メッシーヌの戦い( 1917年6月7日~14日)は、第一次世界大戦中、西部戦線でベルギーの西フランダース地方のメッシーヌ村(オランダ語:Mesen)付近でイギリス第2軍(ハーバート・プルーマー将軍)が行った攻撃である。[ a ] 4月と5月のニヴェル攻勢は、より壮大な目的を達成できず、フランス軍の士気を低下させ、1917年の英仏戦略を混乱させた。
この攻撃により、ドイツ軍はアラス戦線とエーヌ戦線からフランドルに予備兵を移動せざるを得なくなり、フランス軍への圧力が軽減された。イギリス軍の戦術目標は、南のプルークステールト・ウッド(イギリス軍ではプラグストリート)からメッシーヌ、ウィッチャエテを経てソレル山に至る尾根上のドイツ軍防衛線を占領し、ドイツ第4軍から高地を奪うことであった。この尾根からは、イギリス軍の防衛線と北のイープル後方地域を一望でき、イギリス軍はそこから北部作戦、すなわちパッシェンデール尾根への進軍、そしてベルギー沿岸からオランダ国境までの占領を行うつもりであった。第2軍は5個軍団を擁し、3個軍団が攻撃に、2個軍団が作戦には参加せず北側側面に配置されていた。第14軍団は総司令部予備であった。第4軍のウィツシャエテ集団(第9予備軍団司令部)の師団は尾根を保持し、後にイープル集団(イープル集団)の師団によって増強された。
イギリス軍は、第 2 アンザック軍団(第 3 オーストラリア師団、ニュージーランド師団、第 25 師団、予備として第 4 オーストラリア師団)、第 9 軍団 (第 36 (アルスター) 師団、第 16 (アイルランド) 師団、第 19 (西部) 師団、予備として第 11 (北部) 師団)、第 10 軍団 (第 41 師団、第 47 (第 1/2 ロンドン) 師団、第 23 師団、予備として第 24 師団) で攻撃した。第 14 軍団は、近衛師団、第 1 師団、第 8 師団、第 32 師団とともに予備として待機していた。第 2 軍団と第 VIII 軍団の第 30 師団、第 55 (西ランカシャー) 師団、第 39 師団、第 38 (ウェールズ) 師団は、北側の側面を守り、6 月 8 日に偵察攻撃を行った。ヴィツシャテ軍団は、第204、第35、第2、第3バイエルン師団(イギリス軍の攻撃開始時に第40師団と交代)、および第4バイエルン師団で尾根を保持し、第7師団と第1近衛予備師団は反撃師団として配置された。 6月5日に交代した第24ザクセン師団は、攻撃開始時に急遽戻され、イペルン軍団の予備部隊である第11師団は6月8日に到着した。[ 2 ]
戦闘は、ドイツ軍前線の下に仕掛けられた19個の地雷の爆発で始まり、前線は壊滅的な被害を受け、大きなクレーターができた。深さ700ヤード(640メートル)の匍匐前進砲撃が開始され、戦車、騎兵隊のパトロール、航空機の支援を受けて尾根を確保するイギリス軍を保護した。イギリス軍の地雷、砲撃、砲撃の効果は、砲兵測量、閃光観測、第2軍司令部からの砲兵の集中制御の進歩によってさらに向上した。6月8日から14日までのイギリス軍の攻撃により、前線は旧ドイツ軍のゼーネンシュテルング(コード陣地、イギリス軍のオストタヴェルネ線)を超えて前進した。この戦闘は、はるかに大規模な第三次イーペル会戦の前哨戦であり、その予備砲撃は1917年7月11日に始まった。
1916年、イギリス軍はドイツ軍がベルギー沿岸を海軍基地として使用できないようにするため、ベルギー沿岸からドイツ軍を一掃する計画を立てた。1月、プルーマーはダグラス・ヘイグ元帥に対し、さらに北にあるゲルフェルト高原を占領する作戦の前に、メッシーヌ尾根(イープル突出部の南弧の一部)を占領することを勧告した。 [ 3 ]メッシーヌ・ウィッシャエテ尾根の北で最も高い地点は、ホーゲとフェルドフックの間のメニン道路上にあり、ゲルフェルトから1.5マイル(2.4km )離れた、イープルから東にブロートセインデ、そして北東にパッシェンデール、ウェストロースベーク、スターデンへと続く主要なイープル尾根の西端にある。イギリス軍はこれをゲルフェルト高原またはメニン尾根と呼んだ。道路と小道はこの地点(イギリス軍ではクラパム・ジャンクション)でメニン道路に合流した。ゲルフェルト高原の東端はポリゴンウッドの西側にありました。[ 4 ]メニン道路の両側に平坦な尾根が南東方向に約3.5マイル(5.6km )伸びてクルイセッケに向かい、フェルドフックでは幅約1マイル(1.6km )でした。西側には窪地があり、そこをバッセヴィルベーク川が南に流れ、東側にも窪地があり、そこをロイテルベーク川も南に流れていました。尾根はフェルドフックとゲルフェルトの間で約2マイル(3.2km )に広がりました。[ 5 ]

フランドル作戦は、 1916年のヴェルダンの戦いとソンムの戦いの要求のために延期された。第二次エーヌの戦い(ニヴェル攻勢の主要部分、1917年4月16日から5月9日)が最も野心的な目標を達成できなかったことが明らかになると、ヘイグは第二軍にメッシーヌ=ウィッシャエテ尾根をできるだけ早く占領するよう指示した。[ 6 ]フランドルでのイギリス軍の作戦は、ニヴェル攻勢の失敗による士気の低下が反乱を引き起こしていたエーヌのフランス軍への圧力を軽減するだろう。メッシーヌ尾根の占領は、イギリス軍にイープル突出部の南側側面の戦術的に重要な土地の支配権を与え、前線を短縮し、さらに北のイギリス軍陣地に対するドイツ軍の観測を阻止するだろう。イギリス軍はゲルヴェルト高原の西端にあるメニン尾根の南斜面を観測し、北部作戦の準備を整えた。[ 7 ]
イープルは南西にケメル丘、東には南西から北東に連なる低い丘陵の列に見下ろされる。ウィッチャエテ( Wijtschate)とヒル60は、フェルブランデンモレン、ホーゲ、ポリゴンウッド、パッシェンデール(Passendale)の東にある。尾根の最高地点はイープルから7,000ヤード(4.0マイル、6.4km )離れたウィッチャエテで、ホレベケでは尾根は4,000ヤード(2.3マイル、3.7km )離れており、ポリゴンウッドでは7,000ヤード(4.0マイル、6.4km )まで後退する。ウィッチャエテは平野から約150フィート(46m)上にある。イープル-メニン街道のホーゲでは標高が約100フィート(30メートル)、パッシェンデールでは70フィート(21メートル)である。ゾンネベーケ付近を除いて、標高は緩やかで、ゾンネベーケ付近の勾配は1:33である。ホーゲからさらに東では勾配は1:60、ホレベーケ付近では1:75である。標高はわずかで、街の周りの皿状の縁のように見える。[ 8 ]
主稜線には東に傾斜する支脈があり、特にウィッシャエテでは顕著で、南東に2マイル (3.2 km)伸びてメッシーヌ (メセン) に至り、東側は緩やかな傾斜で、西に向かって1:10 の傾斜で下っています。さらに南には、ドゥーヴ川の泥の谷、プルーグステールト森林(英国ではプラグストリート)、ヒル 63 があります。メッシーヌ稜線の西には平行なウルヴェルヘム (スパンブルックモレン) 支脈があり、東側には主稜線と平行なオースタヴェルネ支脈があります。イープルの南と東の一般的な地形は、低い尾根と窪地が連なり、パッシェンデールを越えると徐々に北に向かって平坦になり、特徴のない平原になります。[ 8 ]
イーペルの南と東の高地を占領したことで、ドイツ第4軍は地上観測、側面射撃、集中砲火を行う十分な機会を得た。高地を占領することで、砲兵の配置や増援、補給物資、物資の移動を視界から隠すことができるという利点があった。尾根にはウィッチャエテからゾンネベケにかけて森があり、良好な遮蔽物を提供していた。ポリゴン・ウッドや、後にバトル・ウッド、シュルーズベリー・フォレスト、サンクチュアリ・ウッドと名付けられた森など、かなり大きな森もあった。1914年には、森には通常下草が生えていたが、1917年までには砲撃によって森は切り株と有刺鉄線が絡まった砕けた木の幹だけになり、地面にはさらに多くの有刺鉄線が張り巡らされ、砲弾の穴だらけになっていた。森の間の隙間にある畑は幅800~1,000ヤード(730~910メートル)で、遮るものは何もなかった。ポペリンゲからフラメルティンゲへ続くイープルへの主要道路は峡谷の中にあり、尾根から容易に見渡せる。この地域の道路は、イープルからの主要道路を除いて未舗装で、沿道には時折村や家が点在していた。尾根の西側の低地は牧草地と畑が混在し、木々が点在する高い生垣があり、小川や運河に流れ込む排水溝のネットワークによって分断されていた。[ 9 ]
フランドル地方では、砂、砂利、泥灰土が大部分を占め、ところどころシルトで覆われている。海岸地帯は砂地だが、内陸部へ少し入ると、1914年以前は繁栄していた市場園芸地であったイープル渓谷に向かって地盤が上昇する。 [ 10 ]イープルは海抜66フィート(20メートル) 、北に4マイル(6.4キロメートル)離れたビクスホーテは海抜28フィート(8.5メートル)である。東側では、数マイルにわたって標高66~82フィート(20~25メートル)の土地が広がり、セントジュリアン近郊のステーンベーク川は標高49フィート(15メートル)である。メッシーヌから北東に伸びる低い尾根があり、最高地点は260フィート (80 m)で、ゲルフェルト高原の西端 (イープルから2 + 1/2マイル)にあるクラパム ジャンクション (標高213フィート (65 m) )とゲルフェルト (標高160フィート (50 m)より上) を通り、パッシェンデール (イープルから5 + 1/2マイル)にある標高160フィート (50 m)まで続いています。そこからさらに北の平野に向かって下っています。勾配は、ほとんどないところから、ホーゲでは1:60 、ゾンネベーケでは1:33まで変化します。 [ 11 ]土壌の下にはロンドン粘土、砂、シルトがあります。コモンウェルス戦争墓地委員会の砂、砂質土壌、バランスの取れた土壌の分類によると、メッシーヌ尾根はバランスの取れた土壌で、イープル周辺の地面は砂質土壌です。[ 12 ]この地域は多くの小川、運河、溝によって排水されており、定期的なメンテナンスが必要です。 1914年の第一次イープルの戦い以来、排水路の大部分が破壊されましたが、一部はイギリスの土地排水会社によって修復されました。この地域は、さらに南にあるルース、ジバンシー・レ・ラ・バッセ(ジバンシー)、プラグストリート(プローグステールト)の森よりもイギリス人によって乾燥していると考えられていました。[ 13 ] [ b ]

