ジョージ・オーガスタス・ベネット

ジョージ・オーガスタス・ベネット
ニュージーランドフェスティバル、1844年5月11日。 アーティスト：ジョセフ・ジェナー・メレット[1]
生まれる	( 1807-01-06 )1807年1月6日
死亡	1845年4月30日（1845-04-30）（38歳）ニュージーランド、 オークランド[2]
埋葬された	ブロック E 45、シモンズ ストリート墓地、オークランド (1960 年代半ばに撤去)
忠誠	イギリス
支店	兵器委員会
勤続年数	1827–1845
ランク	2番隊隊長
サービス番号	611
ユニット	王立工兵隊
コマンド	ヒル・ドローイング部門、統計および遺物、アイルランド陸地測量局、1838～ CRE、ニュージーランド、1842～45
キャンペーン	タウランガ戦役、1842年（軍事著作）[3] ：47–50  フラッグスタッフ戦争、1844–45年（軍事著作）
記念碑	ジェネラル・アングリカン記念碑、シモンズ・ストリート墓地
関係	ウィリアム・ジェームズ・アーリー・ベネット フレデリック・ハミルトン・ベネット

ジョージ・オーガスタス・ベネット大尉（1807年1月6日 - 1845年4月30日）は、イギリスの王立工兵隊兵器委員会所属の軍事技術者であった。^{[4] : 25}彼はコルフ島（1828年 - 1832年）、アイルランド陸地測量部（1832年 - 1841年）、ニュージーランドの王立工兵司令官（1842年 - 1845年）、オークランド機械工協会初代会長（1842年 - 1845年）を務めた。^[2]アイルランド勤務中、彼は陸地測量部地図の等高線システムを考案し、実装した。ニュージーランド植民地では、コロラレカの戦い（1845年）の中心となる旗竿ブロックハウス（1845年）^{[3] : 52–54}やその他の軍事作品を設計した。^{[5] : 97}

1807年1月6日に生まれたベネットは、ハンプシャー州ポートシー出身で王立工兵隊の少佐であったウィリアム・ベネットとメアリー・アーリーの3人の息子の2番目であった。^{[6]ウィリアムはハンプシャー州}カンバーランド砦に勤務し、海外ではノバスコシアで第12王立工兵・鉱山労働者中隊を指揮し、^{[7] : 157}シチリア島で1810年と1812年から1815年まで、^{[4] : 14}アイルランドで戦ったが、 1821年6月18日頃ハンプシャー州ゴスポートにて結核で37歳で死去した。メアリーはその数年後の1826年にRAのトーマス・アルストン・ブランドレス少佐と結婚した。^{[8] : 281  [9]}

父方の祖父ジョージ・オーガスタス・ベネットは、イギリス海軍の士官を務め、曽祖父ウィリアム・ベネットはイギリス海軍で少将の階級に達した。^{[8] : 2  [10]}母方の祖父ジェームズ・アーリーは、第1王立駐屯大隊の士官であった。^[6]曽祖父アーリーはウィンザー近郊のダチェットで農夫をしており、家族の言い伝えによると、農業に関してはジョージ3世に非常に気に入られていた。 ^[8]

ベネットは幼少期の一部をアイルランドのファーマナ州エニスキレンにあるポルトラ王立学校で教育を受けた。 ^{[11] : f14r}彼の兄弟フレデリックは1816年頃にアイルランドで生まれた。軍人であり軍事技術者であった家系を受け継ぎ^{、 彼は1823年から1827年7月11日までウーリッジの}王立陸軍士官学校で訓練を受けた。

家族の伝統を破り、兄弟は聖職者になることを志し、二人ともオックスフォードのクライスト・チャーチで学位を取得した。ウィリアム・ジェームズ・アーリー・ベネットは、オックスフォード運動に多大な貢献をした。^{[8 ]}

ジェントルマン・カデット・ベネットは、1827年7月13日にウーリッジで王立工兵隊兵器委員会の少尉611番に任命されました。^{[4] : 25  [12]}彼はそこで6か月間留まり、短い休暇の後、地中海に配属されました。^[13]

1828年、彼はイオニア諸島のコルフ島に駐留した。そこでは王立工兵・鉱山兵団の一隊が要塞の修復と建設を行っていた。コルフ島の工事は駐屯地の規模が大きすぎたため、停泊地を見下ろすためのより小さな要塞がヴィド島に計画され、1825年から建設が始まり、1831年から1832年までに完成した。^[14]

