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アラスカ州で2番目に大きな都市であるフェアバンクスの歴史は、1901年8月26日にE.T.バーネットがチェナ川の南岸に交易所を設立したことに遡ります。この地域には少なくとも最終氷河期以来、人間が居住していましたが、フェアバンクスの場所に恒久的な居住地が確立されたのは20世紀初頭になってからでした。
バーネットの交易所の近くで金が発見されたため、彼は一時的な滞在場所を恒久的な場所に変えました。金鉱夫たちがこの地域に殺到し、バーネットの交易所の周りには建物が次々と建てられました。1903 年 11 月、この地域の住民はフェアバンクス市を法人化することに投票しました。バーネットは市の初代市長となり、フェアバンクスゴールド ラッシュの期間中、何千人もの人々が金を探しにやって来て市は繁栄しました。
第一次世界大戦のころには、簡単に採れる金は枯渇し、鉱夫たちが有望なルビーやアイディタロッドへと移住したため、フェアバンクスの人口は激減した。アラスカ鉄道の建設により経済活動が活発化し、フェアバンクスの金鉱床をさらに採掘するために重機を持ち込むことが可能になった。フェアバンクスの北には巨大な金の浚渫船が建設され、大恐慌中に金の価格が上昇したため、1930年代を通じて市は成長した。1940年代から1950年代にかけては、第二次世界大戦中および冷戦の最初の10年間に軍の補給所建設のための拠点となり、さらなる好景気が訪れた。
1968年、アラスカ州ノーススロープで広大なプルドーベイ油田が発見されました。フェアバンクスは油田開発とトランスアラスカパイプラインシステムの建設のための供給地点となり、フェアバンクス創設当初以来の好景気が起こり、1967年の壊滅的なフェアバンクス洪水からの復興に貢献しました。フェアバンクスは1960年代後半にフェアバンクスノーススター区が設立され、行政の中心地となり、フェアバンクスを区庁所在地としました。1980年代の原油価格の下落によりフェアバンクス地域は不況に陥りましたが、1990年代に原油価格が上昇すると市は徐々に回復しました。観光業もフェアバンクス経済の重要な要素となり、石油生産が減少しても観光産業と市の成長は続いています。
フェアバンクス以前
フェアバンクスにはアラスカ先住民が恒久的に居住したことはなかったが、アサバスカ族インディアンは何千年もの間この地域を利用してきた。アラスカ大学フェアバンクス校の敷地内で発掘された考古学的な遺跡からは、約 3,500 年前の先住民キャンプが発見された。[1]遺跡で収集された証拠から、考古学者は、この地域での先住民の活動は季節的な狩猟と釣りに限られていたと推測している。[2]さらに、近くのフォート ウェインライトの敷地内にある考古学的な遺跡は10,000 年前に遡る。[3]アラスカ大学フェアバンクス校の遺跡から発掘された矢じりは、アジアで発見された類似の品物と一致し、人類が陸路で北米に到達した最初の証拠の一部となった。[1]
タナナ渓谷とタナナ川の探検が記録に残るのは1885年まで待たなければならなかったが、歴史家たちは、ヌラトからのロシア人貿易商とハドソン湾会社の貿易商が19世紀半ばにタナナ川下流、おそらくチェナ川に進出したと考えている。[4] 1885年、アメリカ陸軍のヘンリー・トゥレマン・アレンが記録に残る最初のタナナ川遠征隊を率いて、その途中でチェナ川の河口を測量した。[5]
1897年7月、クロンダイクの金鉱発見の最初のニュースがワシントン州シアトルに届き、クロンダイク・ゴールドラッシュが勃発した。[6]何千人もの人々が蒸気船に乗り込み、北の金鉱地へと向かった。これらの旅行者の中には、バウンダリー山脈を越える困難な陸路の旅を避けて、アラスカの西端を回ってユーコン川を遡り、ドーソンシティ（金鉱地の場所）まで航海した者もいた。[7]
こうした冒険家の一人が E.T. バーネットで、彼はアラスカ州タナクロスに交易所を設立しようと考えていた。そこは、バルディーズ・イーグル・トレイルがタナナ川と交差する場所だった。[8]彼は自分と物資を運ぶために蒸気船ラヴェル・ヤング号を雇い、1901年8月に上流への旅を開始した。 [9]ユーコン川からタナナ川に曲がった後、蒸気船は水位の低い場所に遭遇した。数マイル上流に進んだ後、船は通行不能地点に到達した。バーネットは、チェナ川（当時はロック川と呼ばれていた）がタナナ川の沼地で、水位の低い場所を迂回する方法ではないかと提案した。[10]チェナ川の河口から約15マイル（24km）のところで、ラヴェル・ヤング号は再び通行不能な川域に遭遇した。ヤング号の船長は、余分な重量による危険を考えて、重い荷物を積んで下流へ向かうことを望まなかった。そのため、彼は1901年8月26日にバーネットの貨物を降ろしたが、これには激怒したバーネットの協力があった。[11]
バーネットは「チェノア・シティ」と名付けた場所に小屋を建て始め、その地域にいたフェリックス・ペドロとトム・ギルモアという2人の探鉱者に物資を売った。[ 12 ]バーネットは毛皮と交易し、妻と他の3人の男とともに犬ぞりでバルディーズに向かった。彼らが通った峠は後にバーネットの妻にちなんでイザベル峠と名付けられた。 [12]バルディーズからセント・マイケルに戻り、そこで蒸気船イザベルを建造し、 1902年8月からユーコン川を遡航し始めた。[13]物資をタナクロスに運ぶつもりだったが、チェナ川沿いの交易所に到着すると気が変わった。フェリックス・ペドロが金を発見していたのだ。[13]
フェアバンクスの起源
バーネットはイザベル号で川を遡る前に、セントマイケルでジェームズ・ウィッカーシャム判事に会った。ウィッカーシャムはノーススロープからアリューシャン列島まで広がる連邦第3司法管区の判事だった。[14]ウィッカーシャムはバーネットとタナクロスに交易所を設立する彼の計画に感銘を受けた。彼はバーネットに、インディアナ州選出の上院議員チャールズ・W・フェアバンクスにちなんで、その集落をフェアバンクスと名付けるよう提案した。[15]バーネットはその考えを気に入り、後に「もし首都で援助が必要になったとしても、少なくとも助けてくれる誰かとの友情はあるだろう」と語った。[16]バーネットはペドロの金鉱発見を聞くと、計画していたタナクロスの店の名前をチェナ川沿いの集落に移し、同行した人々にもその名前を受け入れるよう説得した。[17]
バーネットとイザベル号の乗組員はペドロの発見を聞くと、直ちに船と集落から逃げ出し、12マイル (19 km) 北の小川と金鉱脈の可能性がある場所に権利を主張した。ペドロが自分の名にちなんで名付けた山と小川の近くにある。[18]権利を主張する方法は簡単だった。各人が一定量のスペースを選び、各隅に柱を立てて権利を主張した。[19]各権利は連邦記録官によって記録されなければならなかった。バーネットとイザベル号の乗組員が権利を主張していたとき、バーネットは正式な記録官がその地域に到着するまで暫定記録官であると宣言した。彼らはバーネットに権利の記録も残していたが、ほとんどの乗組員はサークルにある公式事務所にも権利を報告した。[18]利益を最大化するため、バーネットはオハイオ州の親戚数名に委任状を交付していた。彼は彼らの名前で権利を主張し、金鉱脈があると信じられていた地域の大部分に対する権限を得た。[18]
