キャノンボール・ラン

キャノンボール・ラン
ドリュー・ストルーザンによる劇場公開ポスター
監督	ハル・ニーダム
著者	ブロック・イェーツ
制作：	アルバート・S・ラディ
主演	バート・レイノルズ ロジャー・ムーア ファラ・フォーセット ドム・デルイーズ ディーン・マーティン サミー・デイビス・ジュニア アドリエンヌ・バーボー ジェイミー・ファー テリー・ブラッドショー メル・ティリス ジャッキー・チェン マイケル・ホイ
撮影	マイケル・バトラー
編集者	ドン・キャンバーン ウィリアム ・D・ゴーディーン
音楽：	アル・キャップス
制作 会社	ゴールデンハーベスト
配布元	20世紀フォックス（アメリカ）[a] ゴールデンハーベスト（香港）
発売日	1981年6月19日 ( 1981-06-19 )
実行時間	95分
国	アメリカ合衆国[1] 香港[2]
言語	英語 広東語
予算	1,600万～1,800万ドル[3]
興行収入	1億6000万ドル[4]

『キャノンボール・ラン』は、ハル・ニーダム監督、香港のゴールデン・ハーベスト社制作、 20世紀フォックス配給による1981年のアメリカのアクションコメディ映画^[5]である。パナビジョンで撮影され、バート・レイノルズ、ドム・デルイーズ、ロジャー・ムーア、ファラ・フォーセット、ジャッキー・チェン、ディーン・マーティンなど、オールスターキャストが出演している。この映画は、1979年に行われたキャノンボール・ベイカー・シー・トゥ・シャイニング・シー・メモリアル・トロフィー・ダッシュという、コネチカット州からカリフォルニア州まで実際に行われたクロスカントリー・アウトロー・ロードレースに基づいている。

1981 年の国内興行収入第 6 位の映画で、キャノンボール3 部作の第 1 作目となった。その後に続いたキャノンボール II (1983) は興行成績も批評家からもあまり成功しなかった。この映画とその続編は俳優ディーン マーティンの最後の映画出演となった。また、ジャッキー チェンが 2 度目のハリウッド出演を果たした作品でもある。

『キャノンボール』（1976年）、『ガムボール・ラリー』（1976年）、『スピードゾーン』（1989年）は、実際のキャノンボール・ラン・アウトロー・ロードレースを基にした他の3本の映画である。

レースチームはコネチカットに集まり、クロスカントリーカーレースをスタートします。チームは1台ずつスタートスタンドまで車で行き、出発時刻を示すタイムカードにスタンプを押してから出発します。

チームの中では:

• 有名なレーシングドライバーでありチームオーナーでもある JJ マクルーアと、彼のチーフメカニックであり、時々副操縦士も務めるビクター・プリンツィは、ダッジ・トレードマン 救急車を運転しています。
• 酔っ払った元F1の象徴ジェイミー・ブレイクとギャンブル狂いのチームメイト、モリス・フェンダーバウムがカトリックの司祭に扮して、赤いフェラーリ308 GTS 1979を運転している。
• ジル・リバースとマーシー・サッチャーという、容姿をうまく利用した魅力的な二人の女性は、黒のランボルギーニ・カウンタックに乗ってレースに出場します。
• 2人の日本人ドライバーが、ロケットブースターエンジンも搭載したハイテクでコンピューター満載のスバルDL 4WDハッチバックでレースに出場します。
• 古き良き2人の男たちが、ホス・エリントン所有の、ハワイアン・トロピックがスポンサーのNASCAR ウィンストン・カップ・シリーズの シボレー ・ストックカーの公道走行可能なレプリカを運転している。
• シーモア・ゴールドファーブ・ジュニアは、イギリスの裕福なプレイボーイで、職業的には有名な俳優 ロジャー・ムーアであり、銀色のアストンマーティン DB5 を運転しています。
• 石油資源に恵まれた裕福な中東のシェイク、アブドゥル・ベン・ファラフェルが白いロールスロイス・シルバーシャドウを運転している。