1832年、ベネットはアイルランド陸軍のトーマス・フレデリック・コルビー中佐とトーマス・アイスキュー・ラーコム中尉の指揮の下、アイルランドの測量局に配属され、12月10日に中尉に昇進した。^{[4] : 25} 1834年末までに、彼はアントリム、ダウン、アーマー郡の多くの教区の調査記録の作成に取り組みました—グレナヴィ、アガダーグ、アナクローン、クロナラン、ドナクロニー、ドナモア、ドロマラ、ドロモア、ドラムバリーロニー、ドラムガス、ガーヴァギー、マゲラリー、マゲラリン、ニューリー、シーパトリック、シャンキル、タリーリッシュ、ウォーレンポイント、バリーモア、ドラムクリー、キルモア、モンティアグス、シーゴー— ^{[15] [16]}そして、ヘンリー・タッカー中尉、REとともに、 1834年頃からラウス郡での活動を担当しました。^{[17]その後、ロバート}・カーズリー・ドーソン大尉、REが1835年に改革委員会に関連してイングランドに移住したため、ベネットは彼は丘の描画の役割を終え、丘の描画者を監督した。^[18]

1838 年 4 月 1 日日曜日、ベネットは第 4 師団をセント ジョージ リスター中尉 (RE) に引き継ぎ、丘陵図作成部、統計および遺物の責任者となった。師団勤務のプレッシャーから回復し、環境を変えることで健康を取り戻せるとベネットは期待していた。コルビーとラーコムは4 月 1 日から 2 日にかけてダブリンのフェニックス パークでベネットに報告した。ラーコムは丘陵図の作成に明暗を取り入れることに熱心で、鉄道路線図でそれを試みていた。コルビーは丘陵の高さまたは標高の計画を、それぞれ 50 フィートの等高線で示し、丘の頂上近くではより暗い色合いにすることを提案したが、ラーコムはそれを気高いが非現実的だと考えた。家屋、森、その他の特徴を効果的に陰影の中に描き込んだフランスの彫刻家の例も示されたが、木々がはっきりせず、ベネットはそれを好まなかった。^{[11] : f1}

丘のスケッチ作業は費用がかかり、何年も実験を重ねたにもかかわらず、コルビーは地図上に丘を描くのに完全に満足できる方法をまだ見つけていなかった。^[19]コルビーは1840年5月6日に要塞監察総監に次のように報告した。

アイルランドの地籍地図には、高度が極めて多く記されており、スケッチする人たちに大いに役立っている。しかし、この情報だけでは、確実な用途のためのスケッチを完成させることはできない。ラーコム大尉は、丘陵の傾斜を調節するための正確なデータが得られるとして、一定の距離ごとに等高線を引くことを提案した。^{[20] : 45}

明確で有用な地図を求めて、ラーコムは1838年に等高線描画を開始し、ベネットに新しいシステムの完成と実施の特別任務が与えられた。^{[19] [21] : 61} 4月中旬、ベネットは省の上級民間助手チャールズ・ワイブロー・ライガーに^、 50フィートの等高線でカードから縮尺模型を作るよう指示し^た。これはすぐに行われ、うまくいった。1838年4月にアーマーに事務所を構え、ダンガノンからコールレーン、ジャイアンツ・コーズウェイまでの民間スケッチャーの作業を検査したベネットは、効率と経済性のために、王立工兵隊と鉱夫隊が等高線描画を行うべきだと決心した。 5 月初旬にアーマーに落ち着いた彼は、「すっかり元気になり、快適になった。これから仕事に取り掛かる。頭痛は相変わらずひどく、顔が赤くなるが、いずれにせよ終わるだろう」と記している。頭痛と目の痛みは続いたが、それでも彼は機器による等高線法で作業し、5 月末までに等高線 50フィートの「ベンドラダグ」の縮尺模型を製作し、その後すぐに石膏模型を鋳造した。彼は 5 月 29 日に次のように書いている。

機器で海面から 25 フィートごとに等高線を引けば、スケッチャーに何かできることが残っているのだろうかと私は疑問に思う。1 インチのスケールで測量した 25 フィートの等高線は、シートを埋め尽くすように私には思える。もしそうなら、現役の工兵が機器で 1 日 1 平方マイルの等高線を測量できないかどうかは計算の問題になる。これは、現在のスケッチ速度でしかない。国の改善にとって最も価値ある要望の 1 つであり、すべての階級の人が簡単に理解できる (もう 1 つは、入会した人だけが理解でき、「一般」には役に立たない)。これらの等高線は、光と影と体系的に結合することもできると思う。これは、これまで象形文字のシステムであったものを完成し、簡単にする芸術とメカニズムの結合である。^{[11] : f11r}

この模型は工兵にとって有用であることが証明され、6月13日までにベネットは彼らが順調に進んでいるように見えると記し、「等高線システムは見事に機能しており、最終的な成功に疑いの余地はない。我々はすぐに機器を使って1日1平方マイルの等高線を描くことになるだろう。スケッチよりも計り知れないほど優れている」と述べた。^{[11] : f15v}コルビーは1840年に機器による等高線描画の発展について次のように明らかにした。

