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デムチョク
བདེ་མཆོག | |
|---|---|
 | |
  デムチョク インド、ラダック地方の場所  デムチョク デムチョク（インド） | |
| 座標: 32°42′14″N 79°26′48″E / 32.7038°N 79.4467°E / 32.7038; 79.4467 | |
| 国 |  インド |
| 連邦直轄領 |  ラダック |
| 地区 | レー |
| テシル | ニョマ |
| パンチャーヤット | コユル |
| 政府 | |
| • サルパンチ | ウグレイン・チョドン |
| エリア | |
• 合計 | 33ヘクタール（82エーカー） |
| 標高 | 4,200 メートル (13,800 フィート) |
| 人口 （2011） | |
• 合計 | 78 |
| • 密度 | 240/km 2 (610/平方マイル) |
| 言語 | |
| • 正式 | ラダック語、ヒンディー語、英語 |
| タイムゾーン | UTC+5:30 ( IST ) |
| 国勢調査コード | 906 |
| [1] [2] | |
デムチョク[a]（チベット語：ཌེམ་ཆོག、チベット文字表記：bde mchog、チベット語読み：dem chok）[6] [7]は、 以前はニューデムチョク[8]と呼ばれ 、中国人からはパリガス（中国語：巴里加斯、ピンイン：Bālǐ jiā sī）[6] [9] [b]と呼ばれていた。インド統治下のデムチョク地区にある村と軍の駐屯地であり、 インドと中国の間で係争となっている。インドによってラダック地方レー県のニョマ・テシルの一部として統治されており、[1] [10]中国はチベット自治区の一部として領有権を主張している。[11]
実効支配線（LAC）は村の南東側、チャルディン・ヌラー川（デムチョク川、ラリ川とも呼ばれる）に沿って通っており、村の近くでインダス川に合流している。川を渡って1キロも離れていないところに、中国統治下のデムチョク村がある。[9] [12]
語源
デムチョク村は、現在のラダックのデムチョク村の背後にある白い岩山、デムチョク・カルポ（「デムチョク・ラリ・カルポ」とも呼ばれる）にちなんで名付けられたようです。 [13]しかし、1947年以前は、デムチョク村の中心は国境のチベット側にありました。[14]集落のラダック側は依然として「デムチョク」と呼ばれていました。[15]
中国当局は、この集落のチベット側に対してのみ「デムチョク」という名称を使用し、ラダック側を「パリガス」（「バリガス」とも綴る）と呼んでいる。[9]これは明らかに、ラダック人がシルンゲルと呼ぶ牧草地の チベット語名パリチャシ（チベット語：པ་ལི་ཅ་སི、ワイリー語：pa li ca si、THL語：pa li cha si）[16]に由来しており、ラガンケルの下流のほぼ中間にある。[17] [18] [19]
地理
デムチョクは標高 4,210 メートル (13,810 フィート) にあり、デムチョク ラリ カルポと呼ばれるピラミッド型の白い山の麓の石だらけの平原にあります。 チャルディン ヌラー(またはラリ川) と呼ばれる小川がデムチョクの南東側を流れ、インダス川に合流します。小川の沖積堆積物は、放牧や農業のための小さな区画を形成しています。デムチョク・ラリ・カルポ山頂の角を曲がるとデムチョク近郊に温泉があり、その水には薬効があると信じられている。[20]
チベットとの実効支配線（LAC）は、村の南東側、チャルディン・ヌラーに沿って走っている。川を渡って600メートル先には、チベットのデムチョク村がある。インドの探検家ロメシュ・バッタチャルジによると、実効支配線はインダス川に到達した後、その右岸に沿って進む。 [21]インダス川左岸はインドの管理下にある。中国は依然として、係争中のデムチョク地区のインド側に対する領有権を主張しており、そこでのいかなる建設にも反対している。[22] インダス川左岸に沿って、西の尾根線からインダス川に流れ込む多くの小川があり、チャンパ遊牧民の放牧地や野営地となっている。[c]これらの中で最大のものはラガンケル（ラ・ガンスキール）の遺跡で、歴史的に定住地のある村と見なされている。[17] [24]これらの場所のいくつかは現在、デムチョク村自体と同様にインド・チベット国境警察の駐屯地となっていると言われている。 [25]
ラダックからチベットへ、カイラス・マナサロワールへと続く古い旅路は、インダス川の左岸に沿って走っている。この道は中印国境紛争が勃発して以来閉鎖されている。地元住民からは、この道の再開を求める声が絶えなかった。[26] [27]