ペドロの発見の噂は、1902年9月にバーネットが到着してから数か月の間に広まった。12月に彼はシアトルの友人に「昨日、この3日間で1,000人がノームを出発してここに来たという知らせが届いた。春までにドーソンの半分をここで探す」と書いた。 [20] 1903年1月、バーネットの料理人、和田重次郎が金発見の知らせを持ってドーソンシティに到着した。1903年1月17日、ユーコンサン紙は「タナナで大金持ち発見」という見出しを一面の大半に載せ、ユーコンの鉱夫たちがフェアバンクスに殺到し、入植地の歴史上初めての大ラッシュとなった。[21]
ブーム
ノーム、ドーソン、ランパートなどの鉱山労働者がタナナ渓谷に到着したとき、彼らは発見したものに失望した。何百もの土地が主張されたが、ペドロが発見した土地の主張に近いものはなかった。その土地はイザベル号の乗組員や他の初期到着者によって取得されていた。 [22]土地主張に対する圧力に拍車をかけていたのは、バーネットのように他人の委任状を持ち、複数の主張ができる男たちだった。ドーソン・デイリー・ニュース紙は、1人の男がそれぞれ20エーカー（81,000 m 2）の土地144区画を主張したと報じた。[23]バーネットの交易所の周辺では、町の区画が1区画2ドル50セントで主張され、最高の場所をめぐって激しい競争があった。[24]チェナ川の河口では、2人の商人が2つの川の合流点に店を移したことで、チェナという競合する集落が出現した。チェナでは土地投機が激しく、土地の所有権が頻繁に盗まれ、銃器で強制執行されなければならなかった。[24]
記録は様々だが、歴史家は1903年春までに700人から1,000人の男たちがタナナ渓谷に到着したと推定している。[22]これによりバーネットの食料備蓄に大きな負担がかかり、需要とともに価格が急騰した。炭鉱労働者たちはバーネットが小麦粉1袋につき12ドルを請求し、缶詰食品をケース単位で購入するよう要求したことに反対した。彼らは店の外に集まり、価格を下げるか店を焼き払うと要求した。バーネットは建物の中にライフル兵がいると答え、両者は妥協に達した。[25]その後まもなく、バーネットは妻とともに犬ぞりに乗って南に向かい、投資家を集めてさらなる物資を購入しようとした。[26]
4月、ウィッカーシャム判事は第3地区裁判所の裁判所、刑務所、政府事務所の場所を探す旅に出た。彼は後に、この集落を初めて見たときのことを次のように述べている。「6軒の新しいずんぐりとした丸太造りの建物、数軒のテント...原生林の中にある小さな空き地。それが1903年4月9日に私が初めて見たフェアバンクスだった。」[27]ウィッカーシャムは政府事務所の候補地としてチェナを検討したが、フェアバンクスに落ち着いた。その理由の1つは、バーネットのパートナーで義理の兄弟であるフランク・クリアリーがウィッカーシャムに1,500ドルから2,000ドルの価値がある選りすぐりの土地を与えたからである。[28]ウィッカーシャムはクリアリーに、町の2つのメインストリートをワシントンのフランシス・W・クッシュマン下院議員とアイオワのジョン・F・レイシー下院議員 にちなんでクッシュマンとレイシーと名付けるよう依頼した。[28]
ウィッカーシャムは町の人口を500人と推定し、別の調査では1,000人と推定し、387軒の家が建設中、6軒の酒場があり、教会はなかった。[29]春が来る前に、ウィッカーシャムはタイプライターで入植地で最初の新聞、フェアバンクス・マイナーを出版した。それは1部5ドルで7部売れた。[29]しかし、ウィッカーシャムの裁判所の壁が建てられている間にも、不満を持った鉱夫たちはその地域を去っていた。何百人もの鉱夫たちがいかだに乗って川を下ったり、蒸気船でドーソン・シティに向かったりして去っていった。1903年6月までに、市街地の小屋はわずか10ドルで売られていた。[30]一方、バーネットは店の3分の2をアラスカ商業会社に売却し、入植地に郵便局を設立する手配をした。[31]
1903 年秋、フェアバンクス北部で大規模な金鉱が発見されると、タナナ渓谷から去る鉱夫たちの波は止んだ。金はクロンダイクよりも深く、そこを掘るのに時間がかかった。[32]クリアリー クリークでは、鉱夫のジェシー ノーブルがアラスカで最も豊富な金脈を発見した。[33]金の採掘は遅々として進まなかった。金の層の上にある表土を取り除くための重機がほとんどなかったからだ。 [34] 1903 年の金の発見により、タナナ渓谷から人々が去る傾向が逆転した。1903 年のクリスマスまでに、渓谷には 1,500 人から 1,800 人の鉱夫がいた。[35] 1903 年の冬には再び食糧不足が発生したが、バーネットがアメリカ本土 48 州を旅して持ち帰った食糧によってのみ緩和された。[36]
食糧不足にもかかわらず、さらに多くの建物が建設された。ノーザン・コマーシャル・カンパニーはバーネットの小屋の代わりに店を建て、ウィッカーシャムには500軒の家と1,200人の住民を含む幅広い事業が記録された。[37]増加する人口を管理するために、入植地は1903年11月10日に投票を行い、フェアバンクスを町として法人化するか否かを決定した。投票は可決され、翌日バーネットは市の初代市長に就任した。[38]
フェアバンクス市
バーネットが市長として最初に行ったことは、ワシントン D.C. に手紙を書き、町の近くの駐屯地から軍の食糧備蓄を売却して食糧不足を緩和するよう連邦政府に要請することだった。[39]この動きに続いて、電話会社の認可、ゴミ収集、消防、一教室の学校（その年の冬に資金不足のため閉鎖）の設置などが行われた。[40]バーネットは地位を利用して、家族の者に市の公共事業の長期契約を与えた。バーネットの義理の兄弟の一人、ジェームズ・W・ヒルは、市に電気、飲料水、蒸気暖房を供給する25年契約を与えられた。[41] 1904年、バーネットはフェアバンクスへの物資の定期出荷を手配し、町は拡大を続けた。 [ 42]フェアバンクスは、地元の電話システムに加えて、ワシントン・アラスカ軍事ケーブル・電信システムを介して外の世界と接続されていました。このシステムは1903年にイーグルからノームまで拡張され、フェアバンクスを通過しました。[43]
