CSSアカディア

	CSSアカディア号は、 2007 年にノバスコシア州ハリファックスにある大西洋海洋博物館の埠頭に並んで博物館船として保存されました。
歴史
カナダ
名前	アカディア
登録港	オタワ
ビルダー	スワン、ハンター＆ウィガム・リチャードソン、ニューカッスル
ヤード番号	912
横たわった	1912
発売	1913年5月8日
委託	HMCSアカディアとして1917年1月16日; 1939年10月2日
廃止	1919年3月、1945年11月3日
使用中	1913年9月 – 1969年11月
改装	ニューブリッジ、ピクトゥー、ノバスコシア州、1956年
母港	ハリファックス、ノバスコシア州; ピクトゥー、ノバスコシア州;
識別	英国公式番号133535; コード文字JCMD (1933 年まで); ; コールサインCGFS (1930年以降); ;
状態	博物館船、ハリファックス、1982年
一般的な特徴
タイプ	水路調査船・補助巡視船
トン数	846 GRT、439 NRT
変位	1,050ロングトン（1,067t）
長さ	181 フィート 9 インチ (55.4 メートル)
ビーム	33.5 フィート (10.2 メートル)
下書き	19フィート（5.8メートル）
アイスクラス	氷が強化される
設置電力	1,715馬力（1,279kW）
推進	単軸、2基の火管式スコッチボイラー、1基の三段膨張式蒸気エンジン、
スピード	12.5ノット（23.2 km/h）
ボートと上陸用; 舟艇を運搬	調査船4隻、救命ボート2隻、ドーリー2隻
補体	50
武装	（戦時）1× QF 4インチ（102 mm）Mk IV砲（前方）; QF 12ポンド砲（76 mm） ×1 （後部）; 爆雷8発;
カナダ国定史跡
正式名称	SS アカディアカナダ国定史跡
指定された	1976

CSSアカディアは、カナダ水路調査局およびその後継組織であるカナダ水路局の元水路測量および海洋学研究船です。

アカディアは1913年から1969年までの56年間、カナダ海軍に仕え、ハドソン湾の先駆的な測量を含む、カナダ東部のほぼすべての海岸線の測量を行なった。また、2度にわたりカナダ海軍（RCN）に就役し、HMCSアカディアとして運用された。これは、両世界大戦でRCN（カナダ海軍）に仕えた唯一の現存する船である。また、この船は1917年のハリファックス大爆発の現場にいた最後の現存船でもある。現在、この船は博物館船となっており、カナダ国定史跡に指定され、ハリファックス港の大西洋海洋博物館に係留されている。^[1]

歴史

アカディアは、カナダ水路調査局のためにカナダの造船技師RLニューマンがオタワで設計し、イギリスのニューカッスル・アポン・タインのスワン・ハンター＆ウィガム・リチャードソン社で建造された。大西洋岸カナダの初期の植民地時代の名前であるアカディアにちなんで命名され、1913年5月8日に進水した。アカディアは7月8日にハリファックスに到着し、その年の7月に就役し、最初の航海に「カナダ政府船」の頭文字をとったCGSを与えられた。^[2] 1917年より前には、カナダの大西洋岸に沿った海域の測量、さまざまな港の潮汐表作成や水深測定など、広範囲に使用された。最初の2シーズンは、マニトバの穀物港への道を開くために、ポート・ネルソンのハドソン湾とハドソン湾入口の海図作成に費やされた。初年度には、悪名高いセーブル島でカナダ初の調査を行い、ハドソン湾で氷に押しつぶされた蒸気船アレット号の乗組員を救助しました。これはアカディア号がその後行う数々の救助活動の最初のものでした。彼女の最も長く続いた仕事の中には、第一次世界大戦に従軍する前に彼女が行った最も長い任務となったファンディ湾の調査がありました。

第一次世界大戦

1914年に戦争が勃発すると、アカディアは冬の間ファンディ湾を哨戒する政府艦艇の一つとなり、ノバスコシア州ヤーマスとグランドマナンの間を航行した。^[3] CGSアカディアは1917年1月16日に哨戒艦艇としてカナダ海軍に就役し、CGSの接頭辞がHMCSに置き換えられ、HMCS アカディアとなった。^[4]この艦は前方に4インチ (102 mm) 砲1門を装備していた。^[5] 1917年から1919年3月まで、ファンディ湾からノバスコシア州の大西洋岸、セントローレンス湾にかけて対潜哨戒を行った。^[4] 1917年12月6日、戦時任務開始から12か月も経たないうちに、HMCSアカディアはハリファックス大爆発を生き延びた。 アカディアはベッドフォード湾の入り口で警備艦として任務に就いていたが、被害は軽微であった。戦争の終わり近くには、対潜水艦気球の実験台として使われた。

