イギリスのプレハブ

プレハブ住宅（プレハブ住宅）は、第二次世界大戦後のイギリスの住宅不足に対処するための供給計画の主要な部分でした。プレハブ住宅は、1944年3月に戦時中の首相ウィンストン・チャーチルによって構想され、1944年の住宅（一時的宿泊施設）法で法的に規定されました。

1942 年に結成されたバート委員会の成果から公営住宅計画の詳細を取り上げ、チャーチル率いる戦時連立政権は、第二次世界大戦の終結から 5 年以内に、計画耐用年数が最長 10 年のプレハブ住宅 50 万戸を建設することで、戦後の住宅ストックで予想される 20 万戸の不足に対処することを提案しました。1944 年の住宅 (一時的宿泊施設) 法は、1 億 5,000 万ポンドの予算内で 10 年以内に 30 万戸を提供することを目指していました。

戦時中の生産設備の利用と、公共事業省が策定した共通基準の作成により、この計画は順調なスタートを切り、計画が正式に終了した1945年から1951年までに建てられた120万戸の新築住宅のうち、プレハブ住宅はわずか156,623戸^[1]に とどまった。^{[2] [3]}現在でも数戸が残っており、10年しか持たないと想定されていた一連の住宅設計と建設方法の耐久性を証明している。この計画を背景に、地方自治体は非伝統的な建築技術を開発し、その中にはプレハブ、特にプレキャスト鉄筋コンクリート（PRC）が含まれる。

戦争と資材不足の相乗効果により、住宅ストックの量と質は大きな影響を受けた。当時の推計では、全国で20万戸の住宅が不足していたとされている。^[4]その結果、第一次世界大戦後に政府が展開した戦略、すなわち国家公営住宅建設計画への全国的な投資計画が繰り返されることとなった。

この問題に取り組むため、ウィンストン・チャーチル首相は1942年に超党派のバート委員会を設立し、翌年、プレハブ建築を戦時中に主唱したアメリカが戦後の住宅需要にどう対処するつもりなのか調査するため、イギリスの技術者をアメリカに派遣した。

バート委員会の結論は、プレハブ住宅が問題の解決策として支持されたことだった。ヨーロッパでの戦争が終結に近づいた1944年3月のラジオ放送で、チャーチルは臨時住宅計画を発表した。これは正式には緊急工場製住宅計画またはEFM住宅計画と呼ばれていた。その構想は、戦争が終結した直後に、公共事業省（MoW）の緊急プロジェクトとして、50万戸の「新技術」プレハブ仮設住宅を建設するというものだった。^[4]

緊急計画は、政府が民間企業をそのサービスに活用して対処する軍事的展開として扱われる。プレハブ住宅計画には、アフリカ侵攻に注がれたのと同じくらいの考慮が払われるだろう。

この構想と約束は、1944年の住宅（一時的宿泊施設）法として制定され、今後4年間で英国に30万戸のプレハブ住宅を建設する計画となった。その構造寿命は10年から15年である。実際には15万戸強が建設された。^[5]

1951年までにEFM住宅計画とその派生プログラムにより100万戸の新しい公営住宅が建設され、その結果イギリスの全住宅の15％が国有化され、当時のソ連の割合を上回った。 ^[4]

公共事業省は研究機関、基準および競争当局を設立し、その結果、中核的な建築規制が生まれました。^[要出典]

承認されたプレハブユニットはすべて、最低床面積635平方フィート（59.0 m ²）が必要であり、道路輸送を可能にするために幅は最大7.5フィート（2.3 m）でなければなりませんでした。^[3]

公共事業省の最も革新的な発明は「サービス ユニット」と呼ばれるもので、当初すべての設計に必ず含まれているものと指定されていました。サービス ユニットは、工場で合意されたサイズに事前に組み立てられた、背中合わせのプレハブ キッチンとバスルームを組み合わせたものです。つまり、見苦しい水道管、排水管、電気配線がすべて同じ場所にあるため、簡単に設置できます。