第2軍は砲兵を集中させ、4月のアラスの戦いで確立された先例に倣って、非常に洗練された計画を立案した。野外調査、砲の校正、気象データ、および新しく高精度な1:10,000スケールの地図の使用により、砲兵の精度が大幅に向上した。[ 15 ]体系的な目標探知は、新しい音響測距装置の使用、閃光観測のより良い組織化、およびロクレ・シャトーの陸軍報告センターを通じた結果の伝達によって確立された。対砲兵砲撃は、4月19日までの1週間の12回から、攻撃前の最後の10日間で438回に増加した。戦闘後に占領地を調査したところ、ドイツ軍の砲兵陣地の90パーセントが測量されていたことが判明した。第2野戦測量中隊は、交差法と一連の特殊な航空写真を使用して、ドイツ軍の戦線内の目標の位置を確立することにより、鉱山中隊も支援した。同社は、砲を前線に移動させて到着次第発砲するための前線砲兵陣地を調査した。[ 16 ]
イギリス軍は1916年にウィツシャテ陣地(Wijtschatebogen)に対する坑道攻撃を開始した。地下の状況は特に複雑で、地下水位が分かれていたため、坑道掘りは困難だった。1916年3月からは、坑道システムの計画を担当したエッジワース・デイヴィッドを含む2人の軍事地質学者が坑道掘り作業員を支援した。 [ 17 ]工兵は地下80~120フィート(24~37メートル)の青粘土 層にトンネルを掘り、ドイツ軍の坑道掘削にもかかわらず、ウィツシャテ部隊の前線陣地の真下の地点まで5,964ヤード(3.389マイル、5.453キロメートル)の坑道を掘り進めた。[ 18 ]ドイツ軍の坑道掘り作業員はイギリス軍の坑道室のいくつかに近づき、ラ・プティット・ドゥーヴ農場の坑道室を発見し、偽装工作で坑道を破壊した。[ 19 ]イギリス軍は上層階で多くの二次攻撃を行うことで、ドイツ人鉱夫の注意を最深部の坑道からそらした。[ 20 ]王立工兵隊のトンネル掘削部隊の調整の下、カナダ、オーストラリア、ニュージーランド、イギリスの鉱夫は、447ロングトン(454トン)のアンモナル爆薬を使用した26の坑道を敷設した。[ 21 ]
北斜面のヒル60に2つの地雷、セント・エロイに1つ、ホランツシェシュールに3つ、プティ・ボワに2つ、メーデルステデ農場、ペッカム・ハウス、スパンブルックモレンにそれぞれ1つ、クルイスストラートに4つ、オンタリオ農場に1つ、南斜面のトレンチ127と122にそれぞれ2つの地雷が敷設された。 [ 22 ]最大の地雷の1つはスパンブルックモレンにあった。長さ1,710フィート(0.324マイル) 、地下88フィート(27メートル)の坑道の端にあるチャンバーで91,000ポンド(41,277キログラム)のアンモナルを爆破してできたローン・ツリー・クレーターは、直径250フィート(76メートル) 、深さ40フィート(12メートル)だった。[ 23 ] 6月1日にヘイグが捕獲したヴィツシャテ軍団の「突出部を何としても保持せよ」という軍団命令を受け取った後、イギリス軍はドイツ軍がヴィツシャテ突出部の保持にどれほど重要性を置いているかを知っていた。 [ 24 ]攻撃前の1週間で、2,230門の砲と榴弾砲がドイツ軍の塹壕を砲撃し、鉄条網を切断し、要塞を破壊し、630門のドイツ軍砲兵に対して3,561,530発の砲弾を使用して対砲兵射撃を行った。第4軍の砲兵は、野砲236門、野砲榴弾砲108門、 100~ 130mm砲54門、 150mm砲24門、中榴弾砲174門、重榴弾砲40門、 210mmおよび240mm重砲4門で構成されていた。[ 25 ]

5月、第4オーストラリア師団、第11(北部)師団、第24師団が、メッシーヌ尾根への攻撃における第2軍団の予備師団としてアラスから移動した。新型のマークIV戦車72両も5月に到着し、イープルの南西に隠された。[ 26 ]イギリス軍機はアラス戦線から北へ移動を開始し、第2軍RFC第2旅団の地域では運用可能な航空機の総数が約300機に増加した。 [ 27 ] [ c ]攻撃で使用される大量の砲兵は、各軍団飛行隊が12機から18機に増強された多数の砲兵観測機および写真偵察機によって支援された。無線手順の厳格な実施により、観測機間の最小距離は、4 月のアラスでの1,000ヤード (910 m)からメッシーヌでの400ヤード (370 m)に、相互の無線干渉なしに短縮された。[ 27 ]鉄条網切断爆撃は 5 月 21 日に開始され、対砲兵射撃をさらに行うために 2 日間爆撃が追加された。主砲撃は 5 月 31 日に開始され、攻撃前に悪天候だったのは 1 日だけだった。各観測飛行隊の 2 機は対砲兵観測に集中し、1 機は爆撃飛行隊となり、鉄条網切断と塹壕破壊のために特定の砲兵爆撃グループと協力した。これらの飛行隊は、攻撃が開始されるとイギリス軍の陣地を観測するための接触哨戒機となる予定だった。攻撃砲撃は 6 月 3 日にリハーサルされ、イギリス航空観測員が隠蔽されたドイツ軍砲台の位置を特定できるようにした。砲台は大部分が隠蔽されたままだったが、イギリス軍砲撃の多くの小さな欠陥が報告された。 6月5日に行われた再演により、より多くの隠れていたドイツ軍砲台が姿を現した。[ 29 ]
第25師団は、ウルヴァーヘム-メッシーヌ道路からウルヴァーヘム-ウィッシャエテ道路までの戦線で準備を進めた。この戦線は、ドイツ軍の最前線1,200ヤード(1,100メートル)に面しており、その最前線は、9つのドイツ軍防衛線の背後、尾根の頂上付近にある幅700ヤード(640メートル)の最終目標に向かって細くなっていた。最終目標は、そこから3,000ヤード(1.7マイル、2.7キロメートル)離れた場所にあった。進撃は、スティーンベーク渓谷の端までの短い丘を登り、次にヘル農場とスロッピングルーフ農場の間の谷底から、主尾根上のフォーハンス農場、チェスト農場、ミドル農場までの急な丘を登り、目標の左側面にはラム農場があった。第25師団砲兵隊と第112陸軍野戦旅団の砲兵陣地が建設され、近衛師団野戦砲兵隊は隠蔽された前線陣地に配置された。道路建設と塹壕および通信壕の建設は、まず4月12日から30日の間、次に5月11日から6月6日の間に行われた。5月30日から31日の夜には、ドイツ軍前線から150ヤード(140メートル)の地点に、通信壕と有刺鉄線を備えた集結壕が3時間で掘られた。橋と梯子は攻撃の2日前に届けられた。13,000ヤード(7.4マイル、12キロメートル)の電話ケーブルが少なくとも7フィート(2.1メートル)の深さに埋設され、イギリス軍の攻撃前に50発のドイツ軍砲撃に耐えた。[ 30 ]

