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| ウェストミッドランズ救急サービス大学NHS財団信託 | |
|---|---|
| WMAS ユニバース | |
 | |
 ウェストミッドランズ救急サービス大学NHS財団トラストがサービスを提供する地域 | |
| タイプ | 大学NHS財団信託 |
| 設立 | 2006年7月1日 |
| 本部 | ブライアリーヒル |
| サービス提供地域 | イングランド、ウェスト・ミッドランズ地方 |
| エリアサイズ | 5,000平方マイル（13,000 km 2） |
| 人口 | 560万 |
| 予算 | 2億8000万ポンド（2018/19）[1] |
| 椅子 | イアン・カミング教授 |
| 最高経営責任者 | アンソニー・C・マーシュ教授 |
| スタッフ | 5,000 [2] |
| Webサイト | イギリス |
ウェストミッドランズ救急サービス大学 NHS 財団トラスト (WMAS UNHSFT) は、イングランドのウェスト ミッドランズ地域内でNHS救急サービスを提供する責任を負っています。この団体はイングランドに救急医療サービスを提供する 10 の救急トラストの 1 つであり、国民保健サービスの一部です。
ウェスト・ミッドランズ救急サービス大学NHS財団トラスト（WMAS UNHSFT）は、ヘレフォードシャー、シュロップシャー、スタッフォードシャー、ウォリックシャー、ウスターシャーの各州、ウェスト・ミッドランズ都市圏および統合自治体地域の7つの自治区（バーミンガム、コベントリー、ダドリー、サンドウェル、ソリハル、ウォルソール、ウォルヴァーハンプトン） 、およびストーク・オン・トレントとテルフォード・アンド・レキンの単一自治体に999緊急医療対応サービスを提供しています。このトラストは、バーミンガム、ブラック・カントリー、アーデン、チェシャー、ウィラルで非緊急患者搬送サービスも提供しています。救急サービスが30年間運営してきたウスターシャーとの契約は、民間プロバイダーに敗れたため、2020年3月に終了しました。 2019年11月、同信託はスタッフォードシャーを除くウェストミッドランズにおける NHS 111サービスの運営を引き継ぎました。
このトラストは、最高経営責任者のアンソニー・マーシュ教授と議長のイアン・カミング教授によって運営されています。約 5,000 人のスタッフを雇用し、750 人のコミュニティ ファースト レスポンダーを含む多数のボランティアによってサポートされています。このトラストには 15 か所の「Make Ready」救急車ハブがあり、専門スタッフが緊急車両を準備、保守、清掃し、臨床スタッフが患者の治療に使用できるようにしています。このトラストは現在、毎年 100 万件を超える緊急通報に対応しています。
WMAS はイングランドで最も実績の高い救急サービスであり、2018/19 年に国の実績目標をすべて上回った 2 つの救急サービスのうちの 1 つです。NHS で最も実績の高いイングランドの救急サービスであり、 2017 年 1 月と 2019 年 1 月にケア品質委員会(CQC) の検査官から優秀と評価されました。また、英国初の大学救急サービス信託でもあります。
歴史
この信託は、ヘレフォード＆ウースター救急サービスNHS信託、コベントリー＆ウォリックシャー救急NHS信託、WMASおよびシュロップシャーサービスの合併により、2006年7月1日に設立されました。[3]
2007年10月1日、このサービスはスタッフォードシャー救急サービスNHSトラストと合併した。[3] [4]
2013年1月1日にNHS財団信託となった。[5]
2018年11月14日、ウェスト・ミッドランズ救急サービスNHS財団トラストがウォルバーハンプトン大学と提携し、英国初の大学救急トラストを設立したことが発表された。その後、スタッフォードシャー大学、コベントリー大学、ウスター大学、ウォーリック大学とも同様の協定を結んだ。その結果、このトラストはウェスト・ミッドランズ救急サービス大学NHS財団トラスト（WMAS UNHSFT）に名称を変更した。[6] [7] [8]
2019年、同トラストはウスターシャーでの患者輸送の契約を、すでにヘレフォードシャーで契約を運営している民間企業E-zec Medical Transportに奪われた。同トラストは「患者の安全を妥協することを拒否した」ため負けたと述べ、E-Zec Medical Transportの提案を上回る入札をする用意がなかった。[9]
この信託は2019年からウェストミッドランズのほとんどでNHS 111を運営する契約を結んでいたが、NHSイングランドがより広い地理的範囲をカバーするためにNHS 111の契約を推進していたため、2022年に契約を返還した。[10]
