アイドゥン | |
|---|---|
アイドゥンのスカイライン | |
| 座標: 37°50′53″N 27°50′43″E / 37.84806°N 27.84528°E / 37.84806; 27.84528 | |
| 国 | |
| 州 | アイドゥン |
| 政府 | |
| • 市長 | オズレム・チェルチオール( CHP ) |
| 人口 (2022年)[1] | |
• 合計 | 259,027 |
| タイムゾーン | UTC+3 (トルコ時間) |
| Webサイト | 詳しくはこちら |
アイドゥン(/ ˈ aɪ d ɪ n / EYE -din ;トルコ語: [ˈajdɯn] ; 旧称ギュゼルヒサル ;ギリシア語: Τράλλεις)は、トルコのエーゲ海地方アイドゥン県の都市であり、同県の県庁所在地である。この都市はビュユク・メンデレス川(古代のメアンダー川)下流の谷の中心に位置し、谷の高地から海岸まで広がる地域を見下ろす位置にある。この都市はエフェレル地区の都市部を形成しており、2022年の人口は259,027人である。 [1]アイドゥン市は、古代からその肥沃さと生産性で有名な地域沿いに位置している。イチジクは依然として県で最もよく知られている作物であるが、他の農産物も集中的に栽培されており、市には軽工業もある。
さまざまな種類の交通網が行き交う交差点にある 6 車線の高速道路は、アイドゥンとトルコ第 2 の港であるイズミルを 1 時間未満で結び、さらに短い時間で、両都市を結ぶ道路沿いにある国際空港であるアドナン メンデレス空港に接続しています。アイドゥン空港というより小規模な空港は、アイドゥンの南東数キロに位置しています。アイドゥン地域は 19 世紀にトルコへの鉄道導入の先駆けでもあり、現在でも最も密集した鉄道網を誇っています。
アイドゥン県には、国際的に有名な史跡や観光地が数多く集中しています。
語源

メンテシェ首長国(ベイリク)の支配下にあるトルコ人が最初にこの都市を占領した後、その領土は南にまで広がっており、彼らはこの都市を当初、文字通り「美しい城」 (グゼルヒサルと表記されることもある)を意味するギュゼルヒサルと名付けた。その後、この都市はアイドゥン朝のトルコ人に占領され、その領土は北にまで広がっており、アイドゥン朝にちなんでこの都市に名前が付けられた。「アイドゥン」はトルコ語で「明晰な、啓蒙された」を意味し、この語が明確に進化して、現代トルコ語では「教養のある、教養のある、知的な」を意味するようになった。これは今でも男性の名前として人気がある。
古代ギリシャの資料では、この都市の名前はアンテア(Ανθέα) およびエウアンシア(Ευανθία) として与えられています。セレウコス朝時代には、アンティオキア(ギリシャ語: Αντιόχεια)という名前が付けられました。また、セレウキア・アド・メーアンドラム(Σελεύκεια επί του Μαιάνδρου) やエリニナ(Ερυνίνα) とも呼ばれた。[2]ローマ時代やビザンチン時代には、トラッレス(ラテン語) またはトラレース(古代ギリシャ語 Τράλλεις )として知られ、古代エーゲ海最大の都市の 1 つでした。かつてはシャラックス(Χάραξ)という名前が付けられていたという兆候がありますが、その名前はアチャラカに属していた可能性があります。[3] [4]
それでも、ギュゼルヒサルという名前はオスマン帝国統治の初期の数世紀を通じて使用され、しばしば形容詞の形で「アイドゥン(土地)のギュゼルヒサル」として記録されましたが、アイドゥンという名前が次第に好まれるようになりました。この以前のトルコ語の名前は、少なくとも18世紀末まで国際貿易用語にも取り入れられ、その変形形であるホセラッサールやジョセフ・ラサットは、この地域で生産され、非常に人気のある上質な綿花を表すために使用されました。[5]