金の生産量は1903年の4万ドルから1904年には60万ドル、1905年には600万ドルに増加した。[33]この拡大とそれに伴う人口増加がさらなる生産性を押し上げた。バーネットは1904年9月9日に町初の銀行を開設した。[44]その1か月前に、2人のカトリックの 司祭が町初の教会である無原罪懐胎教会を建てた。[45]また1904年には、フェアバンクスと下流の隣町チェナで鉄道の建設が始まった。チェナ川の水位が低かったため蒸気船がフェアバンクスに到達できなかったため、チェナのタナナ川からフェアバンクスと町北部の鉱山まで鉄道が建設された。[46]タナナ鉱山鉄道（後のタナナ渓谷鉄道）の建設は1905年7月17日にフェアバンクスまで完了した。[47] 1905年には2つの新しい銀行が開業し、[48]市初の温室もオープンし、[49]チェナ川に1万ドルをかけて新しい橋が架けられた。[50] 1905年6月、この橋は上流の橋が崩壊し、その残骸が橋に引っかかって川の流れをせき止め、この若い都市の歴史上最大の洪水を引き起こした。川の水位が上昇して町が浸水し、洪水を止めるために橋をダイナマイトで爆破しなければならなかった。 [51]翌年、火事でフェアバンクスのほとんどが焼失し、被害額は150万ドルと推定された。[52]町はすぐに再建され、[53]町初の病院であるセントジョセフ病院がチェナ川の北岸に建設された。[54]病院はカトリックの修道会によって運営されていたため、無原罪懐胎教会は後にチェナ川を渡って病院の隣に移設された。[45] 1907年、バーネット銀行は1907年恐慌と法的トラブルのため一時閉鎖を余儀なくされた。 [55]新しい学校が建設され、150人の生徒が通った。他の学校は町から離れたチェナ川の北側に建設された。[56]
1908年、アメリカ陸軍通信部隊が町に無線電信塔を建設し、バルディーズとシアトルへのケーブル電信システムに代わった。高さ176フィート（54メートル）の塔は、何十年もの間町で最も高い建造物であった。[57] 1909年、フェアバンクスの金の生産量は950万ドル以上でピークに達した。[58]その年、町では最初の図書館が開館し、 [59]市内で最も長い歴史を持つ新聞であるフェアバンクス・デイリー・ニュース・マイナーが発行を開始した。[ 60 ]
バーネットが設立した銀行は、フェアバンクス住民から100万ドル以上の預金を受けていたにもかかわらず、1911年1月に投資が失敗し破綻した。 [61]フェアバンクスでは、バーネットが銀行から金を横領したというのが一般的な見方だった。バーネットは11件の容疑のうち1件で有罪となったが、フェアバンクスでは評判が悪かった。[62]その後何年もフェアバンクスの新聞は、あらゆる強盗を「バーネットによる盗み」と呼んだ。[63]
バーネットに対する告発は、犯罪の少ない町では大きなニュースとなった。[64]賭博と飲酒は町中で一般的だった。売春は、町の他の部分から木の柵で区切られた地区に限定されていた。「ライン」として知られたこの売春は、市当局の暗黙の承認を得て 1950 年代まで営業していた。[65]喧嘩は一般的だったが、銃撃戦はなかった。ある炭鉱労働者の記憶によると、銃を持っているのは 500 人中 1 人以下で、殴り合いは一般的だったが、銃撃戦はなかった。[66]このことは、ノーザン コマーシャル カンパニーの駅馬車運転手の経験によって裏付けられている。運転手は 12 年間に 1 件も事件を起こすことなく 700 万ドル以上の貨物を陸路で運んだ。[67]
衰退
1911年、フェアバンクス商業クラブという企業グループが「フェアバンクス、アラスカの黄金の心」というスローガンを作った。[68]このスローガンは今日でも市のモットーとなっている。[69]その年、フェアバンクスの人口は3,500人を超え、アラスカ最大の都市となった。さらに数千人が市外の鉱山キャンプに住んでいた。[70]しかし、1910年はフェアバンクスの運命が衰退し始めた年だった。その年、金の産出額は600万ドル以下で、前年の3分の2に過ぎなかった。[58] 1911年までに、産出額は1909年の半分になった。 [71] 1918年には、9年前の10％になった。[71]産出額の減少により、企業は廃業した。鉱山労働者に商品を売る店は閉店し、鉱山を直接支援する店も閉店した。[71] 第一次世界大戦で町の若者が徴兵され海外に送られたため、町はさらに衰退した。[72]経済的な影響も感じられた。地元の判事は後に、戦争で建設業が衰退し、男性が海外に送られたため「フェアバンクスは10年遅れた」と述べた。[73]戦後、1918年のインフルエンザの大流行はアラスカで特に猛威を振るい、その地域で2,000人から3,000人が死亡した。[74] 1923年までにフェアバンクス・デイリー・ニュース・マイナーは、市内の人口は1,000人未満で、町外の鉱山キャンプにはほとんど住んでいないと推定した。[72]
衰退を遅らせる
フェアバンクスは衰退していたが、アラスカ鉄道の建設とアラスカ大学の設立という2つの主要プロジェクトにより、ゴールドラッシュ後の不況による最悪の影響が緩和された。
アラスカ鉄道
1906年、ノーザン・パシフィック鉄道のLAナドーは、海まで鉄道がつながれば、金採掘者が重機を持ち込んで大量の低品位鉱石を処理できるようになると予測した。「鉱山労働者の生活費が安くなるだけでなく、重機を安価に手に入れることができるので、現状では手を付けられない大量の低品位の土地を採掘できるようになるだろう」[75] 。この発言から8年後、米国議会はアラスカ鉄道システムの建設に3500万ドルを充当した。[76]この充当のニュースはフェアバンクスの住民の間で祝賀ムードを呼び、住民は鉄道建設が地元経済に恩恵をもたらすことを期待した。[77]
1917年、アラスカ鉄道は戦時中の経済問題に苦しんでいたタナナバレー鉄道を買収した。[76]鉄道線は西に延長され、シップクリーク（後にアンカレッジと改名）から北に建設作業を行っていたネナナの町とネナナの町に到達した。[76]鉄道が完成し、ヒーリーの石炭が利用可能になるまで、[78]フェアバンクスは暖房と電力供給のために木を燃やした。1913年、町は12,000〜14,000コードの木材を燃やし、ノーザンコマーシャルカンパニー（発電所の所有者）だけで8,500コードを燃やした。[79]
1923年、ウォーレン・G・ハーディング大統領はネナナで鉄道の最後の釘を打ち付ける儀式の一環としてフェアバンクスを訪れた。[76]タナナバレー鉄道の操車場はアラスカ鉄道が使用できるように改造され、フェアバンクスは同鉄道の北端となり、2番目に大きな駅となった。[76]
アラスカ大学
ハーディングがフェアバンクスを訪問する1年前、アラスカ農業大学鉱山学校（現在のアラスカ大学フェアバンクス校）が6人の学生を受け入れた。[2]この学校は、アラスカ州議会の代表にまで上り詰めたジェームズ・ウィッカーシャムによって考案された。1915年、ウィッカーシャムは第63回米国議会から大学への資金援助法案の承認を得た。[71]法案が承認された後、ウィッカーシャムはフェアバンクスに行き、フェアバンクスの西4マイルの丘の上に敷地を選んだ。現在のアラスカ大学は、現在ではフェアバンクスの一部とよく呼ばれ、独立した組織とは呼ばれていない。1915年7月4日、ウィッカーシャムは「法律の権限なしに」学校の定礎式を行った。[71]