機関銃による上空からの弾幕射撃のための多数の陣地が建設され、ラバ用の防護壕が掘られた。各ラバは前進部隊に2,000発の弾薬を運ぶことになっていた。[ 31 ](機関銃は砲兵のように前進する歩兵の頭上を射撃した。上空からの弾幕射撃の弾丸は攻撃部隊の前方のドイツ軍占領地域に降り注ぎ、守備隊を掩蔽壕に避難させた。)工兵大隊を伴う3個野戦工兵中隊が予備として待機し、攻撃する歩兵に続いて道路を再建し、陣地が固まるにつれて防御陣地の整備を行った。[ 32 ]師団砲兵は、歩兵の推定前進速度に合わせて、漸進弾幕射撃と定常弾幕射撃の計画と時間表を考案した。定常弾幕射撃は、歩兵から1,500ヤード(1,400メートル)以内のすべての塹壕を継続的に射撃することになっていた。関与した4.5インチ榴弾砲、6インチ榴弾砲、8インチ榴弾砲は、歩兵が300ヤード(270メートル)以内に近づいたときにのみ目標を変更することになっていた。18ポンド野砲の定置砲撃は、次の目標群への移動砲撃を飛び越えることになっていた。近衛師団野戦砲兵の隠蔽された砲は午前4時50分に前進のための移動砲撃に加わり、午前7時には第112軍野戦旅団が旧前線に前進し、午前11時までに予想されるドイツ軍の反撃に備えることになっていた[ 33 ]。
第47師団(第1/2ロンドン師団)は、予備旅団からそれぞれ1個大隊を増援として、イープル・コミン運河の両岸に沿って2個旅団で攻撃する計画を立てた。多数の機関銃が攻撃と防御の弾幕射撃を行うために配置され、信号部隊が歩兵と共に前進するように編成された。前線からの信号灯によるメッセージのために観測気球が確保され、電話線と伝令兵の故障に対する保険として用いられた。師団の塹壕迫撃砲部隊は、第142旅団の向かい側のドイツ軍前線を砲撃することになっていた。そこは、砲兵がイギリス軍を危険にさらさずに砲撃するには近すぎた。[ 34 ]鉄条網切断は5月中旬に開始されたが、ドイツ軍砲兵による相当な局地的反撃を受けた。 5月末、2つの攻撃旅団はスティーンヴォールデへ行き、航空偵察写真を使って機関銃陣地や隠された有刺鉄線の位置を特定し、ドイツ軍の陣地を模した訓練コースで訓練を行った。師団の情報概要は、ドイツ軍中隊および大隊本部の占領計画に使用された。第140旅団は4両の戦車を伴い、ホワイト・シャトーと隣接するダムシュトラーセの一部を占領し、第142旅団は土砂の山と左側の運河の土手を攻撃することになっていた。6月1日、イギリス軍砲兵隊は塹壕破壊と鉄条網切断のための準備砲撃の激しい段階を開始し、2つの攻撃旅団は6月4日から6日にかけて攻撃のために集結した。[ 35 ]

イギリスの戦闘機は、イギリス軍の最前線からその約10,000ヤード(5.7マイル、9.1km )先のドイツ軍の気球ラインまでの制空権を確保することで、ドイツ軍の砲兵観測機の運用を阻止しようとした。ブリストル・ファイター、SE5a、および王立海軍航空隊(RNAS)のソッピース・トライプレーンなどのより優れた航空機は、アラスの戦い以降に就役し、ドイツのアルバトロスD.IIIおよびハルバーシュタットD.II戦闘機の性能に匹敵していた。攻撃前の1週間、防弾線は終日、高度15,000フィート(4,600m )の戦闘機によって哨戒され、攻撃前線の中央ではさらに多くの航空機が高度12,000フィート(3,700m )で哨戒された。6月7日まで、イギリス軍団の航空機はドイツ軍機によって撃墜されなかったが、この日、 29機の軍団航空機が3つの攻撃軍団の上空で同時に砲撃を指示することができた。[ 36 ]防弾線の背後には第二防衛線があり、無線傍受によってドイツの砲兵観測機の方向を把握し、イギリス軍機をドイツ軍機の飛行が最も頻繁な地域に誘導していた。1917年6月までに、イギリス軍はそれぞれ2つの航空機方位観測所と航空機傍受所からなる管制所を設置し、電話で軍団司令部、戦闘機飛行隊、対空砲司令官、軍団重砲司令部と連絡を取っていた。[ 37 ]
新しい対空通信リンクにより、ドイツ軍の爆撃の脅威にさらされている地域に警告を発し、ドイツ軍の砲兵観測機を攻撃し、姿を現したドイツ軍の砲兵陣地を砲撃することが可能になった。6月1日から7日にかけて、第II旅団RFCは無線傍受から47回の通信を受け、ドイツ軍機1機を撃墜し、7機に損傷を与え、ドイツ軍の砲撃22回を阻止した。[ 38 ]通常の攻撃哨戒は防弾線を超えてイープルからルーレールとメニンに至る線まで続き、ドイツ軍の航空増援部隊がその地域で活動を開始すると、イギリス軍とドイツ軍の航空機の大編隊が長時間の空中戦で衝突した。長距離爆撃と偵察飛行はドイツ軍占領下の飛行場と鉄道駅に集中し、第100飛行隊の夜間爆撃専門家はリール、クルトレイ、ルーレール、コミーヌ周辺の列車を攻撃した。[ 39 ] 2個飛行隊は戦場での近接航空支援とドイツ軍飛行場への低空攻撃のために確保されていた。[ 40 ]

イギリス軍は、サン・イヴからモン・ソレルまで東へオースタヴェルヌ線まで、最大奥行き3,000ヤード(1.7マイル、2.7km )の17,000ヤード(9.7マイル、16km )の戦線を前進する計画を立てた。[ 41 ]当初は1日ずつ到達する予定だった3つの中間目標は、新鮮な歩兵が飛び越えて1日で尾根に到達するために停止地点となった。午後には尾根を下ってさらに前進することになっていた。[ 42 ]攻撃は、第2軍(ハーバート・プルーマー将軍)の3個軍団によって行われることになっていた。南東の第 II アンザック軍団は800ヤード (730 m)前進し、中央の第 IX 軍団は5,000ヤード (2.8マイル、4.6 km)の正面で攻撃し、頂上では2,000ヤード (1.1マイル、1.8 km)に狭まり、北の第X 軍団は1,200ヤード (1,100 m)幅の攻撃正面を持っていた。[ 24 ]軍団は、1916 年のソンム作戦の分析と 4 月 9 日のアラス攻撃の成功点を参考に、軍司令官の監督の下で攻撃を計画した。対砲兵射撃、砲撃の時刻表、機関銃の弾幕の計画には細心の注意が払われた。[ 43 ] [ d ]
ドイツ軍の砲兵陣地と第2(高地)(等高線陣地)陣地は、イギリス軍の地上観測員からは見えなかった。尾根の後方斜面を観測するため、第2旅団RFCに300機の航空機が集中し、第2カイト気球航空団の8機の気球がイギリス軍前線の3,000~5,000フィート(910~1,520メートル)後方に配置された。第2軍砲兵司令官のジョージ・フランクス少将は、軍団砲兵計画、特に軍団および師団砲兵司令官によって考案されたドイツ軍砲兵を制圧するための重砲配置を調整した。ロクレ・シャトーの第2軍報告センターは、埋設ケーブルで各軍団報告センター、軍団重砲兵司令部、師団砲兵司令部、RFC飛行隊、気球司令部、測量局、無線局と接続されていた。[ 46 ]
対砲兵射撃の責任は、少数のスタッフを擁する対砲兵参謀将校に委ねられ、彼らはドイツ軍砲兵の撃破に専念した。師団および軍団の対砲兵参謀は毎晩会議を開き、観測機や気球、野戦測量隊、音響測距班、前線観測将校からのその日の報告を体系的に照合した。各軍団には対砲兵区域があり、それはゾーンに分割され、重砲兵群に割り当てられた。各重砲兵群司令部は、その区域を地図上の正方形に分割し、砲兵隊に割り当て、迅速に砲撃を開始できるように準備した。[ 46 ]
攻撃軍団は、現地の状況に応じて軍の計画に基づいて重砲を編成した。第2アンザック軍団は、それぞれ1つの重砲群を持つ4つの対砲兵群を編成し、第9軍団は同様の4つの群と5つの砲撃群を配置した。砲撃群は、3つの師団それぞれに1つずつ、そして予備として2つ(最も重い榴弾砲を装備)が軍団重砲司令官の指揮下に置かれた。各師団砲兵司令部には、歩兵の攻撃が始まると重砲を指揮する重砲群司令官が配属された。軍団内の野戦砲兵の配置も様々で、第9軍団では、歩兵旅団に砲兵連絡将校と2つの小群(1つは18ポンド砲6個中隊、もう1つは4.5インチ榴弾砲6個中隊)が配置されるように、群と小群が編成された。余剰の野戦砲兵旅団司令部は、砲の前進を計画し、死傷者の補充に備えて待機していた。[ 46 ]砲兵部隊の多くは、反撃してくるドイツ歩兵部隊を攻撃するために、砲撃計画から迅速に切り替える必要があると予想された。尾根への最初の攻撃に参加する師団の前線観測将校は、その場に留まっていた砲兵部隊を指揮し、オースタヴェルネ線に向かって遠くの斜面を下って前進する予備師団は、前線近くに隠れている砲兵部隊と、無人地帯に前進する砲兵部隊を指揮し、計画されていた。[ 47 ]
フランクスは、攻撃前線から9,000ヤード (5.1マイル、8.2 km)以内のドイツ軍砲を無力化する計画を立てた。17,000ヤード (9.7マイル、16 km)のイギリス軍攻撃前線の側面には169 門のドイツ軍砲が配置されており、そのうち42 門のイギリス軍砲 (ドイツ軍総数の 25 パーセント) が確保された。攻撃経路上の299 門のドイツ軍砲はそれぞれイギリス軍砲で攻撃されることになっており、この方式では341 門のイギリス軍砲と榴弾砲を対砲兵射撃用に確保する必要があった。45 ヤード (41 m) ごとに砲撃用の中型または重榴弾砲が配置され、これには378 門の砲が必要で、38 門の超重砲と榴弾砲 (5 パーセント) は、漸進砲撃と定置砲撃を行う予定の野砲とともに配備された。フランクスは砲撃の時刻表を作成し、機関銃の一斉射撃のための準備も追加した。756門の中型および重型砲と榴弾砲は40のグループに編成され、1,510門の野砲と榴弾砲は攻撃師団内の64の野砲旅団と、3つの攻撃軍団に分けられた33の陸軍野砲旅団に編成された。144,000ロングトン(146,000トン)の弾薬が納入され、18ポンド砲1門につき1,000発、4.5インチ榴弾砲1門につき750発、中型および重型砲1門につき500発、さらに18ポンド野砲用に120,000発のガス弾と60,000発の発煙弾が納入された。 [ 48 ]

