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| バロナクリーク リオ・デ・ラ・バロナ | |
|---|---|
 日の出のバロナ クリーク | |
 バロナ流域 | |
| 位置 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | カリフォルニア |
| 地域 | ロサンゼルス郡 |
| 都市 | ロサンゼルス、カルバーシティ |
| 身体的特徴 | |
| ソース | |
| • 位置 | カリフォルニア州ロサンゼルス |
| • 座標 | 北緯34°02′39″ 西経118°21′12″ / 北緯34.04417° 西経118.35333° / 34.04417; -118.35333 [1] |
| • 標高 | 110フィート（34メートル） |
| 口 | |
• 位置 | プラヤ デル レイ-ベニス、ロサンゼルス |
• 座標 | 北緯33°57′37″ 西経118°27′33″ / 北緯33.96028° 西経118.45917° / 33.96028; -118.45917 [1] |
• 標高 | 0フィート（0メートル）[1] |
| 盆地の特徴 | |
| 支流 | |
| • 左 | センティネラ クリーク (南) |
| • 右 | セプルベダクリーク（北） |
バロナ・クリーク（発音：「バヨナ」[2]または「バイヨナ」[3]）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡南西部にある長さ8.5マイル（13.7 km）[ 1 ]の水路 化された小川で、かつては「一年中シカモアや柳が並ぶ川」でした。[4]この都市水路はロサンゼルスのミッドシティ地区に始まり、カルバーシティとデルレイを流れ、バロナ湿地生態保護区、ヨットハーバーのマリナデルレイ、小さな海辺の町プラヤデルレイを通り、サンタモニカ湾に注ぎます。[5]バロナ・クリーク流域は、北はサンタモニカ山脈、南はボールドウィンヒルズ、東はハーバーフリーウェイ（I-110） まで水を運びます。
入植以前、トングバ族のグアシュナ村は小川の河口に位置していた。[6] [7]バロナ小川と隣接するバロナ湿地は、水鳥、海岸鳥、ウグイス、猛禽類の観察に最適な場所である。1982年、カルバーシティ出身の映画評論家リチャード・フォン・ブサックは、水路化された小川を「大きさも内容もラブ運河と見分けがつかないセメントの排水溝」と表現した。[8]
流域とコース
「バロナ流域地図」。
バロナ クリークの流域は、総面積が約 130 平方マイル (340 平方キロメートル) です。1948 年の Venice Evening Vanguardのレポートによると、「バロナ クリークによって排水される総面積は、海岸平野が 86 平方マイル (220 km 2 )、丘陵地帯が 74 平方マイル (190 km 2 ) で、平野は海抜 0 メートルから 250 フィート (76 メートル)、山岳地帯は 250 フィート (76 メートル) から 1,550 フィート (470 メートル) です。谷底の平均勾配は 1 マイルあたり約 20 フィート (3.8 メートル)、峡谷の水路の勾配は 1 マイルあたり約 200 フィート (38 メートル) です。この排水システムで水が移動した最長距離は、いつでも 17 マイル (27 km) です。」[9]ロサンゼルスの水路のほとんどが地下に埋設される前は、バロナクリークはロサンゼルス西部全域を排水し、ハリウッドヒルズからボールドウィンヒルズまで広がるシエネガと湖の連鎖から直接水を供給していました。[4]
バロナ クリークと河口への主な支流には、センティネラ クリーク水路、セプルベーダ クリーク水路、ベネディクト キャニオン水路などがあります。クリークの自然の小支流のほとんどは開発によって破壊されたり、舗装されたりして、地下の雨水排水路のネットワークとしてバロナ クリークに流れ込んでいます。