学校の敷地は、 1907年にチャールズ・クリスチャン・ジョージソンが作った実験農場であるアメリカ農業試験場（タナナ渓谷）の真北にあった。この農場は、アラスカ内陸部の農業の可能性を探るためにアメリカ農務省が行ったプロジェクトだった。 [80]アラスカ大学設立の1年後の1916年までに、実験農場は20人を雇用していた。[81]フェアバンクス地域での鉱業が衰退するにつれ、一部の鉱夫は開拓地に転向した。ホームステッド法に基づき、多くの鉱夫が連邦政府に土地の助成金を申請し、市内のあちこちに農場を設立した。1919年にアメリカ地質調査所が行った調査では、フェアバンクスから6マイル以内に94の開拓地が確認された。また、2つのタングステン工場と16の金精錬所もリストに載っていた。[82]
この地域の農業は、1913年、1915年、1916年の冬の食糧と飼料の不足によって促進された。[83]フェアバンクスの実業家も農業の成長を奨励した。ウィッカーシャムは実験農場にさらなる資金を提供し、タナナバレー鉄道はスウェーデンの実験農場から入手した穀物の種子を無料で提供し、フェアバンクス・デイリー・ニュース・マイナーの編集者ウィリアム・フェントレス・トンプソンは農業の促進を支持する社説を頻繁に書いた。[84]著名なフェアバンクスの実業家は、農業を奨励する団体であるアラスカ・ロイヤル・リーグを結成した。農民はまた、1924年に農業の成功を示すためにタナナバレー州フェアを創設した。これはアラスカで最も古い州フェアであり、現在も運営されている。[85] [86]これらの動きにもかかわらず、フェアバンクスの農業運動は限られた成功しか収めなかった。 1917年に設立された農業者銀行は、機器購入のための融資を行うために2年後に廃業した。[87]アラスカ鉄道はトラクターやその他の農業機器の輸送費を安く抑えたが、フェアバンクスへの食糧の安定供給も可能にした。[88] 1929年、アラスカの農場は州の食糧需要の約10％しか満たしていなかった。[88] 1931年までに、アラスカ大学は実験農場を大学に併合するほどに成長した。[89]
浚渫時代
アラスカ鉄道が完成すると、フェアバンクス・ゴールドラッシュ後に残っていた大量の低品位鉱石を採掘するため、重機を持ち込んで金採掘用の浚渫船を建造することが経済的に可能になった。 [90]その最たる例は、金の浚渫に水を供給するために1924年から1929年の間に建設された、全長90マイル (140 km) の導水路、デイビッドソン・ディッチの建設である。 [91]米国製錬・精製・鉱業会社の一部門であるフェアバンクス探査会社 (FE社) は、導水路と、その水を使って鉱石を処理する多くの浚渫船を建造した。[92]大規模な浚渫は1928年に始まり、[93] FE社は町最大の雇用主となった。[94]同社は浚渫船に電力を供給するためにアラスカ最大の発電所を建設し、[93]チェナ川や他の川から水を供給するためにポンプ場も建設した。[95]
1933年、フランクリン・デラノ・ルーズベルト大統領は金の価格を1オンスあたり35ドルに固定した。この価格上昇は採鉱を奨励し、フェアバンクスを大恐慌から守った。[96]ルーズベルトが恐慌の最悪の影響を緩和するために銀行休業日 を求めたが、フェアバンクスの銀行は休業日は必要ないとして拒否した。[96]大規模な浚渫は1940年にピークを迎え、フェアバンクス地域で209,000オンスの金が生産された。[96]米国で第二次世界大戦が勃発した後、連邦政府は戦争遂行に不可欠ではないとしてほとんどの金採掘事業を閉鎖した。[97]
1932年、フェアバンクスの1907年に建てられた2階建ての学校が全焼した。[98]代わりの建物として、15万ドルかけて3階建てのアールデコ調のコンクリートの建物を建てることが提案され、激しい議論の末、1933年に10万ドルの債券が承認された。1934年1月22日、新しい学校が開校した。[99]約500人の生徒を収容できるスペースがあったが、町の成長に伴い、1939年と1948年に改修と拡張が必要になった。[100] [101]
フェアバンクスの舗装
1938年まで、フェアバンクスには舗装された道路がなかった。町の未舗装道路は夏には砂埃に、春と秋には厚い泥に覆われ、1930年代にフェアバンクスの人口が増えるにつれて問題を引き起こした。[102] 1937年、フェアバンクスの市長であるEBコリンズは、道路を舗装するために連邦政府の補助金と市の債券を使用することを提案したが、有権者に却下された。翌年、彼は再び試み、成功した。1940年までに、最初の0.25マイル（0.40 km）の舗装道路が完成した。[103]
航空
アラスカ鉄道が完成し、フェアバンクスで浚渫時代が始まった頃、アラスカの航空産業が急成長し始めた。アラスカで最初の飛行機の飛行は、1913年7月4日にフェアバンクスの町の南の野原から飛び立った飛行機で行われた。 [ 104]飛行機は木箱に詰められ、シアトルからスカグウェイとホワイトホースを経由して送られた。その後、パイロットは飛行機を売ろうとしたが、買い手はつかなかった。[104]アラスカ初の商用飛行機は、1923年6月にノエル・ウィーンがカーチスJN-4でフェアバンクスと孤立したコミュニティ間の郵便路線を飛行し始めたときに到着した。 [105]フェアバンクスから、ウィーンは飛行機でアンカレッジまで飛行し、北極圏を横断した最初の人物となった。[104]
アラスカの道路や鉄道のインフラが限られていたため、準州政府は航空輸送の利点に着目した。1925年、準州議会は飛行場建設に年間4万ドルまでの支出を承認した。その年から1927年までの間に、20以上の飛行場が建設された。1930年までには、アラスカには100以上の飛行場があった。[104]フェアバンクスでは、飛行機は野球場としても使われていたフィールドから飛び立っていたが、1931年に市がフィールドを購入し、インフラを整えてウィークスフィールドに命名した。[106] 1930年代後半までには、人口約3,000人の町に44機以上の飛行機があり、フェアバンクスは人口1人あたりの飛行機の数で世界一という評判になった。[107]フェアバンクスはニューヨーク市と東京の中間に位置していたため、初の世界一周飛行の重要な中継地となった。ワイリー・ポストの1933年の単独世界一周航海はフェアバンクスで中断され、ハワード・ヒューズの1938年の航海もフェアバンクスで中断された。[107]
軍用飛行もフェアバンクスを基地として利用した。1920年、アメリカ本土からアラスカへの最初の飛行はフェアバンクスを基地として利用した。[108] 1934年、マーティンB-10爆撃機の飛行隊がワシントンDCからフェアバンクスまで飛行したが、これは表向きは長距離爆撃機の配備の実現可能性を実証するためだった。実際には、爆撃機は領土内に建設される軍用飛行場の場所を偵察する写真撮影任務を遂行していた。[109]
軍事時代
ビリー・ミッチェル米陸軍大将は、最後の公の場で「将来、アラスカを制するものが世界を制することになるだろうと私は信じている...アラスカは世界で最も重要な戦略的場所だと思う」と語った。[110]その年、議会はウィルコックス国家防空法を可決し、寒冷地での試験と訓練のためにアラスカに新しい空軍基地を建設することを定めた。[111]調査隊は1936年にフェアバンクスを訪れ、1937年にフランクリン・デラノ・ルーズベルト大統領は大統領令7596号を発令し、フェアバンクスの東に6平方マイル (16 km 2 ) の公有地を新しい空軍基地のために確保した。 [111]この基地は陸軍パイロットのアーサー・ラッドにちなんでラッド陸軍飛行場と名付けられた。 [112]予備的な建設は1939年夏、ドイツがポーランドに侵攻して第二次世界大戦が始まる数日前に始まった。[113]最初の滑走路は1940年9月に完成し、ほとんどの建物が完成する前に基地が開設されました。[113]