パフォーマンス
2017/18年の臨床委託グループ（CCG）との契約交渉では、サンドウェルとウェストバーミンガムCCGがウェストミッドランズCCGの代理として交渉し、トラストは地元の病院での患者引き渡しの遅れによって生じた救急車の遅延に対する金銭的補償を求めた。WMASは、60 分を超える遅延に対しては標準料金に加えて「フルセカンド料金」、30 分を超える遅延に対しては「より小さなセカンド料金」を要求したが、これは約600万ポンドに上った。NHSイングランドとNHS改善局 による調停の後、2017/18年にトラストにさらに210万ポンドを支払うことで合意した。主犯として、ウスターシャー急性期病院NHSトラストとシュルーズベリー・アンド・テルフォード病院NHSトラストが名指しされた。 [11]
2017年にはCQCから優れた評価を受けました。これは2019年のCQCレポートでも繰り返されました。[2] [12]
2021年、イングランドでのCOVID-19パンデミックによる圧力を受け、より緊急な通報に対応できるよう能力を高めるため、カテゴリー3および4の通報のほとんどに対して救急車の派遣を停止することを決定した。これらの通報者は、地域密着型の緊急介入サービスなどの他の支援源に転送されるか、電話で問題解決を試みることになる。 [13] 2021年10月、トラストの理事会は、引き継ぎの遅れと、患者への到着が遅すぎることによる連鎖反応により、患者に「壊滅的な」被害をもたらしていると警告した。2021 年10月には、病院への引き継ぎが30分以上遅れたために1万5000時間以上が失われた 。[14]
2022年6月には、患者への危害事件が2021年6月の49件から98件に増加しましたが、これは主に病院の引き継ぎの遅れの悪化によるものです。カテゴリー1の通報の平均応答時間は、目標の7分に対して9分近くに達しました。心臓発作や脳卒中の疑いを含むカテゴリー2では、目標の18分に対して99分に増加しました。[15]
CQCパフォーマンス評価
2019 年 4 月に行われたサービスの最終検査で、ケア品質委員会(CQC) は、優秀 (サービスのパフォーマンスが非常に優れている)、良好 (サービスのパフォーマンスが優れており、期待どおりである)、改善が必要 (サービスのパフォーマンスが期待どおりではない)、不十分 (サービスのパフォーマンスが悪い) の尺度で、次の評価を与えました。
緊急オペレーションセンター
トラストの合併後、WMAS は多数の独立したコントロール ルームを引き継ぎました。その結果、地域全体に 5 つのセンターが広がり、各拠点でさまざまなレベルのテクノロジーを使用して独立して運用されるようになりました。[18]ブライアリー ヒルのミレニアム ポイント、スタッフォードのストーン ロード、シュルーズベリーのアビー フォアゲート、ウースターのブランスフォード、レミントン スパのデール ストリート。2007 年 11 月 28 日、トラストは緊急オペレーション センター (EOC) の再構成案を進めることに同意しました。WMAS は現在[いつ? ]、ブライアリー ヒルのミレニアム ポイント (トラスト HQ) とスタッフォードのトールゲート ドライブを拠点とする 2 つの EOC を運用しています。これらは単一の仮想 EOC として運用されているため、トラストの 2 つの EOC のいずれかで待機中の呼び出しに、もう 1 つの EOC で応答できます。これにより、車両の派遣速度が向上します。
リソース
2019年現在、この信託団体は450台以上の緊急救急車を保有しており、同数の非緊急患者輸送サービス車両も保有している。
- 465台の2人乗り緊急対応救急車（DCA）、そのうち15台は4輪駆動車である[2]
- 救急救命士が使用する4輪駆動車（RRV）[2]
- 患者輸送サービス車両 - 緊急機器を装備していない非緊急対応車両で、医療施設と患者の自宅の間を患者を輸送するために使用されます。除細動器、酸素、基本的な心臓モニターなどの基本的な医療機器を搭載した「高度依存」車両もあります。
- 31台の大規模事故対応車両。複数の救急車が対応しきれない、または緊急対応サービス間で協調した対応が必要となる大規模な事故に対応するために使用されます。
艦隊に加えて、必要に応じて利用できる専門チームが複数あります。
- 医療緊急対応介入チーム（MERIT）は、 RRVでの緊急事態に迅速に対応する救命救急士と外傷医です。
- 危険区域対応チーム(HART)