バロナ川流域の気候は地中海性気候と特徴付けられ、年間平均降雨量は約 409 ミリメートル (16 インチ) です。[10]流域の土地利用は、住宅地が 64 パーセント、空き地が 17 パーセント、商業地が 8 パーセント、工業地が 4 パーセントです。[5]川の水量は、乾燥した天候のときの細流が毎秒約 14 立方フィート (0.40 立方メートル) から、50 年に 1 度の暴風雨のときの毎秒 71,400 立方フィート (2,020 m 3 ) (毎秒立方メートルを参照) まで、かなり変化します。[5]注: ロサンゼルス郡では、「水年」は暦年ではなく、10 月 1 日から翌年の 9 月 30 日までと測定されます。[11]
バロナ川支流の源流のいくつかには自然水路が残っているが、川の下流部分は東側が「長方形」、西側が「台形」のコンクリート水路で覆われている。センティネラ通りの西側では川底は舗装されておらず、潮の影響を受けやすい。[10] [12]
支流と排水路
- ブラッシュキャニオンクリーク - 断続的に流れる小川で、長さ約2マイル（3.2 km）で、誰もがブロンソンキャニオンと呼ぶ場所から始まり、ハリウッド貯水池とマウントハリウッドの間にある[13] [14]、南に流れ、ウィルシャーカントリークラブの下を通り、[15]アロヨデロスハルディネス[16]（ロングウッドストリームやエルリオデルハルディンデラスフローレスとしても知られる）に入り、ハンコックパークのブルックサイド地区[17]を通ります。
- アロヨ・デ・ラ・サカテラ -フランクリンヒルズ-ロスフェリスのシェイクスピア橋は、現在のコリアタウンにあるビミニ・スラウに水を供給するこの水路を横断するために建設されました。 [18] 1929年に建設されたインフラストラクチャは、4,200エーカー（6.6平方マイル）の領域を排水し、マリポサとケンモアの間のサンタモニカ・ブルバードの下の土地の開発を可能にしました。 [19]
- グリフィスパークのファーンデル[20]
- ローレルキャニオンクリーク- 断続的に流れる小川で、長さ約1.5マイル（2.4 km）で、サンタモニカ山脈の小さな地域を流れ、ラブレアランチョ（フェアファックス/ハンコックパークの周辺）を通って南に流れ、バロナクリークに流れ込みます[21]
- ニコルズキャニオンクリーク- 断続的に流れる川で、長さ1.5マイル（2.4 km）で、サンタモニカ山脈の東部の小さな地域を流れ、ラブレアランチョを通って南のバロナクリークに流れ込みます[22]
- アロヨ デ ロス ハルディネス - 1937 年のニュース レポートによると、「ハリウッドのビジネス地区と住宅地区からの洪水のほぼすべてが、最終的にアロヨ デ ロス ハルディネス水路に流れ込み、ウィルシャー ブルバードとラ ブレア アベニュー付近に集中します。郡の洪水管理地区は、ウィルシャーとバロナ クリークの間のアロヨ デ ロス ハルディネスに新しい適切な水路を建設するために 361,000 ドルの計画を準備しました。水はラ ブレア アベニューの西 2 ブロックにあるバロナ クリークに流れ込みます。ニコルズ キャニオンからの水もアロヨ デ ロス ハルディネスを経由してバロナ クリークに流れ込みます。」[23]
- ドライキャニオンクリーク（アロヨセコ？） - 断続的な小川で、長さ約3.5マイル（5.6 km）で、サンタモニカ山脈の小さな地域を流れ、南東にサンホセデブエノスアイレスランチョ（ウエストウッド/ホルムビーヒルズの周辺）まで流れています[24]
- ベネディクト・キャニオン・チャネル - アメリカ陸軍工兵隊[25]によって1961年から1962年にかけて建設された[26]
- ベネディクト・キャニオン・クリーク- 断続的に流れる川で、長さ3.5マイル（5.6 km）あり、サンタモニカ山脈の小さな地域を流れ、南にロデオ・デ・ラス・アグアス・ランチョに流れ込む[27]
- コールドウォーター・キャニオン・クリーク- 断続的に流れる川で、長さ3～4マイル（4.8～6.4 km）で、サンタモニカ山脈の小さな地域を流れ、南と南東に流れてロデオ・デ・ラス・アグアス・ランチョに流れ込む。渓谷の入り口付近で、フランクリン渓谷とヒギンズ渓谷を流れる小川が合流する。[28]
- ヒギンズキャニオンクリーク - 断続的に流れる小川、長さ約2マイル（3.2 km）[29]
