SSメンディ

メンディは オーバーオールを着て
歴史
イギリス
名前	メンディ
同名の人物	西アフリカのメンディ族
所有者	ブリティッシュ・アンド・アフリカン・スチーム・ナビゲーション・カンパニー、リバプール
オペレーター	エルダー・デンプスター＆カンパニー、リバプール
ビルダー	アレクサンダー・スティーブン・アンド・サンズ
ヤード番号	404
発売	1905年6月19日
運命	1916年に徴発
イギリス
再分類	軍隊
運命	1917年2月21日に衝突し沈没
一般的な特徴
トン数	4,230  GRT、2,639  NRT
長さ	370.2 フィート (112.8 メートル)
ビーム	46.2 フィート (14.1 メートル)
ホールドの深さ	23.3 フィート (7.1 メートル)
推進	三段膨張式蒸気機関
スピード	11.5ノット（21.3 km/h、13.2 mph）

SS メンディ号は、1905 年に建造されたイギリスの 4,230  GRT 旅客 蒸気船で、兵員輸送船として 1917 年に衝突事故を起こして沈没し、多くの死者が出ました。

1905年6月18日、スコットランドのグラスゴーにあるアレクサンダー・スティーブン・アンド・サンズ・オブ・リントハウス社が、SSメンディ号をイギリス・アフリカ蒸気航行会社向けに進水させた。同社はグループ会社のエルダー・デンプスター＆カンパニーに、リバプール・西アフリカ間の航行における同船の管理を委託した。 [ 1 ] [ 2 ]^第一次世界大戦中の1916年、英国海軍本部は同船を兵員輸送船としてチャーターした。1917年2月21日、大型貨物蒸気船ダロ号がワイト島南方のイギリス海峡で同船と衝突した。^[2]メンディ号は沈没し、646人が死亡したが、そのほとんどは南アフリカの黒人兵士と、南アフリカの白人将校、下士官、乗組員であった。 ^{[3] [4]南アフリカの}ングラ港にある新しい港湾管理ビルは、 SSメンディ号を記念してeMendiと名付けられた。

メンディは、南アフリカ原住民労働部隊第5大隊の823名を乗せてケープタウンからフランスに出航した。船尾に艦砲を搭載したナイジェリアのラゴスに寄港した。次にプリマスに寄港し、その後エイコーン級駆逐艦 ブリスクの護衛を受け、イギリス海峡を北上してフランス北部のル・アーブルに向かった。

メンディ号の乗組員は、当時の多くのイギリス商船にみられた混合構成であった。士官、給仕、料理人、信号手、砲手はイギリス人であり、火夫やその他の乗組員は西アフリカ人で、そのほとんどはシエラレオネ出身であった。^[5]

この船に乗船していた南アフリカ原住民労働部隊の隊員たちは、様々な社会的背景を持ち、南アフリカの諸州や近隣の領土に広がる多くの異なる民族の出身であった。^[6]トランスバール出身が287人、東ケープ州出身が139人、ナタール州出身が87人、北ケープ州出身が27人、オレンジ自由国出身が26人、バストランド出身が26人、ベチュアナランド（ボツワナ）出身が8人、西ケープ州出身が5人、ローデシア出身が1人、南西アフリカ出身が1人であった。ほとんどの隊員はこの航海以前に海を見たことがなかったし、泳げる者もほとんどいなかった。士官と下士官は南アフリカの白人であった。

1917年2月21日午前5時、濃霧の中、ワイト島のセントキャサリン岬の南約10海里（19km）の海上で、ロイヤルメール蒸気船会社の貨物船ダロが誤ってメンディ号の右舷後部に衝突し、船首倉を破壊した。ダロは11,484GRTの船で 、メンディ号のほぼ3倍の大きさで、肉を積むためにアルゼンチンまでバラストを積んで航海中だった。ダロは衝突を生き延びたが、メンディ号は沈没し、607人の黒人兵士、9人の白人将校と下士官、30人の乗組員の計616人が死亡した。^{[3] [4] [7]}