歴史
古代
ストラボンによれば、トラレスはアルゴス人とトラリア人によって建設された。リディアの他の地域とともに、この都市はペルシャ帝国の手に落ちた。ペロポネソス戦争でアテネに勝利した後、スパルタはペルシャ人からこの都市を奪取しようとしたが失敗した。しかし、紀元前334年、トラレスは抵抗することなくアレクサンドロス大王に降伏したため、略奪を免れた。アレクサンドロスの将軍アンティゴノスは紀元前313年から301年までこの都市を支配し、その後セレウコス朝が紀元前190年にペルガモンに陥落するまでこの都市を支配した。紀元前133年から129年まで、この都市はペルガモン王位を僭称するペルガモンのアリストニクスを支援してローマに対抗した。ローマ人がアリストニクスを破った後、この都市の貨幣鋳造権は剥奪された。
トラレスはローマ共和国の統治下では一時期修道院であったが、後にエフェソスがその地位を引き継いだ。この都市はミトリダテス戦争中に反乱軍に占領され、多くのローマ人住民が殺害された。トラレスは紀元前 26 年の地震で大きな被害を受けた。アウグストゥスは再建のために資金を提供し、その後都市は彼に感謝してカエサレアと改名した。
ストラボンは、この都市を繁栄した貿易の中心地として描写し、ピュトドロス(ニサ出身)や弁論家のダマスス・スコンブルス、ディオニソクレスなど、この都市の著名な住民を挙げている。数世紀後、コンスタンティノープルのアヤソフィアの建築家であるトラレスのアンテミウスがトラレスで生まれた。
キリスト教とビザンチン時代
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初期の司教 ポリュビオス(105年頃活躍)は、アンティオキアの聖イグナティウスがトラレスの教会に宛てた手紙によって証明されている。この都市は、コンスタンティヌス1世の改宗後間もなく、カリアの他の地域とともに正式にキリスト教化され、その時に司教座が承認された。記録されている司教には、ヘラクレオン(431年)、マクシムス(451年)、ウラニウス(553年)、ミュロン(692年)、テオフィラクトゥス(787年)、9世紀のテオファネスとテオピストス、ヨハネ(1230年)がいる。カトリック教会は、この司教区をアジアのトラレスとして名目上の司教座のリストに含め 、リディアのトラレス司教座と区別している。カトリック教会は、第2バチカン公会議以降、これらの東方司教座に新しい名目上の司教を任命していない。[6]
1071年のマンジケルトの戦いの後、ビザンチン帝国が内乱に陥る中、セルジューク朝は初めてトラレスを占領したが、11世紀後半に アレクシオス1世コムネノスがビザンチン帝国のためにこの都市を奪還した。
13世紀までに、この都市は廃墟と化した。1278年、アンドロニコス2世パレオロゴスは、この都市を再建して再び住民を住まわせることを決定し、現在ではアンドロニコポリスまたはパレオロゴポリスと改名されている。その目的は、この地域へのトルコの侵略に対する防壁を築くことだった。メガ・ドメスティコスのミカエル ・タルチャネイオテスに任務が与えられ、彼は壁を再建し、周辺地域から36,000人を定住させた。13世紀のビザンチン帝国のメアンダー渓谷沿いの入植政策には、特にトルコ系 クマン人が関与していた。[7] しかし、その後すぐにトルコの攻撃が再開された。都市は包囲され、十分な物資と水へのアクセスがなかったため、 1284年にメンテシェのベイリクによって占領された。都市は広範囲に破壊され、住民の一部は虐殺された。[8]さらに、2万人以上の住民が奴隷として売られた。[9] [10]
トルコとオスマン帝国時代