スタートラインで影から見守っているのは、アーサー・J・フォイト氏（実在のレーサー、AJ・フォイトをもじった架空の人物名）で、環境への影響と安全上の問題からレースを中止させようとする「安全執行部隊」の代表者だ。フォイト氏と一緒に車に乗っているのは、写真家で樹木愛好家のパメラ・グローバーだ。

スタートラインを過ぎると、救急車を運転していた JJ とビクターは、軽い事故に巻き込まれたフォイトとグローバーに遭遇します。グローバーは JJ とビクターに助けを求めますが、彼らがフォイトに後部ドアから救急車に入るように指示すると、グローバーを誘拐し、フォイトなしで出発します。

レースが進むにつれ、ビクターは時折、別人格のスーパーヒーロー「キャプテン・カオス」に変身する。ヴァン・ヘルシング博士と彼の巨大な注射針も救急車に乗って、レース中グローバーを静かにさせる「手助け」をする。

さまざまなチームが法執行機関を逃れる様子が描かれており、そのほとんどは、罰金を逃れるために口先だけで交渉したり、対戦相手を出し抜くために突飛な計画を練ったりしている。

• ジルとマーシーはセクシーさを武器に、交通違反で止められた際にレーススーツのジッパーを下ろして胸の谷間をたっぷりと見せつけます。
• ニュージャージー州では、救急車が州警察に止められる。ヴァン・ヘルシング博士はグローバーに薬を投与し、JJとビクターは、彼女の病状により飛行機に乗ることも、デンバーを車で通ることさえできないという説を主張しながら、警官たちに「上院議員の妻」をUCLAに急いで搬送していると納得させる。これはJJとビクターにとって嬉しい驚きだったが、ヴァン・ヘルシングの考えだった。
• スバルチームは、夜間のレースでは車のヘッドライトを消して赤外線センサーを使用することができます。
• シーモア・ゴールドファーブは、アストンマーティン DB5に搭載されたオイルスリック、煙幕、切り替え可能なナンバープレートなど、さまざまなジェームズ・ボンド風の装置を使って警察から逃れる場面が頻繁に描かれている。
• コンプトン氏と「スーパーチーフ」フィンチはバイクに乗った新婚夫婦に変装するが、フィンチの余分な体重のせいで、2人は連続したウィリー状態で国中を走らざるを得なくなる。

主な対立は救急車とフェラーリの間です。オハイオ州では、フェンダーバウムとブレイクはビクターを説得して救急車を止めさせ、車内の患者に祝福を与えます。ブレイクが祝福を与えている間に、フェンダーバウムは救急車の後輪の 1 つをパンクさせます。JJ はミズーリ州で、近くの警察官を説得して復讐を果たします。司祭に扮した 2 人の男は実際には救急車内で露出している被害者の責任を負っている変質者だと信じ込ませるのです。

先頭チームは砂漠の高速道路で止まり、建設作業員が道路を片付けるのを待っています。バイカー ギャングがやって来て、コンプトンとフィンチを攻撃します。それはすぐに乱闘に発展します。「キャプテン カオス」が現れてバイカーと戦います。スバル チームも戦いに加わり、格闘技を効果的に使います。建設作業員が道路が開通したとアナウンスすると、チームはレースを再開するために車まで全力疾走します。

救急車は集団から遅れをとり、ビクターは再びキャプテン カオスになります。車両はすべて同時に最終目的地に到着し、ゴールまで徒歩で走ることになります。JJ はチームのタイム カードをビクターに渡し、残りのレーサーを待ち伏せします。ビクターとランボルギーニの女性 1 人、マーシーだけが残ります。ビクターが最初にタイム クロックに到達すると思われたとき、観客が「赤ちゃん」が水に落ちたと叫びます。キャプテン カオスのペルソナのままのビクターは赤ちゃんを救おうと急いでいますが、後にその赤ちゃんは観客の犬であることが判明し、マーシーがゴール地点で最初にタイム マークを獲得します。