サービスユニットには、居住者向けの多くの革新も含まれていました。この家は石炭火力を維持していましたが、セントラルヒーティングとお湯の常時供給の両方を行うためにバックボイラーを備えていました。 ^[2]屋外のトイレとブリキの浴槽に慣れていた国では、浴室には水洗トイレと温水が出る男性用浴槽がありました。キッチンには、ビルトインオーブン、冷蔵庫、バクシ給湯器などの現代的な贅沢品が備えられていましたが、これは後にすべての住宅で一般的になりました。

住宅法に基づくプレハブ住宅はすべてマグノリア色で装飾済みで、ドアの飾りや幅木を含むすべての追加木材は光沢のある緑色でした。

建設を迅速化するために、多くの住宅が市営公園や緑地帯の脇に開発され、都市部の窮屈な共同部屋から来た住民に田舎に住んでいるような感覚を与えた。^[6]

1944年、公共事業省はノーソルトのエドワードロード近くに小さな団地を建設し、建設業界、議会、メディアに基準の原理を示し、住宅やアパートがレンガだけでなくコンクリートでも建てられることを示した。このショーのハイライトは、メディアが24時間監視する中、サー・フレデリック・ギバード設計のBISF住宅が2日間にわたってライブで建設されたことだった。 ^[7]

1944年、公共事業省はロンドンのテートギャラリーで5種類のプレハブの公開展示会を開催した。 ^[2]

• 2つの木造設計、タランとユニセコ
• アスベストパネルを使用した鉄骨構造のアルコン
• 余剰航空機材料から作られたアルミプレハブ、AIROH

これは大変好評を博し、テート美術館は1945年に2回の展覧会を開催した。1945年4月には広報活動の一環として、22人の男性によって8時間以内にアルコンが完成し、新入居者に引き渡された。また5月にはロンドンのオックスフォード・ストリートの爆撃された場所にわずか4時間でAIROHが建てられた。^[4]

プレハブの費用は公共事業省が直接負担したが、敷地とユーティリティインフラの費用は地方自治体の責任だった。1944年の法律では、敷地にすぐにアクセスすることが困難でプログラムが遅れることが想定されていたため、自治体に2つ以上のプレハブを建設できる敷地を要求する権限を与えた。また、購入が完了する前であっても、一度特定された敷地に対する権限が自治体に与えられた。^[8]このプログラムにより住宅供給が迅速に行われ、自治体によっては1日1.75戸/敷地の割合で物件が増えていき、^[8] 10万戸目の住宅は1947年1月に南ロンドンのクラップハムで完成した。^[9]

しかし、1億5000万ポンドというこの計画の費用は、政治的にも経済的にも、多くのレベルで反対に遭った。1945年8月、ポータルは鋼材不足のため放棄され、ユニセコは木材の供給不足のため、1946年半ばから事実上生産が停止された。^[8]アルコンとエアーローはどちらも予算を上回ったとされ、イギリスのプレハブは製造費と建設費を合わせると、従来のレンガ造りの家よりも高価であることが判明したが、^[10]アメリカ製のユニットは安価であった。プレハブを割り当てられた住民も、プレハブは一時的な解決策ではなく恒久的な解決策であるのではないかと懸念しており、戦後のラジオコメディ「スタンド・イージー！」では、チャーリー・チェスターがこのテーマで人気のスキット・チャントを作った。^[5]

ジャングルの奥深くでテント暮らし。プレハブよりいいし、家賃もかからない！

経済が回復し始めると、戦後の不要な過剰生産のコストが減り、製造コストが急上昇した。 1947年以降、財務大臣がポンドをドルに対して自由に変動させると、政府収入の60％を占めるプログラムが大幅に削減された。^[4]

地方自治体による主要タイプの生産は1947年まで続いたが、約束された50万戸のうち、チャーチルの新保守党政権が発足した1951年までに完成したのはわずか17万戸だった。プレハブ計画は、アトリー政権が建設に成功した100万戸の住宅にはあまり貢献しなかった。^[4]