18ポンド砲の3分の2は前進直前に榴散弾のクリーピングバーストを発射し、残りの野砲と4.5インチ榴弾砲はさらに700ヤード(640メートル)前方のドイツ軍陣地に対して定常バーストを発射し、歩兵がバーストから400ヤード(370メートル)以内に来たら次の目標に照準を移すことになっていた。各師団には野砲兵の予備砲兵中隊が4個追加で与えられ、師団長の裁量でバーストから引き離して局地目標を攻撃することができた。[ 49 ] 3つの予備師団の野砲中隊はイギリス軍前線近くの偽装陣地に配置された。各目標が歩兵によって占領されると、クリーピングバーストは150~300ヤード(140~270メートル)前方で一時停止し、歩兵が態勢を整える間、定常バーストとなることになっていた。この間、砲撃のペースは1分間に1発に緩められ、砲兵に休息を与え、その後、砲撃が進むにつれて再び全速力で発射されることになっていた。重砲と超重砲はドイツ軍の砲兵陣地と後方地域を砲撃し、700丁の機関銃は前進する部隊の頭上に向けて砲撃を行うことになっていた。[ 50 ]
午前 3 時、地雷が起爆され、続いて 9 個師団が尾根に攻撃を仕掛ける予定だった。[ 51 ]青線 (第一目標) は0 + 1 時 40 分までに占領され、その後 2 時間の休止が設けられる予定だった。0 + 3 時 40 分に黒線 (第二目標) への前進が開始され、0 + 5 時までに統合が開始される予定だった。攻撃師団の未交戦旅団または予備師団からの新鮮な部隊が通過し、0 + 10 時でオースタヴェルネ線を攻撃する。黒線が占領され次第、すべての砲がオースタヴェルネ線を砲撃し、対砲兵射撃を行い、黒線の向こう側に常時砲撃を行う予定だった。すべての稼働可能な戦車は予備として待機している 24 両戦車と合流し、オースタヴェルネ線への歩兵の前進を支援する予定だった。[ 52 ]
メッシーヌの防御陣地は前方の斜面にあり、ハウブルダン丘(ヒル63)、ドゥーヴ渓谷の南端、ウィツシャテの西5,000ヤード(2.8マイル、4.6km)にあるケメル丘から見下ろすことができたが、1916年の経験からこの配置は時代遅れであることがわかった。[e] ソンムの戦いの経験から得られた改訂された防御原則を取り入れた新しい防衛線、フランドルンシュテルングは1917年2月に始まった。最初のセクションはメッシーヌ尾根の6マイル(9.7km )後方から始まり、リスから北にリンセル、そしてヴェルヴィクとベセラーレへと伸びており、西側への砲撃観測に適した最も近い地域がそこにあった。 4月、ルプレヒト皇太子元帥と参謀長のヘルマン・フォン・クール中将は、イギリス軍の攻撃前にヴァルネトン(第三)線への撤退を支持した。[ 53 ] [ f ]現地の師団長は、対地雷によってイギリス軍の地下の脅威が無力化され、ヴァルネトン線が不十分であると信じていたため、これに反対した。凸状の東斜面は砲兵の観測を制限し、イープル・コミン運河とリス川は、歩兵が反撃のために機動できる尾根下の空間を制限していた。尾根からのイギリス軍の観測は、東側の地盤を6マイル(9.7km )先のフランドルシュテルングまで維持不可能にするだろう。フランドルシュテルングへの撤退は、フランドルシュテルングで最も重要な地域であるメニン尾根の南斜面を危険にさらすことになる。ルプレヒトはヴァルネトン(第三)線とヴァルネトン線と高等線(等高線位置)の間の追加の線を再検討し、撤退案を撤回した。[ 55 ]
第 4 軍のGruppe Wijtschateは、第 XIX 軍団司令部(マクシミリアン・フォン・ラッフェルト将軍)の指揮下にある 3 個師団で尾根を保持し、5 月初旬に第 24 師団で増強された。第 35 師団と第 3 バイエルン師団はEingreif師団として投入され、 Gruppe Wijtschateは砲兵、弾薬、航空機で大幅に増強された。 [ 56 ]メッシーヌ尾根の北端がメニン尾根と接する脆弱な場所であったため、ドイツ軍司令部は第 204 (ヴュルテンベルク) 師団の正面を2,600ヤード (1.5マイル、2.4 km)に制限した。南側の第 24 師団は2,800ヤード (1.6マイル、2.6 km)を、ウィツシャーテの第 2 師団は4,000ヤード (2.3マイル、3.7 km)を保持していた。南東では、ドゥーヴ川の両側の4,800ヤード (2.7マイル、4.4 km)の前線は第40 師団によって守られていた。 [ 57 ]前線は軽装で、要塞は前線の後方0.5マイル (0.80 km)まで分散していた。 [ 58 ] 5 月末には、イギリス軍の砲撃による被害が大きかったため、第 24 師団と第 40 師団は第 35 師団と第 3 バイエルン (アイングライフ) 師団に交代し、 6 月初めには第 7 師団と第 1 近衛予備師団に交代した。第2師団の救援は6月7日か8日に約束された。 [ 59 ]
ドイツ軍の前線連隊は、700~1,200ヤード(640~1,100メートル)の区域を、1個大隊(戦闘大隊)を前方に、1個大隊(準備大隊)を後方に、そして3個大隊を3~4マイル(4.8~6.4キロメートル)後方に予備として配置して保持した。戦闘大隊は通常、前線陣地(「Ia」、「Ib」、「Ic」と呼ばれる3本の胸壁線を持つ)に3個中隊、前線陣地と尾根の頂上にある高地陣地の間にある中間陣地(支援大隊の1個中隊が即時反撃のために待機)に1個中隊を配置した。支援大隊の残りの3個中隊は高地陣地に避難した。各連隊セクターには、防御区域の周囲に約32の機関銃陣地が分散配置されていた。ドイツ軍の防御は機動性を重視しており、第三胸壁「Ic」の突撃部隊は「Ia」と「Ib」を奪還するために即座に反撃を行う必要があった。もし後退を余儀なくされた場合、支援大隊が前進して前線システムを復旧させることになっていたが、スパンブルックモレン丘陵だけは例外で、その重要性から何としても保持することになっていた(unbedingtes Halten)。[ 60 ]

5月8日、イギリス軍による予備砲撃が始まり、5月23日にはさらに激しさを増した。前線防衛の胸壁は破壊され、尾根の両側のコンクリート製掩蔽壕は組織的に破壊された。制空権のおかげで、イギリス軍の砲兵観測機は、第1戦闘航空団(リヒトホーフェン・サーカス)の努力にもかかわらず、ドイツ軍の防衛線上空を巡航することができた。5月26日、ドイツ軍の前線守備隊は夜明けに無人地帯の砲弾穴に50ヤード(46メートル)前進し、夜には掩蔽壕に戻るよう命じられた。掩蔽壕が破壊されると、砲弾穴の陣地は恒久的なものとなり、さらに後方の部隊の陣地も同様になった。高地陣地の部隊 は尾根の後ろに撤退し、5月末までに、イギリス軍の砲撃の影響で、前線大隊は5日ごとではなく2日ごとに交代するようになった。[ 61 ]
尾根にいたドイツ軍の一部は地雷の危険性を確信しており、6 月 6 日に捕虜となった兵士が、攻撃は地雷の爆発と同期して行われるだろうと述べたことで、士気はさらに低下した。[ 62 ] 6 月 1 日、イギリス軍の砲撃は激しさを増し、前斜面のほぼすべてのドイツ軍の防御陣地が破壊された。ドイツ空軍の努力は 6 月 4 日と 5 日に最大となり、ドイツ軍機は74 回の対砲兵射撃を観測し、イギリス軍による無線傍受では、それぞれ最大 7 機の戦闘機に護衛された62 機のドイツ軍機が第 2 軍に対して砲撃を指示していたことが明らかになった。 [ 63 ]イギリス軍の航空観測は前斜面ほど効果的ではなかったが、メセンとウィツシャテの村は破壊され、ホーエンシュテルングとゼーネンシュテルングの大部分も破壊されたが、多くのトーチカは残った。コミンヌ、ワルネトン、ウェルヴィックの村々、道路交差点、鉄道、橋梁への長距離砲撃により大きな被害が発生し、多数の弾薬庫が破壊された。[ 64 ]

