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 HMCSトロント
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| 歴史 | |
|---|---|
 カナダ | |
| 名前 | トロント |
| 同名の人物 | トロント、オンタリオ州 |
| 注文済み | 1943年2月1日 |
| ビルダー | デイビー造船所、ローゾン |
| ヤード番号 | 550 |
| 横たわった | 1943年5月10日 |
| 発売 | 1943年9月18日 |
| 委託 | 1944年5月6日 |
| 廃止 | 1945年11月27日 |
| 識別 | ペナント番号：K538 |
| 再就役 | 1953年11月26日 |
| 廃止 | 1956年4月14日 |
| 再分類 | プレストニアン級フリゲート |
| 識別 | ペナント番号: FFE 319 |
| モットー | 「ふさわしい者になりなさい」 |
| 栄誉と 賞 | セントローレンス湾、1944年[1] |
| 運命 | 1956年にガルムとしてノルウェーに移送された。 |
| バッジ | 青地に銀色の壁冠、石工の黒色、その上にビーバーが右足でフィドのスパイクを持っているか[2] |
 ノルウェー | |
| 名前 | ガルム |
| 同名の人物 | ラグナロクの猟犬ガルムル |
| 取得した | 1956年3月10日に貸し出され、1959年に購入された |
| 委託 | 1956 |
| 廃止 | 1977 |
| 名前を変更 | ワルキューレ（1965） |
| 再分類 | 魚雷艇補給艦（1965年） |
| 識別 | (ガルムとして) F315 |
| 運命 | 1977年に販売 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | リバー級 フリゲート |
| 変位 |
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| 長さ | |
| ビーム | 36.5 フィート (11.13 メートル) |
| 下書き | 9 フィート (2.74 m)、13 フィート (3.96 m) (深荷重) |
| 推進 | 2 × アドミラルティ 3 ドラムボイラー、2 軸、往復垂直三重膨張、5,500 ihp (4,100 kW) |
| スピード |
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| 範囲 | 646ロングトン（656 t; 724ショートトン）の石油燃料; |
| 補体 | 157 |
| 武装 |
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HMCSトロントは、第二次世界大戦中にカナダ海軍で運用され、 1953年から1956年まではプレストニアン級フリゲートとして運用されたリバー級 フリゲート艦です。オンタリオ州トロントにちなんで命名されました。後にノルウェー海軍が買収し、ガルムと改名され、1965年に再びHNoMSヴァルキリーンと改名されました。
トロントは、1943年2月1日に、1943年から1944年のリバー級建造計画の一環として、ジファード（ケベック州ジファードにちなんで）の名称で発注された。 [3] [4] 1943年5月10日にローゾンのデイビー造船所で起工し、1943年9月18日に進水した。 [4]トロントに改名され、1944年5月6日にK538のペナントを付与されてカナダ海軍に就役した。[5]
背景
リバー級フリゲートは、サウスバンク・オン・ティーズのスミス・ドック社のウィリアム・リードが設計した。当初は「双軸コルベット」と呼ばれ、フラワー級コルベットを含む当時イギリス海軍で運用されていた船団護衛艦級の改良を目的とした。最初の発注は1940年にイギリス海軍によって行われ、艦名はイギリスの川にちなんで付けられた。カナダでは、名称はそのままだが町や都市にちなんで名付けられた。[6] 「フリゲート」という名前は、カナダ海軍のパーシー・ネルズ中将が提案し、その年の後半に採用された。 [7]
コルベットの設計に対する改良点には、居住性が大幅に向上したことも含まれていた。双発エンジンでは速度はわずか3ノットしか上がらなかったが、航続距離はコルベットのほぼ2倍の7,200海里（13,300 km）に延び、時速12ノットで航続可能となった。[7]設計に反映されたその他の教訓の中には、Uボートと戦うために設計された武装パッケージがあり、前方に4インチ連装砲、後方に12ポンド砲を装備していた。[6] 15隻のカナダのフリゲート艦は、当初前方に4インチ砲1門を装備していたが、 HMCS Valleyfieldを除いて、最終的にすべて連装砲にアップグレードされた。[7]水中の標的用に、リバー級フリゲート艦には、後方にヘッジホッグ対潜迫撃砲と爆雷レール、側面に4基の投擲装置が装備されていた。[6]
リバー級フリゲート艦は、変則的なASDICに加えて147Bソード水平ファンエコーソナー送信機を搭載した最初のカナダ海軍の軍艦でした。これにより、目標が命中しない限り、発砲中でも目標との接触を維持することができました。改良されたレーダーと方向探知装置により、カナダ海軍の敵潜水艦の発見と追跡能力は以前のクラスよりも向上しました。[6]
カナダは1941年10月に当初33隻のフリゲート艦の建造を発注した。[6] [7]この設計は五大湖の造船所には大きすぎたため、カナダで建造されたフリゲート艦はすべて西海岸沿いまたはセントローレンス川沿いの造船所で建造された。[7]カナダは合計で60隻のフリゲート艦の建造を発注し、そのうち10隻はイギリス海軍向けで、2隻はアメリカ海軍に移管された。[6]
サービス履歴
