歴史
W. and C. French 社は、ウィリアム・フレンチと彼の兄弟チャールズ・フレンチによって 1870 年に設立されました。[ 1 ]
第二次世界大戦中、同社は多くのイギリス空軍飛行場を建設し、マルベリー港湾施設も建設した。[ 2 ]
1949年9月19日、同社は公開会社となり、当時の会長はウィリアム・フレンチの息子であるチャールズ・サミュエル・フレンチであった。もう一人の取締役は、チャールズの兄弟で、コルチェスター駐屯地の元司令官であるジョン・リネウス・フレンチ准将(1896年11月18日 - 1953年3月12日)であった。同社の輸送拠点はラフトンにあった。コルチェスターとウィズベックにも拠点があり、イースト・アングリアでほとんどの業務を行っていた。同社は1973年にキア・グループに買収された。 [ 3 ]
事件
- 1973年6月1日午前2時、ガトウィック近郊の バーストウにあるスモールフィールド工場の労働者7人が、ローフィールド・ヒースのジェットライン・クラブで、私服警官2人(うち1人はフランシス・ギブス刑事巡査)と口論になった。警察は駐車場から車で出られるように、労働者たちに道を空けるよう求めた。裁判は1973年9月と10月に行われた。[ 4 ]
- 1973年、マーストハムのM23-M25建設現場で、現場の建物が火災を起こし、27歳の建設作業員2人が死亡した。死亡したのは、スコットランドのインヴァーケイシング出身のチャールズ・ギャラガーとブライアン・コルだった。 [ 5 ]
- 1974年3月19日、M23高速道路の契約でピース・ポッテージに勤務していた19歳の労働者が、架空の11kV送電線で手をやけどし、手を切断しなければならなかった。[ 6 ]
- 1975 年 7 月、M25 号線のライゲートからゴッドストーンまでの区間で、マーストハムにある深さ 25 フィートの排水点検坑で 3 人の作業員が溺死した。作業員は、ジェームズ・デイリー、27 年の現場技師マイケル・ジョン・ホーウッド、31 年の掘削機運転手パトリック・キャリッグであった。1978 年 5 月の高等法院で、フォレスト ヒルの 27 年のジェニファー・ホーウッドと彼女の 2 人の娘は 72,500 ポンドを受け取った。31 年のアグネス・キャリッグは 25,941 ポンド、彼女の息子は 3,000 ポンド、彼女の 2 人の娘はそれぞれ 4,000 ポンドと 5,000 ポンドを受け取った。[ 7 ]
主要プロジェクト
ブリティッシュ・エアウェイズ・ヒースロー・ビルディング住宅開発
オーウェン・ウォーターズ・ハウス参考文献
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- ↑ハートカップ、94ページ
- ↑ 「コリン・バスビー」。ビルディング。2001年。 2015年1月28日取得。
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- ↑タイムズ紙1973年8月4日(土)2ページ
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- ↑土木工学および公共事業レビュー。第56巻、 1961年、 810ページ。
主要な土木工事請負業者はW. & C. French Ltd.です。クロスネスの南部排水施設に排水される地域は、...
- ↑ 「ニューホールアーカイブ」 . Janus . 2015年9月14日取得。
- ↑タイムズ紙1962年6月22日(金)8ページ
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W. & C. French社は、M18号線の新区間も建設した。
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情報源
- ハートカップ、ガイ(2011)。コードネーム・マルベリー:ノルマンディー港湾の計画、建設、運用。ペン&ソード・ミリタリー。ISBN 978-1848845589。