レインハム(/ ˈreɪnəm / RAY -nəm )は、イングランド、ロンドン東部の郊外で、ロンドン特別区ヘイヴァリングに属しています。[ 2 ]歴史的にはエセックス州の古代教区であったレインハムは、チャリング・クロスから東に13.6マイル(21.9km )[ 2 ]、北側には歴史的な村から発展した住宅地、南側にはテムズ川に面した商業地に囲まれています。20世紀のロンドンの郊外開発の一環として、レインハムは大幅に拡大し、人口も増加し、1934年にホーンチャーチ都市地区の一部となり、1965年以降はグレーター・ロンドンの一部となっています。レインハムの経済史は、農業から工業と製造業への転換によって支えられており[ 3 ]、現在は再生期にあり、テムズ・ゲートウェイ再開発地区のロンドン・リバーサイド地区に含まれています。[ 4 ]
レインハムは1086年のドゥームズデイ・ブックにRainehamとして記録されており、古英語の名前と集落を意味する「hām」から形成された「Regnaという男の家または村」を意味すると考えられています。 [ 6 ]また、ケント州のレインハムに由来する可能性もあり、これは「Roegingasの家」に由来すると考えられています。これも意味は不明ですが、「支配する人々」を指している可能性があります。[ 6 ]レインハムでジュート人の墓地が発見されたことで、ケント州のレインハムとの関連性が強まります。[ 7 ]
2018年にレインハムで、青銅器時代後期(紀元前900年~800年)の遺物453点が発見された。ヘイヴァリングの宝物として知られるこの宝物には、剣、ソケット付き斧の刃、槍の穂先、ナイフ、短剣、木工道具、ブレスレット、インゴット、その他の品々が含まれており、 総重量は45kg以上である。[ 8 ] [ 9 ]
レインハムはその歴史の大部分において、テムズ川を交易に利用する農業集落であった。 [ 10 ] 16 世紀には、産業は造船業と皮なめし業に限られていた。中世からレインハムの農場とロンドン市とのつながりがあり、1720 年代に埠頭が再開発されてからは、ロンドンから畑で使用するために泥を運ぶなど、交易が増加した。1929 年までに、農地のほとんどが市場園芸に転用された。[ 10 ] 18 世紀にはロンドンへのフェリーに加えて新しい馬車路線が開設され、1854 年に鉄道駅が開業した。1872 年に 2 番目の埠頭が建設され、1869 年以降は化学工場や肥料工場を含む産業開発が進んだ。[ 10 ] 1917 年に、ムレックス鉄工所がレインハムに移転し、川沿いに成長し、最終的にはブリティッシュ・オキシジェン・カンパニーの一部となった。川から離れた場所では、レンガ製造などの他の産業があり、第二次世界大戦後には砂利採取が盛んになった。[ 10 ]
レインハムは、エセックス州チャフォード百人区にある、面積3,253エーカー(1,316ヘクタール)の古代教区でした。[ 11 ] 1836年に教区評議会は貧困救済の管理権を失い、レインハムはロムフォード貧困法連合の一部となり、1875年には教区はロムフォード農村衛生地区の一部となりました。1894年の地方自治法に従って、衛生地区はロムフォード農村地区となり、教区評議会が設立されました。この教区は、1924年からロンドン交通区域の一部となり、 1933年からはロンドン旅客輸送区域の一部となりました。 [ 12 ] 1934年に教区評議会は廃止され、レインハムは他の教区と合併して、拡大されたホーンチャーチ都市地区の一部となりました。1965年に都市地区は廃止され、その旧区域はロムフォード市と合併しました。そしてそれ以来、グレーターロンドンのヘイヴァリング区の一部となっている。[ 13 ]