- フランクリン・キャニオン・クリーク - 断続的に流れる小川で、長さ約3マイル（4.8 km）あり、サンタモニカ山脈の小さな地域を流れ、南に流れてコールドウォーター・キャニオン・クリークとの合流点まで流れている[30]
- ピーバイン・キャニオン・クリーク - 断続的に流れる小川で、長さ約1.5マイル（2.4 km）で、サンタモニカ山脈の小さな地域を流れ、現在のビバリーヒルズ近くの峡谷の入り口まで南に流れている[31] - 基本的にはサン・イシドロ・ドライブ[32]
- セプルベダ・キャニオン・クリーク - 断続的に流れる小川で、長さ約5マイル（8.0 km）で、サンタモニカ山脈の小さな地域を流れ、南東にバロナ・クリークに向かって流れている。バージニア州の北、ブレントウッドに流れ込む[24]
- ソーテル・ウエストウッド水路は、1934年の計画では「ピコ・ブールバードからベニス・ブールバード、そして最終的には南のバロナ水路に至る大きな水路」であった[33 ]。建設は1956年に始まった[34]。
- セプルベダ水路 - マービスタ排水路とも呼ばれ、1927年の当初の計画ではミッドベールとピコから始まる予定だった[35]
- ストーンキャニオンクリーク- 断続的に流れる小川で、長さ約3マイル（4.8 km）で、サンタモニカ山脈の小さな地域を流れ、南にウエストウッドに流れている[36] - UCLAのキャンパス内、サンセットブールバードとアンダーソン経営大学院の間で今でもアクセス可能[37]
- ブラウンキャニオンクリーク - 断続的に流れる小川で、長さ約6.5マイル（10.5 km）で、サンタモニカ山脈の小さな地域を流れ、南東からパームズ付近まで流れている。[14]特に雨の多い年には、その水が沈むか、バロナに流れ込む可能性がある。このクリークは、最近、ウエストウッド/ランチョパーク駅に隣接するウエストウッドグリーンウェイの一部として昼光色に照らされた。[38]
- センティネラ クリーク チャネル - 20 世紀半ばに水路化された古代の水路。センティネラ パーク(かつてはセンティネラ スプリングスがあった場所) の近くに源を発し、ラ ティヘラ ブルバードの近くに地表に現れ、[26]北西方向に約 4 マイル (6.4 km) 流れてメスマーに至り、その後90 フリーウェイのルートに沿ってバロナ クリークと合流する。水路化とマリナ デル レイの建設以前は、バロナ ラグーンに流れ込んでいた[39]。
- アダムズ チャネル - 1905 年に市の水道について書かれた記事では、ロサンゼルス川の本来の流路(1825 年にバロナ川に流れ込む以前) は、現在のアダムズ ブルバードにほぼ沿っていたと推測されています。[40]ウェスト アダムズ ストーム ドレインは 1925 年に建設され、バーモント アベニューから始まりました[41] - 1926 年に建設中だった「ウェスト アダムズ下水道」の一部は、「アンヘレス メサ ドライブ [クレンショー ブルバード]からウェスト アダムズ ストリートの端まで、またそのストリートの両側のワシントン ストリートからジェファーソン ストリートまで、ほぼ全域で表面から数フィート以内に水が溜まっているため、異常な技術的困難を呈したと言われています」。[42]
- レックスフォードチャネル[43]
- ノースカルバードレイン[26]
これらの多くは、小川に流れ込む雨水排水溝を通って、全部または一部が地下を流れています。
追加の流域要素
ロサンゼルス水道電力局の報告書によると、主要な支流の他に、現在の流域を構成する要素としては、ボールドウィンヒルズ公園、デルレイラグーン公園、バロナラグーン海洋保護区、グランドカナル、ベニス運河、バロナノースイースト（エリアC—州有地）、ブラフクリークとバロナ湿地、マリーナデルレイ（マリーナデルレイ湿地公園を含む）、オックスフォード洪水制御盆地などがある。[44]
バロナ湿地、デルレイラグーン、バロナラグーン、オックスフォード盆地は、潮汐ゲートを通じてバロナ河口とつながっています。
バロナ流域はおよそ35パーセントの不浸透性表面があると推定されており、これは雨水の浸透と地下水の涵養に影響を与えている。[10]