落成式後の最初の冬、兵士たちは氷点下の気象条件で飛行と航空機の整備を訓練した。1,000人以上の労働者[114]が、そのほとんどはアラスカ州外から雇われ、1941年までこのプロジェクトに従事した。 [115]これらの外部労働者にもかかわらず、建設作業によりフェアバンクスの失業はほぼなくなり、労働力の需要が高まった。[116]フェアバンクスの経済は成長し、市内で2番目に大きいラジオ局であるKFARが1939年10月1日に放送を開始した。[117]格納庫と基地の建物は1941年夏に完成したが、寒冷地でのテストの2度目の冬は日本軍の 真珠湾攻撃によって中断された。[113]
第二次世界大戦
フェアバンクスは真珠湾攻撃の知らせを民間の短波ラジオのオペレーターから受け取り、その知らせは米軍基地に伝えられた。[118] 200人以上の民間防衛ボランティアが直ちに登録し、町の停電の指揮、町の飛行場の封鎖、攻撃を受けた場合の町からの緊急避難計画の作成などの仕事に就いた。[119] 1942年6月、アリューシャン列島への侵攻とダッチハーバーの爆撃により、フェアバンクスへの戦争の影響は激化した。ラッドフィールドの寒冷地試験部隊は解散され、その兵士たちは他の場所でのアラスカの防衛強化に使用された。[118]
1942年の夏、町から移動した兵士の代わりとして、より多くの兵士がフェアバンクスに到着した。フェアバンクスの住民はラッドフィールドで働くよう徴兵されたが、これは米軍がアラスカ人が寒冷地での労働に最も適していると考えていたためである。[120]戦時中に金採掘が中止された後、陸軍はFE社の事務所を借り、フェアバンクスの企業から物資を徴発した。[97]戦時中の需要と徴兵によりフェアバンクスでは深刻な労働力不足が発生し、[121]さまざまな食料や商品の供給が、国内の他地域での戦時配給を超えて中断された。[122]犯罪も増加し、[120]米軍がアラスカ準州の戦時統制下に置かれたため、フェアバンクスに出入りするすべての新聞と手紙は検閲された。[122]
物資不足を緩和し、戦時補給を行うため、米軍とカナダ政府はアラスカ・ハイウェイの建設を開始した。これはカナダの道路網をアラスカのリチャードソン・ハイウェイとフェアバンクスにつなぐものだった。[123]ハイウェイは1942年秋に完成し、1943年には定期交通が始まった。 [124]ハイウェイの建設が行われている間、軍需物資はすでに空路でフェアバンクスに届いていた。飛行場群である北西中間経路はフェアバンクスで終わっていた。1942年2月から、アラスカでの戦時補給のために補給機がフェアバンクスに着陸し始めた。[125] 1942年夏、米国とソ連の交渉の結果、レンドリース法の対象がロシアにまで拡大された。北西中間経路を利用して、航空機がモンタナ州グレートフォールズからラッド飛行場まで飛行した。ラッド飛行場では、航空機はソ連のパイロットに引き渡され、ノーム、そしてソ連へと飛行した。フェアバンクスはノームよりも日本軍の攻撃に対して防御力が高いため、移送場所として選ばれた。[126]
1942年秋から、多数のソ連兵がフェアバンクスに到着し、すでに町内にいた米軍兵士と協力した。[127]大規模なレンドリース法の取り組みにより、フェアバンクスとその近郊に追加の施設を建設する必要があった。ラッド飛行場は拡張され、米軍駐屯地の敷地はフェアバンクスの市境に接するまで拡張された。[128]学生のほとんどが徴兵されたアラスカ大学は、米軍とソ連軍に事務所と寮を提供した。同大学の教授らは、特別に作られたロシア語の授業で戦争努力に貢献した。[127]ロシアの空軍兵はフェアバンクスの店の常連客であり、自国では手に入らない消費財を大量に購入した。[129]ラッド飛行場が霧のために使用できないときの需要を満たすために、現在アイールソン空軍基地として知られる飛行場がフェアバンクスの南東に建設された。[130]ソ連とアメリカの兵士と民間人の間でいくつかの衝突があったものの、[131]フェアバンクスでのレンドリース作戦は戦争の終わりまで継続され、1945年9月にレンドリースが終了したときには、7,926機の航空機と数トンの貨物がフェアバンクスのソ連当局に引き渡されていました。[126]
冷戦
左: 1955 年、カッシュマン ストリートから東のセカンドアベニューを眺める。背景には、1952 年の完成以来フェアバンクスで最も高いビルであるポラリス ビルが見える。右:放棄されてから 10 年以上経った 2011 年 5 月のポラリス ビル。最後に入居していたアンカレッジを拠点とするノーザン ライツ ホテル チェーンの天蓋が今も見える。
1945年秋までに、ラッド飛行場はほぼ5,000人の軍人と、数エーカーの滑走路と建物を擁するまでに拡大した。[128]第二次世界大戦後、米軍が復員したため一時的に沈静化したが、冷戦が始まるとフェアバンクスの活動は活発なままだった。フェアバンクス地域の人口は1940年から1950年の間に240パーセント増加し、1950年から1953年の間には2倍になった。 [132]この増加により市のインフラが圧迫され、学校、水道、電力、下水道、電話システムはすべて、新規参入者と拡大によって過負荷になった。[133]フェアバンクスの周囲に郊外が出現し、順に併合が始まった。1952年、市の境界は1.3平方マイル（3.4 km 2）から2.4平方マイル（6.2 km 2）に拡大し、その後すぐにさらに1平方マイル（2.6 km 2）拡大した。[134]フェアバンクス市境とカレッジの間の地域には12以上の住宅地と開発地が広がり、市の境界は西に進みカレッジ市の境界に達しました。[135]急成長を遂げる町は、金発見50周年を記念して始まったフェアバンクスの歴史を祝う1週間のゴールデンデイズフェスティバルでそのルーツを記念しました。この毎年恒例のフェスティバルは今日も続いています。[136]
アラスカ大学もこの時期に成長した。1946年、議会はオーロラなどの北極の現象を研究するための地球物理学研究所の建設に資金を割り当てた。[137]この研究所は1949年に設立され、復員兵援護法によって学生数も同時に増加したため、大学の成長に拍車がかかった。[138]フェアバンクス独立学区（今日のフェアバンクス ノーススター自治区学区の前身）が1947年に設立され、フェアバンクスの学校に生徒を送っている市外の地域から学税を徴収したため、初等教育も発展した。[139]電力協同組合のゴールデンバレー電力協会は、フェアバンクス市外の地域に電力を供給するために1940年代に設立された。 1953年、同社はフェアバンクスに電力を供給していたFE社の発電所を買収し、フェアバンクス第2のラジオ局であるKFRBや町最大の農場であるクリーマーズ・デイリーなど、さまざまな顧客に電力を供給した。[137]