6月4日は晴天が予報され、朝に多少の霞がかかるかもしれないとのことだった(5月15日から6月9日の間は、5月16日、17日、29日を除いて、天気は良好か晴れだったが、5月16日、17日、29日は非常に悪かった)。[ 65 ]ゼロ・デイは6月7日に設定され、ゼロ・アワーは午前3時10分で、西から100ヤード(91メートル)離れたところから人が見えると予想されていた。6月6日の夕方には雷雨があったが、真夜中までには空は晴れ、午前2時には、戦車が出発地点に向かう際の音を偽装するために、イギリス軍機がドイツ軍の戦線上空を巡航した。午前3時までに、攻撃部隊は第IIアンザック軍団の地域の一部を除いて、気づかれることなく出発地点に到着した。[ 66 ]
夜明けの約30分前にイギリス軍の定例夜間砲撃が止み、鳥のさえずりが聞こえ始めた。午前3時10分、地雷が爆発し始めた。[ 66 ] [ g ]爆発後、イギリス軍の砲兵隊は最大速度で砲撃を開始した。700ヤード(640メートル)の深さの3つの帯状砲撃帯による漸進砲撃が始まり、対砲兵隊は既知のドイツ軍砲兵陣地全てに毒ガス弾を発射した。攻撃する9個師団と予備の3個師団は前進を開始したが、ドイツ軍の砲撃は散発的で遅れて到着し、イギリス軍の集結塹壕が空になった後に着弾した。[ 68 ]
第2アンザック軍団の目標は尾根の南部とメッシーヌ村であった。右翼のオーストラリア第3師団は、真夜中頃にプルーグステールト(イギリス軍ではプラグストリート)の森でドイツ軍の毒ガス砲撃を受け、進軍中に500人の死傷者を出したが、サン・イヴとドゥーヴ川の間での攻撃は予定通り開始された。第9旅団と第10旅団は、塹壕122と127で4つの地雷が爆発した恩恵を受けた。爆発は7秒早く、幅200フィート(61メートル) 、深さ20フィート(6.1メートル)のクレーターができた。クレーターはオーストラリア軍の攻撃陣形を崩し、歩兵の一部は波状陣形に合流した後、前進しながら再編成された。ニュージーランド師団は63高地を越えて接近し、ドイツ軍の毒ガス砲撃を回避した。 2つの攻撃旅団は、ラ・プティット・ドゥーヴ農場の地雷が爆発しなかったにもかかわらず、ステーネベケの乾いた川床を渡り、ドイツ軍の前線を占領し、メッシーヌ村に向かって前進した。軍団の左翼では、第25師団がニュージーランド師団より600ヤード(550メートル)後方から前進を開始したが、オンタリオ農場の地雷のおかげですぐに追いついた。[ 69 ]
第 IX 軍団の右翼では、第36 (アルスター) 師団が第 107 旅団の正面に対して攻撃を仕掛けたが、これはクルイスストラートの 3 つの地雷と、さらに北へ800ヤード (730 m)離れたスパンブルックモレンの大きな地雷によって支援された。左翼の第 109 旅団はペッカム ハウスの地雷によって助けられ、この地域のドイツ兵の生存者が地雷の爆発で気絶していたため、破壊された地域を抵抗なく通過した。第16 (アイルランド) 師団は、メーデルステデ農場とヴィールストラート-ウィッシャエテ道路の間で攻撃を行った。メーデルステデの地雷とプティ ボワの 2 つの地雷が防御を壊滅させた。左翼のプティ ボワの地雷は約12 秒遅れて爆発し、前進していたイギリス歩兵の一部を吹き飛ばした。第IX軍団の左翼では、第19師団がヴィールストラート-ウィッシャエテ道路の北側で2個旅団を率いてグラン・ボワとボワ・カラントの残骸に攻撃を仕掛けた。ホランツシェシュールでの3回の地雷爆発により、ドイツ軍の生存者が降伏または撤退したため、歩兵はナッグス・ノーズの危険な突出部を占領することができた。[ 70 ]

X 軍団は、頂上まで700ヤード (640 m)、頂上を横断してさらに600ヤード (550 m)という比較的短い前進で、ゲルフェルト高原の南斜面のさらに北にあるドイツ軍の防御陣地とザントヴォールデまでの土地を明らかにするはずだった。ドイツ軍の防御陣地は強化されており、通常の歩兵駐屯兵力の約 2 倍があった。ザントヴォールデ周辺にドイツ軍の砲兵が集中していたため、この地域でのイギリス軍の攻撃は非常に脆弱だったが、イギリス軍の対砲兵の努力によりドイツ軍の砲兵は鎮圧され、ドイツ軍の反撃は遅れて不規則だった。6月 6 日/7 日の夜、イギリス軍の鉄条網に隙間が作られ、部隊が無人地帯に集結し、午前 3 時 10 分に攻撃の準備を整えた[ 35 ]
第41師団は2個旅団でサン・エロワ突出部の下の地雷を越えて攻撃を開始したが、主な障害は爆発による残骸であった。第47師団と第23師団は攻撃の左翼防御陣地を形成し、キャタピラー・ヒルとヒル60の地雷を越えてイープル・コミン運河と鉄道の周囲の尾根に前進した。運河と鉄道の切り通しはドイツ軍の塹壕が迷路のように張り巡らされていたが、第47師団はクリーピング・バラージに接近しながら前進し、ドイツ軍の300ヤード(270メートル)の戦線を15分で突破し、その途中でドイツ歩兵は降伏した。ソレル山の南の谷の軟弱な地盤を利用して、第23師団の2つの歩兵旅団は両側から尾根の頂上近くまで前進し、60高地の地雷による揺れがまだ残る中に到着した。 [ 71 ]

地雷爆発の地域では、イギリス歩兵は死傷者や気絶したドイツ兵を発見した。攻撃部隊はドイツ軍の防御陣地の隙間を突破し、後方のドイツ兵は慌てて撤退した。約8万人のイギリス軍が斜面を前進し、クリープ砲撃によって大量の煙と塵が舞い上がり、ドイツ軍の防御陣地の視界を遮った。砲撃は2分で100ヤード(91メートル)移動し、先頭部隊は突撃したり、ドイツ軍の拠点や機関銃陣地を側面から攻撃することができた。ドイツ軍が抵抗できた場所では、ライフルグレネード、ルイス機関銃、塹壕迫撃砲で攻撃し、その背後ではライフル兵と爆撃機が活動した。[ 72 ]
トーチカ戦闘戦術は4月のヴィミーリッジの戦いで大成功を収めており、メッシーヌでの攻撃の訓練では、同じ方法が採用され、迂回されたドイツ軍が前進する部隊を後方から攻撃できないように、占領した陣地の掃討に重点が置かれた。煙と塵の中、方位はコンパスで維持され、ドイツ軍の前線地帯は割り当てられた35分以内に容易に突破され、尾根上のドイツ軍高地陣地の中間地点にあるゾンネ線も同様に突破された。攻撃旅団の2つの支援大隊は飛び越えて、尾根の近くの頂上にある第2目標まで500~800ヤード(460~730メートル)進んだ。イギリス軍の砲撃の精度は維持され、ドイツ軍の局地的な反撃の試みは阻止された。歩兵がドイツ軍の第2線に近づくと、抵抗が強まった。[ 72 ]
第2アンザック軍団の地域では、第3オーストラリア師団が攻撃の南側の防御側面を強化し、右翼を塹壕122の新しいクレーターに埋めてドゥーヴ川をまたいで塹壕を掘り、ドイツ軍の数回の急な反撃を撃退した。師団の左翼は、占領したドイツ軍の拠点によって支えられていた。ニュージーランド師団は、尾根上のドイツ軍の防御陣地の南の砦であるメッシーヌ村を攻撃した。村は、外周に塹壕線が築かれ、内側の防御区域は5つのトーチカとすべての家屋の地下室で構成されており、地下室は砲弾に耐えられる塹壕に改造されていた。村の端にある2つの機関銃陣地を急襲したが、北400ヤード(370メートル)のスウェインズ農場からの射撃により前進が阻まれ、戦車がそこを突破して30人のドイツ兵を降伏させた。ニュージーランド軍は、11分かけて100ヤード(91メートル)まで減速したクリーピング・バラージの背後にある外側の塹壕に侵入した。ドイツ軍守備隊は村を非常に決意をもって防衛したが、守備隊長が捕虜になったときに降伏した。第25師団は、ニュージーランド師団の北にある尾根上のメッシーヌ・ウィッチャエテ道路を、ヘル・ファームを除いてほとんど抵抗を受けることなく占領したが、ヘル・ファームは最終的に制圧された。[ 73 ]
IX 軍団の地域では、第 36 (アルスター) 師団が 2 つの森とその間にあるボガート農場の残骸を占領し、砲撃によって大量の有刺鉄線が切断され、多くの要塞が破壊されたことを発見した。さらに北では、第 16 (アイルランド) 師団と第 19 師団が、6 月 3 日/4 日の夜に2,000 個のオイル ドラム缶のリベンスプロジェクターによる砲撃と、森の中の既知のドイツ軍陣地すべてに対する常時砲撃を受けたウィッチェートの森とグラン ボワの残骸を通り抜けて前進した。[ 74 ] [ h ]ロスピスのドイツ軍は迂回されたにもかかわらず午前 6 時 48 分まで持ちこたえ、目標は午前 5 時過ぎに到達した。 [ 74 ]
X 軍団区域のサン・エロワ街道からホワイト・シャトーまで続くダムシュトラーセのドイツ軍陣地は、長い戦闘の末、第 41 師団に陥落した。ホワイト・シャトーは、煙幕とテルミット砲弾で覆われた第 47 師団が最初の目標に向かって前進する際に攻撃を受けた。テルミット砲弾は、さらに北のコミン運河沿いのドイツ軍陣地に向けて発射された。ドイツ軍守備隊は激しく戦い、2 回の攻撃を撃退したが、午前 7 時 50 分に塹壕迫撃砲の砲撃を受けて降伏した。北側の防御側線は、 20 分で300ヤード (270 m)前進した第 23 師団によって維持された。攻撃する 2 つの旅団が出会ったソレル山の南にあるズワルテレーン再突入路の先頭にいたドイツ軍は、ライフルグレネードの一斉射撃によって降伏を強いられるまで持ちこたえた。[ 77 ]
午前 5 時過ぎ、イギリス軍の 2 番目の中間目標である、尾根のすぐ上のHöhenstellungの最初の塹壕が占領された。戦場から回収されたドイツ軍の文書によると、彼らは、反撃のためにEingreif師団が到着するまで、尾根の前方の頂上を保持することを想定していた。 [ 78 ]次の目標は、 400 ~ 500ヤード (370 ~ 460メートル)離れたHöhenstellungの後方の塹壕と尾根の後方の頂上であった。新鮮な大隊が前進し、占領した陣地を固めるために 2 時間の休止があった。前方の陣地から約300ヤード (270メートル)先では、 18 ポンド砲による防御砲撃が左右に掃射され、より重い砲兵はSOS 弾幕で応戦する準備を整えていた。荷役動物とユーコンパックを背負った兵士が占領地に物資を運び込み、工兵が要塞の掘削と有刺鉄線の設置を監督した。午前7時、防護砲撃の強度が増し、再び前進を開始した。一部の師団は第3旅団の大隊を、他の師団は先に攻撃した大隊を使用したため、3分で100ヤード(91メートル)の速度で進んだ。まだ稼働していた戦車のほとんどは追い抜かれたが、一部は歩兵に追いついた。[ 79 ]