開発前のリオ・デ・ラ・バロナ流域には少なくとも41の天然の泉が地図に記されていました。 [10]かつてウォルナット・クリークと呼ばれる水路が、現在のロサンゼルス・コロシアム・アット・エクスポジションの近くにありましたが、1930年代の洪水制御工学によって破壊されました。[45]
2011年の研究では、現在バロナの水のわずか2％が地下水源から来ている可能性があることが判明しており、これは小川の流れの98％が流域全体のさまざまな形態の流出水で構成されていることを意味します。[10]
交差点
北の源流から南の河口まで（括弧内は建造年）：[46]
- サウスコクランアベニューから始まる
- サウスバーンサイドアベニュー（1974）
- ハウザー・ブールバード（1974）
- サーマン・アベニュー（1974）
- サウスフェアファックスアベニュー（1962）
- 州間高速道路10号線（1964年）
- ラ・シエネガ大通り(1937) [47]
- ワシントン大通り（1938年）[47]
- ナショナル・ブールバード北（1967年）、2009年からはエキスポ・バイクパス用の自転車道橋[48]
- メトロ E ライン(2012)、元々はサンタモニカ エアライン 路面電車(1909)
- ナショナル・ブールバード南（1967年、2009年に交換[48]）
- イゲラ通り (1938 年、[47] 2023 年に置き換え) [49] [50]
- デュケイン・アベニュー（1938年）[47]
- オーバーランド・アベニュー（1928年）[51] [47]
- バロナクリーク歩道橋（1951年、2004年に架け替え[52]）
- セプルベダ・ブールバード（1985）
- ソーテル・ブールバード（1988）
- 州間高速道路405号線- サンディエゴフリーウェイ（1960年）
- イングルウッド・ブールバード（1937年）
- センティネラ・アベニュー（1938年）
- 州道90号線- マリーナフリーウェイ（1972年）
- ヴェニス・イングルウッド路面電車と貨物路線（1980年以降は横断歩道は撤去されたが、[53]鉄塔は2022年頃まで残っている）
- リンカーン大通り/州道1号線（1937年）[47]
- カルバー・ブールバード（1937年）[47]
- プラヤデルレイ線路面電車経由レドンドビーチ（1903年頃に建設され、1940年以降に解体された）[54] [55]
- パシフィック・アベニュー橋（1928年）[56] - 現在はロサンゼルス・コースタル・バイク・トレイルの一部として歩行者と自転車のみが通行できるパシフィック・アベニューは、かつてはベニスからプラヤ・デル・レイまで続く車道であったが、マリーナの建設により「南北のつながりが断たれた」[57] 。
これらの橋のいくつかは、1930年代にWPAの インフラプロジェクトによって置き換えられるまで、築年数が不明の「小さな木製の橋」として存在していました。 [58] [59]「古い木製の橋」は1928年以前にオーバーランドに設置されていました。 [60] 1900年の鉄道地図には、イングルウッド、イゲラ、ラシエネガのバロナクリークの橋と、アラ駅とアルザス駅の間の橋が示されているようです。[61]
生態学と保全
汚染
乾燥した天候の都市排水と雨水は、どちらも雨水排水管によって運ばれ、河川沿岸の河口の主な汚染源となっている。バロナ川は、約126平方マイル（330 km 2）の表面積と何千もの道路の側溝、高速道路の排水、および産業排水を排水するため、その非常に有毒な水はサンタモニカ湾の最も深刻な汚染源となっている。「1980年代に新しい都市下水道が敷設され、問題の一部は緩和されたが、すべて緩和されたわけではない。」[62]
流域の都市化とそれに伴う都市排水や雨水による汚染により、バロナクリークとその河口の水質は悪化している。バロナクリークは、ロサンゼルス地域水質管理委員会によって、大腸菌、重金属、農薬の汚染が報告されている。[63]
小川に流れ込むゴミは、郡公共事業局とボランティアチームによる絶え間ない清掃を必要としている。1988年の沿岸清掃日には、おむつ、注射器、車のバンパーを含む50袋分のゴミがバロナ小川から除去された。[64] 2002年には、捨てられた生きた子猫2匹と67,000ポンド（30,000kg）の投棄されたゴミが除去された。[65]小川の端に張られた網とブームは、ゴミがサンタモニカ湾に流れ込む前にできるだけ多くのゴミを捕らえることを試みている。
