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ロイヤル・ヨーク・ロードは、歴史的にはチャーチ・ストリートまたはニュー・チャーチ・ストリートとして知られており、カナダのオンタリオ州トロントにある南北の幹線道路です。これはコンセッション道路であり、ヤング・ストリートから西に5コンセッション（10 km）の地点に位置し、ミミコやキングスウェイをはじめとする多くの住宅街を通り抜けています。トロント市では「マイナー・アーテリアル」道路に分類されています。[ 1 ]
この道路は、オンタリオ湖の湖岸近く、レイクショア・ブルバードのすぐ南側から始まります。その後、ミミコ、クイーンズウェイ、サニーリー、キングスウェイ、ハンバーバレービレッジといった地区を通り抜けます。また、エグリントン・アベニューの北側にあるリッチビューとハンバーハイツという2つの地区の境界にもなっています。この道路は、ミミコ・クリークと、ハンバー川の支流であるハンバー・クリークとシルバー・クリークという3つの小川を横断します。
ロイヤル・ヨーク・ロードは公式にはディクソン・ロードで終点となるが、その経路はセント・フィリップス・ロードとしてさらに北に続き、ウェストン・ロードで終点となる。セント・フィリップス・ロードより北のウェストン・ロードは、ロイヤル・ヨーク・ロードとほぼ同じ経路で北に続き、最終的にヴォーンへと至る。
ロイヤル・ヨーク・ロードは、1929年にカナダ太平洋鉄道によってエトビコに開設されたロイヤル・ヨーク・ホテル・ゴルフ・クラブにちなんで名付けられました。[ 2 ]鉄道会社は、キング・エドワード・ホテルに宿泊することに慣れていた裕福な旅行者を、トロントのダウンタウンにある新しいロイヤル・ヨーク・ホテルに誘致するために、この高級ゴルフ・クラブを創設しました。[ 3 ] 1930年以前は、この道路は沿道に教会が多数あったことからチャーチ・ストリートと呼ばれており、当初はミミコ町から始まるコンセッションBとして測量されていました。[ 4 ]
トロント交通局はロイヤルヨークロード沿いにバスサービスを提供しています。ブロア・ダンフォース線のロイヤルヨーク地下鉄駅は、これらのサービスが乗り入れる主要な交通ターミナルです。ブロアの北側では、主要ルートは73番ロイヤルヨークで、レックスデール地区のアルビオンロードにも乗り入れます。ブロアの南側では、主要ルートは76番ロイヤルヨークサウスで、主にミミコからの通勤客を運んでいます。ロイヤルヨークの一部を通るルートが2つあり、これらは地下鉄への乗り入れに利用されます。これらのルートは、48番ラスバーン（ブロアからアングルシーまでロイヤルヨークを利用）と15番エバンス（ブロアからエバンス）です。
レイクショア・ウェスト線にあるミミコGO駅は、ダウンタウンや、ハミルトン、オークビルなど、グレーター・トロント・エリアの他の地域への通勤鉄道サービスを提供しています。
ロイヤル・ヨーク・ロード沿いの地元のランドマーク（北から南へ）：
トロント市内でロイヤルヨーク通りと交差する主要道路（北から南へ）：
北緯43度39分18秒、西経79度30分53秒/北緯43.6550度、西経79.5147度/北緯43.6550度、西経79.5147度