ニュージーランド師団の新たな大隊は、先に攻撃した大隊を飛び越え、メッシーヌの両側に進軍した。メッシーヌには、まだドイツ軍の陣地が残っていた。メッシーヌから500ヤード(460メートル)先にあるブラウエーン・モーレン(青い風車)のドイツ軍砲兵司令部が占領され、戦車がファニーズ農場の要塞に突入し、100人のドイツ兵が降伏した。第25師団の予備旅団は、ラム農場を除いて北へ進軍を続けた。ラム農場は最終的に第36(アルスター)師団の右翼部隊の支援を受けて占領された。2両の戦車の支援を受けて、第36(アルスター)師団の残りの部隊はウィッチャエテ村の右翼に進軍し、ドイツ軍大隊司令部を占領した。ウィッチャエテはメッシーヌと同様に要塞化されていたが、6月3日に行われた特別砲撃により村は破壊されていた。第16(アイルランド)師団の2個大隊がドイツ軍の生存者を制圧し、左翼では第19師団の予備旅団がウィッチャエテ村からオースタヴェルネの森までの地域をほとんど抵抗なく占領した。[ 80 ]
X 軍団は最終目標のいくつかに到達するのにさらに苦労した。ホワイト シャトーの喪失により、南に隣接するドイツ軍の守備隊は混乱した。第 41 師団は容易に頂上を越え、東斜面とルーゼベケ渓谷を見下ろす500ヤード (460 m)離れた尾根の裏斜面に到達し、デニスとラビーンの森で多くの捕虜を捕らえた。運河の北では、第 47 師団は長さ400ヤード (370 m)の土砂の山を占領しなければならなかった。そこにはドイツ軍の機関銃陣地がいくつか掘られていた。イギリス軍の攻撃は、土砂の山やさらに北のバトル ウッドにある他の場所からの機関銃射撃により、大きな犠牲を払って土砂の山に足場を築いた。午前9時、歩兵は撤退し、午後2時30分から午後6時55分まで砲撃が行われ、午後7時に予備大隊による攻撃が開始された。[ 81 ]第23師団は、バトルウッドの掃討中に、土砂の山からの側面機関銃射撃により多数の死傷者を出した。掃討作業は夕方まで続いた。[ 82 ]
攻撃の中心では、各大隊から1個中隊が午前8時40分に8両の戦車と騎兵隊のパトロール隊の支援を受けて、砲撃の後ろから尾根の東斜面を数百ヤード下った観測線まで前進した。遭遇したドイツ軍のほとんどはすぐに降伏したが、レッグ・コプスとオースタヴェルネの森ではわずかな抵抗を示した。イギリス軍機は低空機関銃攻撃でドイツ軍の困難をさらに悪化させた。ベツレヘム農場からメッシーヌ南、デスパニュ農場、オースタヴェルネの森までの2番目の目標(観測線)は、わずかな死傷者で到達した。午後に攻撃予定の3個師団のために地上マーカーが設置され、地域は統合された。[ 83 ]尾根上のイギリス軍部隊の防御線は、最初の中間目標(青線)への前進での死傷者が50パーセント、尾根(黒線)への前進での死傷者が60パーセントであるという想定に基づいていた。予想よりもイギリス軍の死傷者ははるかに少なかったため、尾根に混雑が生じ、攻撃部隊はドイツ軍の長距離機関銃と砲撃により相当な損害を受けた。イギリス軍の作戦立案者は、尾根の背後にいる2つのドイツ軍歩兵師団が午前11時頃に組織的な反撃を開始すると予想し、東斜面を下る進軍を長時間中断させることで、イギリス軍がまだ進軍している最中に開けた場所で遭遇するのではなく、強化された防御陣地から攻撃できるようにした。3つの予備師団の隠蔽された砲兵隊は歩兵の前方の防護砲撃に追加するために使用されたが、ドイツ軍の姿は見えなかった。[ 84 ]