食料品店のカートとゴミの散乱[バロナクリーク]、暴風雨の後には発泡スチロールのカップの群れも加わる。[66]
— ジェーン・イングル、ロサンゼルス・タイムズ
別の観察者は、2021年の小川の一般的な状態を次のように説明している。[67]
わずかな水はゴミでいっぱいで、エンジンオイルが虹色に光っています…高架道路には落書きが並んでいます。どこから流れてきたのか分からない水が、通りの向こうに黄緑色に漏れています。集められたゴミの山が、即席の家を飾っています…この場所には、ロマン主義の油絵の陰鬱な廃墟のような、ある種の朽ちかけた美しさがあります。何マイルも進むと、自然がゆっくりと戻ってきます。小川には灌木が並び、私はペリカンが飛んでいる途中で水に飛び込むのを目にしました。
ゴミインターセプター
ロサンゼルス郡公共事業局は、 2022年10月にクリークの河口近くに、オランダの非営利団体The Ocean Cleanupが製造した太陽光発電の自動化システムであるInterceptor Originalを設置した。 [68]これは米国で最初に設置されたInterceptor Originalであり、世界で配備される第3世代のInterceptor Originalの2番目である。[69]システムが設置されるまで、カリフォルニア州ロングビーチの米国沿岸警備隊に停泊していた。[70] [71] 2022年から2023年の嵐でデバイスのブーム1つが損傷したが、本体は損傷しなかった。[72]
ゴミ収集システムは2024年10月に2年間の試験プログラムを完了し、合計約124トンのゴミを収集し、そのうち2,738ポンドがリサイクル可能なゴミであったことから成功とみなされた。このシステムはメンテナンスとアップグレードのために川から撤去され、2024年の冬の嵐の季節に間に合うように再設置される予定である。[73]
生息地
流域全体は、スカーボールセンターからグリフィスパーク（SMマウンテンの尾根の南側）まで広がり、エコーパークを通り抜けてロサンゼルス南部に下り、ボールドウィンヒルズを通り過ぎてオーシャンパークとプラヤデルレイの間の海岸まで広がっており、推定3,000種の動植物と菌類が生息している。[74]全体として、バロナ流域には300種を超える鳥類、7種の両生類、30種の爬虫類、40種近くの哺乳類、200種を超える菌類（地衣類を含む）、100種を超えるクモ形類、少なくとも1,000種の昆虫が生息している。[74]
この小川と湿地帯は、オーデュボン協会によって「重要な野鳥観察地域」として特に認められています。[75]小川自体に関しては、最高の野鳥観察の機会は通常、リンカーン大通りの西側です。[76] 都会のコヨーテ[77]と有毒な南太平洋ガラガラヘビの小さな集団[78]が小川沿いに生息しています。野生動物と訪れる人間の両方を保護するために十分な注意を払ってください。2003 年の評価によると、「バロナ川沿いで観察された植物の 1% 未満が在来種として分類できます。」[79]
下流ではバンドウイルカ、ゼニガタアザラシ、カリフォルニアアシカが時折目撃されている。[81] [82] 1953年には、体重350ポンド（160kg）のアシカが3.5マイル（5.6km）上流まで遡ったが、途中で泥沼にはまってしまった。この迷子になった鰭脚類は救助隊によって投げ縄で捕らえられ、太平洋に戻された。[83]
歴史
バロナ川の河口と湿地帯の地名は、トングヴァ語（ユト・アステカ語族のタキ語派）で「水で満たされている」という意味のPwinukiparであると報告されている。 [84] GNISで報告されているこの小川の別の歴史的なスペイン語の地名はSanjón de Agua con Alisosであり、大まかに訳すと「シカモアの木のある水路」となる。[85]（Alisoは北米スペイン語でPlatanus racemosa、または西部シカモアのことで 、この地域原産のランドマーク的な水を好む川岸の樹木である。[86] zanja、zanjón 、または sanjonと呼ばれる水路または灌漑用水路は、南カリフォルニアとアメリカ南西部全体で確認されている。）[87]