156,622戸の仮設住宅計画プレハブが建設されたにもかかわらず、英国は依然として深刻な住宅不足に直面し、都市部では待機者リストが急増した。その後、資材不足と1947年の厳しい冬にもかかわらず、地方自治体が主導権を握り、新しい住宅を建設した。新しい住宅団地が作られ、既存の住宅は拡張された。住宅不足を解消し、住宅費を下げるために、一般に「PRC」（プレキャスト鉄筋コンクリート）と呼ばれる新しい建設方法が開拓された。^[11]

プレキャスト鉄筋コンクリート住宅は、主に鉄筋コンクリートパネルを鋼鉄で補強し、ボルトで締めたり、鉄骨で組み立てたりして作られていました。組み立てが早く、従来の建築よりも熟練した労働力を必要としませんでした。さまざまな建設業者が、エアリー、コーニッシュ、ウェイツ、ユニティ、リーマ、タラン（タランTHP設計の発展形）、ウーラウェイ、パーキンソンなどの新しいPRC設計を売り出しました。リーズ市は最も多くのPRCを建設しました。工場で作られた部品から非伝統的な方法で建てられるという点でプレハブに似ていますが、プレハブとは異なり、60年の耐用年数を持つ恒久的なものでした。^[11]

こうした新しい急造住宅の建設は、当時の住宅危機の解決策の一部のように思われた。1945年から1955年にかけて150万戸の住宅が完成し、住宅需要の一部が緩和された。地方自治体から住宅を借りる人の割合は、1938年の10％から1961年には26％に増加した。^[11]

注記:

• LS -プレキャストコンクリート、大型スラブ
• PP&P -プレキャストコンクリート、橋脚、ポスト

公共事業省が設計コンペを開催したところ、約1,400件の設計が提出された。建築研究所による審査の結果、ブリティッシュ・パワーボート社の提案した全積層合板のジックウッド設計など、構想段階で却下されたものが多かった。 ^[14]一方、鉄骨フレームのライリーなど、試作段階を経た時点で却下されたものもあった。 ^[15]しかし、建設に向けた試験を経て承認されたものもいくつかあった。

最初に公開されたプロトタイプは自動車産業の寄付によるもので、建設大臣のポータル卿にちなんでポータルと呼ばれる鋼板張りの実験的な仮設バンガローだった。床面積は616平方フィート（57.2 m ²）、建設費は推定600ポンド、家具付きは675ポンドだった。^{[16]プレハブのスロットインキッチンとバスルームカプセルが含まれ、}冷蔵庫もあらかじめ設置されていた。提案された家賃は10年間の耐用年数で週 10シリング（50ペンス）だった。

リーズを拠点とする建設業界の大物サー・エドウィン・エイリーによって開発されたこの建物は、プレキャストコンクリートの柱とプレキャストシップラップコンクリートパネルの壁ですぐに認識できました。^[17]デザインのバリエーションが豊富で、平らな屋根や傾斜した屋根、田舎や都会の敷地に合わせたバリエーションが用意されていたため、最もよく使われる恒久的なデザインの1つになりました。^[18]

AIROH（航空機工業住宅研究機構）住宅は、675平方フィート（62.7平方メートル^）、10トンのオールアルミ製バンガローで、4つのセクションから組み立てられ、各セクションはトラックで現場に運ばれ、カーテンに至るまで完全に家具付きでした。完成した住宅の生産速度は12分に1つと提案されました。^{[19]これが可能だったのは、完全に装備され家具付きのAIROHはわずか2,000個の部品で組み立てられるのに対し、生産ラインで置き換える航空機には20,000個の部品が必要だったからです。将来の}労働党党首ニール・キノック の両親にはAIROHが割り当てられ、それについて彼は次のようにコメントしました。^[4]

冷蔵庫が備え付けられ、壁に折りたためるキッチンテーブルとバスルームがありました。家族や友人たちがこの素晴らしいものを見るために訪れました。まるで宇宙船に住んでいるようでした。

AIROHは印象的ではあったものの、1947年までに1台当たり1,610ポンドの生産コストがかかり、土地と設置の費用もかかった。しかし、設計が非常に製造しやすいため、54,500台のAIROHが製造された。^[20]