JJ は激怒し、二度とキャプテン カオスに会いたくないと言いますが、ビクターは気にしないと答え、自分が本当になりたい人物、キャプテン USA になります。JJ は笑って彼を抱きしめます。フォイトが再び現れ、アメリカの高速道路を台無しにしたのはみんなのせいだと言います。シーモアは葉巻を差し出し、フォイトに車にあるライターを使うように言います。ライターを押すと、射出座席が作動します。最初は何も起こりませんが、シーモアがボタンを押すと、彼 (シーモア) は屋根を突き抜けて近くの水の中に放り出されます。

『キャノンボール・ラン』には、以下の俳優を含むオールスターのアンサンブルキャストが出演している: ^[6]

• バート・レイノルズとドム・デルイーズがレーサーのJJ・マクルーアと彼の相棒で、JJを困らせるために時々彼の別人格「キャプテン・カオス」に「なる」ビクター・プリンジムを演じる。
• ロジャー・ムーアがシーモア・ゴールドファーブ・ジュニアを演じる。彼はジェームズ・ボンド役のセルフパロディである。彼が運転する車はアストンマーティン DB5で、英国登録プレート 6633 PP が表示されている（2 本のボンド映画に登場した DB5 のナンバープレートと一致しているが、ムーアはボンド出演時にアストンマーティンを運転したことは一度もない）。彼の母親役はモリー・ピコン。シーモアと一緒に乗るのはモデルのロイス・ハミルトン（ロイス・アレノ役）をはじめ、シモーヌ・バートン、フィネル・カーペンター、スーザン・マクドナルド、ジャネット・ウォイタックなど 5 人の女性である。ムーアの次のボンド映画『007 ユア・アイズ・オンリー』は『007 キャノンボール作戦』のわずか数日後の 1981 年 6 月 24 日に公開された。
• ファラ・フォーセットが木を愛する写真家パメラ・グローバーを演じる。JJ は彼女を「ビューティー」と呼ぶ。
• ディーン・マーティンがレーシングカードライバーのジェイミー・ブレイク役、サミー・デイビス・ジュニア が詐欺師で堕落したギャンブラーのモリス・フェンダーバウム役で、二人ともカトリックの司祭に変装している。ジミー・「ザ・グリーク」・スナイダーは、フェンダーバウムが成功に賭ける役で自分自身を演じている（スナイダーはディーン・マーティンがオハイオ州スチューベンビルで育った頃の隣人だった）。ブレイクの車、フェラーリ 308 GTS 1979 は、テレビシリーズ TVマグナム、私立探偵に登場した車と同じモデルである。
• ジョージ・ファースが、レースを止めようとする、この映画の無味乾燥で堅苦しい敵役アーサー・J・フォイトを演じる。
• ジャッキー・チェンとマイケル・ホイが、ガジェット満載のスバル GLのドライバーとして登場。映画の冒頭で、チャンとホイは、トークショー (ジョニー・ユーンが司会) で、日本のレース参加のオペレーターとして紹介される。チャンとホイは、実際には香港人(中国人) である。ジャッキー・チェンのキャラクターは、「ジャッキー・チェン」と呼ばれている。
• ジェイミー・ファーがシェイク・アブドゥル・ベン・ファラフェル役を演じ、金持ちのアラブの有力者で、たとえ金を買わなければならないとしてもレースに勝つと決意している。ビアンカ・ジャガーが彼の妹役で短い出演をしている。ファーの車は改造されたロールスロイス・シルバーシャドウである。シェイクはキャノンボール ・ランの3作品すべてに登場する唯一のキャラクターである。