等高線の使用は、要塞などの軍事計画において大陸の著述家によってしばしば提案されていたが、水準器の助けを借りて得られる等高線の広範な使用は、作業の難しさや費用への懸念から、一度も試みられたことがなかった。ベネット中尉は、アイルランド北部の小さな地域で等高線の使用を試みたが、明らかに大きな成功を収めた。時間と費用は、結果に比べればわずかなものだった。^{[20] : 45}

同様に、ラーコムは1843年7月にアイルランドの兵器記録を調査する委員に次のように報告している。「ベネット中尉の指揮の下、等高線測量が導入され、その精力と能力により、ドニゴールとラウスのさまざまな部分の等高線測量の平均コストは1平方マイルあたり約10シリング、または1エーカーあたり1ファーシングに過ぎず、これは非常に小さな追加であり、まったく正当化できるものであった。」^{[21] : 61}

1838年から1840年にかけてのベネットの等高線地図作成作業は、ドニゴール州イニショーエンを含むもので、成功を収め、好評を博した。ドニゴールの作業の標本と模型は、王立工兵隊の訓練コースで使用するためにチャタムに送られた。ドニゴールが完成する前にコルビーはラウス州の等高線作成に着手したが、ベネットは先に進み、作業は後任に引き継がれ、^{[22] : 115}その後、丘陵地帯の製図工全員が等高線作成者になった。^{[21] : 62}

王立工兵隊は、ジョージ・バーニー大尉（陸軍士官）の指揮の下、 1835年以来オーストラリアのニューサウスウェールズ州に駐留していた。そこから、ヘンリー・ウィリアムソン・ルガード中尉（陸軍士官）とジョージ・グラハム工兵部長が、1840年のワイタンギ条約に続いてニュージーランドに配属された。ベネットがイギリスのウーリッジにいた1841年初頭、兵器総監は彼をニュージーランドの工兵部門の指揮官に任命した。彼と彼の愛犬は、1841年9月4日にプリマスからレディ・クラーク号に乗り込み、ニュージーランドに向かった。 ^[5] </ref> ^{: 94  [11] : f42r  [23]}

レディ・クラーク号は1841年12月26日にニューサウスウェールズ州のシドニーに到着した。 ^[24]ニューキャッスルとメイトランド川、シドニー、パラマタ、ウィンザーへの観光旅行、ジョージ・ギップス卿とレディ・ギップスとの短い滞在の後、ウォロンゴンに行き、丘、森、川からキャンベルタウンまでの絵のように美しい風景に目を奪われた。^{[11] : f68–f69}ベネットは1842年1月28日にブリッグ船ブリストリアン号でニュージーランドへ向かった。航海中に出会った数人の乗客、馬車製造業者とその妻、ジェームズとエリザベス・ソールが彼に加わった。^{[5] : 94  [25]}

ブリストル人は2月15日にベイ・オブ・アイランズのコロラレカに到着した。彼は少しの努力で、存在しないヴィクトリアとラッセルの町を見つけ出し、ルガードの軍事施設を視察した後、オークランドへと移動した。^{[26] [5] : 94}

2月21日にオークランドに到着して間もなく、ウィリアム・ホブソン総督は兵器局に、彼が持参した木造の王立工兵隊事務所兼住居の建設地として、ブリトマート砦の前の区画1、第8区を与えた。3月18日の建設中に強風で倒壊した建物を、ベネットは地元産のレンガで再建し、ワイテマタ港の美しい景色を望む位置にした。また、事務所兼住居と敷地の管理をソールズ夫妻に依頼した。^{[5] : 94}ルガードは1841年9月にブリトマート砦の兵舎の前面部分を完成させていたが、シドニーに戻った1842年2月28日時点では、後面部分は片側の銃眼までしか完成していなかった。ラッセルの兵舎と同様に、ルガードは資金不足の中で緊急の必要性からオークランドの砦と兵舎を建設し、第80連隊から集めた兵士を軍工として働かせた。ベネットは、他の問題とともにその工事の完了と、ニュージーランドの予期せぬ状況によって生じたコスト超過の解決に取り組んだ。

1841年7月中旬には、オークランド機械工協会を設立するための会議が開催され、その目的（機械科学と自然現象に限定した「図書館、博物館、閲覧室、討論および講義による有用な知識の獲得と普及」）と規則が定められた。^[27] 1842年9月5日、協会は、ジョージ・ベネット王立工兵司令官を会長に選出し、ベネットの元アイルランド上級民間補佐官で新たに任命されたチャールズ・ホイブロー・ライガーを副会長に選出した。^{[28]ウィロビー}・ショートランド代理総督は、9月22日に後援者としての指名を受諾した。^[29]協会は、1842年9月30日午後7時から、ジョン・キッチンを司書として、借りたコテージの図書館を開館した。^[30] 1843年までに、彼らは承認された作家の作品の選集を会員に提供できるようになり、会長は進行中の議論が「有益であり、適切な読書の趣味を生み出す」ことを期待していました。^[31]

