| クロップレディ | |
|---|---|
聖マリア聖母教区教会 | |
オックスフォードシャー内の位置 | |
| エリア | 9.42 km 2 (3.64 平方マイル) |
| 人口 | 717 ( 2011 年の国勢調査では、面積と人口の両方にプレスコット行政教区が含まれています。これは、後者が公式には独自の出力エリアを構成するには小さすぎるとみなされているため、機密保持の理由によるものです。) |
| • 密度 | 76/km 2 (200/平方マイル) |
| OSグリッドリファレンス | SP4646 |
| • ロンドン | 82マイル(132 km) |
| 民事教区 |
|
| 地区 | |
| シャイア郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | バンバリー |
| 郵便番号地区 | OX17 |
| ダイヤルコード | 01295 |
| 警察 | テムズバレー |
| 火 | オックスフォードシャー |
| 救急車 | 南中央 |
| 英国議会 | |
| Webサイト | クロップレディ村のウェブサイト |
クロップレディ(/ ˈ k r ɒ p r ə d i / KROP -rə-dee )は、オックスフォードシャー州バンベリーの北4マイル(6.4 km)にあるチャーウェル川沿いの村および教区です。[1]
歴史
この村はアングロサクソン起源で、1086年のドゥームズデイ・ブックに記録されています。 [要出典]地名は古英語のcropp (丘) とridig (小川)に由来しています。 [要出典]
1519年以降、オックスフォードのブレイズノーズ・カレッジはクロップレディに広大な土地を所有していた。マナー・ファームは1693年に建設され、プレスコート・マナーは1721年に建設された。[2]
チャーウェル川のクロップレディ橋は、イングランド内戦中の1644年に大規模な戦闘が行われた場所である。[3]チャールズ王は、ウィリアム・ウォーラー卿率いる議会派軍と交戦した。戦闘は膠着状態に陥り、議会派軍は大きな損害を被ったが、最終的には国王軍が橋を渡るのを阻止した。橋の銘板には、「1644年クロップレディ橋の戦いの場所。内戦から我々を救ってくれ」と刻まれている。戦闘前、教会の貴重品の一部がチャーウェル川に隠されていた。その中には真鍮製の鷲の演台も含まれていたが、50年間回収されず、その間に損傷を受けた。[4]
教会と礼拝堂
イングランド国教会の聖マリア教区教会は、鉄分を多く含むジュラ紀の石灰岩である地元の鉄石で建てられている。南側の側廊の一部は13世紀に遡る。しかし、現在の建物の大部分は装飾ゴシック様式で、内陣のアーチ、身廊のアーケード、東側の窓、南側の側廊のほとんどの窓を含め、14世紀に建てられた。15世紀には、身廊の上に高窓が追加され、北側の側廊が新しい窓で再建され、両方の側廊が東に延長されてサイドチャペルが形成されるなど、垂直ゴシック様式の改修が行われた。 [5]
1512年までに教会には時計が設置されていたが、牧師のロジャー・ラプトンが遺言で6ポンド13シリング4ペンスを教会管理人に信託し、15分ごとと村の門限ごとに時計を動かしてチャイムを鳴らす人を雇うように命じた。[6]ラプトンの遺言では、教会管理人が約束を守れなかった場合、月6シリング8ペンス、年間10ポンドの罰金を科すことになっていた。[6] 1700年頃に新しい時計が設置され、ラプトンの時計はその後クレイドンに移された可能性がある。[6]この後の時計自体は1831年にロンドンのクラーケンウェルのジョン・ムーア・アンド・サンズが製作した新しい時計に交換された。[6]
鐘楼には鐘が一輪ある。以前は6つあったが、2007年に2つの新しい高音鐘が追加され、8つになった。[7]新しい鐘のうち1つはセント・メアリーと名付けられ、もう1つはフェアポート・コンベンション・フェスティバル・ベルと名付けられている。[8] [9]
セント・メアリー教区は現在、クレイドン、グレート・バートン、モリントン、ウォーディントンの各教区とともにシャイアーズ・エッジ教区の一部となっている。[10]