• メル・ティリスとテリー・ブラッドショーはメルとテリーを演じ、1976 年型シボレー シェベル ラグナ NASCARハワイアン トロピックレプリカを運転する「古き良き男たち」のカップルです。レース開始時にはモンテカルロに乗り込みます。
• エイドリアン・バーボーとタラ・バックマンがマーシー・サッチャーとジル・リバーズを演じ、黒いランボルギーニ・カウンタックに乗ったサテンのスパンデックスをまとった「美女」が胸の谷間で警官の注意をそらす。映画の冒頭のクレジットでは、このランボルギーニが時速 55 マイルの制限速度標識にスプレー塗装した後、ネバダ州ハイウェイパトロールカーに追跡されている場面で使われた。この 2 人の役名はストーリー中には出てこないが、エンドクレジットに登場する。続編では役が再演されたが、 2 人の名前は再登場する。
• ヴァレリー・ペリンがカメオ出演し、ランボルギーニの2人を停車させ、彼らのやり方で彼らを打ち負かす州警察官として登場している。
• ピーター・フォンダは、映画「ワイルド・エンジェルス」で彼が演じたバイクギャングのリーダーの役柄を引用したカメオ出演で、映画「イージー・ライダー」の星条旗柄のレザージャケットを着ている。レースの停止中にフォンダと彼のバイクギャングが登場したことで、チャンや他の人たち（「私はロジャー・ムーアだ！」）が格闘技を披露する口実ができた。フォンダの大きなハゲの仲間（「ロジャー・フー？」）は、バイカー映画のベテラン、ロバート・テシエが演じている。
• バート・コンヴィが演じる裕福だが退屈な経営者ブラッドフォード・コンプトン。彼は、かつて世界最高のクロスカントリー・バイクライダーだった旧友のシェイキー・フィンチ (ウォーレン・バーリンジャー) の助けを借りて、バイクでキャノンボールを走る計画を立てる。2人は新婚夫婦に変装する計画を立てる。コンプトンの太った仲間は、レース中ずっとバイクをウイリー走行させる。
• ジャック・エラムがニコラス・ヴァン・ヘルシング博士を演じ、有名な吸血鬼ハンターと同じ名前を持つ。このヴァン・ヘルシングは肛門科医であり、ラングーン大学とテネシー州ノックスビルの信仰治療大学を卒業している。^[7]
• リック・アヴィレスとアルフィー・ワイズは、列車の貨車に飛び乗るレッカー車の運転手、マッド・ドッグとバットマンを演じます。
• フロント係役のジョン・フィードラー。
• ジョー・クレコが、フォイト氏に呼び止められるバンのポーランド人運転手役を演じます(クレコはブラッドショーのようにNFLで活躍した選手であっただけでなく、オフシーズンにはトラック運転手でもありました)。
• カー・アンド・ドライバー誌のコラムニスト兼特派員であるブロック・イェーツは、実際のキャノンボール・ランを創作し、映画のために直接脚本を書き上げた人物で、スタートラインでルールを定めるレース主催者を演じている。
• 監督のハル・ニーダムは救急車の救急救命士としてクレジットなしで登場します。
• ベテランのデイトナ500コメンテーター、ケン・スクワイアと、 1979年から1993年（1992年を除く）までCBSデイトナ500放送をプロデュースしたNFL on CBSのプロデューサー、ロバート・D・ステナーが、カリフォルニア州ハイウェイパトロール隊員として登場します。
• ベテラン声優のジューン・フォーレイは、レースでゴールドファーブをエスコートする女性数名（オープニングクレジットでは「シーモアの娘たち」と記載されている）の吹き替えセリフをクレジットなしで演じた。^[8]