1842 年 9 月 10 日、総督ウィリアム ホブソン大尉が死去した後、代理総督ウィロビー ショートランドが、古くから続くマオリ族の紛争に介入し、こうした紛争を終わらせようとしました。1842 年 12 月から 1843 年 1 月にかけて、第 80 連隊のトーマス バンバリー少佐が指揮したタウランガ作戦は、ニュージーランドの軍事力の不足を露呈させましたが、この作戦は、こうした作戦を正当化するよりよい方法とは言えませんでした。

ベネットは機会を捉えてパを調査。マオリ族の要塞化と戦略に関する知識と実践に感銘を受け、1843年に要塞総監に提出したニュージーランドのパと、それらを攻撃するために必要な手段に関する報告書には、十分な砲兵がなければ、強固なパを攻撃すると攻撃側にかなりの損害が出ると記されていた。 ^{[3] : 47–49}手段の不足と専門家の評価の無知による好戦性による悲劇は、後に1845年5月と7月にプケトゥトゥとオハエアワイの新しいパを包囲したときに感じられた。コリンソンは「野砲は、2年前にベネット中尉が普通のパには役に立たないと断言していたようなもので、これは並外れた強さの1つとして知られていた」とコメントしている。^{[3] : 59–62}

ベネットは、自宅に残っていた道具や資材も含め、野外活動のための装備を遠征隊に用意し、技術者とともにホプキオーレ/マウント・ドゥルーリー、マウンガヌイで兵舎やその他の施設の建設を続けた。^{[32] : 391}バンバリーが将軍に送った手紙で技術者の努力を称賛した結果、ベネットは1843年9月に第2大尉に昇進した。

1844年1月23日、ベネットは植民地ブリッグ・ヴィクトリア号に乗ってウェリントンに赴き、第65連隊の兵士たちのための宿舎を手配した。^[33] 1843年にマウント・クック軍用地の一部に不手際で刑務所が建設されたため、軍の宿舎には適さなくなったため、ベネットはニュージーランドに到着し、その後ウェリントンに着任したばかりのロバート・フィッツロイ総督から、ソーンドン・フラットにある10エーカーの原住民保護区の一部を取得する許可を得た。^{[34] [11] : f103}引き換えに、マオリ族が好み、マオリ族に適した土地が彼らの専用として確保されることとなった。^{[35] : 55}

ソーンドン兵舎は、モールズワース通りからホブソン通りの正面まで、ファカヒクワイ川とティアキワイ川の分岐と溝の中の三角形の地域を必要とした。土地の譲渡を確信したベネットは、1844年5月までに兵舎の提案を完了した。敷地の見積もりと計画、病院、病院の厨房と便所、兵士の兵舎、士官宿舎、士官の厨房と便所、警備室と独房、兵舎軍曹の宿舎と倉庫などがあり、そのいくつかはブリトマート砦の建物を模したものである。 1845年のアルバート兵舎と同様に、彼は兵器委員会に譲渡されていない土地に兵舎の建物を提案することは正当ではないと考え、恒久的な建物は建てられなかった。1848年、宗教改革派のコリンソン中尉は、兵器委員会への土地の国有化の要請を行ったが、執行委員会は一時的な使用は許可したものの、譲渡を辞退した。ダニエル・ウェイクフィールド司法長官の見解は、留保された土地は、その土地に利益を有するマオリの同意なしには付与できないというものだった。^{[35] : 60–61}現在、この場所はキャサリン・マンスフィールド記念公園、クイーン・マーガレット・カレッジ、およびSH 1ウェリントン都市高速道路として改修されている。

ベネットは1843年に島を通る道路を軍事用に建設したと述べた。^{[11] : f98v} 1844年4月6日のサザンクロス紙は、余剰生産物を市場に運ぶための適切な道路の必要性を表明した。オークランドから内陸部を通ってウェリントン、そしてベイオブアイランズまで道路を開通すれば、直ちに利益が得られるだろう。もし兵士が必要になったとしても、「兵舎で怠けたり、街で飲んだりするよりは、道路建設に従事した方が少なくともよいだろう。工兵将校のベネット大尉もまた、自分の職業を続け、植民地で最も有益な事業に自分の名前を結びつける機会を持つだろう。彼の指示のもと、我々の最も重要な道路に最良の路線が選ばれるだろう。」^{[36] 1843年以来明らかであった}ニューマーケットからの グレートサウスロードは、^[37] 1861年から軍用道路として南へと押し進められた。