歴史
デムチョクはラダックの歴史的な地域で、10世紀の王国の創設以来その一部であった。ラダック年代記の王国の記述では、デムチョク・カルポ、別名デムチョク・ラリ・カルポ、ラリ・カルポが、元の王国の一部として言及されている。[28 ] [ 29] [30]これは、現在のデムチョク村の背後にある白い岩山を指している可能性がある。[31] [32] [13] [d] ラリ山は仏教徒にとって神聖な場所である。デムチョク（サンスクリット語：チャクラサンヴァラ）は、カイラス山に住むと信じられ、ヒンドゥー教のシヴァ神に似たイメージを持つ仏教タントラの神の名前である。[35] [36] ラリ山頂は「チョタ・カイラス」（ミニ・カイラス）とも呼ばれ、ヒンズー教徒と仏教徒の両方の巡礼者を魅了しています。[37] [38] チベット学者のニルマル・C・シンハは、デムチョクはヘミス寺院群の一部であると述べています。[39] ヘミス修道院の廃墟となった家屋は1907年にスヴェン・ヘディンによって発見され、 [31]修道院はデムチョクに土地を所有し続けています。[40]
ラリ山の横を流れる川は、歴史文献ではラリ川（現代では「チャルディン・ヌラー」または「デムチョク川」）と呼ばれ、 17世紀のチベット・ラダック・ムガル戦争の終結時にラダックとチベットの境界線として定められた。[41] [42]
ドグラルール
1834年、ドグラ族の将軍ゾラワル・シンがラダックを征服し、シク帝国の属国とした。ゾラワル・シンはデムチョクのチベット側隣の丘に砦を築いたと言われている。[e]彼はまた、 3つの翼からチベット侵攻を開始し、そのうちの1つはデムチョクを通過した。この侵攻は最終的に撃退された。両者は国境を以前のまま維持することで合意した。 [44]
ドグラ族は1846年にジャンムー・カシミール州としてイギリス領インド帝国の宗主権下に入った。ヘンリー・ストレイチーは1847年にイギリス国境調査団の一員としてデムチョク地域を訪れた。彼はデムチョクを「小川（ラリ川）によって分断された村落」と表現し、川の両側に集落があった。この川はラダックとチベットの境界線となっていた。[45] [46] チベット人はストレイチーが川の向こう側に進むことを許可しなかった。[47]
ラハリ川のラダック側の村落は、小規模だったようだ。JRGSに掲載されたストラチェイ自身の地図には、川のチベット側にのみ村が描かれていた。[48]同時期にチベットのラマ僧が描いた地図にも同じことが描かれていた。[49]
1907年にこの地域を旅したスヴェン・ヘディンは、ラダック側にはかつてヘミス僧院に属していた家屋の廃墟しか見当たらなかった。[31] 1904年から05年にこの地域を訪れた ラダックの知事（ワジール・エ・ワザラット）によると、ラダック側には2人のザミンダー（土地所有者）がおり、ヘミス僧院の代表者とルプシュの元カルダー（徴税人）であった。[14] 2人は1921年頃からデムチョクの1つの建物に住んでいたようだ。[50]
インド政府によれば、ラダックのデムチョク村は遊牧民による季節的な耕作に使われていたという。[51]
独立したインド
ジャンムー・カシミール藩王国は1947年10月26日〜27日に独立したインドに加盟した。
1950年、チベットは中国に併合された。インド政府は安全保障上の懸念を抱き、チベット人のラダックへの入国を認めないことを決定した。国境警備隊がデムチョク（おそらくラダック側）に設置され、検査官が率いる警察部隊が無線通信を装備していた。[52] [f]中国人の認識では、これはインド軍がデムチョクを「侵略」したに等しいものであった。[53]
1954年の貿易協定の交渉中、インドはラダックとルドック、ラワンとの貿易関係を復活させるよう求めた。中国は同意しなかったが、「デムチョク」[g]とタシガン経由の貿易は喜んで認めた。[54]実際、中国はデムチョクに「貿易市場」を設けることを提案したが、インドはデムチョクを自国の領土とみなしていたため、インドは同意できなかった。[55]最終協定には、「インダス川の渓谷に沿ってタシゴンに至る慣習的なルートは、引き続き通行できる」という文言が盛り込まれた。[56]
1954年、インドはチベットに対する国境をラダック・デムチョクの南東5マイルと定めた。[57]これにより、チベットのデムチョク村はインド領土の一部となった。1955年10月、中国はチベットのデムチョク村に「国境作業グループ」を設立した。[53]
1962年の中印戦争中、中国軍はラハリ川南東の地域を奪還した。戦争の結果生じた実効支配線はラハリ川に沿っている。 [h]