戦間期

休戦後、HMCSアカディアはカナダ水路調査局 ( 1928 年にカナダ水路局に改名) に返還され、元の CGSアカディアの接頭辞を回復し、1920 年代から 1930 年代の戦間期を通じて水路調査作業を再開しました。調査資金の不足により、1924 年と 1925 年には活動が中断されました。1926 年に調査を再開し、音響測深機を装備した最初のカナダの研究船となりました。主な成果は、マニトバ州チャーチルの港を設立するための調査でした。 アカディアは、カナダの先駆的な海洋学研究も行いました。1929 年、アカディアは、シカゴトリビューンがスポンサーとなってグリーンランドとアイスランドを横断してヨーロッパへの往復旅行を試みていた、墜落したシコルスキー水陸両用機「ウンティンボウラー」の乗組員を救助しましたが、機体はラブラドル半島の先端で氷に阻まれて破壊されました。^[6]

第二次世界大戦

CGSアカディアは1939年10月にカナダ海軍に再就役し、再び HMCSアカディアとなった。同艦は最初、ハリファックスの陸上施設である HMCS スタダコナの練習艦として使用された。1940年5月から1941年3月にかけて、ハリファックス港の入り口沖で巡視船として積極的に使用され、マクナブス島沖の潜水艦網の港湾境界から「ハリファックス洋上会合点」まで、港に出入りする小規模船団の近接護衛支援を提供した。改装後、HMCSアカディアは1941年半ばに対空訓練艦として、また防御装備商船(DEMS) 艦隊の乗組員の砲術訓練艦として使用されることになった。^[4] 1944年6月、HMCSアカディアは訓練基地HMCS コーンウォリスに配属され、ノバスコシア州ディグビーの近くの港に駐留し、新兵の砲術訓練や下士官と士官の上級砲術訓練に使用されました。戦時中のHMCSアカディアという名前は、現在もコーンウォリスの旧基地で行われる海軍士官候補生の夏季訓練キャンプで使用されています。

晩年

戦争の終結に伴い、HMCSアカディアは1945 年 11 月 3 日に RCN から退役し、カナダ水路局に CSSアカディア(新しい頭字語は Canadian Survey Ship の略) として 2 度目の復帰を果たした。戦後の主な任務は、 1949 年にニューファンドランド・ラブラドール州がカナダに編入された後、同州の海図を更新および拡張することだった。1962 年、アカディアはニューファンドランドの森林火災から数百人を救出し、2 つの町から避難させた。CHS での任務に加えて、CSSアカディアはイギリス海軍、カナダ海軍、アメリカ海軍の軍事調査任務にも参加した。アカディアは退役までに、カナダ大西洋岸のほぼすべての地域と東部北極圏の大部分の海図を作成していた。

博物館船

1969年11月28日に現役を退き、博物館船として使用するためにベッドフォード海洋研究所（BIO）に移管されました。 アカディアは1976年に国定史跡に指定されました。^[1] 1982年2月9日、BIOはCSSアカディアを保存と解釈のために大西洋海洋博物館に移管しました。彼女は博物館の北埠頭に係留されており、5月から10月まで訪問者に公開されています。アカディアは、ネズミ駆除のために公式に船猫が飼われていたハリファックスで最後の船の一つとして知られています。^[7]アカディアは船体保存のために5年ごとに乾ドックになっており、以前はダートマス海洋スリップで、近年はハリファックス造船所で乾ドックされています。

夏には、アカディア号に加えて、カナダ海軍記念財団が運営するHMCS サックビル号が博物館の埠頭に集まります。ほぼ同じ大きさのこの 2 隻の船は、造船時代の対照を呈しており、サックビル号は軍艦からパートタイムの水路測量船となり、アカディア号は水路測量船からパートタイムの軍艦となったという皮肉な比較となっています。

アカディア号は、 1917 年のハリファックス大爆発を生き延び、現在も浮いている唯一の船舶として知られています。毎年 12 月 6 日の爆発記念日に、アカディア号は爆発当日に掲げたのと同じ信号旗を掲げます。 ^{[引用が必要]}

映画での役

アカディア号は、他の船舶を描写するために数多くの映画で使用されています。^[8]これらには以下が含まれます。

1982年ソルターストリートフィルム製作『南太平洋'42』に登場する日本の駆逐艦
1990年の映画『リトル・キッドナッパーズ』に登場するスコットランド移民船
1992年のハリファックス大爆発の映画『ハルマゲドンの朝』に登場するSS モンブラン
1992年のテレビ番組「勝利へのライフライン」に登場する第二次世界大戦の商船
1996年のドキュメンタリードラマ「ルシタニア」に登場するRMS ルシタニア号
1996年のPBS アメリカンエクスペリエンス番組「Rescue at Sea」に登場する豪華客船 RMS リパブリック号
1998年の短編映画「ハリファックス 1917」に登場する病院船
2000 年のアレクサンダーキース醸造所のビールのコマーシャルに登場した 19 世紀の定期船
2009年のNOVA /ナショナルジオグラフィックのドキュメンタリードラマ「ダーウィンの暗黒の時」に登場するHMS ビーグル号
2009年のミニシリーズ 「シーウルフ」に登場するサンフランシスコのフェリーと蒸気動力のアザラシ船
2011年のドキュメンタリードラマ『Waking the Titanic』でRMS タイタニック号とケーブル船 CS マッケイ・ベネット号の両方を演じた。