ベネットは1842年と1843年にオークランド近郊のエプソムとスリーキングス近くのマウント・イーデンの郊外農場を購入し、さらに1843年7月にはグラフトン・ガリー/グレン・ライガーの奥、カイバル・パス・ロードの高台、区画7、セクション3に5エーカー強の新居用の土地も購入した。港と島々、総督官邸と墓地を見渡すこの場所に、ベネットはベネットズ・グランジを建設した。後にグレンヘッドと名付けられたと伝えられる。^{[38]この景色は1840年代と1850年代にジョン・ギーズ・ミットフォード[39] [40] [41]}やジョン・キンダー牧師^[42]といった著名な風景画家によって描かれた。

オークランドで新たに結成された農業協会は、1843 年 12 月 19 日火曜日に最初の展示会を開催しました。「花、園芸、農産物の展示会がハーツ ホテルの大広間で開催され、あらゆる点で植民地、特にこの入植地にとって非常に名誉あるものでした。この入植地の農業がまだごく初期段階であったことを考慮すると、展示会は最も楽観的な人の期待をはるかに上回るものであったと言えるでしょう。ベネット中尉の庭の花は非常に美しく、このような素晴らしい気候の中で植物愛好家がどれだけ期待できるかを示しています。」花束部門で「ベネット氏」が賞を受賞しました。^[43]植民地で最初に彼が所有した多くの花木は、彼の名前で呼ばれました。^{[5] : 100}

ベネットがニュージーランドに向かった当時、北アイルランドでは亜麻の取引が盛んだった。そこから国家の利益が達成されるかもしれないと考えられ、その目的のために1841年にベルファストで良い慣行と経済を推進する協会が結成された。ニュージーランドの繊維産業は輸出に有利であり、その目的のためにニュージーランドの亜麻（Phormium tenax）からの繊維生産の機械化に努力が払われた。[ 44 ] ¹⁸⁴³年10月から1844年後半まで、オークランド郊外の農場でベネットが亜麻（Linum usitatissimum ）を栽培し、生の亜麻をフラー土で煮沸して加工する実験を行い、非常に優れた製品がいくつか生まれたことは、サザンクロスの関心を引いた。「ベネット氏が機械を洗浄後のプロセスに適応させようとしていることは理解しています。彼の実験が成功すると信じています。ベネット氏は、私たちのところに来て以来、植民地の繁栄を促進することに常に賞賛に値する関心を示してきました。」^{[45] [46]}

1844 年 5 月、さまざまな部族や辺境の地から 2、3 千人のマオリ人が、オークランド市街から約 3 マイル離れたエプソムに 1 週​​間平和的に集まりました。サザン クロス紙は、この会合は「彼らの優れた知識によって、安楽と幸福に不可欠であると分かった友情と好意をさらに固めるため」だったと報じましたが、ベネットは「知事との交渉のためだった。原住民は土地を好きな人に売りたいと望み、原住民の首長は自分たちの法律で自分たちの人々を統治したいと望んでいる。これがイギリスの統治にどこまで当てはまるかは、より賢明な人たちに任せる」と指摘しました。

ジョセフ・ジェンナー・メレットが1844年5月11日土曜日に開催されたニュージーランド・フェスティバルのイベントのパノラマ写真。マーケット・ロードとグレート・サウス・ロードの交差点からマウント・セント・ジョンを望む。海軍の制服を着たロバート・フィッツロイ総督が到着し、続いて陸軍士官、ウィリアム・スウェインソン司法長官、アレクサンダー・シェパード植民地財務長官らが馬に乗り、マオリ族の首長やヨーロッパ人がレムエラから「マーケット・ロード」に沿って行進する様子が描かれている。ウィリアム・ハルム大佐と第96歩兵連隊の士官らは徒歩で向かった。^{[1] [11] [47]}「各部族は、仮設の小屋が建てられた土地の別々の部分を占領しました。閣下は彼ら一人一人を訪問し、主要​​な酋長と握手し、短い演説で彼らに話しかけました。演説はアボリジニの最高保護者によって通訳されました。これらの行事が終わった後、原住民は閣下に敬意を表して戦いの踊りを披露しました。」^[48]ベネットはマオリの戦いの踊りを一度か二度見たことがあり、恐ろしいというよりは面白いと感じました。^[11]

現在のマウント セント ジョン通りのエリアでは、オークランドのアピハイ テ カワウ族の部族が、訪問者へのプレゼントとして 500 ヤードの長さの毛布のテントを設営し、その前にはケテ (バスケット)に入ったジャガイモと塩漬けのサメの壁が飾られていた。ベネットは次のようにコメントしている。「これらはすべて訪問者へのプレゼントで、配布されて大満足だった。配布の翌日には、オークランドにはマオリ族が次々に訪れ、それぞれがジャガイモの分け前を売りに来た」 ^[11]