バミューダ近海で広範囲にわたる訓練を行った後、トロントはノバスコシア州シドニーのHMCS プロテクターを拠点とする護衛グループ EG 16 に配属された。[3]この間、トロントはセントローレンス海戦に参加し、その功績により「セントローレンス湾 - 1944」戦闘栄誉章を授与された。 1944年10月14日、トロントはONS 33G を護衛していたが、同じく護衛していたHMCS マゴグがU-1223の魚雷攻撃を受けた。マゴグは攻撃で大きな損傷を受けたが、なんとか浮上を保ったため、トロントはマゴグを曳航した。しかし、マゴグを曳航している最中に、別のドイツの音響魚雷GNAT がトロントの航跡で爆発した。トロントはHMCS シャウィニガンが接触を記録して追跡に向かったが失敗したため、曳航任務を引き継いだ。 [8]
その後、トロントは1945年5月までハリファックス部隊の護衛艦として活動した。5月にはHMCS コーンウォリスに訓練艦として配属された。[3] 1945年11月27日、トロントは退役し、ノバスコシア州シェルバーンで予備役となった。[3] [4]
ソ連の潜水艦の脅威に対抗するため計画されていた21隻のフリゲート艦の再就役の一環として、トロントは1952年にプレストニアン級フリゲート艦への改修を受けた。これは艦尾が平らなデッキとなり、艦橋が大きくなり、煙突が高くなったことを意味した。船体前部は耐氷性が強化され、後甲板は2門のスクイッド対潜迫撃砲を収容できるよう囲まれた。[9] トロントは1953年11月26日にローゾンでペナント番号319で再就役した。[4] [10]
1953年12月、このフリゲート艦は第1カナダ護衛艦隊に加わった。[11] 1954年4月、トロントはイギリスの潜水艦タリーホー、アメリカの潜水艦コブラーとともにバミューダ諸島に展開し、対潜水艦訓練を行った後、第1カナダ護衛艦隊のカリブ海訓練航海に参加し、いくつかの港に寄港した。[12] 9月、第1カナダ護衛艦隊はNATO海軍演習「ニューブルームII」に参加し、10月には演習「モーニングミスト」に参加し、その後地中海で2か月間の訓練航海を行い、いくつかの港に寄港した。[13] [14]艦隊は1954年12月10日にカナダに帰国した。[14]
ノルウェー海軍
1955年11月、プレストニアン級フリゲート艦3隻（トロント、プレストニアン、ペネタング）がノルウェーに貸し出されることが発表された。[15] トロントは1956年4月14日にイギリス海軍によって返済され、HNoMSガルムとしてノルウェー海軍に移管された。ガルムは1959年に完全に購入され、主に漁業保護任務に使用された。[9] 1965年にヴァルキリーンに改名され、魚雷艇補給艦に再指定された。[3] 1977年にノルウェー海軍によって売却され、解体されるまでこの任務に就いた。[3]
参照
参考文献
引用
- ^ 「Battle Honours 2」カナダ退役軍人省。2013年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年9月18日閲覧。
- ^ アーバックル、122ページ
- ^ abcdef マクファーソン、ケン; バージェス、ジョン (1981)。カナダ海軍の艦艇 1910-1981: カナダ軍艦の完全な写真史。トロント: コリンズ。ISBN 0-00216-856-1。
- ^ abcd "HMCS Toronto (K 538)". uboat.net . 2014年3月23日閲覧。
- ^ Lenton, HT; Colledge, JJ (1968). 『第二次世界大戦のイギリスおよび自治領の軍艦』ニューヨーク: Doubleday and Company Inc. p. 229.
- ^ abcdef 「ファクトシートNo.21 - カナダのリバー級フリゲート艦」 。 2014年4月3日閲覧。
- ^ abcde ケン・マクファーソン (1989)。カナダ海軍のフリゲート艦 1943 ～ 1974 年。ニューヨーク州ルイストン: Vanwell Publishing。 pp.6-7、15.ISBN 0920277225。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「Uボートに襲われた船 - HMCS Magog (K673)」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2014年3月23日閲覧。
- ^ ab レイモンド・V・B・ブラックマン編 (1958)。『ジェーンの戦闘艦 1958-59』ニューヨーク：マグロウヒル・ブック・カンパニー、77ページ。
- ^ 「2隻の軍艦が艦隊に加わる」。クロウズネスト。第6巻第1号。クイーンズ・プリンター。1953年11月。10ページ。
- ^ 「ハリファックスで護衛艦隊が結成される」。クロウズネスト。第6巻第1号。クイーンズ・プリンター。pp. 2-3。
- ^ 「西インド諸島訓練旅行の目標」。クロウズネスト。第6巻第7号。クイーンズプリンター。1954年5月。2～3ページ。
- ^ 「護衛飛行隊巡回「メッド」」「クロウズネスト。第7巻第1号。クイーンズプリンター。3ページ。」
- ^ ab 「Squadron Back From "Med" Cruise」。The Crowsnest。第7巻第3号。Queen's Printer。1955年1月。pp. 2-3。
- ^ 「ノルウェーに貸与された3隻のフリゲート艦」。クロウズネスト。第8巻第3号。オタワ：クイーンズ・プリンター。1956年1月。2ページ。
出典
- アーバックル、J. グレアム (1987)。カナダ海軍のバッジ。ハリファックス、ノバスコシア州: ニンバス出版。ISBN 0-920852-49-1。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 HMCS トロント (K538)に関連するメディアがあります。