13世紀までに、クロップレディは、9世紀に殉教したと言われるマーシア人の聖フレムンドの伝説と結び付けられていました。 [11]フレムンドの聖遺物は、ウォリックシャーのオフチャーチからプレスコートに移されたと考えられており、そこで一時行方不明になりましたが、再発見されてクロップレディに移されました。[11]その後、おそらく1207年にダンスタブルのアウグスティノ会修道院に移されましたが、[11]フレムンドとの関連はクロップレディに残りました。 1488年と1539年にここに聖人の礼拝堂と聖堂が寄贈されたという記録があり、 1489年には聖フレムンド礼拝堂で礼拝司祭が奉仕していました。 [11]エドワード6世の治世下のイングランド宗教改革の間、 1549年に国王は礼拝堂とその内容物を売却し、おそらく取り壊されました。[11]痕跡は残っておらず、その場所は不明です。 [11]また、聖堂がセントメアリー教会にあったのか、教区内の他の場所にあったのかも明らかではありません。
1822年までにメソジスト教会の礼拝堂が建てられたが、信者が増えすぎて収容できなくなったため、1881年に新しい場所にさらに大きな礼拝堂が建てられた。 [11]
輸送

オックスフォード運河の建設は、1769年にコベントリー運河のホークスベリージャンクションで始まり、1777年10月にクロップレディに到達しました。運河はチャーウェル川と村の間を通ります。ここには運河の水門があり、村の南端には埠頭が建設されました。これはもともとコベントリー炭田からの石炭を扱っていましたが、現在は運河の人気のあるレジャー交通に役立っています。埠頭は、1778年3月にクロップレディからバンベリーまでの区間が開通するまで、しばらくの間運河の終点でした。[12]運河は最終的に1789年末にオックスフォードとテムズ川に到達しました。[13]
オックスフォード・アンド・ラグビー鉄道は、 1852年までにオックスフォードから北へクロップレディを越えて建設されました。この鉄道はラグビーには到達しませんでしたが、フェニー・コンプトンでバーミンガム・アンド・オックスフォード・ジャンクション鉄道と合流し、重要な南北幹線の一部となりました。グレート・ウェスタン鉄道は、完成前にO&RRを引き継ぎ、村にサービスを提供するためにクロップレディ鉄道駅を開設しました。イギリス国鉄は1956年にこの駅を閉鎖しましたが、鉄道はチルターン本線の一部として今も営業しています。
クロップレディの公共交通機関は、ウォリックシャーのバンベリーとロング・イッチントンを結ぶ503番バス路線で、キャタオールズ・コーチが運行しており、毎週木曜日のみ片道1便運行している[ 14]。また、テンプル・ハーデワイクとバンベリーを結ぶ502番バス路線はステージコーチが運行しており、毎週土曜日と聖金曜日に片道1便運行している[15] 。
教育
1855年、クロップレディに国立学校であるクロップレディ・アンド・ボートン・スクールが開校した。1867年に単にクロップレディ・スクールと改名され、2つ目の教室が増設された。1947年に小学校と幼稚園に再編された。[11]現在は英国国教会の 小学校となっている。[16]
アメニティ
クロップレディには2軒のパブがある。17世紀のブラセノーズ・アームズ[17]とレッド・ライオン[18]である。村には一般医の診療所といくつかの商店がある。
毎年恒例の音楽フェスティバル

村の東側の農地では、イギリスのフォークロックバンド、フェアポート・コンベンションが毎年3日間の音楽フェスティバル「フェアポート・クロップレディ・コンベンション」を開催している。このフェスティバルは1980年に初めて開催された1日のイベントから拡大した(ただしバンドは1976年から村で募金活動を行っていた)。[19] [20]
参照
参考文献
- ^ 「エリア:クロップレディ(教区):2011年国勢調査の主要数値:主要統計」。近隣地域の統計。英国統計局。 2015年9月3日閲覧。
- ^ シャーウッド&ペブスナー1974年、560頁。
- ^ トインビー&リーミング 1938年、123ページ。
- ^ ウォーカー1975年、19ページ。
- ^ シャーウッド&ペブスナー1974年、559-560頁。
- ^ abcd ビーソン1989、36ページ。
