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| 1992 ベルギーグランプリ | |||
|---|---|---|---|
| 1992年F1世界選手権 16戦中12戦目 | |||
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| レース詳細 | |||
| 日付 | 1992年8月30日 | ||
| 正式名称 | L ベルギーグランプリ | ||
| 位置 |
サーキット・ド・スパ・フランコルシャン フランコルシャン、ワロン地域、ベルギー | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 6.940 km (4.312 マイル) | ||
| 距離 | 44周、305.341 km（189.730 マイル） | ||
| 天気 | 曇り、レース中盤に一時雨 | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ウィリアムズ-ルノー | ||
| 時間 | 1:50.545 | ||
| 最速ラップ | |||
| ドライバ |
 ミハエル・シューマッハ | ベネトン-フォード | |
| 時間 | 39周目 1:53.791 | ||
| 表彰台 | |||
| 初め | ベネトン-フォード | ||
| 2番 | ウィリアムズ-ルノー | ||
| 三番目 | ウィリアムズ-ルノー | ||
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ラップリーダー | |||
1992年のベルギーグランプリは、1992年8月30日にスパ・フランコルシャンで開催されたF1モーターレースである。これは、 1992年のF1世界選手権の第12戦であった。[1] 44周のレースは、ベネトン・フォードを駆るミハエル・シューマッハが優勝した。これは、 1975年のスペイングランプリでのヨッヘン・マス以来のドイツ人ドライバーのグランプリ優勝であり、シューマッハにとっては最終的に記録となる91回目のグランプリ優勝（2020年にルイス・ハミルトンに破られた）の最初の優勝であった。新世界チャンピオンのナイジェル・マンセルはウィリアムズ・ルノーで2位、チームメイトのリカルド・パトレーゼは3位でフィニッシュし、ウィリアムズにコンストラクターズチャンピオンシップを確保した。シューマッハの勝利は、1961年のイギリスグランプリでヴォルフガング・フォン・トリップスが最後に優勝して以来、ドイツ人によるフルレースでの優勝となり、Hパターンのマニュアルギアボックスを搭載したF1マシンがグランプリに優勝した最後の例となった。[2]このレースは、フェラーリにとってチームとしての世界選手権での500回目のスタートでもあり、[3] [注 1]アンドレア・モーダにとっては最後のレースとなった。[4]
レース前
このレースでは、ブラバムチームが財政問題とチーム売却の差し迫った状況により参加できなかったため、予選セッションは行われなかった。これにより、メイン予選セッションの最大参加台数である30台が残った。 [5] エマヌエーレ・ナスペッティがポール・ベルモンドに代わってマーチチームからグランプリデビューを果たした。[5]
予選
予選レポート
リジェのドライバー、エリック・コマスは金曜日の練習走行中に激しいクラッシュで負傷し、一時的に意識を失い、週末は再び運転しないよう医師から忠告されたため、予選から撤退した。アイルトン・セナはレーストラックでコマスの車に遭遇し、彼を助けるために車を止め、火災の危険を減らすために車のエンジンを切った。コマスは後に、これがおそらく命を救ったと認めた。[6] ゲルハルト・ベルガーは練習走行中にオールージュの入り口で雨の中、丘を下って時速160マイルでクラッシュし、車の後部が燃えたが、負傷はなかった。[5]
コマスの他に予選を通過できなかった3人には、負傷で4レース欠場した後復帰したミナルディのクリスチャン・フィッティパルディが含まれていた。また、アンドレア・モーダの2台も予選を通過できなかったが、両車がメインの予選に参加したのは今回が初めてだった。ロベルト・モレノはフィッティパルディより5秒以上遅い28位にとどまり、ペリー・マッカーシーは時速170マイルのオー・ルージュセクションでコースアウトして29位となった。マッカーシーはチームに、車のステアリングが動かなくなり、ステアリングラックが曲がっているのではないかと報告した。チーム代表のアンドレア・サセッティは、ラックは以前にモレノの車に取り付けられていたため、チームはラックに欠陥があることを既に知っており、彼も同じ問題を報告していたと返答した。マッカーシーは金曜日の予選後にチームを離脱[5] [7] [8]
予選順位
人種
レースレポート
