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ソコニー・モービル・ビル（別名：東42丁目150番地）は、ニューヨーク市マンハッタンのマーレーヒル地区とイーストミッドタウン地区にある、45階建て、高さ572フィート（174メートル）の超高層ビルです。41丁目、 42丁目、レキシントンアベニュー、3番街に囲まれた区画を占めています。
ソコニー・モービル・ビルは、42番街に正面玄関、レキシントン通りに副入口、そして3番街沿いに見える地下室を備えた3階建ての基壇部で構成されています。基壇部の上には、建物を最高高さにする42階建てのタワーがあり、その西側と東側には13階まで伸びる翼棟が隣接しています。基壇部より上の階は、7,000枚のパネルからなるステンレス鋼で完全に覆われています。[ 1 ]この建物は2つの部分に分けて設計されました。コンサルタントのジョン・B・ピーターキンが1916年のゾーニング決議に準拠した最初の設計図を作成し、建築家のハリソン＆アブラモヴィッツが1952年に関与し、インターナショナル・スタイルとモダニズム・スタイルで建物を再設計しました。
ソコニー・モービル・ビルは、1954年から1956年にかけて、敷地の所有者であるゴーレット家から長期リース権を取得したピーター・B・ラフィンによる投機的な開発によって建設されました。ラフィンは、ソコニー・モービル石油会社を含む複数のテナントを150イースト42番街に誘致し、完成時にはソコニー・モービル社がビルの半分を占めるようになりました。ソコニー・モービル・ビルは1966年にモービル・ビルと改名され、1987年にヒロ不動産会社に売却されました。1990年代に一連の改修工事が行われた後、2014年に不動産投資家のデビッド・ワーナーに売却されました。このビルは2003年にニューヨーク市のランドマークに指定されました。
ソコニー・モービル・ビルは、ニューヨーク市マンハッタンのマーレー・ヒルとイースト・ミッドタウン地区に位置し、北は42番街、東は3番街、南は41番街、西はレキシントン・アベニューに囲まれた街区全体を占めています。グランド・セントラル・ターミナルから東に1ブロック未満です。クライスラー・ビルは42番街を挟んで向かい側にあり、チャニン・ビルはレキシントン・アベニューを挟んで向かい側にあります。近隣の建物には、北西にグランド・ハイアット・ニューヨーク、チャニン・ビルの西に110イースト42番街とパーシング・スクエア・ビルがあります。[ 2 ] [ 3 ]敷地面積は83,000平方フィート（7,700平方メートル）です。[ 4 ]
ソコニー・モービル・ビルディングの敷地は、当初はケミカル・バンクの共同創設者であるロバート・ゴーレット・シニア（1809年～1879年）とピーター・ゴーレット（1800年～1879年）のゴーレット家が所有していた。ゴーレット兄弟は、1848年に現在のソコニー・モービル・ビルディングの敷地、ブロックの北西角にあるレキシントン・アベニューと42番街の交差点近くの土地を取得し始め、その後その土地をリースした。[ 5 ]最大の賃借人である家具デザイン会社のポティエ＆スティマスは、その敷地に6階建てのレンガ造りの工場兼ショールームを建設したが[ 6 ] 、 1888年に焼失し[ 7 ]、ゴーレット家によって再建された。このブロックには、多数のホテル、ガレージ、2つの劇場もあった。1915年以降、42丁目にある建物内にニューヨーク市地下鉄グランドセントラル-42丁目駅の入口が建設された。 [ 5 ]この地下鉄入口はニューヨーク市交通局が所有しており、2基のエスカレーター、メンテナンス室、暖房設備で構成されている。これはソコニー・モービルビル内で保存された唯一の既存構造物である。[ 8 ]