1951年10月15日、ウィークス飛行場の代わりとなる新空港が開港した。同飛行場は町の成長によって侵食されており、デナリ小学校もその1つだった。デナリ小学校は1930年代以降、町で初めて新設された学校だった。[140]新しいフェアバンクス国際空港はDC-6の運航を開始し、シアトルからの移動時間は8時間から6時間に短縮された。[141]新空港はスカンジナビア航空による北極圏越えの試験飛行も誘致したが、結局この航空会社はストックホルムから東京へのフライトの給油地としてアンカレッジを選んだ。[142]フェアバンクスの地上交通も改善され、1953年には30ブロックを舗装することを目標に中心街の道路を舗装する大プロジェクトが開始された。[143]フェアバンクス周辺やさらに遠くに新たな軍事施設が次々と建設された。ヘインズ- フェアバンクス間の全長626マイル、8インチの石油製品パイプラインは、1953年から1955年にかけて建設されました。[144]この都市は、遠距離早期警戒線、クリアエアステーションの弾道ミサイル早期警戒システム、およびいくつかのナイキ・ハーキュリーズ防空ミサイル砲台の建設のための拠点となりました。 [145]
この時期にフェアバンクスに最初の高層ビルが建てられた。8階建てのノースワードビルと高さ100フィート（30メートル）のヒルビル（後のポラリスビル）は1950年代前半に建てられた。[142]最初の信号機も同じ時期に設置された。[142]フェアバンクス初のテレビ局、KTVFチャンネル11は1955年2月17日に放送を開始した。[146]市内初の高校であるラソップ高校（当初はフェアバンクス高校）も1955年に開校した。[147]その後の4年間で4つの新しい小学校が開校し、メインスクールの負担が軽減され、メイン中学校となった。[147]
州の地位
議長は、気温が現在約40度以下であり、代表者が車に乗っている場合は、出発できるようにエンジンをかけたほうがよいだろうと発表したいと思います。
ウィリアム・A・イーガン、アラスカ憲法制定会議議長[148]
1950年代、アラスカでは準州を州に昇格させる運動が高まった。アラスカ人は大統領選挙で投票できず、権限が制限された準州議会しかなかった。アラスカの州昇格法案を求めて連邦議員に働きかける努力はあまり成果を上げなかったため、[149]準州の著名な役人は、アラスカが州になる準備ができていることを証明するために州憲法を起草することを決めた。1955年11月8日、選出された55人の代表者がアラスカ大学に集まり、州憲法の起草を開始した。[150]結果として生じた議論は2か月以上続き、フェアバンクスでセンセーションを巻き起こした。憲法制定会議の議論はフェアバンクスのラジオで放送され、フェアバンクス・デイリー・ニュース・マイナーは会議の進捗状況を毎日報道した。1956年2月5日、代表者はアラスカ大学の体育館に集まった1,000人の前で憲法に署名した。[151]審議が行われた建物はその後憲法ホールと名付けられた。[152]
1958年6月30日、米国上院は64対20でアラスカを州として承認する投票を行った。このニュースはフェアバンクスで大規模な祝賀会を引き起こした。住民は花火を打ち上げ、市の主要道路であるクッシュマン通りで即席のパレードが行われ、祝賀会でチェナ川を金色に染めようとしたが、緑に変えられた。祝賀会は、住民が気象観測気球を使って、金色に塗られ「49」と大きく刻まれた幅30フィート（9.1メートル）の木製の星を空中に揚げたことで締めくくられた。風船はそれを揚げた後、電線に流れ込み、市全体で16分間の停電を引き起こした。[153]
ドワイト・アイゼンハワー大統領は1959年1月3日、アラスカ州を正式に米国に加盟させ、アラスカ憲法を発効させた。[154]新州の憲法では、新州の管理を支援するために自治区の設立を求めていた。フェアバンクスや他の地域は、自分たちにさらなる政府層を課すことに消極的で、躊躇した。1963年、アラスカ州議会は強制自治区法を可決し、州で最も人口の多い8つの地域が1964年までに組織化された自治区を形成することを義務付けた。フェアバンクスの学校の生徒はフェアバンクスの自治区の名前として「ノーススター」を選び、フェアバンクス・ノーススター自治区は1964年1月1日に誕生した。[147]
州制成立後の数年間、軍需ブームがフェアバンクスの経済と市の成長を後押しし続けた。フェアバンクス国際空港の滑走路はジェット機の発着を可能にするため11,500フィートに延長された。[155]ジョージ・パークス・ハイウェイがフェアバンクスからアンカレッジ、デナリ国立公園まで建設され、観光業が促進された。[156]フェアバンクスの北の丘陵地帯に初めて住宅が建てられ、道路は舗装し直され、舗装されていない道は歩道に置き換えられた。[157]しかし、成長には代償があった。フェアバンクスの創設時に建てられた建物の多くは、都市再開発の名の下に取り壊された。フェアバンクスで最初に建てられた住宅は取り壊され、[158]フェアバンクスの売春地区「ザ・ライン」に残っていた最後の住宅も取り壊された。[159]
1960年、アメリカ空軍はラッド飛行場を閉鎖し、その機能を近くのアイールソン空軍基地とアンカレッジ近郊のエルメンドルフ空軍基地に移管する計画を立てた。この決定が公表されると、フェアバンクスの住民と地域の企業からほぼ全員の反対を受けた。空軍は基地からの移転の決定を固守したが、1961年1月1日にアメリカ陸軍が基地を引き継ぎ、フォート・ウェインライトと改名した。[160] [161]
フェアバンクスの芸術シーンもこの時期に成長した。フェアバンクス交響楽団は1959年に創設され、[162]フェアバンクス演劇協会は1963年に設立された。[163]アラスカ・ゴールドパナーズ野球チームは、市初のプロスポーツチームとして1959年に創設された。[164]翌年、ゴールドパナーズは第1回ミッドナイトサン野球ゲームを主催した。これは1905年以来続いてきた伝統であり、今日でもゴールドパナーズの後援の下で続いている。[165] 1960年代を通じて、フェアバンクスは通信、輸送、公共設備が改善され、アメリカ本土48州の小さな町に似たものになった。[166]
大洪水
1967年、アラスカは米国がロシアから購入してから100周年を祝った。この出来事を祝うため、フェアバンクスの住民はフェアバンクスとアラスカの歴史を記念するテーマパーク、 A-67（後のアラスカランド、現在のパイオニアパーク）を建設した。フェアバンクスのダウンタウンから離れた場所に、開拓者の小屋、歴史的な展示物、ゴールドラッシュ時代にアラスカ内陸部の川を航行した蒸気船の1つであるSSネナナ号がある。1967年7月に公園をオープンした夏の博覧会には米国副大統領ヒューバート・ハンフリーが出席したが、雨、財政問題、入場者数の少なさに悩まされた。[167]
