1950年代の姉妹船HMCSスー
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | アルゴンキン |
| ビルダー | ジョン・ブラウン・アンド・カンパニー、クライドバンク |
| ヤード番号 | 602 |
| 横たわった | 1942年10月8日 |
| 発売 | 1943年9月2日 |
| 委託 | 1944年2月28日 |
| 故障中 | 1946年2月6日 |
| 改装 | 1954 |
| 識別 | ペナント番号: R17 後期 DDE 224 |
| モットー |
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| 栄誉と 賞 |
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| 運命 | 1971年4月に廃車 |
| バッジ | 紋章は黒、地紋は波打つ銀と青の4色、そこからインディアンの紋章が伸び、銀の腕章と手首章をきちんと着け、銀色の曲がった魚の槍を持ち、ウナギを突き刺している。オー[1] [2] [3] |
| 一般的な特徴(構築時) | |
| クラスとタイプ | V級 駆逐艦 |
| 変位 | 2,700ロングトン(2,743 t) |
| 長さ | 362 フィート 9 インチ (110.57 メートル) |
| ビーム | 35フィート8インチ(10.87メートル) |
| 下書き | 10フィート(3.0メートル) |
| 推進 |
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| スピード | 31ノット(時速57km、時速36マイル) |
| 範囲 | 20ノット(37 km/h)で4,860 nmi(9,000 km) |
| 補体 | 250 |
| センサーと 処理システム | |
| 武装 |
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HMCSアルゴンキンは、 V級 駆逐艦で、イギリス海軍向けにHMSバレンタイン(R17)として起工され、第二次世界大戦中に完成後、カナダ海軍に移管されました。第二次世界大戦では、1944年3月にティルピッツを爆撃した航空母艦の護衛や、ノルマンディー上陸作戦の艦砲射撃支援に従事しました。この駆逐艦は太平洋作戦に参加する予定でしたが、その戦域に到着する前に戦争は終結しました。アルゴンキンは1953年にフリゲート艦に改造され、残りの任務の大半を大西洋で過ごし、1970年に退役しました。
サービス履歴
イギリス海軍からケンペンフェルトとして発注されたこの駆逐艦は、 1942年10月8日に起工された。[4] [5] 1942年に船名はバレンタインに変更された。[4]駆逐艦は1943年9月2日に進水した。[ 5 ]バレンタインはアルゴンキンと改名され、1944年2月28日にカナダ海軍に就役した。 [4] [a]
就役後、アルゴンキンは姉妹艦のスーと共に訓練するためスカパ・フローに送られた。[6]その後、両艦はイギリス本国艦隊の第26駆逐艦隊に配属された。[5] 1944年3月29日にスカパ・フローを出航した艦隊は、3月31日にロシア船団JW58の援護に派遣された部隊の護衛隊に加わった。 4月3日、彼らはタングステン作戦でドイツの戦艦ティルピッツを爆撃するために派遣された艦隊に加わった。 [6] [7] 4月26日、アルゴンキンはノルウェー領ロフォーテン諸島付近でドイツ艦艇を捜索する攻撃部隊を護衛した。[5] [8] 5月6日、アルゴンキンは2隻の航空母艦と5隻の他の駆逐艦からなる部隊の一部として展開した。[9]アルゴンキンと第26駆逐艦隊は、ノルマンディー上陸作戦の海軍部隊であるネプチューン作戦の訓練を開始した。同艦隊は5月28日にスカパ・フローを出航し、ポーツマスに向かった。[8]アルゴンキンと姉妹艦のスーはジュノービーチ上陸作戦に砲撃支援を行った。[10]
ノルマンディー上陸作戦

1944年6月6日、アルゴンキンは午前6時45分にソレント海峡を出港し、侵攻のカナダ軍セクターであるジュノービーチに向かう強襲艦隊の一員となった。到着後、アルゴンキンは砲撃支援任務を開始し、最初の標的であるサントーバンシュルメール西側の家屋裏にある75mm (3インチ) 砲2門を砲撃した。これらの砲撃を破壊した後、アルゴンキンはナンレッド地区沿いの狙撃兵が潜む家屋の破壊に切り替えた。[11]午前中半ばまでに、アルゴンキンは断続的に砲撃するのみとなり、駆逐艦の砲撃は陸上の陸軍観測員によって統制された。午前10時頃、アルゴンキンはコーセルから3.2km内陸にある88mm (3インチ) 砲3門の砲台を破壊するよう要請された。[12]駆逐艦はDデイの残りの時間を侵攻艦隊とともに移動しながら空襲を受けながら過ごした。[13]