1913年にグランドセントラル駅の地下ターミナルが完成すると、グランドセントラル周辺地域は急速に発展し、それに伴って不動産価格も上昇した。[ 9 ] 42番街の上を通ってグランドセントラル駅まで走っていた高架鉄道は1923年に廃止され、[ 10 ]レキシントンアベニューの西側にチャニンビルや110イースト42番街などの建物が建設された。 [ 5 ]しかし、レキシントンアベニューの東側の地域は、依然として低層建築物が中心であった。[ b ]これらのブロックはセカンドアベニューとサードアベニューの高架線に隣接していたため、当初は大規模な開発には魅力がないと考えられていた。[ 5 ] 1942年にセカンドアベニュー線が廃止され解体されると、[ 11 ]ゴエレット家はサードアベニューと41番街の区画をさらに購入し、サードアベニューの高架線がいずれ廃止され、この地域が再開発されることを正確に予見していた。[ 5 ]
ソコニー・モービル・ビルは、建築家ハリソン＆アブラモヴィッツによってインターナショナル・スタイルとモダニズム・スタイルで設計されました。[ 12 ] [ 13 ]建物は合計45階建てで、[ 14 ]屋上高は572フィート（174メートル）です。[ 15 ]基部は3階建てで、ブロック全体を占めています。地形がレキシントン・アベニューからサード・アベニューに向かって下っているため、地下階はサード・アベニュー沿いに見え、その側は4階建てになっています。42階建ての上層部はブロックの中央に位置し、東西に13階建ての翼棟が隣接しており、上層階はH字型のレイアウトになっています。[ 3 ] [ 12 ]この建物には8,000人以上のオフィスワーカーを収容できます。[ 16 ]
ファサードは、着色ガラスのファサードを持つ基部と金属ファサードを持つ上部の 2 つの部分で構成されています。これらの材料は、ハリソン & アブラモヴィッツの他の作品やニューヨーク市の他の建造物でも使用されています。[ 17 ] [ c ]さらに、ソコニー・モービル・ビルには、垂直に回転する 1 枚のガラス窓が 3,200 枚含まれています。[ 19 ]これらの窓は、最大145 マイル毎時 (233 km/h)の突風に耐えることができます。[ 20 ]
基部は4階建てで、ブロック全体を占めています。基部のファサードは、主に濃い青色の不透明な着色ガラス窓で構成され、わずかに突き出たステンレス鋼のモールディングが施されています。[ 17 ] [ 21 ]これは、主にテラコッタで覆われている隣接する建物とは対照的です。42番街とレキシントン通りの角には、基部の中央に大きな金属製の入口アーチがあります。[ 17 ]南西の角を除くすべての角に1階の店舗があります。[ 19 ]ニューヨーク市地下鉄グランドセントラル-42番街駅への入口は、 7番線と<7>線のプラットフォームに通じており、[ 22 ] 42番街のアーチの東側の建物内にあります。[ 23 ]
上層42階のファサードは、厚さ0.038インチ（0.97 mm）のプリーツ加工されたクロムニッケルパネル約750,000ポンド（340,000 kg）で構成されており、20ゲージの「タイプ302」ステンレス鋼と説明されています。[ 1 ] [ 12 ] [ 16 ] [ 24 ]建物には、ピラミッド型の高浮彫り模様が施されたパネルが7,000枚あります。[ 24 ] [ 25 ]これらのパネルは、窓に垂直に隣接する単一のロゼット、窓の横にある大小のロゼットのペア、および2種類の相互に連結したピラミッド型の4つのタイプに分類できます。パネルは、雨が簡単に洗い流せるように設計されています。[ 24 ] [ 26 ]型紙が正しい仕様で作成されるようにするため、建築家たちは実物大の石膏模型を作り、金属金型職人を雇った。[ 24 ] [ 27 ]
ハリソン＆アブラモヴィッツは当初アルミニウムの使用も検討したが、開発者のピーター・B・ラフィンとジョン・W・ガルブレイスが鉄鋼業界とつながりがあったため、建築家たちは代わりにファサードを鋼鉄で覆うことにした。[ 16 ] [ 24 ] [ 28 ]建築史家のクリストファー・グレイによれば、「160万平方フィート（15万平方メートル）の建物に鋼鉄パネルを使用することで、チームは内壁の床面積を数インチ増やし、外装の労働コストを大幅に削減し、重量も節約できた。パネルの重量は1平方フィートあたり2ポンド（9.8 kg/m2 ）で、レンガの1平方フィートあたり48ポンド（230 kg/m2 ）とは対照的だった」。[ 29 ]この建物は、世界最大級のステンレス鋼被覆超高層ビルの一つであり続けている。[ 24 ] [ 29 ]
