508 レイクショア

508 レイクショア
概要
状態	アクティブ
ロケール	トロント、オンタリオ州
テルミニ	ロングブランチループ ブロードビュー駅
駅	セントアンドリュー 王 ブロードビュー
Webサイト	公式ルートページ
サービス
タイプ	路面電車のルート
路線番号	508
オペレーター	トロント交通委員会
デポ	ロンセスバリス・カーハウス[1]
車両	フレキシティ展望
歴史
オープン	1992 （1992年）
テクニカル
行の長さ	21.7 km (13.5 マイル) [1]
軌道ゲージ	4フィート 10インチ+7 ⁄ 8 インチ(1,495 mm)
電化	600 V DC架空
ルートマップ 伝説 乗り換え停留所 日曜日のみの停車 カーハウス ルート： 繋がり 00 ターミナル 00  ロングブランチ GO 駅 ロングブランチループ  110A/110B   123B/123C   508  ミウェイ:  5/5B   23  ↓ブラウンズライン/ 39番街 ↑  110A   123B/C  37番街 ロングブランチアベニュー ↓ 31丁目/30丁目 ↑ ↓ 28番街/29番街 ↑ ↓ 27番街/26番街 ↑ 22番街 キプリングアベニュー キプリングループ  44  15番街 13番街 10番街 イズリントンアベニュー（7番街）  110C  5番街 3番街 1番街 ロイヤルヨークロード  76A  ↓ マイルズロード/シモンズストリート ↑ ダグラス・ブールバード ↓ ノリスクレセント/ヒルサイドアベニュー ↑ ミミコアベニュー  76A  スーペリアアベニュー バーリントン ストリート ルイザ通り レギオンロード ↓ マリンパレードドライブ/パークローンロード ↑  66B   145  2155 レイクショアブールバードウェスト 2095 レイクショアブールバード ウェスト レイクショア・ブールバード 私道 ガーディナー・エクスプレスウェイ CNオークビルサブ。 ハンバーループ  66A  クイーンズウェイ 広報 クイーンズウェイ ハンバー川 サウスキングスウェイ ウィンダミアアベニュー  77  エリスアベニュー コルボーンロッジドライブ パークサイドドライブ  80A  グレンデールアベニュー サニーサイドループ クイーンズウェイ クイーン ストリート ウェスト ロンセスバリス カーハウス ロンセスバレスアベニューからダンダス西駅まで ロンセスバジェス通り  501   504  クイーンストリートウェスト：ダウンタウン行き501号線 クイーン ストリート ウェスト キングストリート ウィルソンパークロード ジェイムソンアベニュー ダンアベニュー コーワンアベニュー スペンサーアベニュー ダッファリン ストリート 504Bからダッファリン ゲート ループ  29   929  フレイザーアベニュー ジョー・シュスター・ウェイ アトランティックアベニュー CN ウェストン潜水艦 & CPマクティア潜水艦 サドベリーストリート ショーストリート  63  ストラチャンアベニュー  63  ナイアガラ通り テカムセス通り バサースト ストリート 511でエキシビション駅とバサースト駅まで行きます。  145   511  ポートランドストリート スパディナアベニュー 510号線からユニオン駅とスパディナ駅まで  510  ↓ ブルージェイズウェイ/ピーターストリート ↑ ジョン・ストリート セントアンドリュー駅  142  ベイストリート  6   6A  キング駅  97B  ビクトリア通り チャーチストリート チャーチストリート クイーンストリートイースト  501   502  ジャービス ストリート シャーボーン ストリート  75  オンタリオ通り パーラメント ストリート  65  スマック通り 504 Aからディスティラリーループへ 501と502でダウンタウンへ ↖キングストリートイースト クイーン ストリート イースト↕ リバーストリート  501   502  メトロリンクスバラ地区 ドン川 ドンバレーパークウェイ キャロルストリート ↕クイーン ストリート イースト ブロードビューアベニュー→  501   502  501ネヴィル/ 502ビンガム​​ ダンダス ストリート 505番線でダンダス西駅まで  505  マウント・ステファン・ストリート ジェラード ストリート  506  ラングレーアベニュー ウィズロウアベニュー ミルブルック クレセント ウルフリーアベニュー エリンデールアベニュー ブロードビュー駅  8   62   87 100       505  ブロア・ダンフォースからケネディ駅まで この図: ビュー 話す 編集