最も初期の開発は聖ヘレンと聖ジャイルズ教会周辺で行われ、これは現存する唯一の中世の建物です。[ 3 ] 18 世紀初頭の貿易の増加による新たな繁栄により、レインハム ホールを含むいくつかの新しい建物が建てられました。[ 3 ] 1880 年に道路が整備され、新しい開発は半独立住宅とテラスハウスで構成されていました。同時に、川沿いのパブを中心にコミュニティが形成され、日帰り旅行者の保養地として機能しました。テムズ川が工業化するにつれて人気が衰え、1945 年までに消滅しました。レインハムは第一次世界大戦後にロンドンの郊外として発展しました。住宅のために地所が分割されるにつれて、ボウとウェスト ハムの小規模農家が土地を購入しました。[ 3 ] 1940 年代には、彼らは農業用地に戻されることに反対する運動を成功させ、メトロポリタン グリーン ベルトから除外されました。[ 3 ]道路や下水道システムは成長の速度に追いつかず、住民グループは1960年代を通じてインフラの改善を求めて闘った。[ 3 ]

この町はダゲナム・アンド・レインハム選挙区の一部であり、ヘイヴァリング区のレインハム・アンド・ウェニントン地区に含まれています。この選挙区は、ヘイヴァリング南部とバーキング・アンド・ダゲナム東部の地区を合わせたものです。レインハム・アンド・ウェニントン地区からは、ヘイヴァリング・ロンドン特別区議会に3人の議員が選出されます。2010年に選出された3人の議員は全員、レインハム・アンド・ウェニントン住民独立協会の候補者でした[ 14 ]。この地域は、住民協会が非常に活発に活動している点で珍しい地域です[ 15 ]。レインハムは、ヘイヴァリング・アンド・レッドブリッジ・ロンドン議会選挙区内にあり、かつてはロンドン欧州議会選挙区にも含まれていました[ 15 ]。

レインハムは大部分が砂利地で、標高は60フィート(18メートル)から100フィート(30メートル)の間です。[ 3 ]テムズ川の南側の境界に沿った湿地帯は海抜約5フィート(1.5メートル)で、イングボーン川の潮汐区間が西側の境界を形成しています。洪水の影響を受けやすいロンドンの一部に位置しています。[ 16 ]町の中心部を含むレインハムの歴史的な中心部は、保護区域を形成しています。[ 17 ]南側の土地は砂利採取の影響を受けており、ロンドン港湾局によってレインハム湿地の200エーカー(0.81 km 2 )が900万トンの浚渫土で埋め立てられました。[ 3 ]レインハムはRM郵便番号区域の郵便町で、ヘイヴァリング南部の広い範囲をカバーしており、さらにコールドハーバー、サウスホーンチャーチ、ウェニントンも含まれています。[ 18 ]気候データは、レインハムから南西約8.7マイル(14.0km )にある最寄りの気象観測所、グリニッジから取得したものです。
人口統計データは、国家統計局がレインハム・アンド・ウェニントン区向けに作成したものです。2001 年、同区の人口は 12,114 人、3,362 世帯、4,811 世帯でした。[ 24 ]人口構成は、白人 93.35%、アジア人 2.81%、黒人 2.25%、中国人またはその他 0.32% です。宗教はキリスト教であると回答した人は 75.58%で、ヘイヴァリング区の 76.13%、ロンドンの 58.23%、イングランドの 71.74% と比較しています。宗教を持たないと回答した人は 12.04% で、ヘイヴァリング区の 13.18%、ロンドンの 15.76%、イングランドの 14.59% と比較しています。[ 24 ]
2001年の国勢調査では、 ABC1の社会階層に属する住民は4,589人で、これはレインハム・アンド・ウェニントン区の人口の37.9%に相当した。 [ 24 ]年齢分布は、0~4歳が5.32%、5~15歳が15.63%、16~19歳が5.02%、20~44歳が33.78%、45~64歳が24.92%、65歳以上が15.32%であった。一般的な健康状態は、良好が70.49%、やや良好が21.52%、良くないが7.99%であった。16.41%の人が長期にわたる制限のある病気を抱えていた。
レインハムの北部は、ロンドン計画において、商業床面積20,000平方メートル(220,000平方フィート)を有する地域中心地として指定されている。 [ 2 ]ハヴァリング区内では、区内の7つのタウンセンターの1つとして指定されており、[ 25 ]アップミンスター・ロード・サウスとブロードウェイに沿って小売エリアが広がっている。[ 26 ]