テイラー・ウッドローが開発・建設したアルコンは、ポータルのアスベスト張りの派生型で、同じプレハブのキッチンとバスルームのカプセルを備えていた。耐用年数は長かったが、建設費も高かった。^[4]後にロールトップ屋根を備えたアルコンMk5はエドリック・ニールが開発した。^[21]このプログラムを通じて38,859台が建設された。^[7]

2 つの寝室はほぼ同じ広さで、開く窓を含む大きな窓がありました。キッチンにはスチール製の食器棚、引き出し、一体型のシンクが備え付けられていました。側面のドアから直接キッチンに入ることができました。ガス銅管、ガスオーブンとコンロ、組み込みのガス冷蔵庫が、組み込みのスチール製キッチンユニットに組み込まれていました。組み込みの食料貯蔵室の隣にあるドロップダウン式の壁取り付けテーブルが、組み込みユニットの反対側にありました。ラウンジには石炭の直火があり、その熱でバックボイラーが加熱され、お湯が「無料で」出ていました。バスルームにはフルサイズのバスタブとスチール製の食器棚がありました。独立したトイレがありました。ラウンジと 2 つの寝室には、スチール製の組み込みの食器棚と引き出しがありました。Arcons は非常によく備え付けられていたため ( Debden、Loughton、Essex )、必要な家具はベッド、キッチンチェア、ラウンジの座席、床の敷物だけでした。金網フェンス、門、アンダーソンシェルターの波形鋼板とレンガの前面と背面の壁で作られた石炭小屋も用意されていました。庭は野菜を育てるのに十分な大きさで、初期の居住者の多くはすぐに鶏小屋を建てました。

BISF（英国鉄鋼連盟）住宅は、建築家サー・フレデリック・ギバードが設計し、1946年から全国的に建設された恒久的な鉄骨住宅です。 ^[22]主な構造は、1階の梁を支える中央の背骨を持つ鉄骨柱です。特徴的な上部のクラッディングは鉄骨でできており、プレハブの2つの半分を結合することでデザイン上の特徴を生み出しています。

セントラル コーンウォール コンクリート & 人工石社のために A Er v.senthil と R Tonkin が設計したこれらの家は、コーニッシュ タイプやセレック ニコルズ & ウィリアムズの家としても知られています。これらの家はタイプ 1 とタイプ 2 のデザインがあり、バンガロー、2 階建ての半戸建て、中勾配のマンサード 寄棟屋根のテラスハウスのバリエーションが組み込まれています。

1 階は 1 階建てのコンクリート フレームの上に PRC が張られており、タイプ 1 の住宅は木製トラスの上にマンサード屋根が張られています。内部の壁は PC 壁ブロックまたはレンガで作られています。この設計は非常に成功し、最終的に 30,000 戸のコーニッシュ ユニット住宅が建設されました。

しかし、屋根と壁の断熱材にはアスベストが使用されており、木造のフレーム構造のためコンクリートが腐朽すると2つの部分が分離し、内部に大きな亀裂が生じる傾向がある。主な欠陥は以下の通りである。^[23]

• PRC柱の水平および垂直のひび割れ
• PRCカラム内の炭酸化率が高く、塩化物濃度も高い
• 1階リング梁のひび割れ

AWホークスレー社は、グロスター航空機会社のホーカー・シドレー・グループの所有者によって1940年に設立され、アームストロング・ホイットワースが設計したアルベマール航空機を製造した。第二次世界大戦後、親会社であるホーカー・シドレーは、プレハブ住宅やバンガローを水軍に供給するためにこの会社を維持した。水軍の仕事が終わった後、彼らは1960年代までオーストラリア、ニュージーランド、ウルグアイに建物を輸出し続けた。 ^[24]彼らの設計には以下が含まれる。^[25]