衝突で即死した者もいれば、甲板の下に閉じ込められた者もいた。メンディ号が傾き沈没する中、多くの人がその甲板に集まった。口承史には、乗組員たちは非常に尊厳を持って運命をたどったと記録されている。通訳のアイザック・ウィリアムズ・ウォーコップ（別名アイザック・ウォーコップ・ディヨバ）^{[8] [9]は、以前は}フォート・ボーフォートとブリンクウォーターの会衆派原住民教会の牧師を務めていたが、パニックに陥った乗組員たちを落ち着かせるために両手を高く掲げて大声で叫んだと伝えられている。

「国民の皆さん、静かに落ち着いてください。今起きていることは、皆さんがやってきたことです。皆さんは死ぬでしょうが、それが皆さんがやってきたことです。兄弟たちよ、私たちは死の訓練をしています。私はコサ族ですが、皆さんは私の兄弟です。スワジ族、ポンド族、バソト族…だから兄弟のように死にましょう。私たちはアフリカの息子です。兄弟たちよ、戦いの雄叫びを上げてください。彼らは私たちのアセガイを囲いの中に残させましたが、私たちの声は私たちの体とともに残っています。」^[10]

損傷したダロ号は救助に残らなかったが、ブリスク号はボートを降ろし、乗組員が生存者を救助した。^[11]

事故の調査は1917年夏にウェストミンスターのカクストンホールで開かれた正式な審問にまで発展した。審問は7月24日に始まり、その後2週間に渡って5日間開かれ、8月8日に終了した。^[12]裁判所はダロの船長ヘンリー・W・スタンプに対し、「濃霧の中を危険なほどの高速で航行し、船が必要な霧中音響信号を発していることを確かめなかった」として有罪判決を下した。^[13]裁判所はスタンプの免許を1年間停止した。

スタンプがメンディの生存者を助けなかった理由は憶測の的となっている。しかし、彼の心境や意図を示す証拠はない。確かにダロは大型商船であり、最大3か月間航行不能に陥るほどの損傷を受けていたため、敵の潜水艦の攻撃に対して脆弱であった。^[14]

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イギリス海峡におけるメンディ号の残骸の位置

1945年、メンディ号の残骸はセント・キャサリンズ・ライトから11.3海里（21km）離れたところにあることがわかっていたが、1974年まではっきりと特定されなかった。 ^[15]船は海底に直立したまま横たわっている。船は分解し始めており、ボイラーが露出している。

2006年、英連邦戦争墓地委員会は、第一次世界大戦中に南アフリカの黒人が果たした役割を強調するために、「兄弟のように死のう」という教育リソースを立ち上げました。死後、彼らには他の英連邦戦争の死者と同等の追悼の意が与えられます。

2006年12月、イングリッシュ・ヘリテージはウェセックス考古学に難破船の初期机上鑑定を委託した。このプロジェクトは、将来の研究の可能性のあるさまざまな分野を特定し、近い将来に難破船自体の非侵入的調査の基礎となるだろう。 ^[16] 2017年に船の鐘はBBCのジャーナリストに匿名で引き渡された。^{[17] [18]テリーザ・}メイ首相は2018年8月に南アフリカを公式訪問した際に鐘を南アフリカに返還した。 ^[19]

この出来事は、南アフリカ、イギリス、フランス、オランダの記念碑によって記念されているほか、ングラ港の港湾管理ビル、エメンディ管理ビル、および南アフリカ海軍の艦船 2 隻の名前にも刻まれています。