1844年7月にホーネ・ヘケの旗竿が切り倒された後、フィッツロイ総督、ウィリアム・ハルム中佐、第96連隊、ベネットと15人の兵士は、 8月22日にブリッグ船ヴィクトリア号とHMSハザード号でアイランズ湾に向かい、友好的に不満を解決した。セルウィン司教とアボリジニ保護官ジョージ・クラークもアイランズ湾に向かった。^[49]彼らは、湾に野営しているニューサウスウェールズからの160人の部隊を発見した。ハザードの水兵と海兵隊を含む総軍は約250人に達し、ヘケとその追随者を、たとえ彼の故郷であっても、厳しく懲罰することができると確信していた。フィッツロイ、ハルム、ベネットは違った考えを持っていた。^{[50] : 31}

フィッツロイはベネットにケリケリとワイマテへの道路について報告するよう依頼した。道路は場所によっては良好だったが、他の場所では重砲を移動させるには不便だった。ベネットはまた、地元の農民の荷馬車や牛を軍務に引き入れようとしたが、彼らが自発的に参加しているのが見られれば報復されるという恐れに直面した。政府が要求すれば兵士たちが引き取る、と問題は解決した。^{[11] : f107  [51]}ベネットはまた、この国は「規律ある軍隊の発展にはまったく不適切」であるとも述べた。^{[50] : 33}

ラッセル（オキアト）の政府庁舎は1842年に火災で焼失し、ルガードの仮設兵舎はわずか数年しか経っていないが、荒廃していた。8月30日、ハルムとベネットは「修理してもそのままにしておくのも無駄」と判断し、すべての窓、鉄製の留め具、ドア、蝶番、錠を取り外した。フィッツロイ、ハルム、ベネット、バークレー中尉、ハミルトン氏は、9月6日に政府ブリッグ・ヴィクトリア号で、HMSハザードと兵士たちとともにオークランドに戻った。^[52]フィッツロイがマオリと協議し、その結果として解決策が見つかったことは、役に立ったようだ。サザンクロス紙は「我々は、こうした戦争のような準備から深刻な事態を予期していない。他の植民地の友人たちは、我々の安全を心配する必要はない」と書いている。^[49]

ポートニコルソンでも問題が起こりつつあり、1月下旬にロバート・フィッツロイは、遠征隊が占領して砦を建設する準備として、ベネットを派遣してハットを調査させるつもりだった。フィッツロイの命令で、彼は20人の兵士を収容できる移動可能な木造のブロックハウスを設計し、そのうち5人はオークランド、ラッセル、ファンガレイ、ハットバレーに配置されることになった。ブロックハウスの内部は17フィート×20フィート×9フィートの広さで、共通の切妻下見板張りの屋根、6インチ×6インチ（150 mm×150 mm）のカウリの柱が上下の板の間に垂直に並んだ銃眼付きの壁を備え、16のベッドを置くのに十分な広さだった。水路で運ばれる場所であればどこでも24時間以内に建てることができ、シドニーから到着すると予想される一部の兵士の臨時宿舎として使用できると想定されていた。^[53]

ヘケは1845年1月10日にコロラレカの旗竿を再び切り倒して運動を再開した。1月23日、ハルムとベネットと協議の上、執行評議会はフラッグスタッフ・ヒルの元の位置に戻された旗竿を守るために防護壁を設置するよう命じた。^{[54] : 113–114}おそらくベネットは自分が犠牲になる可能性を認識していたため、1月25日に遺言書に署名した。

2月後半、ベネットの移動式ブロックハウスの1つが、グレアムとともにHMSハザードでコロラレカに出荷された。その部品は2月17日の午前4時から10時の間に陸に上げられ、ハザードの乗組員によってフラッグスタッフヒルまで運ばれ、その後2日間のスコールと晴天の中で組み立てられた。旗竿は2月22日に引き上げられ、2月28日と3月1日に鉄装で組み立てられ、3月5日に塗装された。^[55]完成したブロックハウスは、頑丈な三角形の柵で囲まれた鉄装の旗竿の両側にあり、その周囲は幅16フィート、深さ12フィートのV字溝と近づきにくい断崖で囲まれていた。これらはすべて、ベネットが「ジョン・ヘキに4度目の伐採を思いとどまらせる」ために考案したものだった。^{[11] : f117v}胸壁と台座の上に大砲2門を備えた2つ目の砦、フォート・フィリップッツが民間人によって丘の下の方に建設された。海軍はマタビア峠に砲台を設置した。^[56]そして、1845年3月11日の早朝、コロラレカの戦いが始まった。ベネットは日記にこう記している。