この建物には、合計約180万平方フィート (170,000 m 2 )の内部空間があります。[ 30 ]ロビーとエレベーターのドアにはステンレス鋼が使用されています。パネルは波打ちを防ぎ、反射を分散させるために三面体パターンにプレス成形されています。[ 29 ]建物の最上階近くには、3 つの機械室フロアがあります。[ 19 ]ソコニー・モービル ビルの完成当時、正方形のフロアにある75,000 平方フィート (7,000 m 2 )は、ニューヨーク市で単一フロアに最も集中した密閉型オフィス スペースでした。[ 12 ]
レキシントン・アベニューと42番街の下を通る長さ215フィート（66メートル）の通路は、1955年に建物とともに完成し、地下とグランドセントラル-42番街地下鉄複合施設の残りの部分をつないでいました。ソコニー・モービル・ビルの地下から始まるこの通路は、北西にカーブし、42番街の下を西に進んで地下鉄駅の中二階に至っていました。[ 31 ]この通路は1991年以前に閉鎖されました。[ 32 ]トンネルは、複合施設の改修の一環として2010年代後半に再開され、[ 33 ] [ 34 ] 42番街とレキシントン・アベニューの南東の角に新しい歩道階段が建設されました。[ 35 ]
開発者のジョン・W・ガルブレイスとピーター・B・ラフィンは、敷地の以前の所有者であるゴーレット家に対し、レキシントン通りと42番街の角にある彼らの土地にオフィスビルを建設するよう説得した。[ 16 ]その後、1942年にゴーレット家はジョン・B・ピーターキンをコンサルタントとして雇った。[ 5 ] [ 16 ]ピーターキンは1940年代初頭にオフィスビルの最初の計画を発表した。ロックフェラーセンターの提案に基づいて、地上階の空港バスターミナルの上にレンガ張りのオフィスタワーを建設するという計画だった。[ 12 ] [ 36 ]当時、金属製のファサードを持つ建物は一般的ではなく、第二次世界大戦が終わるまで流行することはなかった。[ 16 ]広大な敷地をどのように開発するかという疑問や、ゴーレット家が望んでいた長期リースを確保することの難しさから、計画は進展しなかった。[ 36 ]
その後、近くに本社を置いていたガルブレイスのガルブレイス・コーポレーションの社長であるラフィンが計画を持ち出した。[ 37 ]当時、ゴーレット家は「土地を改良したいが、搾取はしたくない」と考えていた。[ 38 ]ラフィンとガルブレイスは、 1952年にハリソン＆アブラモヴィッツに建物の設計を依頼した。 [ 37 ]開発者たちは、モービル（当時はソコニー・バキュームとして知られていた）を主要テナントに説得し、建物のほぼ半分をリースさせた。[ 39 ] [ 13 ]ソコニー・バキュームは、ロウアー・マンハッタンのブロードウェイ26番地の本社から移転することになった。[ 39 ] [ 40 ] 42階建ての超高層ビルの建設が1953年に正式に発表され、開発者たちはその建物をソコニー・バキューム・ビルと呼ぶことにした。[ 4 ] [ 39 ]発表当時、その場所にはまだサードアベニューにあるドイツ風バー「Volk's」、42番街にある5階建てのパーシングスクエアホテル、ホテルの隣にある6階建てのロフト、そして多数の1階建ての店舗が建っていた。[ 4 ]
モービルとの取引が最終決定された後、エクイタブル生命保険協会とニューヨークのナショナル・シティ銀行が共同でこのプロジェクトに3,750万ドルを融資した。[ 37 ]建物の外観を計画するにあたり、ハリソンとアブラモヴィッツはラフィンとガルブレイスと協力してデザインを考案した。[ 12 ] 1953年と1954年には、当初のレンガ張りの構造の計画は、当時鉄がレンガよりも高価であったにもかかわらず、エンボス加工された鋼板を使用した構造に変更された。[ 16 ] [ 37 ]ラフィンとガルブレイスはUSスチールとつながりがあり、USスチールは鉄のコスト差を負担すると申し出た。また、このようなデザインは建物における鉄の潜在的な用途を示すことになるためであった。[ 16 ] [ 24 ] [ 28 ]鉄を使用する決定を下す前に、ハリソンとアブラモヴィッツはアルミニウムの使用を一時的に検討した。[ 16 ] [ 24 ]ハリソン＆アブラモヴィッツ事務所のドイツ人建築家オスカー・ニッチェが鋼板の設計に関わっていた可能性があるが、その関与の程度は不明である。[ 24 ]鋼板については、100以上のデザインが検討されたと言われている。[ 41 ]