ドイツのアイングライフ師団を撃破するためには、オースタヴェルネ(ゼーネン)線への進撃を再開する前に、 5時間の休止が必要であると考えられた。プルマーが地上の状況に関する報告を受けた後、休止は2時間延長され、午後3時10分となった。より多くの砲兵が前線近くの隠蔽された砲台に加わり、他の砲兵は地形が許す限り無人地帯の奥深くまで移動した。尾根の手前側では、146丁の機関銃が頭上弾幕射撃の準備を整え、各師団は東斜面の観測線にさらに16丁の砲を配置した。予備の24両の戦車は午前10時30分に前進を開始し、両翼で第IIアンザック軍団と第IX軍団に合流した。第X軍団の午前中の攻撃で生き残った戦車は、ダムとデニスの森から合流することになっていた。[ 85 ]
第4オーストラリア師団は第2アンザック軍団戦線への攻撃を続け、右翼旅団は午前11時30分までに集結地に到着したが、その後延期を知らされた。旅団はドイツ軍の砲撃と機関銃掃射の下、開けた場所に伏せなければならず、かなりの損害を被ったが、左翼旅団は午後1時40分まで待機するよう時間通りに知らされた。午後3時10分、砲撃は3分で100ヤード(91メートル)の速度で斜面をゆっくりと下り始めた。右翼旅団は、ドゥーヴ川から北のブラウエポートベーク(ブルーゲートブルック)まで、オースタヴェルネ線に向かって2,000ヤード(1,800メートル)の戦線を前進した。オースタヴェルネ線のトーチカにいたドイツ軍の機関銃手は多くの死傷者を出したが、3両の戦車の支援を受けて、オーストラリア軍はメッシーヌ-ワーネトン道路の北にあるトーチカを除いて、トーチカに到達した。オーストラリア軍が要塞を側面から攻撃すると、ドイツ軍はイギリス軍の砲撃を突破して撤退しようとしたが、砲撃はオースタヴェルネ線の後方塹壕から300ヤード(270メートル)先で停止していた。[ 86 ]
左翼旅団は、メッシーヌ-ワーネトン道路の北にあるドイツ軍のトーチカからの砲火により、オースタヴェルネ線まで500ヤード(460メートル)手前のブラウエポートベークまで右翼で進撃を阻まれ、多数の死傷者を出した。左翼大隊は、北にいる第33旅団(第11師団)が遅れていることを知らず、ラム農場付近で接触しようと北東に方向転換したが、その結果、大隊はまっすぐ下るのではなく、ワンベケ尾根を横切ることになった。目標には容易に到達できたが、ワンベクは予定位置から1,000ヤード(910メートル)北にあった。オーストラリア軍は、4両の戦車を伴って午後4時30分に到着した第33旅団と合流しようと、戦線をさらに北のポルカ・エスタミネまで延長した。旅団は目標地点を超えてジョイ農場とヴァン・ホーヴェ農場を占領し、そこから発射されていた機関銃を沈黙させた。[ 87 ]
第IX軍団戦線では、第33旅団(第11(北部)師団)は午前9時25分にヴァンダム農場へ進軍するよう命令されていたが、その命令が遅れたため、部隊は午後3時50分までロメンス農場の集合場所に到着できず、 30分遅れた。この遅れを補うため、軍団司令官は予備部隊の第57旅団(第19(西部)師団)に、ヴァン・ホーヴェ農場からオースタヴェルネ村、そしてバグ・ウッドへと続くオースタヴェルネ線を進軍するよう命じ、第33旅団には南側の1,200ヤード(1,100メートル)だけが残された。この命令も遅れたため、第19師団司令官は延期を要請し、第33旅団を待たずに第57旅団に進軍するよう命じた。部隊は丘を下って砲撃に追随するように指示されたことだけを知り、軽微な抵抗を受けながらも20分で目標を占領し、ポルカ・エスタミネットでオーストラリア軍と合流した。[ 87 ]
軍団予備の第24師団の2個旅団が第X軍団のセクターに進軍し、予定通りダムシュトラーセに到達した。旅団はバグウッド、ローズウッド、フェルハースト農場周辺の目標に容易に到達し、多くのドイツ軍のトーチカを無抵抗で占領した。旅団は6名の死傷者を出してドイツ兵289名と野砲6門を捕獲し、ルーゼベーク渓谷に沿って800ヤード(730メートル)前進した後、左翼のラヴィーンウッドを無抵抗で占領した。左翼大隊は、土砂堤からの機関銃射撃で依然として足止めされていた第47師団と合流するために後退した。土砂堤付近のイープル・コミネス運河の地域と、第IIアンザック軍団と第IX軍団の接合部にあるオースタヴェルネ線の1,000ヤード(910メートル)を除いて、イギリス軍の攻勢の最終目標は占領された。午後 6 時 55 分まで激しい砲撃が続いたにもかかわらず、土砂堆積場のドイツ軍は別の歩兵攻撃を撃退した。[ 88 ]土砂堆積場への 2 回目の攻撃のために移動していた予備大隊は、攻撃のために集結している最中にドイツ軍の砲撃に巻き込まれた。その後攻撃を開始した各中隊は前進中に機関銃の集中砲火に遭遇し、土砂堆積場の半分までしか進むことができなかった。当初の301歩兵連隊の生存者 207 名は、運河の掘削からドイツ軍の増援が到着するのが確認されたため撤退し、それ以上の攻撃は行われなかった。[ 89 ]
ブラウエポートベーク付近の状況は悪化し、ドイツ軍がワーネトン道路近くのスタインガスト農場付近に集結しているのが目撃された。イギリス軍のSOS砲撃は、誤って目標地点から230メートルも離れた場所に塹壕を掘っていたオーストラリア第12旅団に降り注いだ。オーストラリア軍は小火器でドイツ軍の反撃を阻止したが、多くの生存者が自発的に撤退し始め、尾根の比較的安全な場所に止まった。日が暮れ、オーストラリア軍全員が撤退したと思い込んだニュージーランド軍の砲兵観測員は、ドイツ軍の反撃を恐れ、砲撃を観測線に近づけるよう要請した。砲撃は残りのオーストラリア軍に降り注ぎ、彼らは多くの死傷者を出して撤退し、オースタヴェルネ線の南部とブラウエポートベーク周辺の隙間が空いたままとなった。第 IX 軍団戦線での SOS 砲撃により、ルーゼベケ渓谷からのドイツ軍の反撃は阻止されたが、多くの砲弾が目標に届かず、再び非公式の撤退を余儀なくされた。噂により砲撃が観測線に近づき、午後 10 時までイギリス軍の死傷者が増加したが、歩兵が砲撃を停止させ、その後陣地を再占領することができた。第 II アンザック軍団の地域でオースタヴェルネ線を奪還する作戦は、 6 月 8 日午前 3 時開始された。[ 90 ]
歩兵が攻撃に向かうと、接触偵察機が低空飛行し、日中は各軍団の上空に2機ずつ配置された。観測員は、照明弾を点火したり、注意を引くためにあらゆるものを振ったりする熟練した部隊の位置を容易に把握できた。訓練不足で経験の浅い一部の部隊は、ドイツ軍に発見されることを恐れて協力しなかった。航空機は彼らを特定するために危険なほど低空飛行し、その結果4機が撃墜された。[ 91 ]ドイツ軍は指揮権を握っていたため、航空偵察は作戦にとってそれほど重要ではなかったが、航空偵察からの報告を迅速に伝達できるため、前線と上級司令官間の連絡手段として非常に貴重なものとなった。ドイツ歩兵はイギリス軍と同様に姿を現すことを嫌がり、ドイツ軍の飛行士も目視による識別を行わなければならなかった。[ 92 ]報告書と地図は師団司令部と軍団報告センターに投下され、歩兵の進軍状況を追跡することができた。[ 93 ]
尾根の頂上での一時停止中、観測員はオースタヴェルネ線がほとんど占領されていないと報告した。午後 2 時、気球観測員は第 II アンザック軍団の正面でドイツ軍の砲撃があったと報告し、反撃哨戒機はメッシーヌの両側でドイツ歩兵が前進していると報告した。ドイツ軍の反撃は午後 2 時 30 分までに砲撃によって「粉砕」された。各軍団飛行隊は終日航空機を反撃哨戒にかけ、ドイツ軍が開けた場所にいるのが見られたら砲撃を要請したが、イギリス軍の前進速度によりドイツ軍の反撃はほとんどなかった。砲兵観測員はドイツ軍の砲撃を監視し、398 回の区域要請を行ったが、ドイツ軍の砲を交戦させることができたのは 165 回だけだった。[ 94 ] [ i ]観測員はオースタヴェルネ線の砲撃と、攻撃の北にある第 VIII 軍団の砲兵を規制し、第 X 軍団の向かい側のドイツ軍砲兵を側面から攻撃することができた。[ 94 ]
14機の戦闘機が派遣され、イギリス歩兵の前方でドイツ軍の地上目標に対して低空掃射を行い、ドイツ軍の戦線の後方を徘徊して歩兵、輸送車両、砲兵隊、機関銃陣地を攻撃した。攻撃は終日続き、戦闘機のうち2機が撃墜された。コルトレー近郊のビセゲムとマルケにあるドイツ軍の飛行場に対して組織的な攻撃が行われ、昼間の爆撃飛行隊はラメニエ・チン、クークー、ビセゲム(再び)、ルンベケの飛行場を攻撃した。ケスノワからワルネトンにかけてドイツ軍が集結しているという報告が届き、航空機は数分以内に攻撃を開始した。ドイツ軍戦闘機は戦場上空の軍団観測機を迎撃するために相当な努力をしたが、防弾線上の哨戒機とそれ以遠の攻撃哨戒機によって阻まれた。ドイツ軍機によって撃墜されたイギリス軍団機は1機のみであった。日没後、第100飛行隊の夜間爆撃専門部隊はワーネトン、メニン、コートレイの鉄道駅を爆撃した。第IIアンザック軍団戦線の北端の状況は、6月8日の夜明けに航空偵察によって発見された。[ 96 ]
6月7日午前2時50分、イギリス軍の砲撃が停止した。ドイツ軍守備隊は、直ちに歩兵による攻撃を予想し、前線陣地に戻った。午前3時10分、地雷が爆発し、約1万人のドイツ兵が死亡、前線陣地の中央胸壁Ibの大部分が破壊され、前線にいた11個大隊のドイツ兵の生存者は麻痺状態に陥り、たちまち圧倒された。爆発は、ドイツ軍前線部隊の一部が交代している最中に発生し、両部隊が爆風に巻き込まれた。爆発と同時にイギリス軍の砲撃が再開された。[ 97 ] [ j ]胸壁Icにいた突撃部隊の一部は反撃できたが、イギリス軍が太陽陣地(Sonnestellung) に進軍するとすぐに圧倒された。太陽陣地は通常、支援大隊の半分が配置されていたが、各800ヤード (730 m)の連隊区域で約100 名と 6 丁の機関銃にまで縮小されていた。[ 99 ]
イギリス軍の砲撃による煙と塵で視界は100ヤード(91メートル)に制限され、一部の防御兵は自分たちに向かってくる人影を撤退するドイツ兵だと思い込み、不意を突かれて圧倒された。一時停止の後、イギリス軍は支援大隊の半分、各予備大隊の1個中隊、および連隊セクターごとに10~12丁の機関銃が保持する高地へと進軍を続けた。昼間にもかかわらず、ドイツ軍の防御兵は砲撃とイギリス軍機の群れによる機関銃掃射に晒され、塵と煙の中に時折人影を見ることしかできなかった。[ 99 ]南部のドイツ軍の防御は崩壊し、さらに北の各部隊の左翼が次々と露わになり、彼らはゼーネンシュテルングへ退却せざるを得なくなった。一部のドイツ軍部隊はウィツシャーテとサン・エロイ近郊で持ちこたえ、決して来なかった反撃による救援を待った。コッファーベルク(イギリス人からはキャタピラーまたは土砂の山と呼ばれた)の守備隊は、救援が到着するまで36時間持ちこたえた。[ 100 ]