作戦計画も何も練られていなかったかわいそうな若いキャンベルは、不幸にもブロックハウスを離れ（中に残っていたのは3人だけ）、半マイルほど離れたところに愚かな塹壕を掘っていたため、自分の陣地を奇襲され、4人が死亡した。振り返って、聖ホセアが包囲され、大量の原住民に捕らえられているのを見て、彼は丘を下って民間人が作った2番目の聖ホセアの陣地まで撤退した。こうして、陣地の旗竿と鍵はジョン・ヘキの手に落ちた。^{[5] : 97–98}

ベネットは 1844 年から 1845 年にかけてブリトマート砦の改修に取り組んでおり、独房、弾薬庫、哨舎、衛兵所、補給倉庫の設計と見積もりを行っていた。3 月 11 日にコロラレカが攻撃されたという知らせは、3 月 14 日に政府のブリッグビクトリアによってオークランドに届き、ベイ オブ アイランズから女性と子供が上陸した。1845 年 3 月 15 日土曜日に開かれた立法評議会は、議題を脇に置いてコロラレカからの電報を読み上げ、議論の末、次の決議を可決した。

兵舎は直ちにマスケット銃による攻撃に対して難攻不落のものとされ、オークランド住民の避難場所として十分であり、入植地の男性住民は特別巡査として宣誓し、効果的に武装し、経験豊富で有能な指導者の下でそのような武装部隊が最短の通知で実戦投入されるような準備と予防措置が講じられること。^{[57] [58] [59]}

ヘケがおそらく一両日中にオークランドを攻撃するだろうという噂が広まった。彼の軍は寛大に見積もっても約2000人の兵士で構成されていた。^{[50] : 46}ベネットは3月17日から総督​​の指示と承認された計画に従ってブリトマート砦の準備を始め、軍人や民間人の労働力をすべて投入した。砦は半島戦争のトレス・ベドラス線で使用されたものを基にした溝と胸壁の寸法で強化された。残りの4つの小砦は再配置され、2つはブリトマート砦の胸壁の側面に、1つは門の内側に、もう1つは溝で囲まれて総督官邸の約300ヤード後ろの丘に配置された。ジョージ・グラハムはセント・ポール教会を人々の避難所として強化した。フィッツロイの防衛計画の調整は、特にハルムとベネットを動揺させる傾向があった。いずれにせよ、コロラレカで起こったことはオークランドでは繰り返されなかった。

ベネットはまた、予想される兵士の宿舎に必要な大きな兵舎についてもフィッツロイに助言した。アルバート兵舎と呼ばれるようになったこの兵舎は、政府庁舎の裏にある公共目的のために特別に確保された高台に建設することが提案されたが、軍事目的に使用するには兵器局に所有権を付与する必要があった。兵舎を囲むというベネットの提案は、一時的な野外工事では兵士を閉じ込めるのに不十分であることにフィッツロイが同意することを前提として、銃眼付きの防御壁を造るものであった。銃眼付きの稜堡付きスコリア石の壁は数年後の 1848 年に建設された。やがてベネットは、一時的な兵舎、士官宿舎、食堂と厨房、調理場、衛兵宿舎、500 人用の独房の設計図と見積りを作成するよう命令を受けた。グラハムは設計図と見積りを作成し、ベネットの同意を得てフィッツロイと協議し、まず 86 人用の一時的な木造兵舎を建設することとした。^[60]

3月下旬までにベネットは体調が悪く、「毎週悪化する」ことを恐れていた。彼は何ヶ月もの間、次第にひどくなる頭痛に耐えていたが、耐え抜いた。4月1日午前3時の恐怖の際、彼は他の隊員とともに戦闘準備を整えて出動したが、30分後、何も起きそうになく、かろうじて立っていることもできたため、退却せざるを得なかった。^{[5] : 98–99}フィッツロイがハルムと軍事計画を交渉している間、 4月12日のサザンクロス紙は次のように報じた。

兵舎を防衛可能な状態に保つために、工兵部隊の多大な功績により、多くの対策が講じられてきたが、実際の反乱や原住民の攻撃を予想して、さらなる対策が不可欠であると考える。町の西側はまったく無防備であり、クイーン・ストリートとその周辺は、何の罰も受けずに略奪され、焼き払われる可能性がある。^[61]

オークランド民兵大隊は4月中旬、西側の尾根に、周囲を堀で囲み中央にマルテロ砲塔を備えた土塁であるリガー砦の建設に着手した。チャールズ・リガー測量総監が中佐に任命された。2個民兵中隊が守備し、さらなる避難所と物資を提供する予定であった。^{[62] [63] : 121  [64] : 24}