508 レイク ショアは、カナダのオンタリオ州トロントにある東西の路面電車路線で、トロント交通委員会(TTC) が運営しています。この路線は、トロント市の西端と東端の西端の間を運行し、ダウンタウンの金融地区にサービスを提供しています。この路線は、平日のラッシュアワーに運行されています。

この路線は、 507 ロングブランチ、501 クイーン、504 キング、505 ダンダスなど、他の路面電車の路線と重複しています。ロングブランチループから、506 路線はレイクショアブールバード西に沿ってハンバーループを通り、クイーンズウェイを経由して続きます。ロンセスバリスアベニューでキングストリートに曲がり、キングストリートトランジット優先回廊を使用してダウンタウンエリアに入ります。ダウンタウンの東では、ルートはキングストリートに沿って続き、クイーンストリートに沿って少し進んだ後、北に曲がってブロードビュー駅で終了します。^[2]

この路線は平日のラッシュアワーサービスとして運行されており、朝のラッシュアワーにはロングブランチループから東行き、夕方のラッシュアワーにはブロードビュー駅から西行きを運行しています。運行頻度は20分間隔です。^[2]

1992年1月6日、この路線は乗客にとってどれだけ魅力的かを試す実験として始まった。TTCは朝と午後のラッシュアワーにそれぞれ3本の運行を予定し、東行きの路面電車を「504 パーラメント」、西行きを「507 ロングブランチ」と標識した。1994年2月までにこの実験は成功とみなされ、午後のラッシュアワーの運行がさらに追加された。1995年3月26日日曜日、507 ロングブランチ路線が501 クイーン路線に統合されたのと同じ日に、この路線は508番の番号を取得したが、ロールサインは1999年頃まで更新されなかった。^[3]

ボンバルディア・ フレキシティ・アウトルック路面電車の納入遅れによる路面電車不足のため、この路線は2015年6月19日の朝ラッシュ時に運行を停止した。^[4] 2015年に路線が休止される前は、西行きの夕方の運行はパーラメント・ストリートではなくチャーチ・ストリートから始まっていた。^[5]

2019年7月、TTCは2019年9月3日に508系統の運行を再開する予定で、朝のラッシュ時に東行き5本、午後のラッシュ時に西行き5本を低床のフレキシティ路面電車で運行する予定だった。^{[6] [7] [8] 508系統の路面電車には非公式のルートがいくつかあった。パーラメント ストリートに到着すると、朝の東行き路面電車はその通りを北に曲がり、ジェラード ストリートで西に曲がり、506系統のカールトン ルートを補完して}ロンセスバリス車庫に戻った。ロンセスバリス車庫から、午後の506系統の路面電車はキング ストリートを東に進み、パーラメント ストリートを過ぎてクイーン ストリート イーストに至り、ブロードビュー アベニュー、ダンダス ストリート イースト、パーラメント ストリートを経由してループし、キング ストリート、クイーンズウェイ、レイク ショア ブールバード ウェストを経由してロング ブランチ ループに至る公認ルートを開始した。^{[6] [7]}

2020年3月24日、 COVID-19パンデミックによる乗客数の減少により、508レイクショア路線は廃止された。^[9]

ロンセスバジェス・アベニュー西側のインフラ工事が完了したことを受けて、TTCは2023年10月30日付けで508レイクショアをロングブランチループとパーラメントストリートの間で再開する予定である。^[10]平日（休日を除く）のピーク時には508路面電車が20分間隔で運行され、朝のラッシュ時にはロングブランチループを東行き、夕方のラッシュ時にはパーラメントストリートを西行きで出発する。^[10]

2024年6月24日より、TTCは508レイクショア線をキングストリート、クイーンストリート、ブロードビューアベニューを経由してブロードビュー駅まで延長しました。^[11]

• トロント路面電車システム
• トロント交通委員会
• クイーンズウェイ § 508 レイクショアが使用する路面電車の敷地

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