• 

  SAS アイザック・ディオブハ、サール 4級 ミサイル艇。
• SAS メンディ、ヴァラー級 フリゲート艦。

メンディ族の死を記念した記念碑、儀式、その他の記念物、芸術作品などには以下のものがあります。

• サウサンプトンのホリーブルック記念碑には、墓所が不明なメンディ族の男性たちの名前が刻まれている。 ^{[20] [21]}
• 13人はイギリスの墓地に埋葬されており、1人はフランスに、5人はオランダのノールトウェイクに埋葬されている。 ^{[21] [22] [23]}
• イギリス、ウェスト・サセックス州ニューティンバーのセント・ジョン・エヴァンジェリスト教会の墓地にある記念碑。^[24]
• ソウェトのアバロン墓地にあるメンディ記念碑。 1995年3月23日にエリザベス2世女王によって除幕された。^[25]
• 南アフリカ、ポートエリザベスのニューブライトンにあるメンディ記念碑。 ^[21]
• 南アフリカのアタリッジビルにあるガモサガリゾートのメンディ記念碑。 ^[21]

• ケープタウン大学モーブレーキャンパスの堤防にあるSSメンディ記念碑。ここは、南アフリカ原住民労働派遣団の兵士たちがメンディ号に乗船する前に宿泊した場所である。^{[21]これは}ケープタウンの芸術家マディ・ファラによる彫刻で、重金属で鋳造され、地面に沈んでいく船首を表現している。その前にはメンディ号の兵士、士官、乗組員を象徴するヘルメット、帽子、円盤がある。銘板には「南アフリカの軍艦SSメンディ号は、1917年2月21日にワイト島の近くで沈没した」とだけ書かれている。^[26]壁は2014年に完成し、亡くなったすべての兵士の名前が刻まれている。^[要出典]軍は2014年10月18日に最初の訓練パレードを行った。^[要出典] 2016年、南アフリカ文化遺産庁はSSメンディ記念碑を国家遺産に指定した。^[27]
• デルヴィル・ウッド南アフリカ国立記念碑には、メンディ号で亡くなった人々の名前が刻まれたブロンズのレリーフとパネルがある。^{[21]悲劇の90周年を記念して、記念碑では記念行事が開催され、当時の駐ロンドン南アフリカ高等弁務官}リンディウィ・マブザが書いた哀歌の詩が朗読された。デルヴィル記念碑には、もともとイシコサ語で書かれた、 SEK・ムカイによるSSメンディ号の詩「メンディ号の沈没」もある。

• メンディ号のブリッジテレグラフはワイト島のベンブリッジにある海洋博物館に展示されている。 ^[21]
• メンディ勇敢勲章は南アフリカ大統領が並外れた勇敢な行為を行った国民に授与する。 ^[21]
• 2004年8月23日、SASメンディとイギリス海軍の 42型駆逐艦 HMS ノッティンガムがメンディが沈没した場所で会談し、花輪を捧げる式典が行われた。^[21]
• 2006年、英連邦戦争墓地委員会とヒストリーチャンネルは、メンディ号の沈没と第一次世界大戦のヨーロッパ戦線における南アフリカの黒人の関与を描いた20分間の映画「Let Us Die Like Brothers」を公開した。^[21]
• 2007年7月21日、サウサンプトンのホリーブルック記念碑で式典が開催され、続いてSASメンディが船が沈没した海上で花輪を捧げた。^[21]
• 2009年3月、英国国防省は、退役英国陸軍少佐ネッド・ミドルトンのキャンペーンのおかげで、メンディ号の残骸の現場を保護された戦争墓地に指定した。 ^{[28] [29]}
• ヒラリー・グラハムによる三連画「メンディ家の喪失」 、ポートエリザベスのネルソン・マンデラ・メトロポリタン美術館所蔵。^[21]
• ウェンディ・モリスによる短編アニメーション映画「Off the record」、2008年アーティスト・イン・レジデンス、フランダース・フィールズ美術館にて。^[30]
• BBCラジオ4は2008年11月19日にラジオドキュメンタリー『SSメンディ号の嘆き』を放送した。スコットランドの詩人ジャッキー・ケイは沈没の歴史を研究し、自身の追悼詩を朗読した。^[31]
• ブリティッシュ・カウンシル^[32]、英連邦戦争墓地委員会^[33] 、ウェセックス考古学^[16]、デルヴィル・ウッド^[21]などのウェブサイトもいくつかある。
• 「SS メンディ 21-02-1917」と記された記念の白い救命胴衣が、南アフリカのサイモンズタウンの埠頭で、人気の「ただの迷惑」犬の像の隣に一般公開されている。
• 映画監督で視覚人類学者のショーン・ソーバーズ博士による23分間の映画「アフリカの親族システム：感情科学 - ケーススタディ＃2：SSメンディ号の運命」が、2014年8月10日から31日までロイヤルウェストアカデミー（RWA）で上映された。ソーバーズの展示には、映画、アルコールの提供、メンディ号で亡くなった646人全員の名前を提示するスクリーンベースのテキスト作品が含まれていた。この作品は、第一次世界大戦に対する委託アーティストの反応を紹介するRWAの「Re-Membering」シリーズの一部として展示された。^[34]
• ボツワナ、ハボローネの戦争記念碑（ボツワナ議会の隣）^[35]