ジョージ・オーガスタス・ベネット大尉は、1845年4月30日水曜日の午前11時ごろに亡くなった。イギリスへの帰国も検討されたが、毎日4時間ほどしか活動できず、衰弱が進んでいた。^{[5] : 99}ニューサウスウェールズ州では、ウィリアム・ビドルコム・マーロウ修道士が彼の健康のためにシドニーへの帰国を代行する手配が進められていた。^[65]ソル夫人は彼の世話を怠らなかった。その朝訪問したジョン・チャートン牧師は、喉の急激な腫れが原因ではないかと考えた。コロラレカで重傷を負ったHMSハザードのデイビッド・ロバートソン・マクドナルド海軍中佐もそこで療養中だった。^{[5] : 99, 102  [11] : 99}

5月2日、知事とその側近、そしてオークランド市民のほとんどがセントポール教会で行われた葬儀に参列した。葬儀は軍の儀礼で執り行われ、国旗が降ろされた。彼はシモンズ通り墓地のセントポール墓地にあるホブソン知事の墓の隣に埋葬された。オークランドタイムズは次のように報じた。

この士官の死は、彼の医療関係者以外には、あり得ることとして少しも疑われていなかった。ベネット大尉はわずか 38 歳だったが、植民地では彼ほど尊敬される人物はほとんどいなかった。結婚していなかったにもかかわらず、彼は国にかなりの資本を投じ、他の人々に彼の例に倣うよう奨励した。ベネット大尉は、政府職員としてだけでなく、植民地人として常に模範を示しており、オークランドの人々は、たとえその理由だけでも、彼がいなくなることを大いに惜しむだろう。しかし、彼が「機械工協会会長」として自然に親切にしてくれたこと、そして植民地の発展のためにあらゆる有益な目的や工夫で励ましてくれたことなどから、彼の突然の失踪は、この場所にとって損失となり、特に現在の危機的な時期に、実際の入植者の再生を図ることが非常に必要でありながら非常に困難なときに、彼らは嘆き悲しむしかありませんでした。^[2]

ベネットの墓は、1960年代のオークランド南部高速道路の工事と、ホブソン大尉の墓を囲む英国国教会の記念壁とプラットフォームの建設中に消失した。^{[5] : 105–106}

「光と影が一体となって完璧さと明瞭さを実現した」等高線は、新しい地図技術にも引き継がれている^[66]

オークランド機械工学校は1873年に技術クラス、講義、美術・産業博覧会を開催したが^{[67] 、その10年間の}恐慌で廃校となった。ベネットの学長時代に設立された図書館とともに学校はオークランド市議会に引き継がれ、1879年にオークランド無料公共図書館となった^{[68] 。2010年11月1日にオークランドの地方自治体が1つのオークランド議会に統合され、公共図書館ネットワークはオーストラレーシア最大の}オークランド図書館 に生まれ変わった^[69]。

ジェームズとエリザベス・ソールの娘エリザベスは、カイバル・パス・ロードにあるベネットの土地、グレンヘッドを相続した。1901年、エリザベスはその一部を長老派教会に売却し、1902年初頭にセント・デイビッド長老派教会を移転させた。1924年、長老派教会はグレンヘッドを購入し、増え続ける信徒のために、また第一次世界大戦で亡くなった信者の戦争記念碑として、より大きな教会を建てた。ベネットの家は古い木造の教会に置き換えられた。新しいレンガ造りの教会の礎石は1927年のアンザック・デーに置かれ、10月13日に開所式が行われた。^[70]

ニュージーランド工兵隊は1928年6月3日、教会内に戦争で亡くなった野戦中隊の隊員3名の記念碑を設置することを許可された。工兵隊がセント・デイビッド教会を選んだのは、そこが兵士の記念教会であること、その立地、そして1899年から1910年までセント・デイビッド教会の牧師を務め、1906年から1910年まで彼らの牧師を務めたウィリアム・グレイ・ディクソン牧師への敬意からだった。以来、ニュージーランド王立工兵隊は毎年ここで追悼式を行っている。^[70]彼らがこの場所を選んだのは、ニュージーランド王立工兵隊司令官の邸宅でもあったため、偶然の一致だったようだ。^{[5] : 106}

1845年の戦いの後、ホーネ・ヘケはベネットの旗竿のブロックハウスを焼き払ったが、そのプラットフォームと防御溝は良好な状態で残っている。現在の旗竿は1858年に建てられたものである。^{[64] : 18}

紋章— 壁画の王冠、または赤いライオンの頭。モットー— De bon vouloir servir le roy（善意で王に仕える）。^[71]

• ベネット、ジョージ・オーガスタス (1860)。「Pah」。軍事科学に関するメモワール。2 (第 2版)。ロンドン: ジョン・ウィール、ロックウッド & Co.: 587–588。

• 「ジョージ・オーガスタス・ベネット大尉」。墓を探す。