SMS トリグラウ (1913)

港に停泊中のトリグラウ、1915年
歴史
オーストリア＝ハンガリー
名前	トリグラウ
ビルダー	ガンツ ダヌビウス、ポルト レ、クロアチア スラヴォニア王国、オーストリア ハンガリー帝国
横たわった	1912年8月1日
発売	1913年12月22日
完了	1914年8月8日
運命	1915年12月29日、 第1次デュラッツォ海戦中に沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	タトラ級 駆逐艦
変位	870ロングトン（880t  ）（通常） 1,050ロングトン（1,070t）（深積載）
長さ	83.5 m (273 フィート 11 インチ) (全長)
ビーム	7.8 m (25 フィート 7 インチ)
下書き	3 m (9 フィート 10 インチ) (深荷重)
設置電力	ヤロウボイラー6 台 20,600 馬力(15,400  kW )
推進	シャフト×2、蒸気タービン×2
スピード	32.5ノット（時速60.2km、時速37.4マイル）
範囲	1,600 海里(3,000 km; 1,800 マイル)、速度 12 ノット (22 km/h; 14 mph)
補体	105
武装	10cm（3.9インチ）単装砲2門 66mm（2.6インチ）単装砲6門 45cm（17.7インチ）連装魚雷発射管×2

トリグラウ^{[注 1]}は、第一次世界大戦直前にオーストリア＝ハンガリー帝国海軍向けに建造された6隻のタトラ級 駆逐艦のうちの1隻である。1914年8月に完成し、 1915年7月にアドリア海中央部の小島をイタリアから奪還する作戦に参加したが失敗に終わった。 11月から12月初旬にかけて、トリグラウはイタリアとアルバニア間の補給線を遮断するためアルバニア沖での襲撃を行った艦艇の1隻であった。12月下旬の第1次ドゥラッツォ海戦で機雷に接触して航行不能となったが、曳航された。帰路、オーストリア＝ハンガリー帝国の艦艇が発見されたため放棄せざるを得ず、フランスの駆逐艦によって沈没した。

タトラ級駆逐艦は、先行するフサール級駆逐艦よりも高速で、武装も強力で、艦の大きさも2倍以上であった。全長は83.5メートル（273フィート11インチ）、全幅は7.8メートル（25フィート7インチ）、最大喫水は3メートル（9フィート10インチ）であった。[ ^1]排水量は、通常満載で870英トン（880 トン）、満載で1,050英トン（1,070トン）であった。^[2]乗組員は士官と下士官合わせて105名であった。^[1]

タトラ号は2基のAEG-カーチス蒸気タービンを搭載し、それぞれが6基のヤローボイラーから供給される蒸気を使用して1本のプロペラシャフトを駆動していた。ボイラーのうち4基は石油を燃料とし、残りの2基は石炭を使用していた。タービンは20,600軸馬力（15,400kW  ）を発生するように設計され、船の速度を32.5ノット（60.2km  /h、37.4mph  ）にすることを意図していた。船は12ノット（22km/h、14mph）で1,600海里（3,000km、1,800mi）の航続距離を確保するのに十分な量の石油と石炭を搭載していた。 ^[2]

タトラ級駆逐艦の主砲はシュコダ社製の 10センチメートル（3.9インチ）K10砲2門で、上部構造物の前後に1門ずつ単装砲架で搭載されていた。副砲は66ミリメートル（2.6インチ）砲6門で、うち2門は対空砲架に搭載されていた。また、中央部に2基の回転式連装砲架に450ミリメートル（17.7インチ）魚雷発射管4基を搭載していた。^[3]

トリグラウは1912年8月1日にオーストリア＝ハンガリー帝国のクロアチア＝スラヴォニア王国のポルト・レにあるガンツ・ダヌビウス造船所で起工され、 1913年12月22日に進水し^[2]、1914年8月8日に完成した。 ^[4]タトラ級は1914年と1915年初頭にアドリア海で協商国と中央同盟国の間で行われた小規模な襲撃や小競り合いでは重要な役割を果たすことはなかった。^[5] 11月9日から12月12日にかけて、トリグラウのプロペラシャフトベアリングが交換された。^[6]

イタリア王国は1915年4月下旬にロンドンで秘密条約に調印し、ドイツ帝国およびオーストリア＝ハンガリー帝国との同盟を破棄し、1ヶ月以内に中央同盟国に宣戦布告することを約束した。オーストリア＝ハンガリー帝国の諜報部はこれを察知し、オーストリア＝ハンガリー帝国海軍司令官アントン・ハウス提督は、ターラントに駐留するイタリア海軍の最新鋭艦艇の迎撃範囲外にある北アドリア海沿岸のイタリアの港湾および施設に対する大規模な奇襲攻撃を計画した。砲撃中、トリグラウは関与する艦艇を護衛した。^[7]

7月28日、タトラ級全6隻と偵察巡洋艦 サイダ とヘルゴラント は、ドイツの潜水艦UB-14の増強を受けて、7月11日にイタリア軍に占領されたペラゴサ島を奪還しようとした。艦船による激しい砲撃にもかかわらず、108人の上陸部隊は90人の守備隊を倒すことができず、撤退を余儀なくされた。^[8]