- ^ オックスフォード教区教会鐘鳴らしギルド、バンベリー支部 2009年8月22日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 「Cropredy Church Bells」. Cropredy Village . 2009年6月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年7月5日閲覧。
- ^ 「クロップレディ・コンベンション・アーカイブ」。フェアポート・コンベンションの公式ウェブサイト。2007年2月6日。2009年8月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年7月5日閲覧。
鋳型には銘が刻まれていた。新しい高音ベルには「セント・メアリー」と名付けられ、「クロップレディ村人がくれたもの」と刻まれている。2つ目のベルには「フェアポート・コンベンション・フェスティバル・ベル」と刻まれており、フェアポート・コンベンションと村とフェスティバルの関係を認めている。
- ^ 大主教評議会。「シャイアズ・エッジ教区」。お近くの教会。英国国教会。2012年10月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年8月5日閲覧。
- ^ abcdefgh コルビンら。 1972 年、157 ~ 175 ページ。
- ^ コンプトン 1976年、25ページ。
- ^ コンプトン 1976、39ページ。
- ^ 「Mats Current Timetables.xlsx - 503.pdf」(PDF) 。 2016年12月30日閲覧。
- ^ "XLBO502.pdf" (PDF) . 2017年1月8日閲覧。
- ^ 「Cropredy CE Primary School」。2007年2月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年5月22日閲覧。
- ^ ブレイズノーズ・アームズ
- ^ “The Red Lion - バンバリーの地元パブ”. The Red Lion - バンバリーの地元パブ. 2021年4月16日閲覧。
- ^ フェアポートのクロップレディ・コンベンションのウェブサイト 2008年5月9日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ レッドウッド&ウッドワード1995、76ページ。
出典
- ビーソン、CFC (1989) [1962]。シムコック、AV (編)。オックスフォードシャーの時計製造 1400-1850 (第3版)。オックスフォード:科学史博物館。p. 20。ISBN 0-903364-06-9。
- コンプトン、ヒュー・J. (1976)。『オックスフォード運河』 。ニュートン・アボット:デイヴィッド&チャールズ。ISBN 0-7153-7238-6。
- コルビン、クリスティーナ; クーパー、ジャネット; クーパー、NH; ハーヴェイ、PDA; ホリングス、マージョリー; フック、ジュディス; ジェサップ、メアリー;ローベル、メアリー D .; メイソン、JFA; トリンダー、BS; ターナー、ヒラリー ( 1972 )。クロスリー、アラン (編)。オックスフォード州の歴史。ビクトリア州の歴史。第 10 巻: バンベリー ハンドレッド。ロンドン:オックスフォード大学歴史研究所出版局。pp. 157–175。ISBN 978-0-19722-728-2。
- レッドウッド、フレッド; ウッドワード、マーティン (1995)。『ウッドワーム時代: 今日のフェアポート会議の物語』サッチャム:ジェネバ。ISBN 0-9525860-0-2。
- シャーウッド、ジェニファー;ペブスナー、ニコラウス(1974)。オックスフォードシャー。イングランドの建物。ハーモンズワース:ペンギンブックス。pp. 559–560。ISBN 0-14-071045-0。
- トインビー氏。JJ リーミング(1938 年)。 「クロプレディ橋」(PDF)。オキソニエンシア。Ⅲ.オックスフォード建築歴史協会: 123–138。
- ウォーカー、ジョージ・グラハム(1975年)。バンベリー地域の教会。キネトン:ラウンドウッド・プレス。ISBN 0-900093-52-8。
外部リンク
- 教会内部の360°パノラマ