アラスカ建国100周年の祝賀から1か月後、フェアバンクス史上最悪の災害が起こった。1967年7月、フェアバンクスは3.34インチ（8.5 cm）の雨を降らせた。これは7月の平均1.84インチ（4.7 cm）のほぼ2倍である。その後、8月11日から8月13日にかけて、フェアバンクスとタナナ渓谷は史上最大の降雨量を記録した。8月12日の正午前後の24時間で、3.42インチ（8.7 cm）の雨が降った。8月全体の平均降雨量は2.20インチ（5.6 cm）である。1967年8月、フェアバンクスとタナナ渓谷では6.20インチ（15.7 cm）の雨が降った。[168]
これまでにない降雨によりチェナ川は激流と化した。8月14日には洪水期を過ぎて水位は上昇し続けた。フェアバンクスの上流には水文観測機器が設置されていなかったため、住民は洪水の規模を知らなかった。[167] 8月14日は昼夜を問わず水位が上昇した。水はA-67サイトを浸水させ、ボランティアはSSネナナ号の船倉に水を満たし、上昇する水に浮かんで建物に被害を与えないようにした。[169]フェアバンクスのダウンタウンでは、何百人ものボランティアがセントジョセフ病院の周りに土嚢堤防を築いたが、効果はなかった。水が緊急堤防の頂点に達したため、医師、看護師、患者はカレッジヒルにあるアラスカ大学に避難した。[170]
高台に建てられたこの大学は、何千人もの洪水避難民の避難所および緊急シェルターとして機能した。大学の民間防衛局長は、700人から800人が大学に避難すると予想していた。8月14日から15日にかけて水位が上昇するにつれ、7,000人から8,000人が避難し、1,000人強の学生を収容できるように設計された施設に押し寄せた。[171]駐車場にヘリポートが設置され、エイルソン空軍基地のヘリコプターが避難民に物資を運んだ。[172]フェアバンクスの発電所が浸水したため、大学は避難民への電力供給を施設に依存していた。水位の上昇で発電所が浸水する恐れがあったとき、何百人もの避難民がバリケードを築き、発電所の地下室から水を汲み出した。[173] [174]
洪水はフェアバンクスに甚大な被害をもたらした。4人が死亡し、被害額は数億ドルに上った。[175]洪水は市内に残っていた農場、クリーマーズ・デイリーを破産に追い込み、[176]セント・ジョセフ病院を閉鎖に追い込んだ。フェアバンクスの住民は冷静に問題に対処した。毎年恒例のタナナ・バレー・ステート・フェアは延期されたが、中止にはならなかった。[177]クリーマーズ・デイリーを購入し、鳥類保護区にするために7千ドルが集まった。[176]洪水保険に加入していた数少ない町の企業の一つであるKTVFはスタジオを再建し、洪水の4か月後にフェアバンクスで初めてカラー放送を行うテレビ局となった。[178]政府運営の病院を建設するための2つの債券法案がフェアバンクスの有権者によって却下されたため、住民は民間からの寄付で260万ドル、州政府と連邦政府から600万ドルを集め、フェアバンクス記念病院を建設した。[179]
洪水の余波を受けて、米国議会は1968年洪水制御法を可決し、フェアバンクス上流のチェナ川にチェナ川湖洪水制御プロジェクトを建設するための資金を提供した。このプロジェクトは1973年から1979年にかけて建設され、チェナ川の水位が一定以上になると、チェナ川をタナナ川に流す。タナナ川沿いには堤防が建設され、フェアバンクスが南から洪水に見舞われるのを防いだ。[180]多くの企業が連邦政府の低金利融資の恩恵を受け、迅速に再建が行われた。1969年、フェアバンクスは洪水からの復興に成功したことを称えられ、ルック誌と全米都市連盟から「全米都市」として表彰された11都市のうちの1つとなった。[175] [181]
石油ブーム
1968年3月12日、アトランティック・リッチフィールドの掘削作業員がフェアバンクスの北約400マイル（640キロ）のプルドーベイ付近で石油を発見した。 [182]プルドーベイ油田の発見は、油田に最も近い都市であるフェアバンクスで大規模な景気拡大を引き起こした。海上タンカーと飛行機を使用して油田から石油を輸送する試みが失敗した後、油田を開発している石油会社はパイプラインを建設することを決定した。[183] 計画は実行に移され、前進しようとしたが、1970年に法的な異議申し立てによりプロジェクトは停止した。パイプラインの経路上にあるアラスカ先住民グループによって提起された一連の異議申し立ては、1971年にアラスカ先住民権利請求和解法が可決されたことで解決された。 1972年、フェアバンクスはこれらの企業の中で最大の企業であるドヨン・リミテッドの本社となった。[156]
石油発見から訴訟までの期間に一時的に好景気に沸いたフェアバンクスの経済は、訴訟が長引くにつれて停滞した。[184]訴訟は、1973年後半のトランスアラスカパイプライン認可法の承認によって終結した。 [185] 1974年初頭にパイプライン工事が始まると、フェアバンクスは市創設直後以来の好景気に沸いた。フォートウェインライトに建設本部があったフェアバンクスでは、アリエスカパイプラインサービス社だけで1日80万ドルを費やしたと推定されている。[186]何万人もの労働者が市に流れ込み、経済、インフラ、公共事業に負担がかかった。フェアバンクスノーススター自治区の人口は1973年から1976年の間に40パーセント増加した。同地域の企業数は同時期に2倍になった。[186]
この人口増加は多くの悪影響をもたらした。電話サービスを運営していた市営公益事業サービスでは電話番号が不足し、電話接続待ちリストは1,500件にまで伸びた。[187]電力需要が非常に高かったため、電力会社は頻繁な停電に対処するために住宅所有者に発電機の購入を勧めた。[186]住宅価格は急騰し、1974年に4万ドルで販売された住宅が、1975年には8万ドルで購入された。[188]住宅やアパートの賃貸料は、価格上昇とパイプライン作業員の需要によってそれに応じて上昇した。配管のない2部屋の丸太小屋の賃貸料は月500ドルだった。[189] 2寝室の住宅1軒には、週40ドルで交代でベッドを共有していたパイプライン作業員45人が住んでいた。[190]
価格の高騰は、お金を使いたがるパイプライン労働者に支払われる高額な給与によって引き起こされた。[191]高額な給与は、アラスカのパイプライン以外の労働者の間で、それに応じた賃上げの要求を引き起こした。パイプライン以外の企業は賃上げの要求に追いつけないことが多く、離職率は高かった。フェアバンクスのイエローキャブの離職率は800パーセントで、近くのレストランの離職率は1,000パーセントを超えていた。[192]多くのポジションは、経験レベルを超えて昇進した高校生によって埋められた。需要を満たすために、ラソップ高校は、午前と午後の2交代制で、生徒を教え、彼らも1日8時間働いていた。[193]賃金と人口の増加は、商品とサービスの需要の増加を意味した。フェアバンクスでは行列に並ぶことが日常となり、フェアバンクスのマクドナルドは、最近オープンしたストックホルム店に次ぐ世界第2位の売上となった。[194]アリエスカとその請負業者は地元の店から大量に購入したため、車からトラクターの部品、水軟化剤の塩、電池、はしごまであらゆるものが不足しました。[194]