クルー

アカディア号の乗組員のほとんどはノバスコシア州東海岸出身です。多くが乗船して生涯を過ごしたことから、この船は「幸せな船」とみなされていたことがわかります。士官の多くはニューファンドランド出身でした。水路船であるため、水路測量士長は上級士官であり、アカディア号の行き先や行動を決定します。同時に、船長は船の日常業務を指揮しました。戦時中は海軍士官が引き継ぎました。

水路測量士が担当

フレデリック・アンダーソン大尉 1913–1916, 1919–1923
RJフレイザー 1926
JU ボーシュマン 1927–1939
HL リードマン 1946–48
SR タイタス 1948–1950
CHマーティン 1950–1955
古谷秀次 1955–1962
JEVグッドウィル 1962–1964
LP マードック 1965
RCアメロ 1966、1969
PL コルクム 1967
TEスミス 1968

キャプテン

SW バートレット大尉 1913
WA ロブソン大尉 1914–1924
J. ローチ大尉 1926
FVライアン大尉 1927–1939
DM スネルグローブ大尉 1948 ～ 1949 年
RJ ボール大尉 1949–1952
EA コドナー大尉 1953
WN ケトル大尉 1954–1957
JWテイラー大尉 1958–1969 ^[9]

海軍司令官

JO ブースビー中尉( RCN ) 1940 年 2 月 20 日 – 1940 年 4 月 1 日
LCdr HG Shadforth (RCNR、後にRCNVRに改名) 1940 年 12 月 4 日 – ?
S. ヘンダーソン中尉 (RCNR、後にRCNVRに改名) 1941年4月29日 – 1941年11月11日
LCdr JL ダイバー (RCNR - 後に RCNVR に改名) 1941 年 11 月 12 日 - 1943 年 9 月 19 日
LCdr RV Campbell (RCNR-後にRCNVRに改名) 1943年9月20日 – 1943年12月15日
LCdr JC Littler (RCNR、後にRCNVRに改名) 1943年12月16日 – 1944年3月30日
LCdr RAS MacNeil (RCNR - 後に RCNVR に改名) 1944 年 3 月 31 日 – 1944 年 6 月 6 日
スキッパー/Lt FW Durant (RCNR-後にRCNVRに改名) 1944年7月6日 – 1945年4月3日
船長/CCクラッテンバーグ中尉（RCNR-後にRCNVRに改名）1945年5月3日-退役^[4]

エリック・ザ・レッド

有名なバイキングにちなんで名付けられた赤毛のエリックは、1997年頃に生まれたトラ猫で、アカディア号でネズミ駆除官を務めていた。^[10]^{[11]彼は2000年の}カナダデーに密航者として船に乗り込んだ野良猫だと考えられている。彼は当初、現職のネズミ駆除官クララと一緒に働いていたが、クララが引退して健康状態が急速に悪化した。^[12] 赤毛のエリックは3度の誘拐や失踪を生き延びたが、エリックは健康上の問題があり、毎日薬を飲まないと食事を取らなかったため、地域社会にとっては特に心配なことだった。^[11]^{[13]エリックは}アカディア号 近くの遊歩道でよく知られた地元の名物となり、ウォーターフロントや店舗で歓迎された。^[11] エリックは2015年9月20日の彼を偲ぶパーティー中に引退し、2017年7月に短い闘病生活の末に死亡した。^[11]^[14]