人口統計
2011年のインド国勢調査によると、デムチョクには31世帯、人口78人が住んでいた。 [59]住民の大部分はチャンパ遊牧民である。[60]実効識字率は42.47%である。[59]
遊牧民が中国占領により慣習的な放牧地を失い、生計手段を失ったという話が根強くある。その結果、人口が減少しているとみられる。[60] [40]
中印紛争
2005年時点では、デムチョクからチベットのマナサロワル湖までのルートは閉鎖され、中国との現地貿易は禁止されていたが、地元住民は中国との秘密貿易が何十年も続いていたことを認めている。[26]
2016年4月、デイリー・エクセルシオール紙は、国境付近での中国軍の反対に対する地元住民の不満が、デムチョクからの移住要求につながったと報じた。[61] 2016年後半、ヌブラ選挙区 議員デルダン・ナムギャルは、中国軍が国境を越えたインフラの違いを理由に「インド側につくよりも中国側につくべきだ」とデムチョクの村長に提案したと報じた。 [61] [62]デムチョク住民は、インド軍が中国軍の反発を避けるため、地元住民による灌漑用水路建設の許可を拒否したことに抗議した。[62]
2019年、デムチョクの村長は、インフラと雇用の不足のため、デムチョクの住民がレーの町に移住していると述べた。 [60]
インフラストラクチャー
交通機関
かつてはインダス川南岸の未舗装道路だった「チュシュル・ドゥンティ・フクチェ・デムチョク高速道路」 （CDFD道路）は、 2025年までに片側1車線の国道に改修される予定である。[63]これはデムチョクとチュシュルを結ぶ伝統的なルートで、デムチョクからコユル、ドゥンティ、チュシュル、さらにその先のダルブクやレーまでを結んでいる。2017年時点では道路の状態は悪く、道路改良の試みは2009年に中国からの反対に遭った。 2013年以降中国が度重なる介入を行った後、2016年3月にジャンムー・カシミール州政府はこの道路の改良を承認した。この道路はチャンタン野生生物保護区を通過するため、2017年3月にインドの国立野生生物委員会が承認したことで、この道路の改良への道が開かれた。[26] [64]
「チスムレ-コユル-ウムリンラ-デムチョク道路」 （CKUD道路）：コユルルンパ渓谷のチスムレからデムチョクまでの新しい86kmの道路は、2017年に国境道路機構によって、標高19,300フィート（5,900メートル）のウムリンラ峠（32°41′47″N 79°17′03″E / 32.6964°N 79.2842°E / 32.6964; 79.2842 ）を経由して建設されました。この道路は、デムチョクをコユル、ハンレ、およびラダックの他の場所に接続します。国境道路機構は、この道路が「世界で最も標高の高い自動車道路」であると主張しているが、この称号は、以前は標高17,600フィートのカルドゥンラ道路に誤って与えられていた。 [65] [66] [67]
「ハンレ・フクチェ・コユル・デムチョク道路」（HFKD道路）はBROによって建設され、コユルを経由して走っています。
モバイルとインターネット接続
2020年6月、デムチョク村はユニバーサルサービス義務基金の下、衛星経由の携帯電話とインターネット接続を受けるラダック地方の54村のうちの1つであると発表された。このサービスはJioによって運営される予定である。[68]
参照
注記
- ^ 異綴りにはDemchog [ 3] 、Demjok [4] 、Dechhog [5]などがある。
- ^ 現代中国の情報源では、より広い地域を指すのに巴里加斯（パリガス、ピンイン: bālƐjiāsī）を使用し、デムチョク村を指すのに碟木绰克（ピンイン: diémùchuòkè）を使用する。デムチョクセクターを参照。
- ^ 測量地図には、インダス川流域の南から北にかけて、ウムルンジン、シルングル、シナクル、ニャクミクル、シカルレ、コルド・シルパレ、ラガンケルの宿営地が記載されている。ラガンケルは実際には、コユル・ルンパ川の数キロ南でインダス川に合流するより大きな川の名前である。イギリス領インド帝国は 1868年頃にこの川に沿ってラダックの境界を設定した。しかし、その境界が強制されたという証拠はない。[23]
- ^ 学者たちはチベット語の「lha-ri」を「魂の山」と翻訳している。チベットの多くの山頂は「lhari」と名付けられており、ラサの北郊にある「Demchok lhari」もその1つである。[33] [34] 「Karpo」は「白い」という意味で、ラダックの山頂を他の山頂と区別するのに役立っている。