• BL8：アルミニウム張りの木造バンガロー。^[17]
• C2/C3: 3ベッドルームのバンガロー、または郵便局や診療所などの政府機関の建物に改装可能
• ホークスリー ハウス: スイスの建築家 G. シンドラーの理念に基づいた、2～4 ベッドルームの半戸建てまたはテラスハウス
• ホークスリー シングル ストーリー ビル: 学校、オフィス、病院、村のホールに適した多目的ビル

1950年から1951年にかけて、レッチワース・ガーデンシティにホークスリー・バンガロー60棟が建設された。コベントリーのカンリーとタイル・ヒル地区にも同様の住宅があるが、その多くはウォーリック大学の近代的な建物の建設のために取り壊された。^[26] 2014年現在、建物はまだ維持管理され、使用されている。

同社は後に、マーガレット・マクミラン記念基金のために、熱帯の海外救援活動で使用するためのアルミニウム製の住宅を開発しました。

フレデリック・ギバード卿が設計したもう一つの鉄骨造のデザインは、ジョン・ハワード・アンド・カンパニーによって個人的に宣伝された。より工業的な美的デザインで、革新的な技術の使用においてより冒険的である。アスベストセメントのクラッディングパネルは、発泡スラグコンクリートパネルのベースコースの上に金属のフラッシングで明確に表現されており、窓とドアはクラッディングによって設置されたモジュール内に収まっている。BISFとは異なり、この家は軽量プレハブの性質を誇示しているが、ハワードハウスを際立たせる技術的進歩もある。たとえば、吊り下げられた鋼鉄の1階を支えるプレキャストコンクリートの周囲の台座などである。ハワードハウスはわずか1,500戸しか建てられなかった。^[27]

Laing and Co.によって設計されたこれらの建物は、1919年以降に開発された型型設計に現場で注入されるため、多くの鉄骨造の建物で問題となることはありません。希少な Mk1 バージョンは、1919 年から 1928 年にかけて建設され、厚さ 8 インチ (20 cm) の無微粒子クリンカーコンクリート壁を備えていました。1925 年から 1945 年にかけて建設された、より一般的な Mk2 バージョンは、現場で鋳造された空洞壁、厚さ 3 インチ (7.6 cm) の内外葉と 2 インチ (5.1 cm) の空洞を備え、通常は外部を石の破線レンダリング コートで仕上げていました。1945 年以降、住宅の大部分を占める Mk3 バージョンは仕様に合わせて変更され、現場で鋳造されたコンクリート壁、厚さ 3 インチ (7.6 cm) の内外葉が 2 インチ (5.1 cm) の空洞で区切られ、両方のスキンには窓開口部の上下に 4 つの水平バンドで補強材が配置されていました。^{[28] [29]}

JC ティリーが設計し、W. & C. フレンチ リミテッドが製造したレカプランには 2 つのタイプがあり、タイプ A は 2 階建てのテラスハウスです。傾斜の緩い切妻屋根がコンクリート タイルで覆われているのが特徴です。外壁はすべてコンクリート パネル、または前面と背面の壁は木製のシップラップ ボードで埋められています。タイプ B は、同様のプロファイルの後継バージョンですが、玄関ポーチが追加され、壁はすべてコンクリート製です。1966 年から 1971 年にかけて、各タイプ約 1600 棟が建設されました。^[30]

レイング・イージーフォームのように、現場でコンクリートを打設する建築形式で、1952年に初めて使用されたが、主に1962年から1981年にかけて使用された。中空壁では、流し込んだコンクリートが伝統的な住宅の内側のブロック壁の代わりとなる。中空壁タイプは、軽量コンクリートで鋳造され、外側がレンダリングされた厚さ225ミリメートル（8.9インチ）である。中空壁タイプには、少なくとも100〜125ミリメートルの厚さのコンクリートの内側の葉がある。^[28]

1938年にチェコスロバキアから英国に移住したチェコの建築家エルヴィン・カトナによって設計されたこの建物は、2階建てのプレキャスト鉄筋コンクリート造りである。 ^{[31]この設計は}スコットランドのオーリット社によって行われたため、ほとんどの家はスコットランドとアルスターに建てられた。