レインハムの南部は雇用中心地であり、ロンドン・リバーサイド・ビジネス改善地区の一部であり、ティルダ・ライスの主要工場が所在する場所でもある。キーブルズ、カーペットライト、ハーベイズ・ファニチャー、レインハム・スチールなど、多くの大企業がレインハムに事業所やオフィスを構えている。
ロンドン・テムズ・ゲートウェイ開発公社の計画には、3,200戸の新しい住宅と、 A1306号線沿いの老朽化した工業施設や倉庫施設の改修による複合用途開発が含まれています。[ 27 ] 2006年、ロンドン・ヘイヴァリング区議会は、レインハムの土地を大規模な地域カジノに利用できると提案しました。[ 28 ]
リバーサイド下水処理場はマナーウェイ沿いのレインハムクリークに隣接しており、1日あたり最大94,000立方メートルの下水を処理できるように設計されています。1日あたり約16,300立方メートルは工場から排出されるもので、これらの工場は廃棄物処理料金を支払う代わりに、この施設の建設に貢献しました。処理された排水は、処理場の南端からレインハムクリーク(イングレボーン川の潮汐域)に放流され、そこからテムズ川に流れ込みます。[ 29 ]
下水汚泥は、1998年にこの方法が禁止されるまで、テムズ川河口外のブラックディープに海に投棄されて処分されていました。1998年から2012年まで、リバーサイドで発生した汚泥は、処理と焼却のためにベクトン下水処理場にポンプで送られました。 [ 30 ] 2012年にリバーサイドに嫌気性消化施設が設置され、プラントは固形廃棄物を敷地内の電力を賄うのに十分な再生可能エネルギーに変換できるようになりました。[ 30 ] 2025年3月現在、1億2000万ポンドの改修が計画されており、2025年6月から入札が開始される見込みです。[ 31 ]
ヘイヴァリング区議会の都市戦略では、近隣のホーンチャーチが大きな劇場や芸術スペースを備えた区の主要な文化拠点であり、ロムフォードが地域最大の娯楽施設の集中地であることを認識している。[ 32 ]
A1306号線はレインハムを通過し、ロンドン中心部とダートフォード・クロッシングを結ぶ主要道路A13号線の代替ルートとして機能している。高速鉄道1号線とロンドン・ティルベリー・アンド・サウスエンド線がこの地域を通過しており、レインハム駅はロンドン市内のフェンチャーチ・ストリートとサロックのグレイズを結ぶc2c列車サービスが乗り入れており[ 33 ] 、ロンドン運賃ゾーン6に属している[ 34 ]。
ロンドンバスのいくつかの路線がレインハムに乗り入れており、その中にはバーキング、エルムパーク、ホーンチャーチ、レイクサイド、ロムフォードへの接続を提供する103、165、287、372番の路線が含まれる。[ 35 ]ロンドンバスの652番路線も通学日にはレインハムに乗り入れるが、午前中に2回、午後に1回のみで、ホーンチャーチ、アップミンスターブリッジ、アップミンスターへの接続を提供している。[ 36 ]さらに、ファーストエセックスが運行するドアのない商業サービスZ2も、レインハムのテスコでアマゾンの従業員をキャニングタウン、バーキング、ダゲナム、ティルベリーへ接続している。[ 37 ]
ロンドンループの主要なウォーキングルートはレインハムを通り、アップミンスター橋からのセクション23の終点であり、パーフリートまでのセクション24の始点となっています。[ 38 ] [ 39 ]
ベルヴェデーレ・クロッシングは、ベルヴェデーレとレインハムの間に建設が提案されているトンネルまたは橋である[ 40 ]。
2003年5月26日、市長質疑応答で、当時ロンドン議会議員でヘイヴァリング・アンド・レッドブリッジ選出のロジャー・エヴァンスが、元ロンドン市長のケン・リビングストンに、ドックランズ・ライト・レールウェイをレインハムまで延伸するよう政府を説得する上でどのような進展があったかを尋ねたところ、市長はレインハムはイースト・ロンドン・トランジットによってダゲナム・ドックのDLRに接続されるだろうと答えた。[ 41 ]
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