10月14日のブルガリアによるセルビアへの宣戦布告により、セルビアからギリシャのサロニカへの既存の補給線が遮断され、連合国はアルバニアの港を通じてセルビアへの補給を開始せざるを得なくなった。詳細を詰めるのに約1か月かかり、オーストリア＝ハンガリー帝国も対応策を決めるのにほぼ同じくらいの時間を要した。オーストリア＝ハンガリー帝国海軍司令官アントン・ハウス提督は、ヘルゴラントの司令官ハインリヒ・ザイツ艦長に、11月22日から23日の夜に、所属艦サイダとタトラ級駆逐艦6隻すべてをアルバニア沿岸の偵察任務に派遣するよう命じた。彼らはセルビア向けの小麦粉を積んだ小型貨物船とモータースクーナーに遭遇し、撃沈した。4隻のイタリア駆逐艦は友軍の領土に到着する前に彼らを阻止することができなかった。ハウスは当初、艦隊をここまで南に派遣することに消極的だったが、11月29日にアルバニア沿岸を哨戒し連合軍の動きを妨害するよう陸軍最高司令部から命令を受け、ヘルゴラント、姉妹艦ノヴァラ 、タトラ級の艦艇をカッタロに移送した。12月6日、ヘルゴラントとタトラ級の艦艇は海岸を南下してドゥラッツォに向かい、ドゥラッツォ港の2隻を含む5隻のモータースクーナーを沈めた。^[9]

12月28日、オーストリア＝ハンガリー帝国の航空機がデュラッツォ港でイタリア駆逐艦2隻を発見し、ハウスはザイツにヘルゴラント、トリグラウ、姉妹艦のSMS ツェペル、SMS リカ、SMS タトラ、SMS バラトンを南に派遣し、デュラッツォとブリンディジの間の海域でそれらの艦艇を捜索させた。もし見つからなければ、ザイツは夜明けまでにデュラッツォに到着し、そこで発見した艦艇をすべて破壊することになっていた。ザイツの艦隊はその日遅くに出航し、 02:35にフランスの潜水艦 モンジュを沈めた。ザイツは駆逐艦を発見することができず、忠実に夜明けまでにデュラッツォ沖に到着した。07:30、ザイツはヘルゴラントが港を守る沿岸砲兵と交戦する間に、4隻の駆逐艦に港内へ入港して貨物船と停泊中のスクーナー2隻を沈めるよう命じた。 8:00、偽装された75ミリ砲台が至近距離から砲撃を開始した。砲撃を避けるため機動中に、トリグラウとリカは機雷原に入った。リカは立て続けに2つの機雷に接触した後、8:03に沈没し、トリグラウは1つの機雷に接触した後にボイラー室が浸水して航行不能になった。^{[注 2]}機雷原から脱出した後、チェペルは曳航索を渡そうとしたが、それがスクリューの1つに絡まって大きな損傷を受けた。タトラは最終的に9:30に曳航に成功したが、ザイツが北へ向かった際、速度は6ノット (11 km/h、6.9 mph) に制限された。彼は午前10時35分に無線で援助を要請し、1時間後に装甲巡洋艦 SMS カイザー・カールVIと4隻の魚雷艇が支援に向かっていると知らされた。^[10]

イタリアの観測員はザイツの艦艇を午前7時に発見し、イギリスの軽巡洋艦ダートマス とイタリアの偵察巡洋艦クアルトからなる連合軍即応部隊が、フランス駆逐艦5隻の護衛を受け、オーストリア＝ハンガリー帝国の艦艇をカッタロの基地から切り離すために出撃した。2時間後にはイタリアの偵察巡洋艦ニーノ・ビクシオ、イギリスの軽巡洋艦ウェイマス 、イタリアの駆逐艦4隻が続いた。ザイツは、これらの艦艇からの煙柱が自艦に発見される前にトリグラウの乗組員を下船させるよう命じ、13時15分にはタトラに曳航を中止してトリグラウを放棄するよう命じた。5分後、オーストリア＝ハンガリー帝国の艦艇が発見され、13時38分にはフランスの駆逐艦にトリグラウに対処するよう命じ、その間に巡洋艦はザイツの艦艇を追跡した。フランス艦長はトリグラウの煙突から出る煙に惑わされ、5,000メートル（5,500ヤード）の距離から砲撃を開始した。反撃がないことに驚いたフランス艦長は、魚雷を発射するよりも砲撃でトリグラウを沈めることに決めた。この作戦には30分以上かかり、フランス艦隊は他のオーストリア＝ハンガリー帝国艦隊の追撃から遠ざかってしまった。^[11]

• ビルザー、フランツ F. (1990)。Die Torpedoschiffe und Zerstörer der kuk Kriegsmarine 1867–1918。グラーツ: H. ヴァイスハウプト。ISBN 3-9003-1066-1。
• チェルヌスキ、エンリコ、オハラ、ヴィンセント (2015)。「アドリア海の海戦 パート 1: 1914-1916」。ジョーダン、ジョン (編) 。Warship 2015 。ロンドン: コンウェイ。pp . 161-173。ISBN 978-1-84486-276-4。
• グレガー、ルネ（1976年）。第一次世界大戦のオーストリア＝ハンガリー帝国の軍艦。ロンドン：イアン・アラン。ISBN 0-7110-0623-7。
• ハルパーン、ポール・G. (1994)。『第一次世界大戦の海軍史』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-352-4。
• ノッペン、ライアン・K. (2016)。オーストリア＝ハンガリー帝国の巡洋艦と駆逐艦 1914-18。ニューヴァンガード。第241巻。オックスフォード、イギリス：オスプレイ出版。ISBN 978-1-4728-1470-8。
• オハラ、ヴィンセント・P. & ハインツ、レナード・R. (2017)。『艦隊の激突：1914-18年第一次世界大戦の海戦』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-68247-008-4。
• シーチェ、アーウィン (1985)。「オーストリア＝ハンガリー」。ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-85177-245-5。