領土を南に広げていたメンテシェの統治下で、この都市はギュゼルヒサル(「美しい城」)と改名された。その後、この都市はアイドゥン朝に占領され、アイドゥン朝の主要居住地の一つとなったが、首都にはならなかった。
アイドゥン・ベイリクは1307年にこの地域に設立され、ビュユク・メンデレス川以北からイズミルまでの地域を支配した。14世紀前半、アイドゥン朝はオスマン帝国と同等かそれ以上に活発に島嶼部やアナトリア半島以西の地域に圧力をかけ、エーゲ海やギリシャ本土のビザンチン帝国やラテン帝国の属国に多大な苦難をもたらした。[11]この公国は台頭するオスマン帝国に初めて占領されたが、それは1402年のオスマン帝国とティムールの間のアンカラの戦いの直前であり、その後ティムールはアイドゥンの息子たちにこの州を返還した。最終的にオスマン帝国は1425年にこの地を完全に占領した。
アイドゥンはオスマン帝国のアナトリア州の一部となり、1827年に独自の県の所在地となったが、これはアチャリ・ケル・メフメットの乱(1829-1830)に代表されるこの地域で蔓延していた不安に対応するためであった。1840年代に県の所在地はイズミルに移され、1864年の行政改革で県が廃止されたことで、アイドゥンは同名の州のサンジャク(副県)となり、その所在地は国際貿易の港として活況を呈し、アイドゥン市を凌ぐ規模となったイズミルのままであった。
19世紀、アイドゥンは肥沃なメンデレス渓谷の中心に位置するという立地条件の恩恵を受け続け、人口が増加した。[12]当時、この地域の伝統的な作物であるイチジクとオリーブオイルに加えて、アメリカ南北戦争の当時、多くのヨーロッパの投資家が綿花の代替供給源を求めていたため、綿花も重要性を増した。

イズミル・アイドゥン鉄道の建設
最初の鉄道はオスマン帝国で始まり、現在のトルコ領土内で完成した最初の鉄道[13]は、イギリスのレヴァント会社によってアイドゥンとスミルナ(現在のイズミル)を結ぶものでした。130 km(81マイル)の路線は1856年に着工され、10年かけて完成しました。[14]この路線はアイドゥン地域の経済を根本的に変えました。当時建設された鉄道駅は、アイドゥン市内で印象的な建造物として今も残っています。
ギリシャ占領
希土戦争(1919-1922)の間、アイドゥン[Αϊδίνιο]とその周辺で、特に戦争の初期段階である1919年6月27日から7月4日までのアイドゥンの戦いで激しい戦闘が起こりました。主にトルコ人とギリシャ人からなる市の民間人は、[15]大きな死傷者を出しました。 1917年に3,500人だった市のユダヤ人人口も無傷ではいられませんでした。 [16]
「エフェ」抵抗

アイドゥンは1922年9月7日にトルコ軍に奪還されるまで廃墟のままだった。周囲の山岳地帯を拠点とし、ギリシャ軍に対してゲリラ戦を展開したエフェ・ ヨルク・アリなどのレジスタンス戦士はトルコで英雄となった。戦争とトルコ共和国の建国後、1923年のギリシャ・トルコ間の人口交換協定に基づき、アイドゥンのギリシャ人はギリシャに住むイスラム教徒と交換された。
モダンアイドゥン
近年、アイドゥンは農産物の集積地という伝統的な役割を超え、ますますサービス業を基盤とした多角的な経済を発展させています。このプロセスにおける出来事の 1 つが、1992 年のアドナン メンデレス大学の開校です。この大学は、エフェレルの愛息で1950 年代にトルコの首相を務めたアイドゥンアドナン メンデレスにちなんで名付けられました。経済のペースは、海岸から車でわずか 1 時間というこの都市の立地によって決まります。アイドゥンの住民の多くは、クシャダス、ギュゼルチャムリ、ディディムなどの観光地内またはその周辺に、別荘や投資物件を所有しています。