6月7日、アルゴンキンは狙撃兵が使用していた一連の家屋を砲撃した。アルゴンキンはスーと共に停泊地周辺の衛兵哨戒に使用された。6月10日、駆逐艦はパーシー・W・ネルズ中将をノルマンディーへ輸送し、続いて6月18日にはカナダ侵攻軍の指揮官ハリー・クレラー将軍とそのスタッフをフランスへ輸送した。翌日、アルゴンキンはウイストルハムとカブールの間でイギリス海兵隊の攻撃に対する火力支援任務を遂行した。[13] 6月24日、アルゴンキンはスーと共にスカパ・フローに向け出発する前にフランスヴィル付近のドイツ軍砲台を砲撃した。[14]
北部作戦
侵攻任務から戻った後、アルゴンキンは再び本国艦隊の駆逐艦部隊の一部となった。[15] 1944年8月9日から11日まで、アルゴンキンとスーはノルウェーのゴッセンにあるドイツ飛行場を攻撃し、レプソイレン海峡とハルハネスフィヨルドでドイツ船舶を混乱させるために派遣された空母部隊の護衛に参加した。 [16] [17]本国艦隊は8月16日に出航し、2つのグループに分かれてカーフィヨルドに停泊中のティルピッツに対するグッドウッド作戦と名付けられた攻撃を実行した。[18] [19]アルゴンキンとスーはロデリック・マクグリガー少将の指揮下にある部隊の一部であった。 [ 18]護衛空母HMS ナボブはカナダ人の乗組員が乗った任務部隊の一部であった。[15] [20]アルゴンキンは8月23日に到着した損傷した船の救援に派遣され、乗組員203人を救助した。[5]駆逐艦は後にナボブの乗組員を別の船に移し、ノルウェー沖の艦隊に戻った。[21]
9月11日、アルゴンキンはノルウェー沖のドイツ船舶に対する別の攻撃のための護衛部隊の一部を形成した。この任務から戻ると、駆逐艦はムルマンスクまで船団を護衛し、帰路についた。魚雷攻撃を受けたのは2隻のみで、どちらも英国への帰路の途中だった。[22]アルゴンキンは10月14日から15日にかけて、フロハヴェット付近のノルウェー沿岸で機雷敷設と枢軸国船舶への攻撃を行うために派遣されたイギリス軍を護衛した。 [23] 10月26日から28日にかけて、アルゴンキンはアスレチック作戦の一環としてノルウェーを攻撃する航空母艦 インプラカブルの護衛を務めた。 [24]
11月12日から13日にかけての夜間、アルゴンキンはカウンターブラスト作戦の一環として展開し、巡洋艦 ケント 、ベローナ、駆逐艦ミングス、ヴェルラム、ザンベジは「ウルトラ」情報に基づいて展開し、リスターフィヨルドとエーゲルスンの間でドイツ船団KS 357を攻撃した 。[25] [26]貨物船グライフとコルヌアイユは沈没し、掃海艇 M 427とM 416、潜水艦追跡船 UJ 1221、UJ 1223、UJ 1713も沈没した。[25] アルゴンキンは3隻の潜水艦追跡船と1隻の商船の沈没に参加した。[26] [27] 11月22日、アルゴンキンはノルウェーへの空爆の護衛に参加した。[28] 11月27日、アルゴンキンはノルウェー沿岸のドイツ船舶への襲撃中、インプラカブルの護衛艦の1隻となった。 [25]駆逐艦は12月6日にさらなる空襲を行うためこの地域に戻った。[28] 12月7日から14日まで、同艦はノルウェー沖でRA62船団の「アーバン作戦」を支援するイギリス空母部隊を護衛した。[29]
12月30日、アルゴンキンはムルマンスク行きの船団JW63を伴いスコットランドのロッホ・ユーからロシアのコラ・インレットへ出航し、1945年1月8日に到着した。 [28] [30]駆逐艦はRW63を伴い戻り、1月11日にコラ・インレットを出航した。RW63は29隻の船で構成されていた。帰路、船団は暴風速85ノット(157 km/h、98 mph)に達する嵐で散り散りになり、ロッホ・ユーへの到着は1月21日まで遅れた。[28] [31]駆逐艦は1945年1月にさらなる空襲を護衛してノルウェー海域に戻った。2月、アルゴンキンとスーはミンチへ出航し、カナダ人乗組員を乗せた2番目の護衛空母パンチャーと合流
アルゴンキンは1945年2月にカナダに到着し、ノバスコシア州ハリファックスで熱帯化改修工事を受けた。8月までに作業は完了し、同艦はイギリス太平洋艦隊に加わるために出航したが、終戦記念日には東地中海にいたため、終戦までに到着することはなかった。エジプトのアレクサンドリアに短期間停泊した後、インド洋と太平洋を横断し、母港のブリティッシュコロンビア州エスクワイモルトに向かった。駆逐艦は予備役となり、1946年2月6日に係留された。 [5]
冷戦時代の任務