現場での建設は、一定の間隔で階高のプレキャストコンクリート柱を支える基礎と、柱に固定されたコンクリート梁を支える基礎に基づいており、実質的にモノリシックなフレームとなっています。外部は大きなコンクリートスラブで覆われ、内部は連結されたフォームスラグブロックで覆われています。内部の仕切りは、石膏仕上げのブリーズブロックで作られており、フォームスラグの内部クラッディングも同様です。床はプレキャストコンクリートの床ユニットで作られており、木製のランナーの上に木製の床が敷かれています。^[32]

建設のスピードと生産品質の両方が原因で、時間の経過とともに PRC は劣化し、特に建設ジョイントとコンポーネント間の接合部で構造効果が徐々に低下します。この結果、Orlit は 1984 年の住宅欠陥法に基づいて欠陥住宅に指定され、ほとんどの住宅ローン貸し手は Orlit に対していかなる形の住宅ローンも提供しません。

フェニックスは、レインによって設計され、彼ら自身とパートナーのマカルパインとヘンリー・ブートによって建設され、^[3]中央に玄関がある AIROH によく似ていました。2 ベッドルームの現場プレフォーム設計で、スチール製のフレーム、アスベスト張りの壁、スチール製のパネルを取り付けたチューブ状のスチール製の柱でできた革新的な屋根が採用されていました。他のすべての設計と同様に、マグノリア色で塗装済みで、フレームと幅木に緑のハイライトが施されていました。^{[33]フェニックスのプレハブは現場での建設費が 1,200 ポンドでしたが、}ヘブリディーズ諸島のルイス島での使用のために特別に断熱されたバージョンは2,000 ポンドでした。^[3]

リーマ ハウスは、現場での建設が可能になる前に工場で製造された大規模な (名目上は 1 階建ての高さの)プレキャスト 鉄筋コンクリートパネルから建てられました。リーマ ハウスには 2 つの形式があります。

• リーマ・コンクラード
• リーマ中空パネル

構造の劣化と壁と屋根の断熱材にアスベストが使用されているため、^[34]どちらも現在では住宅ローンを組むことが困難です。リーマ中空パネルは、政府主導の調査とそれに続く1984年の住宅欠陥法によって、一般的に欠陥住宅としてリストされていますが、リーマコンクラッドは中空パネルと誤認されることがよくあります。^[35]

1945年9月から1946年3月の間に、スウェーデンは5,000戸のプレハブ住宅を英国に、2,100戸をフランスに輸出した。この設計は、木造標準キットをMoWが改変したもので、全木造住宅は平らなセクションで到着し、配分のために港に保管された。イングランドとウェールズでは、農業労働者を支援するために、農村部に少数が輸出されることが多かった。これらの住宅の最初のものは、1946年1月にハートフォードシャーのアボッツ・ラングレーに建設された。 ^{[36]基本的な設計は2つあり、1階建てのユーティリティ拡張部分を備えた半戸建て住宅と、半戸建てのドーマーバンガローである。ドンカスター近郊の}オークリー（グリッド参照：SE651012）のバンガロー2棟は、ヒストリックイングランド（参照番号：1392257）に登録されている。

スコットランドでは、エディンバラ、グラスゴー、インヴァネスなどの大規模な邸宅に、少し異なるスタイルの家（1階建てのユーティリティ拡張部分がない）が建てられました。

タランはハルの建設会社タラン・インダストリーズ社によって設計された。木造のバンガローで、^[5]プレキャストコンクリートパネルで覆われている。19,014棟のタランが仮設住宅法に基づいて建設されたが、その後1階建てや2階建ての住宅もいくつか建設された。^[37]

ロンドンを拠点とするセレクションエンジニアリング社が製造したユニセコの3つのバージョンは、主にロンドンと南東部で建てられました。2ベッドルームの平屋根のバンガローで、樹脂接着合板の木製フレームとアスベストの壁セクションを備えていました。^[38]戦時中の軍の事務所設計に基づいています。寸法は23フィート6インチ（7.16メートル）x 19フィート7インチ（5.97メートル）で、^[8]最初の2つのバージョンには、MoW標準のキッチン/バスルームサービスユニットとラウンジが含まれていました。マーク3には、元のサイドドアの上に中央の入り口がありました。^[39]