バロナ・クリークは、流水によって水が供給される、絵のように美しい自然の水路でした。クリークは、シエネガと雨水を集めました。その両岸には、プラタナス、ヤナギ、チュール、その他の木々が並んでいました。この自然の恵みは、この地域の最古の住人である、ロサンゼルス地域の先住民であるガブリエリノ-トングバ・インディアンを魅了しました。[88]少なくとも3,000年間、接触前のトングバ族は、バロナ・クリークの氾濫原とウェストチェスター・ブラフスを含む地域に住んでいました。[89] [90]これらの先住民は、バロナ湿地の南西の角、グアシュナ（別名ウォシュナ）の村の近くに大きな墓地を残しました。[90]サンガブリエル伝道団の記録には、バロナ川の河口近くにあるワシュナ（歴史的・学術的資料ではサアアンナとも呼ばれる）と呼ばれる集落からトングヴァ族を募集したことが記録されている。スペインによる征服以前、ワシュナはおそらく本土とカタリナ島の間の貿易において最も重要なネイティブアメリカンの中心地であった。[90]
スペインのポルトラ遠征隊は1769年8月3日にバロナ川の源流にキャンプを張った。[91]
スペイン人の入植当時、バロナ クリークはロサンゼルス川の支流でした。しかし、1825 年の洪水によりロサンゼルス川の流路が変わり、バロナ クリークは独立した水路となりました。
1820年頃、オーガスティン・マチャドという名の混血の牧場主が、現在のカルバーシティからカリフォルニア州サンタモニカのピコ・ブールバードまで広がる14,000エーカー（57 km 2）のメキシコの土地の譲渡を要求した。バロナ・クリークとラグーンは、1839年11月27日付のバロナまたはパセオ・デ・ラス・カレタス（「荷馬車の通り道」）の土地譲渡にちなんで名付けられた。マチャド家とタラマンテス家は、スペイン北部のバイオナから来た牧場の共同受益者である。 [92] [93]
1840年代、フランシスコ・イゲラのアドビの家は「ラ・バロナ川に十分近かったので、フランシスコの9人の子供たちは、細かい砂底の川の澄んだ水で泳ぐことができました。」[4]
1861年から1862年にかけて、この小川にはアメリカ陸軍の駐屯地があった。キャンプ・レイサムに配属された数人の兵士が、1862年5月のトリニティ・ジャーナル紙に「チャーリー」を含む地元の風景を記している。[94]
7 時間の歩行の後、分遣隊の主力はキャンプ ラサムに到着しました。ここを訪れたことがある人なら、ここが州内で最も立地条件の良いキャンプおよび訓練場であることは否定できないでしょう。キャンプは高台にあり、そこから 100 ヤードのところにはウィーバー クリーク本流とほぼ同じ大きさの美しいきらめく小川が流れ、その周囲にはプラタナスの密林が広がっています。キャンプのすぐ近くには、スペイン人の老人が趣味よく植えた美しい柳の木立があり、近隣住民やこの時点での部隊にとって快適な隠れ家になりつつあります。
1886 年、カリフォルニア州の報告書では、バロナ川とセンティネラ川について次のように説明されています。
- 上流ベルトの中央の泉、ラ・ブレア牧場とロデオ・デ・ラス・アグアス牧場から流れ出るバロナ川は、その上層の常年水を集め、センティネラ丘陵の麓に向かって南に流す。ここで、東からラ・シエネガ牧場とパソ・デ・ラ・テヘラ牧場の泉を排水する小川が流れ込み、丘陵の麓と平行に西と南西に向きを変え、5～6マイル離れたバロナ平原と海に流れ込む。[95]
1890年頃、有名なマチャド牧場の厩舎は「オーバーランド・アベニューのバロナ橋を数百フィート渡ったところ」にありました。[58]
1912年にクリーク沿いの「ワシントンパーク地区」の住宅を募集した広告には、「バロナクリークは流れの速い小川で、泉から水が供給され、一年中豊富な水が流れています。ワシントンパークで分流し、絵のように美しい小さな島を形成しています。」と書かれていました。[96]不動産ブローカーが新開発地区の販売促進のために企画した他の祝賀行事に加えて、「バロナクリークの森の島、バロナ島では、無料の昼食会とホットコーヒーが提供されました。」[97]