しかし、この街には静かな田舎の市場町のような雰囲気が残っており、トルコ市場と海外の両方で数多くの農産物、特にイチジクの生産が優位であることは今でもアイドゥン県の特徴であり、この貿易のほとんどはアイドゥン自体で管理され、処理されています。

アイドゥン市の中心部はまだ比較的小さいが、成長中である。ヤシの木が並ぶショップやカフェの並木道と、オレンジの木が点在する迷路のような狭い脇道が中心となっている。人々は家族志向が強いため、ナイトライフや若者向けの文化施設は少ないが、大学ができたことで状況は変わるだろう。モスク、高校、デルサネ(大学入試のための詰め込み学習を行う私立コース)などの公共施設が数多くある。トルコの他の都市と同様に、アイドゥンも中流階級の人々が市内のアパートを出て、少し郊外のよりスマートなアパートや家に移り住んでおり、現在拡大している。
気候
アイドゥンは、ケッペンとトレヴァルタの気候区分の両方において、暑い夏の地中海性気候(Csa) に属します。夏は非常に暑く乾燥しており、夏のほとんどの日で最高気温が 35.0 °C (95.0 °F) を超えます。春と秋は暖かく、気候が変わりやすく、冬は穏やかで雨が多くなります。
最高気温記録: 2021年8月3日の45.1℃ (113.2℉)
最低気温記録: 1942年1月4日の-11.0℃ (12.2℉) [17]
経済

1920年代、アイドゥンは綿花と穀物の生産で有名でした。アイドゥンにはオリーブの木がたくさんあります。一部の住民は通常オリーブオイルを生産していますが、他の国にオリーブオイルを輸出する小規模企業も数多くあります。[21]
輸送
6車線のイズミル-アイドゥン高速道路の建設により、アイドゥンからトルコ第2の港湾中心地であるイズミルまでの移動時間が1時間未満に短縮され、国際空港のアドナン・メンデレスまではさらに短時間で移動できるようになりました。
文化
音楽
スポーツ
2018-2019シーズン終了時点で、アイドゥンのスポーツクラブで次のリーグに昇格または降格したクラブはありませんでした。アイドゥンの唯一のスーパーリーグチームであるアイドゥン・ビュユクシェヒル・ベレディイェスポル女子バレーボールチームは、ヨーロッパチャレンジカップの決勝に出場し、2位にランクされました。サッカーでは、ナジリ・ベレディイェスポルはプレーオフ終了時に2部リーグで10位にランクされました。アイドゥンPTT SKはハンドボール男子1部リーグで9位にランクされました。他のクラブは2部、3部、地域リーグに所属しています。
興味深い場所


- オスマン帝国時代のラマザン・パシャ、スレイマン・パシャ、チハノールのモスク
- 町の上にあるビザンチン様式の塔と要塞
- 体育館と劇場を含むローマ時代の遺跡(トラレス)
- 町にあるヨルク・アリ・エフェの像。元の像には口ひげがないとの抗議があり、その後、取り外され、作り直された。
- アイドゥン博物館- 考古学、貨幣、民族学のコレクション
- レクリエーション リゾートのピナルバシュとアイテペは、アイドゥン ピナルバシュ - アイテペ ゴンドラで結ばれています。
- アルティンクム プラジ、ディディム アイドゥン。海岸線に広がる広大なビーチには、興味深い要素がいくつかあります。
著名人
ギリシャ・ローマ時代
- トラレスの木箱(紀元前4世紀) - 弁論家
- ソシアデス(紀元前3世紀) - オリンピックの男子レスリングの優勝者[22]
- アポロニウス(紀元前2世紀) - ギリシャの彫刻家
- ヘロドトス(紀元前2世紀) -少年競技場でのピュティア競技会の勝利者[23]
- ティモテウス(紀元前2世紀) - 163年古代オリンピック競技大会の優勝者(スタディオン[24])
- アルキメデス(年代不明) - ギリシャの文法学者
- メネクラテス(紀元前1世紀) - ギリシャの医師
