなされている。その後数十年にわたり鉄道網が拡大するにつれ、モスクワはロシアの鉄道の中心拠点としての役割を果たした。
1762年にエカチェリーナ2世が権力を握ると、都市の汚物と下水の悪臭は、農村から移住してきた下層階級のロシア人の無秩序な生活様式の兆候として観察者によって描写された。エリート層は衛生状態の改善を求め、それはエカチェリーナが社会生活に対する統制を強化する計画の一部となった。1812年から1855年にかけての国家の政治的および軍事的成功は批判を鎮め、より啓蒙的で安定した社会を築こうとする努力を正当化した。悪臭や劣悪な公衆衛生状態についての議論は減った。しかし、 1855年から1856年のクリミア戦争でのロシアの敗北の後、スラム街の秩序を維持する国家の能力に対する信頼が損なわれ、公衆衛生の改善を求める声が再び汚物問題を議題に上げた。[ 12 ]
1917年11月、ペトログラードで蜂起が起こっていることを知ったモスクワのボリシェヴィキも蜂起を開始した。1917年11月2日（15日）、激しい戦闘の後、モスクワにソビエト政権が樹立された。[ 13 ]
その後、ウラジーミル・レーニンは外国からの侵略の可能性を恐れ、1918年3月12日に首都をペトログラード（サンクトペテルブルク）からモスクワに戻した。 [ 14 ]
大祖国戦争中、ソビエト連邦国防委員会と赤軍参謀本部はモスクワに置かれていた。1941年には、モスクワ市民の中から16個師団（16万人以上）、25個大隊（1万8千人）、4個工兵連隊が編成された。1941年12月6日、ドイツ中央軍集団はモスクワ郊外で進撃を阻まれ、その後モスクワ攻防戦で撃退された。多くの工場と政府機関の多くが避難し、10月20日からモスクワは包囲状態にあると宣言された。残された住民は対戦車防御施設を建設し、運用したが、市は空爆を受けた。1944年5月1日には「モスクワ防衛」勲章が、1947年には「モスクワ建都800周年記念」勲章が制定された。
戦後、深刻な住宅危機が発生したが、高層アパートの発明によって解決された。アパートは工場で建設され、一部家具が取り付けられた後、高層ビルに積み上げられて高い柱状になった。ソ連時代の人気コメディ映画『運命の皮肉』はこの建設方法を風刺している。
ゼレノグラード市は1958年に モスクワ中心部から北西37km、レニングラード街道沿いに建設され、モスクワの行政区の一つとして編入された。モスクワ国立大学は1953年に雀が丘のキャンパスに移転した。
1965年5月8日、第二次世界大戦の勝利20周年を記念して、モスクワは英雄都市の称号を授与された。1980年には夏季オリンピックが開催された。
MKAD環状道路は1961年に開通した。市境に沿って109kmにわたって4車線が走っていた。MKADは1980年代までモスクワ市の行政境界を示していたが、その後、 環状道路の外側の郊外地域が市域に編入され始めた。
1991年、モスクワではミハイル・ゴルバチョフの自由主義改革に反対する保守派によるクーデター未遂事件が発生した。
モスクワ地下鉄は1935年に開通し、すぐに交通システムの中心となった。それ以上に、それはスターリン主義が国民を畏怖させ、統制し、ソビエト写実主義芸術を理解させるための装置であった。それは将来のソビエト大規模技術のプロトタイプとなった。ラザール・カガノヴィチが責任者であり、市民が乗車中にスターリン主義文明の価値観と精神を吸収するように地下鉄を設計した。最初の13駅の芸術作品は、国内外で有名になった。例えば、スヴェルドロフ広場地下鉄駅にはソビエト人民の日常生活を描いた磁器のレリーフがあり、ディナモスタジアムスポーツ複合施設のレリーフはスポーツと強力な新しい「ホモ・ソビエティクス」（ソビエト人）の身体能力を称賛していた。[ 15 ] 地下鉄は新しい社会秩序の象徴、一種の工学近代の共産主義大聖堂として宣伝された。[ 16 ] 労働と美術作業はソ連の労働者が行ったが、主要な工学設計、ルート、建設計画はロンドン地下鉄から採用された専門家が担当した。イギリス人は「開削工法」ではなくトンネル工法、エレベーターではなくエスカレーターの使用を要求し、ルートと車両を設計した。[ 17 ] スターリンとNKVDの偏執症は、秘密警察が多数のイギリス人技術者をスパイ容疑、つまり都市の物理的な配置に関する詳細な知識を得たとして逮捕したことで明らかになった。メトロポリタン・ヴィッカース電気会社の技術者は見せしめ裁判を受け、1933年に国外追放され、ソ連におけるイギリス企業の役割は終わった。[ 18 ]
モスクワ地下鉄は今日に至るまで、ソ連時代の建築遺産の中でも最も重要なもののひとつである。スターリン時代の最も印象的な地下鉄駅としては、革命広場駅、キエフスカヤ駅、ベロルスカヤ駅、マヤコフスカヤ駅、ノヴォスロボツカヤ駅、ドストエフスカヤ駅、プロスペクト・ミラ駅、コムソモルスカヤ駅、タガンスカヤ駅などが挙げられる。
同年、ソ連が崩壊すると、モスクワはロシア連邦の首都となった。それ以来、モスクワでは市場経済が確立され、欧米型の小売業、サービス業、建築、ライフスタイルが爆発的に発展した。
ソ連崩壊後、ロシアの人口が600万人減少したにもかかわらず、モスクワは1990年代から2000年代にかけて成長を続け、人口は900万人未満から1000万人以上に増加した。メイソンとニグマトゥリナは、ソ連時代の都市成長規制（1991年以前）が、1935年に建設されたグリーンベルトに代表される、管理された持続可能な大都市開発を生み出したと主張している。しかし、それ以降、混雑したアパートではなく一戸建て住宅に対する強い需要によって、低密度の郊外スプロールが劇的に増加した。1995年から1997年にかけて、MKAD環状道路は当初の4車線から10車線に拡張された。2002年12月、ドミトリーヤ・ドンスコゴ大通りは、 MKADの境界外に開業した最初のモスクワ地下鉄駅となった。19世紀初頭のガーデンリングとソ連時代の外環状道路の中間に位置する第三環状道路は2004年に完成した。緑地帯はますます細分化され、周辺には衛星都市が出現している。夏の別荘は通年居住の住居に転用され、自動車の普及に伴い交通渋滞が深刻化している。[ 19 ]
市の人口は急速に増加している。合法・非合法の永住者や一時滞在者の遍在に加え、郊外の合併により、総人口は約1350万人に達している。[ 20 ]
非常に小さな都市であるモスクワは、年代記に1147年に初めて登場し、アレクサンドル・ネフスキーの末息子ダニエルに分領地として与えられていた。