小川沿いの牧場は、ベニス（1905年設立）やカルバーシティ（1917年設立）などの新しい小さな町のそばで農業に利用されました。1928年、ある作家は「徐々にランチョ・ラ・バロナは発展し始め、人々が家を建て始めました。牧場は細分化され、ランチョ・ラ・バロナは美しい家々が立ち並ぶ豊かな谷となり、各州から人々が集まり、今日のような状態になりました」と述べています。[58]
1931年12月の大嵐の後、洪水に見舞われたジェファーソン大通りの写真が新聞に掲載された。当局は記者に対し、バロナ川のピーク時の水量が「7000秒フィート以上」この水路を通過したと伝えた。[98] 1934年の致命的な洪水により、当局は民間人への潜在的な危険を制限するために「バロナ川にかかる小さな木製の橋」を一時的に閉鎖した。橋はバーンサイドアベニュー、レドンド大通り、サーマンアベニュー、ベニス大通りにあった。[59]
1935年から1939年にかけてアメリカ陸軍工兵隊が実施した洪水制御プロジェクトの一環として、小川の地上部分の大部分がコンクリートで覆われた。[99] [100] [10]
- 1931 年、ロサンゼルス郡洪水制御地区は、バロナ水路の恒久的な改良を提案し、それを郡全体の洪水制御プログラムに含めました。 ¶ その後、技師 C.H. ハウエルの指揮の下、ラ バロナ水路の改良計画が連邦政府に提出されました。 ¶ セオドア ワイマン ジュニア少佐は、数百人の作業員を派遣して、先史時代以来雨期の洪水を阻止できずにラグーンや広大な湿地帯を形成していた曲がった水路をまっすぐにし、広げました。 ¶ 彼らは、蛇行する川をまっすぐにし、広げ、深くしただけでなく、傾斜した岩で囲んだ拘束服にしました。また、連邦政府の補助金 80 万ドルの援助を受けて、3 つの橋も建設しました。 ¶ その結果、広範囲の洪水防御が強化され、湿地帯が再生されました。さらに、海の潮流によって形成された河口が、水路の河口から2マイル内陸まで広がっています。[4]
1937年、6人の子供を持つ44歳のトニー・リッツォと24歳のバーニー・ポレスという2人の労働者が水路の土砂崩れで亡くなり、他の2人の男性が負傷した。検死陪審は、洪水制御管理チームによる「適切な予防措置の欠如」が原因であると認定した。[101]
1946年に、海流を逸らして海岸の浸食を防ぐため、石造りの防波堤をさらに550フィート（170メートル）延長する契約が締結されました。[102]
支流は1950年代に水路化されました。 [10]センティネラ・クリークの流路は、州間高速道路405号線と当時建設予定だったマリーナ・フリーウェイのルートと並行するように設定されました。クリークの水路化は、南カリフォルニアの 水文学のより大規模な人間による再編の一環であり、「米国で最も古く、最も大規模な水の再配分プロジェクトのいくつか」です。[10]
1963 年にボールドウィン ヒルズ ダムが決壊したとき、バロナ クリーク水路が洪水の水と瓦礫を安全に海まで運びました。
レクリエーション
カルバーシティのナショナル・ブールバードからマリナ・デル・レイまで約7マイル（11 km）に渡って伸びるバロナ・クリーク・バイク・パスは、人気のフィットネス・トラックです。既存の洪水制御サービス道路と専用道路の組み合わせに沿って走るこのコースは、完全に分離されたトレイルで、サイクリストは信号や道路横断なしで全長を走ることができます。ただし、大雨の際には、橋の下を通る部分が水位が高いときに完全に冠水することが多いため、このコースは閉鎖されます。
バロナデルレイ港とバロナ河口には30種以上の魚が生息している。[82]バロナ湿地土地トラストは、「バロナクリーク下流とバロナ湿地で見つかる魚のガイド」というフルカラーのオンライン小冊子を無料で提供している。[103]ロサンゼルス海岸港湾局は、北桟橋と南桟橋での釣りを許可しており、ライセンスは近くの店（ウェストマリン、マリーナデルレイスポーツフィッシング、またはデルレイランディング）で購入できる。[104] [105]バロナクリーク桟橋は、「ケルプバス、サンドバス、サバの良いスポット」です。[106]クリークの生態系が汚染されているため、人間の食用に適さない魚種に関する警告が頻繁に掲示されている。