この映画は、ハル・ニーダム監督がエンドクレジット中にNG集のギャグリールを流すという伝統を引き継いだ（ニーダム監督が『スモーキー・アンド・ザ・バンディット2 』で始めた手法）。ジャッキー・チェンは、これが彼のほとんどの映画の最後で同じことをするきっかけになったと語っている。

この映画は、1979年に開催されたキャノンボール・ベイカー・シー・トゥ・シャイニング・シー・メモリアル・トロフィー・ダッシュを題材にしている。このレースは、1970年代に4回開催された実際のクロスカントリー・アウトロー・ロードレースで、ニューヨーク市31丁目のレッド・ボール・ガレージ（後にコネチカット州ダリエンのロック、ストック・アンド・バレル・レストラン）をスタートし、ロサンゼルスのカリフォルニア州レドンドビーチのポルトフィーノ・インで終了する。

脚本家は自動車ジャーナリストのブロック・イェーツで、実際のキャノンボール・ベイカー・イベントを考案した人物である。イェーツはもともとカー・アンド・ドライバー誌の記者としてこのレースを提案していた。^[9]レースのルールはただ1つ、「参加者は全員、スタート地点から目的地まで、自分が選んだ車両を、任意のルートで、自分が現実的だと判断した速度で運転する。最も短い経過時間でゴールした参加者が勝者となる」というものだった。

イェーツのチームは、1971年の最初のレースに唯一参加したチームだった。このレースは、1927年にアメリカ大陸横断を60時間で完走したドライバー、アーネスト・「キャノンボール」・ベイカーにちなんで名付けられた。イェーツはこのレースについて『ザ・サンデー・ドライバー』という本を書いた。1973年には、ジョン・G・アヴィルドセンと作家のユージン・プライスがこの本に基づいて『キャノンボール・ベイカー・シー・トゥ・シャイニング・シー・メモリアル・トロフィー・ダッシュ』という映画を製作すると報じられた。^{[10]映画は製作されなかったが、このレースは1976年の映画}『キャノンボール』と『ガムボール・ラリー』 (無関係)のインスピレーションとなった。

1979年3月のレースでは、イェーツはハル・ニーダム監督とともに46チームのうちの1つを結成し、救急車に改造した時速150マイルのバンで競い、ロサンゼルスの医師ライエル・ロイヤーとブロックの2番目の妻パメラ・レイノルズが患者役でストレッチャーに乗った。救急車はゴールラインに到達しなかったが（レドンドビーチのゴールラインの50マイル手前でトランスミッションが故障したため）、^イェーツはレース役員として、ニーダムは救急救命士として映画に登場した。救急車自体も、トランスミッションの故障も映画に登場した。救急車はペンシルバニア州で一度停止したが、その出来事は映画に登場した。カンザス州でロデオから出てきた警官が交通を止めて救急車が邪魔されずに通れるようにした場面も映画に登場した。^[12]

ライトブラチームは、痩せっぽちの自動車ライターのジュディ・ストロパス、レースドライバーのドナ・メイ・ミムズ、そして夫がキャデラックのリムジンを運転して別のエントリーに参加していたペギー・ニエムセクによって結成された。映画では、このチームは、ランボルギーニを運転する豊満なアドリアン・バーボーが率いる2人の女性チームになったが、自動車ライターのストロパスが数十年後に言ったように、「多少の編集上の自由があっても誰も傷つかない」。^[13]イェーツは著書「キャノンボール!」^[14]で、ストロパスのレースバージョンでは、リムジンが横転したときに3人の少女がポータブルトイレから緑色の液体を浴びたことについては触れられていないと指摘している。

登場人物の JJ とビクターは、救急車(大幅に改造されたダッジ バン)に乗ってキャノンボール ランに参加します。冒頭で、JJ は「黒のトランザムを買えばいい」と独り言を言い、その後「いや、それはすでにやったことがある」と自らの問いに答えます。これは、バート レイノルズとハル ニーダム監督の映画 「スモーキーとバンディット」を彷彿とさせます。

法執行機関に正当な組織であるように見せかけるため、JJとビクターのチームは、ジャック・エラム演じる、恐ろしくも友好的で腕に疑問のある医師ニコラス・ヴァン・ヘルシング博士を雇う。彼らは、若くて魅力的な写真家パメラ・グローバー（ファラ・フォーセット）を誘拐し、隠れ患者にする。彼女には「ビューティー」というあだ名がつけられている。ビューティーは最初は誘拐に猛反対するが、やがて誘拐犯に同情するようになり、JJに恋をする。

イェーツとニーダムは脚本を共同執筆し、アル・ラディがプロデューサーとして参加した。彼らはレイノルズに主演してほしかったが、彼はこれ以上車をテーマにした映画を作ることに消極的だった。彼は最終的に、俳優のスケジュールを14日間の撮影に限定し、500万ドルと利益の一定割合の報酬を支払うというニーダムの約束で説得された。資金はゴールデン・ハーベストのレイモンド・チョウが提供し、彼はジャッキー・チェンをキャストに含めるよう要請した。