- ピュトドロス(紀元前1世紀) -マルクス・アントニウスの義理の息子、ポントスのピュトドリダの父
- トラレスのポリオ・アシニウス (Πωλίων Ἀσίνιος) (紀元前 1 世紀)、ギリシャのソフィストおよび哲学者[25]
- ギリシャの彫刻家、トラレスのタウリスカス[26]
- ギリシャの彫刻家、トラレスのアフロディシウス[26]
- トラレスのゼウス・ラリサエウスの司祭メノドロス(紀元前1世紀)は、ドミティウス・アヘノバルブスによって艦隊への反乱を企てた罪で殺害された[27]
- ジェイソン(紀元前1世紀) - 悲劇俳優[28] [29]
- トリフォサ、ヘデア、ディオニュシア(紀元1世紀) -ヘルメシアナクスの娘で若い女性戦士。父親はデルフォイに娘たちのために記念碑を建てた。 [30]
- ディオニュソクレス、ギリシャの弁論家[31]
- ダマスス・スコンブルス、ギリシャの弁論家[31]
- トラレスのアルテミドロス(紀元1世紀) -パンクラチオンとレスリングのオリンピックの優勝者。[32]
- テッサロス(西暦 1 世紀) - 医師であり、方法医学派の初期の支持者。
- フレゴン(紀元2世紀) -ハドリアヌス帝時代のギリシャの歴史家
- ムナティウス (西暦 2 世紀) - ギリシャの雄弁家、ヘロデス・アッティカスの教師[33]
- アンテミウス(474年頃 - 534年頃) - ギリシャの幾何学教授、建築家、アヤソフィアの共同建設者
- アンフィクレア(4世紀) -プロハエレシウスの妻[34]
- アレクサンダー- (6世紀) - 医師
- アスクレピオス- (6 世紀) -アンモニウス ヘルミエの学生、作家、哲学者
アイドゥイン朝-オスマン朝時代
- アチャリ・ケル・メフメット・エフェ(1780年 - 1830年)、ゼイベク人、オスマン帝国当局に対する地元の反乱を指導した
- ヨルク・アリ・エフェ(1895年 - 1951年)、オスマン帝国の軍閥、トルコ独立戦争時のトルコ軍の民兵将校
- クリソストモス2世(1880-1968)、アテネ大司教
- エフティキア・パパジャノプロ(1893–1972)、ギリシャの作詞家
- ディド・ソティリウ(1909–2004)、ギリシャの小説家、ジャーナリスト、劇作家
トルコ共和国
- イェシム・ブーバー(1977年生まれ)、女優
- リドヴァン・ディルメン、サッカー選手
- サディク・ギズ(1911-1979)、政治家
- ウラーシュ・ギュレル(1980 年生まれ)、サッカー選手
- ギョクハン・クルダル(1970 年生まれ)、ミュージシャン、映画音楽作曲家
- アドナン・メンデレス(1899–1961)、トルコ首相
- アフメト・イルハン・オゼク(1988年生まれ)、サッカー選手
- オスマン・オズキョイル(1971 年生まれ)、サッカー選手
- エヴレン・オジット(1986 年生まれ)、サッカー選手
姉妹都市
ブグルマ、ロシア
モントロー フォール ヨンヌ、フランス
参照
参考文献
- ^ ab "Aydın". citypopulation.de . 2024年1月10日閲覧。
- ^ ハズリット、ウィリアム(1851)。The Classical Gazetteer。353ページ。
- ^ エドワード・スメドレー、ヒュー・ジェームズ・ローズ、ヘンリー・ジョン・ローズ編 (1845)。メトロポリタン百科事典第21巻。ロンドン。624ページ。 2018年8月22日閲覧。
- ^ メアリー・アン・ドワイト(1849年)。『ギリシャとローマの神話(第2版)』。ニューヨーク:ジョージ・P・パトナム。443ページ。 2018年8月22日閲覧。
- ^ メソディーク百科事典。 Vol. 15.シャルル・ジョセフ・パンククック。 1783.p. 732.