- ^ ラダックの国会議員ジャムヤン・ツェリン・ナムギャルによれば、「デムジョクにあるゾラワル砦は2008年に人民解放軍によって破壊され、UPA政権下の2012年に人民解放軍の監視所が設置され、さらに13棟のセメント造りの家屋がある中国/新デムジョク/植民地が作られた。」[43]
- ^同様の役職が チュシュルとシヨクにも設置された。
- ^ 「デムチョク」への言及は、インドと中国の両国が領有権を主張していた分割されていないデムチョク村として解釈されるべきである。
- ^ 1965年9月21日付のインド政府の書簡では、「インドの民間駐屯地」は「ヌラーの西側（北西側）、実際の支配線のインド側にある」と述べられている。9月24日の中国政府の回答では、「実際の支配線の中国側にあるデムチョク村」と述べられており、「デムチョク川」の向こうのラダック地方のデムチョク村は「パリガス」と呼ばれている。[58]
参考文献
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1960年代の国境協議中、中国政府はインドの村を「パリガス」、中国の村を「デムチョク」と呼んだ。
- 当局の報告書、インド報告書、第 1 部 (1962 年)。中国当局は次のように述べている。「パリガスはデムチョク地域の一部であった。デムチョクの西で、チョプ川を渡るとパリガスに到着する。」
- インド。外務省編 (1966)、「インド政府と中国政府の間で交わされた覚書、覚書、書簡、署名済み協定: 1965 年 1 月 - 1966 年 2 月」、白書第 XII 号(PDF)、外務省 – claudearpi.net 経由「実際、9月18日にパリガスからデムチョク川を渡って『実効支配線』の中国側にあるデムチョク村付近に侵入したのはインド軍だった…」
- ^ “村 | ラダック連邦直轄領レー地区 | インド”.
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- ^ 当局の報告書、インディアン報告書、第3部（1962年）、3～4ページ。
- ^ チベット自治区（中国）：ガリ県、KNAB地名データベース、2021年7月27日閲覧。座標32°42′13″N 79°26′50″E / 32.70361°N 79.44722°E / 32.70361; 79.44722（パリチャシ/シルンゲル）。
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- ^ Bhattacharji、Ladakh (2012)、第 1 章: Julley: 「しかし、2009 年 11 月、慣習と国際法を露骨に無視して、検問所に隣接する Charding Chu 川を 8 km 上流にある Demchog 村 (衛星居住地) の人々が国家農村雇用保証制度の下で道路を建設することを決定したとき、中国人はそれを阻止することに成功した。」
- ^ ab Schomberg, RCF (1950)、「遠征隊: ツォ・モラリのデムチョクのチベット国境への旅」、ヒマラヤジャーナル、XVI (1): 100–105「デムチョクは、まったく刺激的な場所ではありませんでした。境界線ははっきりせず、真昼に渡るのが難しい小川がその境界線になっているはずでした。間違いなくカシミール領土であるその場所には、多数の[チベット?]羊の群れが放牧されていました。」
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- ブレイ『ラプチャク・ミッション』（1990 年、77 ページ）：「ラダックとチベットの境界は、デムチョグのラリ川に定められるはずだった...」
- エマー『チベット・ラダック・ムガル戦争』（2007年、99～100ページ）：「チベットとの国境は、ブデ・ムチョク（デムチョク）のラリ川、おおよそ今日と同じ場所に定められていた。」
- ハンダ『西ヒマラヤ仏教』（2001年、160ページ）：「デムチョク近くにあるラリの丘は、ラサとラダックの境界として定められました。」
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文献
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さらに読む
- RN ラヴィ、「無関心なインドは国境での中国による土地収奪を容認」、Rediff、2013 年 12 月 20 日。
外部リンク
- デムチョク西部地区（中国領有権）、OpenStreetMap
- デムチョク東部地区（インド領有）、OpenStreetMap