ラ・ソース前のスタートで、ゲルハルト・ベルガーは6位から抜け出すことができず、トランスミッションのトラブルですぐにリタイアした。マンセルは2周目の終わりにアタックしてセナを追い抜き、パトレーゼもそれに続いた。その後雨が降り始め、ほぼ全員がウェットタイヤに交換するためにピットインした。レース序盤、セナは力強いペースを見せ、一時的にウィリアムズをリードした。その後、雨が降り始め、他のトップランナーがレインタイヤに交換するためにピットインすると、ブラジル人は雨が止むことを賭けてコースに留まった。彼は遅れてピットインし、ラ・ソースでマンセルと衝突した後、アレジがパンクしてコースを離れたため、12位でコースに戻った。イヴァン・カペリは、 6位を巡ってハーバートと戦っている最中に、ブランシモンでグラベルトラップに直行し、26周目に劇的なエンジントラブルに見舞われた。[12]
ティエリー・ブーツェンが28周目にスピンオフした頃には路面は乾き始めており、この賭けは失敗に終わり、その後のピットストップで12位に落ちた。その後ブーツェンは猛追し、最終から2周目にロータスのミカ・ハッキネンを抜いて5位となった。ジョニー・ハーバートは43周目にエンジントラブルで再びリタイアし、13位となった。シューマッハは、マンセルとパトレーゼのウィリアムズ兄弟が最終ラップでエンジントラブルに見舞われた後（マンセルは排気管破損）、十分な差をつけてベネトンでの初のグランプリ優勝を果たした。ウィリアムズ組は、もう一台のベネトンのブランドル、残りのマクラーレンのセナ、そして最後のポイントを獲得した残りのロータスのハッキネンを抑えて2位と3位でフィニッシュした。18台が完走者としてカウントされ、これは今シーズン最多の数字となった。[12] 1991年のデビューから1年後の18回目のレースで、シューマッハは初のグランプリ優勝を果たした。これはキャリア通算91勝目であり、ベルギーグランプリでは記録的な6勝目となった。[13] [14] [15]
レース分類
レース後のチャンピオンシップ順位
- 太字は世界チャンピオンを示します。
- 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
注記
- ^フェラーリは 1950年のフランスグランプリには参加せず、ピーター・ホワイトヘッドのプライベーターとしての参戦はチームの参加回数にはカウントされない。フェラーリは1952年のインディ500にアルベルト・アスカリが参戦したことにより、1992年のハンガリーグランプリで500回目の参戦を祝った。1960年まで、インディアナポリス500は世界選手権の1戦とみなされていたが、それは論理的というよりは象徴的な理由によるものであった。[3]
参考文献
- ^ 「1992 F1世界選手権 | モータースポーツデータベース」。モータースポーツ。 2024年2月15日閲覧。
- ^ アガーワル、プラナフ（2018年1月3日）。「ミハエル・シューマッハのキャリアにおける注目すべき瞬間」。エッセンシャルリースポーツ。 2024年2月11日閲覧。
- ^ ab 「フェラーリの500回目のGP」。オートスポーツ。1992年6月1日。 2024年2月15日閲覧。
- ^ ウィリアムソン、マーティン（2010年11月1日）。「アンドレア・モーダ - 空っぽで走る」ESPN UK 。 2018年10月11日閲覧。
- ^ abcd ウォーカー、マレー (1992)。マレー・ウォーカーの1992年グランプリ・イヤー。ヘイズルトン出版。pp. 103–110。ISBN 0-905138-99-6。
- ^ @Cadmuss (2011年1月8日). アイルトン・セナが私の命を救ってくれた（英語字幕） - イモラでの事故とセナの死についてのエリック・コマスのインタビュー。 2018年2月1日にYouTubeから閲覧。
- ^ 「私が今まで運転した中で最悪の車」。モータースポーツ。1998年1月。 2020年6月1日閲覧。
- ^ マッカーシー、ペリー (2003)。フラットアウト、フラットブローク。ヘインズ。pp. 199–200。ISBN 1-84425-018-0。
- ^ 「ベルギーグランプリ – 予選1」. Formula 1 . 2017年9月13日閲覧。
- ^ 「ベルギーグランプリ – 予選2」。Formula 。 2017年9月13日閲覧。
- ^ 「ベルギーグランプリ – 総合予選」フォーミュラ1。2017年9月13日閲覧。
- ^ ab “1992 ベルギーグランプリ | モータースポーツデータベース”.モータースポーツデータベース. 2024年2月15日閲覧。
- ^ Burnett, Rob (2017年9月11日). 「ミハエル・シューマッハを生み出したレース」The New European . 2024年2月15日閲覧。
- ^ スミス、ダミアン（2021年6月30日）。「オートカーのお気に入りレース：1992年ベルギーグランプリ」。オートカー。 2024年2月15日閲覧。
- ^ 「スパ・フランコルシャンの王者、ミハエル・シューマッハ」。グランプリ247。 2023年7月26日。 2024年2月15日閲覧。
- ^ “1992 ベルギーグランプリ”. Formula 1 . 2014年11月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月23日閲覧。
- ^ ab "ベルギー 1992 – 選手権 • STATS F1". Stats F1 . 2019年3月13日閲覧。
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