1943年、ユニセコはチェコスロバキアからの移民ジョージ・フェイエルを工業デザイナーとして採用し、パートタイムでキッチンデザインを手伝わせた。フェイエルは後にハイゲナでアーサー・ウェッブ、ジョージ・ナンとともに働き、フランクフルト・キッチンの原理に基づいた英国風のキッチンを考案した。^[40]ユニセコ製のユニットは約29,000台が製造された。ルイシャムのキャットフォードにあるエクスカリバー・エステートは英国最大のプレハブ住宅地で、現在は187戸のユニセコ製バンガローで構成されているが^[41]、 2011年に6戸を除いてすべて取り壊しが発表された。^[42]

ユニティ ストラクチャーズは、リックマンズワースに拠点を置く建設会社です。同社は、一般的な階レベルのプレキャスト鉄筋コンクリート パネルを使用して、バンガローや 2 階建て住宅のさまざまなバージョンを改良しました。空洞内の金属ブレースと柱のジョイントで接続された金属梁を使用することで、PRC 柱はマリオンとして機能します。初期のバージョンでは、銅のストラップが内側のパネルを外側の PRC パネルに結び付けていましたが、後期のバージョンでは、銅のストラップが外側の PRC クラッディング パネルだけを保持する柱に固定されています。

設計には相当量の鉄骨が組み込まれているため、現在の構造状態は良好ですが、鋳造に使用されたコンクリートが腐朽し、塩化物が漏れ出しています。その結果、パネルジョイントから内部に汚れが付着し、金属補強材やストラップが腐食しています。

もともとアマシャムにあったユニティ・ストラクチャーズのバンガローは、チルターン野外博物館に保存されています。^[43]

ジョージ・ウィンピー＆カンパニーは住宅建設業者として、デザインだけでなく、建設のスピードと容易さにも重点を置いていた。彼らの工法は、細骨材を使わない「無細骨」コンクリートを使用した。巨大な再利用可能な型枠を使用して、外部構造全体のコンクリートを1回の作業で注入しながら、それらを所定の位置に固定した。1階もコンクリートで、2階は木製の床板でできていた。内壁は、従来のレンガとブロックワークの混合構造だった。ウィンピーのデザインは特に成功し、何千もの家が建てられ、今日でもまだ使用されている。^{[28] [44]}

• ハミッシュプレハブ（タイプ1と2）
• デュプレックスシースプレハブ
• ブリケットウッドスペシャルプレハブ
• ブラックバーン オーリット プレハブ
• グラスゴーフォームスラグ（建築資材）

戦後の仮設プレハブ住宅の強みは、アルミ、スチール、または木製のフレームで素早く建設できることでしたが、今日では弱点となっています。これらの住宅は 10 年しか持たないように設計されていたため、品質基準の一部は、より長い耐用年数を想定するのであれば、それほど高くありませんでした。第二に、当時の金属生産の品質は現在ほど良くありませんでしたが、その前のわずか数年間で英国の製造工場は戦争のために一貫して高品質の製品を生産する能力を身につけ、基準が一貫していたことを忘れてはなりません。

鉄骨造のプレハブ住宅は錆びやすく、木造住宅は腐朽しやすいため、その品質は基礎スラブと接合する構造物の基礎部分で判断できる。資格のある建築検査官が検査を実施すれば、基礎部分を露出させることで住宅の構造的健全性をすぐに確認できる。基礎部分が錆びていなかったり腐っていなければ、その住宅は通常、構造的に健全である。^[45]

改修されていない住宅の 2 つ目の問題は、元の建築、特に屋根構造にアスベストが使用されていることです。この場合も、資格のある調査員がアスベストが存在するかどうか、どのような種類か、またその除去方法を確認できるはずです。国内のアスベスト除去には、中央政府および地方自治体から多数の助成金が提供されており、費用の大半を賄うことができます。