ラッフェルトは、メッシーヌ尾根の後ろの2つのアイングライフ師団がイギリス軍より先にホーエンシュテルングに到達すると予想していた。両師団は午前7時までにゲルフェルトとヴァルネトンの近くの集結地に到着し、第7師団はザントヴォールデからホレベケへ移動し、コミヌ運河を渡ってイギリス軍北側の側面にあるウィツシャテへ攻撃するよう命じられた。第1近衛予備師団はメッシーヌの東のヴァルネトン線へ移動し、その後メッシーヌを迂回して元の前線システムを奪還することになっていた。両アイングライフ師団は、この地域に不慣れで反撃作戦の訓練を受けていなかったため、遅延に悩まされた。第7師団はコミヌ運河までイギリス軍の砲撃を受け、その後師団の一部はホレベケ周辺の陣地を保持している前線師団の残存部隊を増援するために転用された。[ 101 ]
残りの部隊は、午後 4 時に到着した時点で、イギリス軍がすでにゼーネンシュテルングを占領していたことを知った。第 1 近衛予備師団も、ワーネトン (3 ) ラインを越える際に砲撃を受けたが、午後 3 時までにメッシーヌの東の地域に到達した。しかし、イギリス軍の漸進砲撃の再開により壊滅的な打撃を受け、イギリス軍が次の目標に向かって前進を開始したため、ゼーネンシュテルングまで後退を余儀なくされた。ラッフェルトはさらなる撤退を検討したが、イギリス軍の前進が停止した後、既存のラインを保持するよう命じた。[ 101 ]イギリス歩兵がドイツ軍の防御によって被った損失のほとんどは砲撃によるものだった。主攻撃後の数日間、新しいイギリス軍のラインに対するドイツ軍の砲撃は非常に正確でタイミングも良く、第 25 師団の死傷者の 90 パーセントを被った。[ 102 ]
歴史家や著述家は、この戦いの戦略的意義について意見が分かれているが、ほとんどの人はこれをイギリスの戦術的および作戦上の成功と評している。1919年、ルーデンドルフは、イギリスの勝利はドイツ軍に大きな損失を与え、ドイツの予備兵力を消耗させたと書いた。ヒンデンブルクは、メッシーヌでの損失は「非常に大きかった」と書き、その地が撤退しなかったことを残念に思っていると述べた。1922年、クールはこれを戦争におけるドイツ最悪の悲劇の1つと呼んだ。[ 103 ] 1920年の報告書で、ヘイグはイギリスの計画、組織、結果の成功を述べたが、誇張は控え、この作戦をイープルでの主攻勢の成功した前段階と呼んだ。[ 104 ] 1930年、バジル・リデル・ハートは、メッシーヌでの成功は第三次イープル会戦への期待を膨らませ、作戦の状況が異なっていたため、同様の戦術を適用しようとした試みは失敗に終わったと考えた。[ 105 ] 1938年にロイド・ジョージはこの戦いを食前酒と呼び、1939年にはGCウィンが「輝かしい成功」と評したが、その後のパッシェンデールの戦いの悲劇によって影が薄れた。[ 106 ]公式歴史家のジェームズ・エドモンズは、1948年に出版された『フランスとベルギーの軍事作戦1917年 第2部』の中で、これを「偉大な勝利」と呼んだ。[ 107 ]
プライアーとウィルソン(1997)はこの戦いを「注目すべき成功」と呼んだが、ゲルフェルト高原での成功の活用を延期するという決定に不満を述べた。[ 108 ]アシュリー・エキンスは、この戦いを壮大な計画的勝利と呼び、特に第2アンザック軍団の歩兵にとっては大きな犠牲を伴うものであったと述べた。クリストファー・パグスリーもニュージーランド師団の経験に言及して同様の見解を示した。[ 109 ]ハインツ・ハーゲンリュッケはこれをイギリス軍の大きな成功と呼び、尾根の喪失は死傷者数よりもドイツ軍の士気に悪影響を与えたと述べた。[ 110 ]ジャック・シェルドンはこれをイギリス軍の「重要な勝利」であり、ドイツ軍にとっては「大惨事」であり、「長期間にわたる不安な待機」を強いられたと述べた。[ 111 ]イアン・ブラウンは1996年の博士論文で、アンディ・シンプソンは2001年に、地雷と数百万発の砲弾によって荒廃した尾根を越えてイギリス軍の補給路を延長し、オースタヴェルネ線を強化することが必要であると結論付けた。第5軍の管轄区域のさらに北のインフラの完成は、北部作戦(第三次イープル会戦)の開始前に待たなければならず、6月と7月の作戦の一時停止の主な理由であった。[ 112 ]
1941年、オーストラリアの公式歴史家チャールズ・ビーンは、6月1日から14日までの第IIアンザック軍団の死傷者数を、ニュージーランド師団で4,978人、第3オーストラリア師団で3,379人、第4オーストラリア師団で2,677人と記録した。 [ 113 ] 1948年、イギリスの公式歴史家ジェームズ・エドモンズは、 6月1日から12日までの第IIアンザック軍団の死傷者数を12,391人、第IX軍団で5,263人、第X軍団で6,597人、第II軍団で108人、第VIII軍団で203人とし、合計24,562人とした。[ 114 ]第25師団の歴史では死傷者数は3,052人、第47師団の歴史では死傷者数は2,303人と記されている。[ 115 ]

ビーンは帝国公文書館の数字を用いて、 5月21日から31日までのドイツ軍の死傷者数を1,963人と記録し、6月1日から10日までを19,923人(行方不明者7,548人を含む)、6月11日から20日までを5,501人と記録し、 6月21日から30日までを1,773人と記録した。ドイツの公式歴史家は『第一次世界大戦』第12巻で、5月21日から6月10日までの死傷者数を25,000人と記録し、そのうち10,000人が行方不明で、 7,200人がイギリス軍の捕虜になったと報告されている。帝国公文書館のイギリス軍の死傷者数は25,000人で、5月18日から6月14日までの行方不明者はさらに3,000人だった。6月1日から10日までの死傷者と行方不明者の数の多さは、地雷の爆発、特にローンツリークレーターを作った地雷の爆発によるものである。[ 116 ]ドイツの医学史『Sanitätsbericht über das Deutschen Heeres im Weltkrieg』(「第二次世界大戦におけるドイツ軍の医療サービス」)[1934]には、6月7日から14日までのドイツ軍の死傷者26,087人が記録されている。[ 117 ]
エドモンズは、ドイツ軍の死傷者数を、 5月21日から6月10日までの期間で21,886名(行方不明者7,548名を含む)と記録し、ドイツ軍の公式戦史である『第一次世界大戦』のイペルン、ヴィツシャテ、リールの各部隊の兵力報告に基づいている。そして、ドイツ軍の公式戦史では「省略」されているため、妥当な期間内に任務に復帰する可能性のある負傷者については30パーセントを加算すべきだと書いたが、この論理は他の歴史家によって異議を唱えられている。[ 118 ] 2007年にジャック・シェルドンは、1917年6月1日から10日までの期間でドイツ第4軍の死傷者数を22,988名とした。 [ 119 ]

6月8日午前3時、ドゥーヴ川からワーネトン道路までのオースタヴェルヌ線を奪還するためのイギリス軍の攻撃は、占領時にドイツ軍の守備隊がほとんどいないことを知った。リス川の南側のドイツ軍砲兵隊は尾根の南斜面を砲撃し、そこにいたアンザック軍にかなりの損害を与えた。ワーネトン道路の北側の状況は依然として不明瞭で、午前3時の攻撃のためにブラウエポートベーク近くの第49オーストラリア大隊を増援するために予備大隊が派遣されたが、攻撃は行われなかった。第4オーストラリア師団司令官のウィリアム・ホームズ少将は午前4時に前進し、ようやく状況を明らかにした。[ 120 ]
新たな命令により、第11(北部)師団第33旅団は右に横移動して第52オーストラリア大隊と交代し、夕暮れ時に南下して第49オーストラリア大隊と合流し、ブラウエポートベークの隘路を攻撃することになっていた。尾根の観測員が第52オーストラリア大隊の撤退を見て、ドイツ軍の反撃と勘違いしてSOS砲撃を要請するまでは、すべて順調に進んでいた。谷のドイツ軍観測員は、第33旅団の部隊がオーストラリア軍と交代するためにその地域に移動しているのを見て、攻撃部隊と勘違いして同様にSOS砲撃を要請した。その地域は2時間にわたって両側から砲撃を受け、多くの死傷者が出たため、攻撃は6月9日まで延期された。[ 120 ] [ k ]
尾根上の当初の攻撃師団が、東斜面を下った予備師団が占領している地域をカバーする砲兵を指揮していたため、混乱が生じた。この配置は、予備師団を斜面の上まで押し戻す可能性のある大規模なドイツ軍の反撃から尾根を守ることを目的としていた。友軍への誤爆は、ニュージーランド師団、第16(アイルランド)師団、第36(アルスター)師団が予備に引き戻され、通常の軍団編成が回復した6月9日遅くに終了した。予想されていた大規模なドイツ軍の反撃は起こらなかった。6月10日、ブラウエポートベークを下る攻撃が開始されたが、グルッペ・イペルンから投入された新鮮なドイツ第11師団の断固たる抵抗に遭った。[ 121 ]
オーストラリア第3師団はドゥーヴ川の両側に600ヤード(550メートル)前進し、サッチド・コテージ周辺の丘陵地帯の支配を強化し、新しいメッシーヌ陣地の右翼を確保した。6月11日早朝、ドイツ軍はブラウエポートベーク地区から撤退した。オースタヴェルヌ線からのイギリス軍の観測は不十分であることが判明し、プルマーは斜面をさらに下って前進するよう命じた。6月14日、第IIアンザック軍団はプラグストリート・ウッドからトロワ・ティユール農場とヒル20まで右翼を前進し、さらに1,000ヤード(910メートル)進んでガパールト尾根とフェルム・ド・ラ・クロワに到達することになっていた。第IX軍団はジョイ農場とワンベケ集落を占領し、デルポート農場でオーストラリア軍と合流することになっていた。第X軍団はスポイル・バンクとその周辺地域を占領することになっていた。6月10日から11日の夜にドイツ軍が撤退したことで攻撃は阻止され、6月14日までにイギリス軍の前哨陣地は抵抗を受けることなく設置された。[ 121 ]
綿密に計画され、見事に実行されたメッシーヌ=ウィッシャエテ尾根への攻撃は、12時間以内に目標を達成した。ソンムとアラスで考案された戦術の組み合わせ、地雷の使用、砲兵測量、クリーピング・バラージ、戦車、航空機、小部隊の射撃と移動の戦術により、ある程度の奇襲が生まれ、攻撃歩兵は無傷の防御陣地に遭遇した際に浸透によって前進することができた。よく組織された掃討部隊は、迂回されたドイツ軍が前進部隊の背後から射撃するのを阻止した。[ 122 ]イギリス軍は7,354人の捕虜、48門の大砲、218丁の機関銃、60門の塹壕迫撃砲を鹵獲した。この攻勢により、イギリス軍の北部作戦の準備としてイープル突出部の南端が確保された。ウィッシャエテ集団の司令官ラッフェルトは、戦闘の2日後に解任された。[ 123 ]
ヘイグは攻撃前にプルマーとメッシーヌでの勝利を迅速に活用する可能性について話し合っており、第2軍団と第8軍団をベルワールデ湖の両側に進軍させ、メッシーヌ戦線の砲兵の一部を使用するよう手配していたが、プルマーは砲兵の移送には3日かかると考えていた。6月8日、第2軍団と第8軍団の戦線での偵察隊は強い抵抗を報告した。ヘイグはプルマーに直ちに攻撃するよう促したが、プルマーは準備にはまだ3日かかると答えた。ヘイグは2つの軍団を第5軍に移し、その夜、スターリング城周辺地域を占領するための予備作戦を計画するようゴフに指示した。6月14日、ゴフは作戦により自軍が突出部に配置され、主攻勢の一部としてその地域を占領したいと発表した。[ 124 ] 6月13日、ドイツ軍機がロンドンとイングランド南東部への昼間攻撃を開始し、北部作戦のために集中していたイギリス軍機が転用されることになった。[ 125 ]