- ^ Annuario Pontificio 2013 (Libreria Editrice Vaticana、2013、ISBN 978-88-209-9070-1 )、p. 995
- ^ マーク・L・バルトゥシス(1997年)『後期ビザンチン軍:武器と社会、1204-1453』ペンシルバニア大学出版局、26ページ、ISBN 978-0-8122-1620-2
- ^ スペロス・ヴリオニス『小アジアにおける中世ヘレニズムの衰退と11世紀から15世紀にかけてのイスラム化の過程』(カリフォルニア大学出版、1971年)、251ページ
- ^ ニコル、ドナルド・マクギリブレイ(1993年)、ビザンチン帝国の最後の世紀、1261-1453、ケンブリッジ大学出版局、p. 86、ISBN 978-0-521-43991-6
- ^ カズダン、アレクサンダー編 (1991)、オックスフォードビザンチウム辞典、オックスフォード大学出版局、p. 1284、ISBN 978-0-19-504652-6
- ^ ジョン・ヴァン・アントワープ・ファイン・ジュニア(1991年)。『後期中世バルカン半島:12世紀後期からオスマン帝国の征服までの批評的調査』ミシガン大学出版局、292ページ。
- ^ 1912年の数字によると、アイドゥンのサンジャクの総人口は22万人で、そのうち39,000人から54,500人がギリシャ人だったとさまざまな情報源が伝えている。ギリシャ人人口のかなりの割合は、西アナトリアの他の多くの地域と同様、 19世紀初頭、特にその後半にエーゲ海諸島やギリシャ本土から肥沃なアナトリア渓谷への経済移住による増加の結果である。1856年に陸軍大臣に提出されたイギリスの報告書では、アイドゥン地域は雄弁に表現されており、アイドゥンとメンデレス川渓谷は完全にトルコ人であるとされている。(全文) ジョージ・ロールストンが陸軍大臣に提出したスミルナに関する報告書。アイドゥンに関するセクション、p. 104-108
- ^ ドブルジャに建設された短い路線はイズミル・アイドゥン鉄道より後に着工されたが、より早く完成した。
- ^ ムスタファ・チャブシオール(2006年5月)。「トルコの投資では高速路線が優先」。Railway Gazette International。2012年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2006年5月29日閲覧。
- ^ Erhan, Çağrı (1999年4月). 「ギリシャによるイズミールおよび隣接地域の占領 - 連合国調査委員会報告書 (1919年5月~9月)」(PDF)。SAM文書第2/99号。2007年6月29日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ Günver, Güneş (2005). 「タンジマート時代から共和国時代までのアイドゥンのユダヤ人コミュニティに関するエッセイ」。文化とアイデンティティシンポジウム、イスタンブール(トルコ語)。文化研究協会 -コチ大学。2007年5月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab 「Resmi İstatistikler: İllerimize Ait Mevism Normalleri (1991–2020)」 (トルコ語)。トルコ国家気象局。2021 年5 月 1 日に取得。
- ^ 「 世界気象機関 1991-2020 年の気候標準値: アイドゥン」(CSV) ncei.noaa.gov国立海洋大気庁2024 年6 月 23 日閲覧。WMO
観測所番号:
17234 - ^ “17234: アイドゥン (トルコ)”. ogimet.com . OGIMET. 2021年8月3日. 2021年8月4日閲覧。
- ^ 「アイディン - 月別の天気データ」Meteomanz . 2024年7月17日閲覧。
- ^ プロセロ、GW (1920)。アナトリア。ロンドン:HM文具オフィス。
- ^ フレゴン、オリンピアデス
- ^ アスクレピオス碑文
- ^ エウセビオス:年代記、191-247ページ
- ^ 須田円周率2165
- ^ 大 プリニウス『博物誌』より
- ^ ストラボン『地理学』第 14 巻、第 1.42 章
- ^ プルタルコス『クラッスス』第33章
- ^ ポリュアイノス『戦略論』7.41.1
- ^ 碑文 IAG 63
- ^ ストラボン著『地理学』第14巻第1章より
- ^ パウサニアス『ギリシアの記述』6.14.2 - 6.14.3
- ^ フィロストラトス『ソフィスト伝』
- ^ エウナピオス『哲学者とソフィストの生涯』511
出典
外部リンク
- 。カトリック百科事典。1913年。
- アイドゥン・ナジリ
- wildwinds.com のトラレスの古代コイン
- 新聞「アイドゥン」、1874年-。ギリシャ語とトルコ語(アラビア文字)のバイリンガル。アイドゥン、1875年