レイノルズは後にこう語っている。「私は間違った理由であの映画に出演した。あの映画が気に入らなかった。友人のハル・ニーダムを助けるために出演した。それに、あの大金を断るのは不道徳だと思った。私は裏切ったので、人々が私について書いたことに異議を唱えることができなかったんだと思う。」^[15]

商業的に大成功を収めた『キャノンボール・ラン』は、1981年6月19日に1,673スクリーンで公開され、公開初週末の興行収入は11,765,574ドルで、^[16]歴代4位のオープニング成績を収めたが、同じ週末に公開され記録破りの14,100,523ドルを記録した『スーパーマンII』^{には及ばなかった。 [17]}この映画は米国とカナダで72,179,579ドルの興行収入を上げ、^[16] 1981年の興行収入6位の映画となり、『レイダース/失われたアーク』、『黄金の湖』、『スーパーマンII』、『アーサー』、『ストライプス』に次ぐ記録となった。^[18]

海外でも成功を収めた。フランスでは、 1981年に『キャノンボール・ラン』は988,509人の観客を動員した。ドイツでは、4,825,937人の観客を動員し、1981年の興行収入第3位の映画となった。 ^[19]日本では、1982年の外国映画としては第2位の興行収入を記録し、興行収入は21億円に達した。^[20]この映画は、公開初週に全世界で1億ドルを超える興行収入を上げ、 ^{[21]その後、全世界で合計}1億6000万ドルの興行収入を記録した。^[4]

興行的に成功したにもかかわらず、批評家の大半はこの映画を否定的に評価した。批評家によるレビューを集約したウェブサイトRotten Tomatoesでは、34件のレビューに基づいて29%の評価を受けた。批評家の一致した評価は、「キャノンボール・ランは、風変わりなレーサーとして有名人を多数起用しているが、彼らに演じるキャラクターを与えることを忘れており、その結果、マラソンのように感じる90分間の退屈な映画になっている」というものである。^[22] ロジャー・エバートは、この映画に4つ星のうち半分の星を与え、「最低レベルの野心で芸術的責任を放棄している。言い換えれば、彼らは良いお粗末な映画を作ることさえ気にしていなかった」と評した。^[23] バラエティ誌はこの映画を「ひどく内輪ネタのジョークでいっぱいで、バートとハルのネズミ集団とも言える連中が登場する。映画の舞台は田舎者の夢の国。男のほとんどがビールをガブガブ飲むいい子で、女はみんな脚が素晴らしい」と評した。^[24]ニューヨーク・タイムズ のヴィンセント・キャンビーはこの映画を「当たり障りがなく、時々面白い。このお決まりのハイウェイレースにはバリエーションが限られているので、このジャンルに既にハマっていない限り、見る必要はない」と評した。^[25]

この映画はフォーセットの演技によりラジー賞最低助演女優賞にノミネートされたが、カルト映画『マミー・ディアレスト』のダイアナ・スカーウィッドに敗れた。^[26]

1980 年 6 月 25 日、元スキー選手権選手でスタントウーマン、女優志望の24 歳のドイツ系アメリカ人スタントウーマン、ハイジ・フォン・ベルツが、映画の撮影中に自動車事故で重傷を負った。当初のスタントマンは家族の急病のため撮影現場を離れ、スタントコーディネーターのボビー・バスは、当時婚約者だったフォン・ベルツを撮影現場に呼び、彼曰く「朝飯前」のスタントをさせた。車を運転するのはスタントマンのジミー・ニッカーソンで、彼は対向車の間を縫うように進む必要があった。その間、フォン・ベルツは助手席に乗り、スモークマシンを操作して車が燃えているように見せかけた。