21 世紀にプレハブが生き残るための 3 つ目の問題は、スタイルの問題です。見た目が美しいとは見なされず、厳しい建築規制により、部屋や庭のサイズもそれなりに大きくなっています。現代の住宅建設では 1 エーカーあたり約 35 の居住スペースを作成できますが、プレハブでは 20 未満の敷地レイアウトになることがよくあります。このことと、建物の古さから、プレハブの大量敷地の再開発は、議会や住宅協会にとって明らかに有利です。そのため、2000 年以降、残存するプレハブの数は毎年約半減しています^[要出典]。

ブリストルはプレハブ住宅が最も多く残っている都市の一つであり、その多様性も最も高い都市の一つである。戦時中は航空機、エンジン、爆薬の生産拠点であり、ドイツ空軍の爆撃の標的になりやすかったため、戦後は新しい住宅の需要が高まった。ユニセコ、フェニックス、タロン、ロールトップのアルコンMk Vsなど約700のプレハブ住宅が残っている。この住宅の多様性により、イングリッシュ・ヘリテージは16のプレハブ住宅をグレードII指定建造物に選定した。^[21]

ロンドン特別区ルイシャムのキャットフォードにあるエクスカリバー・エステートは、英国最大の戦後プレハブ住宅の現存するエステートで、ユニセコ社製の木造バンガロー187戸と平屋根のプレハブ教会がある。住民は187戸のエステート全体を保存しようと争ったが、イングリッシュ・ヘリテージは21戸の保存を望み、現在もエステートの80%を所有する議会はエステート全体を解体する権限を求めた。2009年9月、文化・メディア・スポーツ省は、最も改造の少ない6戸の物件をグレードIIに指定することに同意した。^[41]同様の議論の結果、バーミンガムのウェイク・グリーン・ロード、ホール・グリーンにある16戸のフェニックス・プレハブがリストに登録された。^[6]ドンカスターの2戸。^[41]

約6台のプレハブが保存のために現場から取り出されており、その中にはセント・ファガンズのウェールズ生活博物館にあるAIROHも1台含まれている。^{[2]バーミンガムのヤードレーにあるArcon Mark Vは現在、}エイボンクロフト建築博物館に保存されている。^[6]

• 英国のための住宅
• アソルスチールハウス

• ニコラス・ブロック（2002年11月28日）。戦後世界の構築。ラウトレッジ。ISBN 0-415-22179-X。
• コリン・デイビス（2005年5月19日）。『プレハブ住宅』。Reaktion Books。ISBN 1-86189-243-8。
• グレッグ・スティーブンソン（2003年5月29日）「人民のための宮殿：戦後イギリスのプレハブ」バッツフォード社ISBN 0-7134-8823-9。
• ブレンダ・ヴェール（1995年8月31日）。プレハブ - 英国仮設住宅プログラムの歴史。テイラー＆フランシス。ISBN 0-203-44959-2。
• ハリー・ハリソン、S・マリン、B・リーブス、A・スティーブンス（2004）。非伝統的住宅 - 1918年から1975年までの英国における非伝統的住宅の特定。BREブックストア。ISBN 1-86081-697-5。
• Keith Ross (2002 年 7 月 7 日)。英国における非伝統的住宅 - 簡単なレビュー(PDF)。住宅ローン貸付協会の BRE。

• プレハブ住宅とその建設に関するさまざまなアーカイブスライドのイングリッシュヘリテージスライドショー
• BISFハウス
• ウェールズ博物館のプレハブへの引っ越しの記録
• 非標準建築タイプのリストと主な識別基準
• プレハブ建築会社一覧^{[永久リンク切れ‍ ]}

ウィキメディア・コモンズにあるイギリスのプレハブ住宅に関するメディア

• ブリティッシュ・パテのアーカイブから北アイルランド向けのAWハクスリー・プレハブ
• 1962 年、ロンドンのベスナル グリーンにあるニュー スタイル ビルディング。ブリティッシュ パテのアーカイブより
• AWホークスリーの工場から輸出業者とともに出荷されるトラック
• Unity Structures Mk1 住宅の再建プロセス (スライド ショー)