参照

参考文献

^ ab SS Acadia.カナダ歴史登録財. 2012年8月26日閲覧。
^ 「CSS アカディア、本日100周年」。The Marine Curator。大西洋海洋博物館。2013年5月8日。
^ ジョンストン他、335ページ
^ abcd マクファーソンとバリー、p. 17
^ ジョンストン他、400ページ
^ 「『ウンティン・ボウラー』でシカゴからベルリンへ、そしてまた戻る」(PDF)。シカゴ・トリビューン。1929年6月30日。
^ パトリック・ロバーツ、「カナダの齧歯類駆除官」、ネコ科動物を特集
^ 「CSS アカディアフィルモグラフィー」、大西洋海洋博物館
^ 民間士官の出典: Roger Duhamel、CSS Acadia: 50 Years of Service、オタワ: Marine Science Branch、Dept of Mines and Technical Surveys、1964 年、13 ページ。
^ CTV Atlantic (2013年8月7日). 「ハリファックスの猫、エリック・ザ・レッドが遊歩道の秩序を維持」CTVニュース. 2015年8月17日閲覧。
^ abcd Carolyn Ray (2015年8月14日). 「エリック・ザ・レッド、CSSアカディア号のネズミ駆除士官としての職務から引退」CBCニュース。 2015年8月17日閲覧。
^ パトリック・ロバーツ（2014年8月20日）。「カナダの齧歯類駆除担当者」。Purr 'n' Fur 。 2015年8月17日閲覧。
^ Colley, Sherri (2014年8月5日). 「海洋博物館の猫、赤毛のエリックが帰ってきた」. The Chronicle Herald . 2015年8月17日閲覧。
^ マンロー、イアン（2017年8月3日）。「ハリファックス船の愛猫エリック・ザ・レッド、短い闘病の末に死去」CBCニュース。 2018年9月6日閲覧。

出典

ジョンストン、ウィリアム; ローリング、ウィリアム GP; ギンブレット、リチャード H.; マクファーレン、ジョン (2010)。『The Seabound Coast: The Official History of the Royal Canadian Navy, 1867–1939 』第 1 巻。トロント: Dundurn Press。ISBN 978-1-55488-908-2。
マクファーソン、ケン、バリー、ロン（2002年）。カナダ海軍の艦船1910-2002（第3版）。オンタリオ州セントキャサリンズ：ヴァンウェル出版。ISBN 1-55125-072-1。
マギンリー、チャールズ・D、コリン、バーナード（2001年）。カナダ海上サービスの船舶。オンタリオ州セントキャサリンズ：ヴァンウェル出版。ISBN 1-55125-070-5。
商船海軍リスト。ロンドン。1914年。3ページ。{{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link)
商船海軍リスト。ロンドン。1930年。3ページ。{{cite book}}: CS1 maint: location missing publisher (link)
ウィリアムズ、C. (2017 年 12 月 5 日)。ハリファックス爆発を生き延びた唯一の浮上中の船が錆びて朽ちつつある。CBC。https://www.cbc.ca/news/canada/nova-scotia/css-acadia-halifax-explosion-rusting-away-1.4431946

外部リンク

「アカディア」。タイン製船舶。海運・造船研究財団。
大西洋海洋博物館 CSS アカディアウェブページ
カナダ水路学の友 – CSS アカディアページ
カナダ海軍の遺産 – アカディア写真アーカイブと仕様
ヘイズグレーとアンダーウェイ – 改造された民間船
CSS アカディアを北から見たライブウェブカメラ映像
グランド・オールド・レディ：CSSアカディアへの個人的な賛辞、ロッド・デスボロー著（2010年）、ISBN 978-0-9866858-0-4、著者：元乗組員によるイラスト入りの歴史書

44°38′52.5″N 63°34′11.8″W / 44.647917°N 63.569944°W / 44.647917; -63.569944

[crhp-1] SS Acadia.カナダ歴史登録財. 2012年8月26日閲覧。

[2] 「CSS アカディア、本日100周年」。The Marine Curator。大西洋海洋博物館。2013年5月8日。

[3] ジョンストン他、335ページ

[mac17-4] マクファーソンとバリー、p. 17

[5] ジョンストン他、400ページ

[6] 「『ウンティン・ボウラー』でシカゴからベルリンへ、そしてまた戻る」(PDF)。シカゴ・トリビューン。1929年6月30日。

[7] パトリック・ロバーツ、「カナダの齧歯類駆除官」、ネコ科動物を特集

[8] 「CSS アカディアフィルモグラフィー」、大西洋海洋博物館

[9] 民間士官の出典: Roger Duhamel、CSS Acadia: 50 Years of Service、オタワ: Marine Science Branch、Dept of Mines and Technical Surveys、1964 年、13 ページ。

[10] CTV Atlantic (2013年8月7日). 「ハリファックスの猫、エリック・ザ・レッドが遊歩道の秩序を維持」CTVニュース. 2015年8月17日閲覧。

[atlantic2015-11] Carolyn Ray (2015年8月14日). 「エリック・ザ・レッド、CSSアカディア号のネズミ駆除士官としての職務から引退」CBCニュース。 2015年8月17日閲覧。

[12] パトリック・ロバーツ（2014年8月20日）。「カナダの齧歯類駆除担当者」。Purr 'n' Fur 。 2015年8月17日閲覧。

[13] Colley, Sherri (2014年8月5日). 「海洋博物館の猫、赤毛のエリックが帰ってきた」. The Chronicle Herald . 2015年8月17日閲覧。

[14] マンロー、イアン（2017年8月3日）。「ハリファックス船の愛猫エリック・ザ・レッド、短い闘病の末に死去」CBCニュース。 2018年9月6日閲覧。