- WMASは、慈善団体の資金で運営されるミッドランド航空救急隊の3機の航空救急ヘリコプターのいずれかを派遣し、特別に訓練された医師と救命救急士を乗せることができます。WMASは、航空救急隊が運営するウォリックシャー＆ノーサンプトン航空救急隊とダービーシャー、レスターシャー＆ラトランド航空救急隊の両方にもアクセスできます。
- ウェストミッドランズ救急サービスは、BASICSに加盟しているいくつかの慈善団体によってサポートされており、より深刻な事件の際に通常の救急サービススタッフをサポートするためにボランティアの医師や看護師を派遣しています。
- 夜間や週末には、ウェストミッドランズケアチームが最前線の隊員へのサポートを提供します。ケアチームは、救急救命士が特別装備の緊急対応車で搬送し、事故現場で高度な医療を提供する、 BASICSの医師と看護師のボランティアグループです。
- ヘレフォードシャーとウスターシャーでは、マーシア事故救助サービス（MARS）がWMASの乗組員を補佐し支援しています。
- 悪天候時には、WMAS は4x4 救急車を保有するセバーン地域救助協会に要請することもできます[引用が必要]
- WMASは、WMASと提携して活動するボランティアであるコミュニティファーストレスポンダーを、地元のコミュニティの医療緊急事態に派遣することができます。これらの制度はウェストミッドランズ全域に存在し、そのほとんどは対応時間が長い農村地域にあります。
この信託は、セント・ジョン・アンビュランスや英国赤十字などのボランティア援助団体や民間の救急車は利用していない。[要出典]
参照
参考文献
- ^ 「2018年4月1日〜2019年3月31日の年次報告書および会計報告書」（PDF）。ウェスト・ミッドランズ救急サービス大学NHS財団信託。2019年3月31日。 2020年9月11日閲覧。
- ^ abcd 「ウェスト・ミッドランズ救急サービス大学NHS財団トラスト検査報告書」（PDF）。ケア品質委員会。2019年8月22日。 2020年9月11日閲覧。
- ^ ab 「Health Care Commission: WMAS」 。 2008年4月4日閲覧。
- ^ 「ミッドランド救急車トラストが合併」BBCニュース、2007年10月1日。 2008年3月28日閲覧。
- ^ 「About Us」. West Midlands Ambulance Service . 2015年9月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月13日閲覧。
- ^ 「Prevent Policy」（PDF） 。 2024年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。
- ^ 「新たなパートナーシップが大学と救急サービスに明るい光を灯す」2018年11月14日。
- ^ 「大学と救急サービスのための新たなパートナーシップ『青信号』」2018年11月14日。
- ^ 「民間企業が患者契約を獲得、ウェスト・ミッドランズ救急サービス職員80人の雇用が「危うい」と涙」バーミンガム・ライブ。2019年8月14日。 2020年2月3日閲覧。
- ^ 「救急車トラストがNHS 111の主要契約を返還」。Health Service Journal。2022年7月25日。 2022年8月26日閲覧。
- ^ 「トラストは『恐ろしい』引き継ぎ遅延に対して数百万ドルの補償を求めた」Health Service Journal。2017年1月23日。 2017年1月24日閲覧。
- ^ 「ウースターの救急救命士、ナイフで自傷行為をする男性を止め、ウェスト・ミッドランズ救急サービスから賞を受ける」ウースター・ニュース。2017年4月3日。 2017年4月21日閲覧。
- ^ 「圧力を受け、数百人の患者への救急車の派遣を停止するよう信託団体に要請」Health Service Journal。2021年7月26日。 2021年9月6日閲覧。
- ^ 「トラストは『患者に壊滅的な危害を与えている』と宣言」Health Service Journal。2021年10月26日。 2021年12月27日閲覧。
- ^ 「xclusive: 救急車の重大インシデントが3倍に」。Health Service Journal。2022年7月15日。 2022年8月26日閲覧。
- ^ 「ウェスト・ミッドランズ救急サービスNHS財団トラスト：品質レポート」。ケア品質委員会。2017年1月25日。 2022年1月27日閲覧。
- ^ 「プロバイダー：ウェストミッドランズ救急サービス大学NHS財団トラスト」。ケア品質委員会。 2022年1月22日閲覧。
- ^ 「ウェストミッドランズ制御室オプション評価（2007年10月10日）」。
外部リンク
- 公式サイト
- ケア品質委員会の検査報告書