アルゴンキンはエスクワイモルトでタイプ15フリゲートに近代化され、1953年2月25日に船体番号224で再就役した。朝鮮戦争での任務には選ばれず、代わりに北大西洋岸のハリファックス基地に配属され、その後14年間の大半をカナダのNATO同盟国と共に過ごした。[5]第一カナダ護衛戦隊は1953年11月10日に大西洋軍の一部としてアルゴンキンを旗艦として結成された。この戦隊は当初アルゴンキンとプレストニアン級フリゲートの ローゾン、プレストニアン、トロントで構成されていた。[33] 9月に第一カナダ護衛戦隊はNATO海軍演習「ニューブルームII」に参加し、10月には「モーニングミスト」に参加した後、地中海で2か月の訓練航海を行い、いくつかの港を訪問した。[34] [35] 1954年12月10日に飛行隊はカナダに帰国した。 [35] 1958年1月、アルゴンキンは第1カナダ護衛飛行隊とともに大西洋で活動中にHMCS ヌートカと衝突した。 [36]
アルゴンキンは1967年にエスクワイモルトに戻り、1970年4月1日に退役した。1971年に台湾でスクラップとして売却され解体された。[5]
注記
- ^マクファーソンとバリーは アルゴンキンの就役日を2月7日と17日の2回挙げている。[5]
引用
- ^ abc アーバックル、5ページ
- ^ カナダ軍の記章と系譜:第2巻、第1部:現存する就役艦艇(PDF) 。カナダ軍。2008年1月8日。2~3ページから2~4ページ。 2013年10月17日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2014年8月16日閲覧。
- ^ 紋章用語の説明
- ^ abc コレッジ、p. 425
- ^ abcdefghi マクファーソンとバリー(2002)、63ページ
- ^ シュール著、230ページ
- ^ ローワー、314ページ
- ^ シュール著、232ページ
- ^ ローワー、322ページ
- ^ ローワー、331ページ
- ^ シュール、275ページ
- ^ シュール、283ページ
- ^ シュール著、313ページ
- ^ シュール、384ページ
- ^ シュール著、371ページ
- ^ ローワー、349ページ
- ^ シュール、371~372ページ
- ^ ab ローワー、350 ページ
- ^ シュール、372~373ページ
- ^ シュール、374ページ
- ^ シュール、375~376ページ
- ^ シュール、376ページ
- ^ ローワー、352ページ
- ^ ローワー、369ページ
- ^ abc ローワー、371ページ
- ^ シュール著、377~378ページ
- ^ ローワー、372ページ
- ^ abcd シュール、378ページ
- ^ ローワー、376ページ
- ^ ローワー、380ページ
- ^ ローワー、386ページ
- ^ シュール、399ページ
- ^ 「ハリファックスで護衛艦隊が結成される」。クロウズネスト。第6巻第1号。オタワ:クイーンズ・プリンター。pp. 2-3。
- ^ 「護衛飛行隊巡回「メッド」」「クロウズネスト。第7巻第1号。オタワ:クイーンズ・プリンター。3ページ。」
- ^ ab 「Squadron Back From "Med" Cruise」。The Crowsnest。第7巻第3号。オタワ:Queen's Printer。1955年1月。pp. 2-3。
- ^ 「船員が船長の命令を忘れたと発言」ケベック・クロニクル・テレグラフ。カナダ・プレス。1958年6月13日。 2017年12月16日閲覧。
参考文献
- アーバックル、J. グレアム (1987)。カナダ海軍のバッジ。ハリファックス、ノバスコシア州: ニンバス出版。ISBN 0-920852-49-1。
- マクファーソン、ケン、バリー、ロン(2002年)。カナダ海軍の艦船1910-2002(第3版)。オンタリオ州セントキャサリンズ:ヴァンウェル出版。ISBN 1-55125-072-1。
- レイヴン、アラン; ロバーツ、ジョン (1978)。戦争で建造された駆逐艦 O から Z クラス。ロンドン: ビバーク ブックス。ISBN 0-85680-010-4。
- ローワー、ユルゲン(2005年)。『海戦年表1939-1945:第二次世界大戦の海軍史(改訂・増補版)』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
- シュール、ジョセフ (1961)。『遥か遠くの船:第二次世界大戦におけるカナダ海軍作戦の公式記録』オタワ:クイーンズ・プリンター。
- Whitley, MJ (1988)。第二次世界大戦の駆逐艦。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。
外部リンク
- マニトバ海軍博物館
- HMCS アルゴンキン (クライドビルト船舶データベース)