ハリソンとアブラモヴィッツは、ゼネコンとしてターナー建設を雇い[ 37 ] [ 42 ]、構造エンジニアとしてエドワーズとヒョルトを雇った[ 37 ] 。150 イースト 42nd ストリートの起工式は1954 年 3 月 31 日に行われた[ 43 ] [ 17 ]。桁の建設は 1954 年 11 月に始まり[ 17 ]、翌年の 7 月までに完了した[ 44 ] 。その後、鋼板の設置は 1955 年 5 月に始まり[ 45 ] 、同年 12 月に完了した[ 24 ]。建設業者は後に建設中に「事故はなかった」と主張したが[ 46 ] 、 1955 年 8 月に足場がたわみ、近隣のブロックの避難を余儀なくされる事故があった[ 47 ] 。
最初のテナントが建物に入居し始めたのは 1956 年 4 月で、[ 48 ]建物は 1956 年 10 月 3 日に完成したと宣言されました。[ 17 ] [ 49 ] 2 週間後の 10 月 17 日に開所式が行われ、いくつかの大企業の代表者が出席して定礎式が行われました。これらの代表者は、今後 100 年以内に「科学的常識」となるであろうことを予測し、その予測を定礎石の中に刻みました。[ 24 ] [ 50 ]完成当時、ソコニー・モービル・ビルは外壁全体がステンレス鋼で覆われた最初の超高層ビルであり、[ 1 ] [ 51 ]世界最大の空調設備を備えた建物でもありました。[ 52 ]
ソコニー・モービル・ビルのオーナーであるラフィンは、オフィススペースのリースを担当していた。[ 53 ]このビルは投機的な開発であったが、成功を収めた。1955年2月までにスペースは完全にリースされ、[ 38 ] [ 54 ]ラフィンは「完成間近になる前に」完全にリースされたビルを見たのは初めてだと述べた。[ 55 ]多くの企業が当時郊外に移転していたが、ソコニー・モービルの例に倣ってロウアー・マンハッタンからミッドタウン・マンハッタンに移転した。[ 19 ]
開業時、モービルは占有していたフロアで2,500人の従業員を雇用していた。[ 24 ]初期のテナントのもう1つは、建物の請負業者であるターナー建設で、その入居はソコニー・モービル・ビルの設計に対する「最高の賛辞」と評された。[ 56 ]他のテナントには、低層階にアメリカン・エキスプレス社、FWウールワース社、ファースト・ナショナル・シティ銀行、上層階にエア・リダクション社、インターナショナル・ゼネラル・エレクトリック社、アメリカン・タバコ社、ヒル＆ノールトン社、セント・レジス製紙会社などがあった。[ 19 ]ソコニー・モービル・ビルの開業後まもなく、最上階近くに企業クラブとしてピナクル・クラブ・オブ・ニューヨークが設立され、クライスラー・ビルのクラウド・クラブと競合した。[ 19 ] [ 57 ]建築史家のロバート・A・M・スターンは、ソコニー・モービル・ビルの開発は、オフィステナントがロウアー・マンハッタンからミッドタウンへ徐々に移動していく様子を表していると書いた。[ 39 ]
1966年にソコニー・モービル社がモービル石油会社になったとき、本社ビルはモービルビルと改名された。[ 19 ]この建物は1970年代にプエルトリコ民族解放軍（FALN）による爆弾攻撃を何度か受けた。1970年の攻撃では、この地域の多数のオフィスビルが標的となった。 [ 58 ] 1977年の別の爆弾攻撃では、ビル内のオフィスワーカーが死亡した。[ 59 ] 1970年の攻撃当時、ニューヨーク・タイムズはモービルビルはコネチカット・ジェネラル生命保険会社が所有していると報じた。[ 58 ] 1980年代の犯罪の増加と、モービルビルが主に単一のテナントによって占有されていたという事実から、ロビーに警備デスクが設置され、すべての訪問者と従業員は建物に入る前に署名する必要があった。[ 60 ]