この車はアストンマーティンで、ステアリング、クラッチ、スピードメーターの故障など、機械的な問題に悩まされていた。また、タイヤは摩耗し、シートベルトもなかった。ニッカーソンは車の修理を依頼し、一部は修理されたが、シートベルトがないなど、他の部分は修理されなかった。^{[27] [28]}計画されていたスタント中に、車はバンと正面衝突し、フォン・ベルツの首の骨を折り、四肢麻痺となった。^[29]

フォン・ベルツの人身傷害訴訟が利用可能なすべての基本保険の補償額を超えることが明らかになったため、制作会社の超過保険業者であるインターステート・ファイア（ファイアマンズ・ファンド保険会社の子会社）は、フォン・ベルツと彼女の雇用主であるスタントマン社を相手取り、フォン・ベルツの訴訟は同社の保険では補償されていないという確認判決を求めて訴訟を起こした。1988年、米国第9巡回控訴裁判所は、防御義務があり、フォン・ベルツが精神的損害の賠償を求めている範囲で補償義務もあるとの判決を下した（身体的損害の除外条項は執行可能であると判決された）。^[30]

彼女は最終的に700万ドルの賠償金を獲得したが、裁判官が金額を減額し、最終的に320万ドルとなった。^[31]和解金の多くは彼女の弁護士費用と医療費の支払いに充てられた。映画のプロデューサーに対する彼女の訴訟により、すべてのスタントカーでのシートベルト着用が義務付けられ、監督組合は監督がロケ地でスタントを変更することを禁止した。^[32]彼女は2015年10月に59歳で亡くなった。^[33]

この映画には、2 つの続編、キャノンボール・ラン II (1983) とスピード・ゾーン(1989) が続きました。キャノンボール・ランとキャノンボール・ラン II はディーン・マーティンの最後の映画でした。この映画には、ビッグ・ブロール(1980) に続いてジャッキー・チェンが 2 度目のハリウッド出演を果たしました。

セガAM2のゲームデザイナーである鈴木裕は、 1986年のヒット作であるアーケードレースゲーム『アウトラン』に影響を与えたゲームとして『キャノンボール・ラン』を挙げている。^[34]

ワーナー・ブラザースは『キャノンボール』シリーズの権利を取得し、2016年にイータン・コーエンに『キャノンボール』のリメイク版の脚本と監督を依頼した。アンドレ・モーガンとアラン・ガスマーがプロデューサーとして雇われた。^[35]

ダグ・ライマンは、2018年6月にトーマス・レノンとロバート・ベン・ガラントの脚本に基づくこの映画の監督を務める初期交渉に入っていた。^[36]

• キャノンボール (映画) - キャノンボール・ランを題材にしたコメディドラマ
• キャノンボール・ラン II
• スピードゾーン、別名キャノンボールランIII
• スティール・ボール・ラン- キャノンボール・ランにインスパイアされたマンガ
• ビデオゲームのリスト
• ニード・フォー・スピード：ザ・ラン

Wikiquoteに『キャノンボール・ラン』に関する引用があります。

• IMDbの「キャノンボール・ラン」
• TCM 映画データベースの「キャノンボール・ラン」
• AllMovieの「キャノンボール・ラン」
• AFI 長編映画カタログの「キャノンボール・ラン」
• Box Office Mojoの「キャノンボール・ラン」
• ロッテントマトの「キャノンボール・ラン」
• インターネット映画カーデータベース（IMCDb）の「キャノンボール・ラン」
• キャノンボール・ラン ピットストップ: 「キャノンボール・ラン」、「スモーキー・アンド・ザ・バンディット」、およびバート・レイノルズとハル・ニーダムのその他のコラボレーション作品へのトリビュート Web サイト。映画に関するインタビューや情報も多数掲載されています。
• 映画で言及された1979年の実際のレースに関する、ゲロ・ホシェック、エオイン・ヤングらによる雑誌記事
• 映画に登場するトランスコン・メディバック救急車
• 2011年、NPRのニュースクイズ番組「Wait Wait... Don't Tell Me!」で行われたハル・ニーダムとのインタビュー
• キャノンボール!: 世界最高のアウトローロードレース、ブロック・イェーツ著