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シェイクスピア橋 | |
|---|---|
 1956年のシェイクスピア橋 | |
| 座標 | 北緯34°06′20″ 西経118°16′46″ / 北緯34.105451° 西経118.279546° / 34.105451; -118.279546 |
| 運ぶ | フランクリンアベニュー |
| 十字架 | 渓谷 |
| ロケール | カリフォルニア州ロサンゼルスのフランクリンヒルズ地区 |
| 特徴 | |
| デザイン | オープンスパンドレル鉄筋コンクリート床版アーチ橋 |
| 全長 | 260フィート（79メートル） |
| 幅 | 30フィート（9.1メートル） |
| 歴史 | |
| オープン | 1926年 – 1998年に再建 |
| 位置 | |
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| フランクリン アベニュー橋 (シェイクスピア橋) | |
|---|---|
 2007年のシェイクスピア橋 | |
| 指定された | 1974年4月17日[1] |
| 参照番号 | 126 |
カリフォルニア州ロサンゼルスのフランクリン ヒルズ地区にあるシェークスピア橋は、1926 年に建設されました。コンクリートで造られ、ゴシック様式で装飾されています。ウィリアム シェークスピアにちなんで名付けられ、後に 1974 年にロサンゼルス歴史文化記念物 126 号に指定されました。
ノースリッジ地震の後、フランクリンヒルズ地域で地震が発生した場合に構造が安定しないという懸念から、1998 年に橋が再建されました。耐震補強の一環として、デッキ、歩道、手すりが取り外され、鉄筋コンクリートを使用して再建されました。伸縮継ぎ目も取り外されたため、橋のデッキは現在、地震の力を橋の両端の橋台壁に伝達するように構築された一体型構造ダイヤフラムになっています。再建はすべて、橋の歴史的な外観を維持するために行われました。
参照
参考文献
- ^ ロサンゼルス市計画局 (2007 年 9 月 7 日)。「歴史文化記念物 (HCM) リスト: 市指定記念物」(PDF)。ロサンゼルス市。2008年 5 月 29 日閲覧。
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- 「フランクリンヒルズ住民協会概要」(PDF)。1998 年夏。2006 年 11 月 30 日閲覧。
- ロサンゼルス郡の歴史的な橋
- シェイクスピア橋のボー・ブリッジ
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、シェークスピア橋 (ロサンゼルス)に関連するメディアがあります。
- 歴史的アメリカ工学記録(HAER) No. CA-286、「フランクリン アベニュー橋」、写真 10 枚、実測図 1 枚、データ ページ 8 ページ、写真キャプション ページ 1 ページ