• 災害発生100周年を記念する特別追悼式が2017年2月21日火曜日にポーツマスで開催されました。
• 2017年2月19日、ブライトン近郊のニューティンバーにある教会の墓地にある記念碑で追悼式が行われた。この記念碑には死者の一部が埋葬されている。^[36]
• 2017年2月20日、サウサンプトンのホリーブルック墓地で100周年を記念する式典が開催され、アン王女も出席した。^[37]
• 南アフリカのカトリック聖職者、作家、詩人のローレンス・ムドゥドゥジ・ンドロブ神父は、100周年を記念して「知られざる戦争の水域」と題する詩を書いた。この詩は、メンディ号沈没100周年にハフィントンポスト南アフリカ版に掲載された。^[38]
• 2018年6月29日金曜日から7月14日土曜日まで、NSTシティのナッフィールド・サウサンプトン・シアターで、フレッド・クマロの著書に基づいた演劇『 SSメンディ、死のドリルを踊る』の世界初演が行われました。^[39]
• 2017年8月8日、100周年を記念して、南アフリカ退役軍人協会の英国支部会長クラウディオ・チステ率いるチームによって、沈没現場に花崗岩の記念銘板が設置された。^[40]銘板には献辞が記されている。^[41]
• 2017年に作家で講演家のブレンダ・シェパードが『メンディ族の人々：第一次世界大戦の南アフリカの忘れられた英雄たち』という本を執筆しました。 ^{[42] [43]}

• HMSオトラント – 1914 年にイギリス海軍に徴用された武装商船巡洋艦
• イギリスとアイルランドにおける死者数別災害一覧
• 第一次世界大戦における海難事故の一覧

• 「Mendi」と「Darro」（PDF）。ロンドン：商品取引所。1917年10月2日。2015年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク)
• クローティア、ノーマン（1987年）。『黒人の勇気：南アフリカ原住民労働派遣団、1916～1918年とメンディ号の沈没』ピーターマリッツバーグ：ナタール大学出版局。ISBN 0-86980-564-9。
• ニコル、スチュアート (2001)。『マックィーンの遺産; ロイヤルメールラインの船』第 2 巻。ブリムスコム港およびサウスカロライナ州チャールストン:テンパス出版。p. 229。ISBN 0-7524-2119-0。
• トレイシー、ヒュー (1948)。100 ズールー語の歌詞。アフリカ音楽協会。2008年2 月 17 日閲覧。
• 「彼らは戦士のように死んだ：SSメンディ号の物語」インディペンデント紙、2007年7月21日。
• グリブル、ジョン、スコット、グラハム（2017年2月16日）。私たちは兄弟のように死ぬ：SSメンディ号の沈没。ロンドン：ヒストリック・イングランド・パブリッシング。ISBN 978-1848023697。
• 「私たちは兄弟のように死ぬ」：SSメンディ号の沈没。歴史エクストラ
• 「SSメンディ号の難破：プロジェクトページ」ウェセックス考古学。 2017年2月23日閲覧。

北緯50°28′0″ 西経1°33′0″ / 北緯50.46667° 西経1.55000° / 50.46667; -1.55000