1950年、ロサンゼルスは上流の貯水池を排水しようとしていたところ、「貯水池に放流されていたバスとブルーギルが雨水管を流れてバロナ川に流れ込んだ」。カルバーシティ商工会議所とヒューズ・エアクラフト・ロッド＆ガン・クラブは魚を捕獲するために仮のダムを建設し、地元の子供たちのために釣り大会を開催した。（大人は参加不可）[107]
大衆文化では
ハル・ローチの『Our Gang』に登場するリトル・ラズカルズは、バロナ・クリークを短編映画『Fish Hooky』（1933年）の撮影場所として使用した。 [108] [109] [110]
1997 年の映画『ボルケーノ』では、マイク・ローク (トミー・リー・ジョーンズ) が、溶岩の流れをバロナ・クリークに迂回させて太平洋に流すために、制御された爆破で 20 階建てのアパートの建物を破壊します。
ギャラリー
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マリーナ デル レイとプラヤ デル レイの間にあるバロナ クリークの河口とバロナ湿地帯 -
ミッドシティ地区の地上起点 -
河口付近、パシフィックアベニュー橋より -
プラヤ・ビスタ方面を望むバロナ・クリーク -
ラ・シエネガ近くのクリークの東端 -
バロナ川の浮体式防波堤 -
満潮時には、太平洋から海水が1日2回、バロナ川とセンティネラ川の合流点にあるこの緑の塩沼に流れ込みます。 -
支流のセプルベダ クリークがバロナ川に流れ込む。左手にマー ビスタ ガーデンが見える。 -
アダムス・チャネルがバローナに進出 -
バロナ クリーク BCR 52 測量標識、アメリカ陸軍工兵隊 -
防潮ゲートからバロナ湿地帯に水が放出される -
1924年、ボールドウィン丘陵の麓に今も残る自然の小川 -
カリフォルニア州ロサンゼルス郡の河川と流域（バロナクリークを含む） -
橋の建設、1937年 -
セプルベダ ローズ アパートメントはセプルベダ チャンネルを見渡せます
参照
参考文献
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外部リンク
- バロナ クリークの水文学 (水路、地下の雨水排水路、自然の支流の地図については、「バロナ クリーク」を検索してください)
- バロナ クリーク インフラストラクチャ (バロナ湿地土地信託による調査。ボックス 1 から 4 まですべてチェックし、ズームインして特徴を表示します)
- Ballona Creek とその他の都市流域 - LA County Public Works による優れた鮮明な PDF 形式の流域マップ
- バロナ湿地の友
- バロナ クリーク ルネッサンス
- 「バロナ クリークの鳥」 - 6 分間の YouTube 動画
- 「小川沿いのドライブ」 - 2 分間の YouTube 動画
- ロサンゼルス郡のバロナ クリーク流域管理計画 (224 ページのレポート、図解入り)
- バロナクリーク再生プロジェクト - カルバーシティ、クリークに関する20年間の公式レポートを含む
- バロナ クリーク流域の歴史的生態学 (81 ページのレポート、図解入り)
- バロナクリーク流域の1日当たり最大負荷量
- 双眼鏡を必ず持参 - バロナ クリークのバードウォッチング ガイド (4 部構成のガイド)
- #1 バロナ クリークのバードウォッチング: 桟橋と防波堤
- #2 ローワーバロナクリークでのバードウォッチング：パシフィックアベニューからリンカーンブルバードまで
- #3 バロナ クリークでのバードウォッチング: リンカーンからイングルウッド ブルバードまで
- #4 バロナ クリークでのバードウォッチング: イースト エンド、シド クロネンタール パークからイングルウッド ブルバードまで
- バロナ湿地とクリークの写真ギャラリー - Citizen of the Planet
- 「バロナ川がカルバーシティを襲う」2019年の嵐のビデオ
- undercity.org バロナクリーク流域排水路
- LMU 都市レジリエンス センター: アーバン エコラボ カリキュラム マテリアル
- ロサンゼルスでよく見られる鳥トップ25
ウィキメディア・コモンズには、 Ballona Creekに関連するメディアがあります。