サンタモニカ大通り

サンタモニカ大通りは、アメリカ合衆国カリフォルニア州ロサンゼルス郡を東西に走る主要幹線道路です。太平洋に近いサンタモニカのオーシャン・アベニューから、ロサンゼルスのサンセット・ジャンクションにあるサンセット大通りまで続いています。ビバリーヒルズとウェストハリウッドを通過します。一部は州道2号線（SR 2）に指定されており、全線はかつてヒストリック・ルート66でした。   

サンタモニカ大通りの西端は太平洋近くのオーシャンアベニューです。そこから州間高速道路 405号線（I-405）までは、サンタモニカ大通りは密集した都市型の商業通りです。センティネラアベニューからサンタモニカ大通りは北東に向かい、ウェストロサンゼルス、ウェストウッド、センチュリーシティ、ビバリーヒルズの裕福な地域を通り抜け、明らかに都市的なウェストハリウッドに入ります。サンタモニカ大通りは主要道路であるため、そのほとんどの区間で少なくとも4車線幅です。^{[ 2 ]}ウェストサイドの自動車販売店のほとんどはサンタモニカ大通りにあります。

セプルベダ大通りを過ぎると、サンタモニカ大通りはセンチュリーシティとそのショッピングセンターを通り過ぎ、ビバリーヒルズでウィルシャー大通りと交差します。ビバリーヒルズでウィルシャー大通りと交差した後、サンタモニカ大通りは北東に進み、ウェストハリウッドに向かい、ビバリー大通りとメルローズ通りをまたぎます。ウェストハリウッドの中央にあるホロウェイ・ドライブで、メルローズ通りの北にあるサンタモニカは東に向きを変えます。ウェストハリウッドでは、サンタモニカ大通り沿いのドヘニー・ドライブとフェアファックス・アベニューの間に、ウェストハリウッド記念ウォークの一部として、ブロンズ製の銘板が歩道に埋め込まれています。SR 170の 元の南端は、ハイランド通りとの交差点でした。サンタモニカ大通りは、シルバーレイクのサンセットジャンクション地区で東端でサンセット大通りと合流します。

サンタモニカ大通りの南側車線は、ビバリーヒルズではリトルサンタモニカ大通りと呼ばれることが多く、市の西端からレックスフォードドライブまで、サンタモニカ大通りの州道（北側）車線と平行に走っています。レックスフォードドライブを過ぎると、リトルサンタモニカは東に曲がり、バートンウェイになります。バートンウェイは、ラシエネガ大通りとの交差点でサンビセンテ大通りに合流します。ビバリーヒルズのサンタモニカ大通りの南側車線は市道であり、サンタモニカ大通りの北側車線はカリフォルニア州道であり、どちらの車線も双方向の交通を扱っていることに注意が必要です。^{[ 1 ]}

センチュリーシティのサンタモニカ 大通り

ウェストハリウッド市庁舎（ウェストハリウッド、サンタモニカ大通り8300番地）

2020年5月31日、ジョージ・フロイド殺害事件を受けて地元で起きた抗議活動は暴動に発展し、サンタモニカ大通り沿いの多くの建物が破壊され、略奪され、放火された。最も目立った被害は、人気の日本料理レストラン「サケハウス」の跡地だった。^{[ 3 ]}ウェクスラーズ・デリの共同オーナーであるマイク・カサー氏はEaterに対し、「基本的に10ブロック以内の飲食店はすべて破壊された」と語った。^{[ 3 ]}

メトロローカル4号線とサンタモニカ・トランジット1号線はサンタモニカ大通りを走っており、後者はウェストロサンゼルスとサンタモニカのサンタモニカ大通りを走っています。ウェストハリウッドが運営するザ・ピックアップの一部は、ウェストハリウッドのサンタモニカ大通りで運行しています。メトロB線は、サンタモニカ大通りとバーモント通りの交差点にある地下駅に停車します。

パシフィック・エレクトリック社は、 1953年までサンタモニカ大通りでレッドカーの都市間電車と路面電車を運行していた。この通りには、同社のサウスハリウッド・シャーマン線とソーテル線、そしてサンフェルナンドバレーにサービスを提供するオーウェンズマス線とサンフェルナンド線が通っていた。^{[ 4 ]}