巨額の金が儲けられ、使われたことで、犯罪や違法行為が急増した。警察官や州警察官が大量に辞職し、公共部門の職よりもはるかに高い賃金でパイプラインの警備員になったことで、状況は悪化した。[196]フェアバンクスのセカンドアベニューは売春婦のたまり場として悪名高くなり、町中で数十軒のバーが営業していた。1975年、フェアバンクス警察は人口1万5000人のこの都市で40人から175人の売春婦が働いていると推定した。[197] 1970年代の冬の数か月間の極寒の気温では、フェアバンクスのダウンタウンで売春婦が頭からつま先まで豪華な毛皮のコートを着て（そしてすべては想像に任せて）街を歩いているのをよく見かけた。売春婦はポン引きを連れてきて、ポン引きと縄張り争いをした。 1976年、警察は自動小銃を所持する売春斡旋業者同士の銃撃戦に対応した。[198]しかし、警察が抱える最大の問題は酔っ払いの乱闘と喧嘩であり、その結果、アメリカの開拓地でよく知られている「ワイルド・ウェスト」に似た無法地帯の状況が生まれた。 [198]
1976年までに、犯罪の急増、公共インフラの過負荷、アラスカの習慣に馴染みのない人々の流入に耐えた後、56パーセントの住民がパイプラインがフェアバンクスを悪くしたと答えました。[199]フェアバンクスのダウンタウンでは、パイプライン作業員による混雑、交通渋滞、酔った騒ぎが原因で、企業はダウンタウンから離れた場所に建設されたモールに移転しました。ガボラモール、ベントレーモールなど、市内中心部から離れた新しい商業センターは、フェアバンクスのダウンタウンを迂回する高速道路の建設を促進しました。[200]
ポストブーム
パイプライン建設は1977年に終了し、フェアバンクスの経済は徐々に衰退し始めた。建設費の減少は、主に州の支出によって相殺された。パイプラインを流れる石油に対する税金は、低金利ローン、助成金、および事業支援に充てられ、市に資金が流入した。[203]フェアバンクスのダウンタウンに企業を呼び戻すため、市はパイプライン労働者が好むバーの多くを破壊し、ホテルや大企業を誘致しようとした。この取り組みは失敗に終わり、その土地は1990年代後半まで空き地のままだった。[203]フェアバンクス空港の再開発はより成功した。1984年に建設された新しいターミナルは2009年まで機能した。[156] [204]
助成金や補助金に支えられ、フェアバンクスでは文化的なイベントや団体が成長しました。フェアバンクス・ライト・オペラ・シアターは1970年に創設され、[205]フェアバンクス・コンサート協会やノーススター・バレエなどの団体もほぼ同時期に創設されました。[206] [207]フェアバンクス最大の芸術イベントであるサマー・アーツ・フェスティバルは1980年に始まり、現在も続いています。[208] [209]
スポーツ施設も州からの資金流入の恩恵を受けた。1969年にタナクロスから移設された飛行機格納庫を改造したビッグディッパーアイスアリーナは、1981年に500万ドルの改修工事が行われ、翌年には北極圏冬季競技大会の開催地となった。1979年、アラスカ大学はアラスカ内陸部初の完全屋内アイスアリーナであるパティセンターを建設した。同年、同大学はNCAA ディビジョンIの ホッケーチームを発足させた。[210]
フェアバンクスに本社を置くウィーン・エア・アラスカは、1983年に破産するまで同州最大の民間雇用主だった。その結果生じた閉鎖により、フェアバンクスでは何百人もの雇用が失われた。[211]これは、その後に起こるさらなる問題の前兆であった。1986年、サウジアラビアが石油生産を増やし、石油価格が急落した。アラスカの銀行は破綻し、建設は停止し、破産や差し押さえが頻発した。フェアバンクスでは、労働者がアラスカからの飛行機に乗る前に地元の銀行に家の鍵を預けるのが一般的だった。これは、差し押さえのプロセスを早めるためだった。[212]この時期、フォート・ウェインライトの拡張は建設業界に恩恵を与えたが、フェアバンクスは1986年から1989年の間に約3,000人の雇用を失った。[213]アメリカ陸軍第6歩兵師団は1987年後半にフォート・ウェインライトに駐留したが、1993年に1個旅団に縮小され、改名された。[211]
この時期の市の歴史には、明るい兆しもあった。アラスカ州昇格25周年を記念して、市は「アラスカ初の家族」を意味するアラスカ先住民の家族を描いた高さ25フィートの彫刻を発注した。この像は、フェアバンクスのダウンタウンの真ん中にあるチェナ川の南岸に1986年に建てられたゴールデンハートプラザの目玉となっている。[214] 1984年、ロナルド・レーガン大統領とヨハネ・パウロ2世教皇は、2度のアジア訪問がアラスカを通過することが分かった後、フェアバンクスで短時間会談した。[215]会談には約1万人が出席し、フェアバンクス史上最大の集会となった。[216]
現代のフェアバンクス
1990年代に石油価格が上昇すると、フェアバンクスの経済は改善した。[213]この地域における金鉱業の再成長も市を活気づけた。フェアバンクス北部のフォートノックス金鉱山は数年の開発期間を経て1997年に開業し、[217]次の10年で別の金鉱が開発される見込みである。[218]フォートノックス鉱山が開業したのと同じ年に、アリエスカはアンカレッジからフェアバンクスに300人の雇用を移し、数十年ぶりにフェアバンクスを拠点とした。[212]
米軍はフェアバンクスに依然として大きな存在感を示している。第25歩兵師団の第1ストライカー旅団戦闘団はフォート・ウェインライトに拠点を置いており、エイルソン空軍基地は米空軍の訓練と兵站の拠点となっている。[219] 2009年、米陸軍はフォート・ウェインライトの十分なスペースを理由に、さらに1,000人の兵士を駐留させることを検討していると発表した。[220]
公共施設やその他のサービスも1990年以降大きく変化した。フェアバンクス記念病院は1976年、1985年、1995年、2000年に改装と拡張が行われた。[221] 2009年、同病院は最新の拡張工事中に新しい心臓ケアセンターを開設した。フォートウェインライトのバセット陸軍病院は2005年に1億3200万ドルをかけて改装された。[222]コンベンションセンターと大型スポーツアリーナの需要に応えるため、市は5000席のアリーナであるカールソンセンターの建設費を負担し、1990年にオープンした。 [223] 1996年、フェアバンクス市は市営公共施設サービスを民間企業に売却し、公共施設を民営化した。[224]売却による約7,400万ドルはフェアバンクス永久基金と呼ばれる貯蓄口座に預けられ、アラスカ永久基金と同様の方法で投資・管理されたが、[225]住民はフェアバンクス永久基金から収入を得ていない。
参考文献
- 注記
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さらに読む
書籍
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外部リンク
- フェアバンクスの新聞の年表 (PDF)