1987年、この建物は日本の不動産会社ヒロ不動産に2億ドル相当の取引で売却された。[ 61 ]近隣の建物の入居率は概ね80%を超えていたにもかかわらず、モービルが別の場所に移転したことと1990年代初頭の不況が原因の一部となり、建物の入居率は15%に低下した。[ 16 ] 1995年にソコニー・モービル・ビルは改修され、その際に初めて清掃が行われ、[ 1 ]エレベーター、機械設備、ロビー、コンシェルジュデスクが修復された。[ 62 ]その年までに、入居率は25%に上昇した。[ 16 ] HypoVereinsbank、Pfizer、Gruner + Jahr、American Airlinesなど、いくつかの主要テナントがビルにスペースを借り、1996年までにビルの入居率は70%に達した。[ 63 ] 1997年までにビルの入居率は89%に達した。Hiroはまた、長期的なコミットメントを示すために、地上権のリースを2013年から2028年まで延長した。以前は、地上権のリース期間が短いため、ビルの将来が不確実であるという理由で、企業はビルへの入居をためらっていた。[ 62 ]
ヒロは2001年にゴーレット家から長期リースを取得し、1500万ドルで建物の改修に着手した。ほぼ同時期に、ニューヨーク市ランドマーク保存委員会は、この建物を公式ランドマークとして指定することを検討し始めた。ヒロの弁護士は、「ランドマーク指定の根拠が十分に示されていない」と異議を唱えた。[ 64 ] 2003年、ソコニー・モービル・ビルは、こうした異議にもかかわらず、公式ランドマークに指定された。[ 25 ]金融会社のウェルズ・ファーゴは、 2011年にニューヨーク本社のために一部スペースをリースした。[ 65 ] [ 66 ]
ヒロは2014年3月にビルを売りに出し、[ 67 ] [ 68 ]翌月、不動産投資家のデビッド・ワーナーが9億ドルでビルを購入する契約を結んだ。[ 30 ] [ 69 ] [ 70 ]メリディアン・キャピタル・グループとイーストディルは、1億7500万ドルのメザニンローンと5億2500万ドルの商業用不動産担保証券（CMBS）を含む7億ドルを借り入れることで、ワーナーの購入資金を調達した。[ 71 ] [ 72 ] 2010年代までに、ビルのテナントには電通イージス・ネットワーク[ 73 ] [ 74 ]や、複数のフロアにマウント・サイナイ・ヘルス・システムが入居していた。[ 75 ] [ 76 ] 2024 年 12 月までに建物の 89 ％が占有されていたが、[ 77 ]当時最大のテナントであったウェルズ・ファーゴは、従業員の多くをハドソン・ヤードのショップに移転する計画を立てていた。[ 78 ] 2025 年初頭、ワーナーはソコニー・モービル・ビルディングの CMBS ローンを 3 年間延長し、[ 77 ] [ 79 ] RXR リアルティがプロパティマネージャーを引き継いだ。[ 80 ]
ソコニー・モービル・ビルのデザインは賛否両論を呼んだ。当時のアーキテクチュラル・フォーラムの記事では、論争の多くはファサードをめぐるものだったと述べられている。「古い店の金属製の天井を連想させるので嫌いな人もいれば、古い店を連想させるので好きな人もいる。最初は嫌いだった人の中には、今ではその輝きに満足している人もいれば、建物が完成して以前ほど好きではなくなった人もいる。」[ 81 ]建築評論家のルイス・マンフォードは批判者の一人だった。彼はファサードを「大惨事」と評し、「通りから見ると、この新しい建物は麻疹にかかっているように見える」と述べた。[ 12 ] [ 82 ]同様に、評論家のヘンリー・ホープ・リード・ジュニアは「技術的な勝利は、より大きな醜さを生むだけだ」と述べ、[ 83 ]作家のジョン・タウラナックは「そのデザインは独創性に欠ける」と述べた。[ 84 ]
この建物はデザイン面でも賞賛を受けた。ニューヨーク・タイムズの記者は、「超高層ビルの周りのカーテンウォールやシェル構造は、スカイラインに金属的な外観をもたらした」と述べている。[ 85 ]ランドマーク保存委員会は、2003年の指定報告書で、この建物を「ニューヨークで最も印象的な超高層ビルの1つ」と評した。[ 25 ]
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