フリードリヒスハーフェン

フリードリヒスハーフェン
町
2009 年 8 月のフリードリヒスハーフェン
紋章
ボーデンゼクライス地区内のフリードリヒスハーフェンの位置
フリードリヒスハーフェン ドイツの地図を表示 フリードリヒスハーフェン バーデン＝ヴュルテンベルク州の地図を表示
座標: 47°39′N 9°29′E / 47.650°N 9.483°E / 47.650; 9.483
国	ドイツ
州	バーデン＝ヴュルテンベルク州
管理地域	テュービンゲン
地区	ボデンゼークライス
政府
• 市長 （2017～25年）	アンドレアス・ブランド[1] (インディアナ)
エリア
• 合計	69.91 km 2 (26.99 平方マイル)
標高	400メートル（1,300フィート）
人口  （2022-12-31）[2]
• 合計	62,932
• 密度	900/km 2 (2,300/平方マイル)
タイムゾーン	UTC+01:00 (中央ヨーロッパ時間)
• 夏 ( DST )	UTC+02:00 (中央ヨーロッパ標準時)
郵便番号	88045–88048
ダイヤルコード	07541, 07544
車両登録	翻訳
Webサイト	フリードリヒスハーフェン

フリードリヒスハーフェン(ドイツ語の発音: [ˈfʁiːdʁɪçsˌhaːfn̩] または [fʁiːdʁɪçsˈhaːfn̩] フリードリヒスハーフェン（低地アレマン語：ハーフェまたはフリードリヒスハーフェンドイツ南部のボーデン湖（ボーデン湖の北岸に位置し、スイスとオーストリアの国境に近い都市です^{。バーデン}＝ヴュルテンベルク州のボーデン湖郡郡都（クライシュタット）。フリードリヒスハーフェンの人口は約63,000人です。

フリードリヒスハーフェンは、ナポレオン戦争中にフランスの同盟国であった新しいヴュルテンベルク王国の一部として1811年に設立されました。フリードリヒスハーフェンの名は、王国のスイス貿易の自由港および積み替え地点として特権を与えたヴュルテンベルク王フリードリヒ1世にちなんで付けられました。フリードリヒスハーフェンは、旧市街ブーフホルンから創設され、その紋章が採用されました。新市には旧村ホーフェンも組み込まれ、ホーフェンの修道院は、ヴュルテンベルク王の夏の離宮として改修されました。

ヴィルヘルム1世は蒸気船ヴィルヘルム号の購入を含め、都市の改良を続けた。大臣や高官らは王宮の周囲に別荘を建て、ロシア皇帝アレクサンドル2世など多くの外国人観光客もこの都市を訪れた。 1847年、ヴュルテンベルク王立鉄道によって敷かれた最初の線路が、この港とラーフェンスブルクを結んだ。ハイルブロンは1850年に接続され、 1869年にはスイスのロマンスホルンへの連絡船の運行が開始された。以前はプロイセンに敵対していたにもかかわらず、ドイツ帝国の連邦制の下、ヴュルテンベルクとフリードリヒスハーフェンは普仏戦争後にドイツに編入されてから、いくつかの特別な特権を享受し続けた。

フェルディナント・フォン・ツェッペリンは、 19世紀末に有名な飛行船工場を設立しました。全長128メートルのLZ1飛行船は、1900年7月2日に係留地から離陸しました。マイバッハを含む他の航空会社も、第一次世界大戦によって大きな推進力を得た航空産業を支援するためにフリードリヒスハーフェンに設立されました。ベルサイユ条約の後、ヴュルテンベルク王国は解体されましたが、1918年11月に労働者革命が起こったにもかかわらず、廃位された王室はフリードリヒスハーフェンの城を所有し続けました。

フリードリヒスハーフェンはナチス政権の労働者の保養地として機能した。ツェッペリン、マイバッハ、ドルニエ、ザーンラートファブリークの存在により、第二次世界大戦中はドイツの重要な工業中心地となった。1942年から1945年の間、これらの工場はダッハウとドーラ・ミッテルバウの強制収容所の囚人数百人を奴隷として働かせた。彼らは最初ツェッペリンの格納庫に収容され、その後空襲で破壊された後、V-2ラーデラッハ工場に収容された。囚人はまた、度重なる爆撃から生産拠点を守るため、フリードリヒスハーフェン近郊のトンネルを掘るのにも使われた。

1943 年 6 月から 1945 年 2 月まで、この都市は連合軍の爆撃の標的となりました。最も正確な爆撃は 1944 年 4 月 28 日に発生し、旧市街の中心部の大部分が破壊されました。戦争中に、この都市のおよそ 3 分の 2 が破壊されました。

第二次世界大戦後、フリードリヒスハーフェンはフランス占領地域の一部となり、その後西ドイツのバーデン＝ヴュルテンベルク州に編入された。戦後、マイバッハや他の多くの航空会社は自動車製造に転向し、クラウディウス・ドルニエはテオドール・コーバーの経営破綻したフリードリヒスハーフェン飛行船会社を買収し、ドルニエ飛行船会社を設立した。ベルサイユ条約の規定により、当初は多くの飛行機がイタリア、スペイン、オランダ、日本で生産されたが、ナチス政権の台頭に伴い、フリードリヒスハーフェンや他のドイツの工場で生産が再開された。しかし、1937年のヒンデンブルク号の爆発事故と、それに続くアメリカからのヘリウムガスのドイツへの輸出禁止により、ドイツの飛行船の生産は事実上終了した。ドイツの航空産業は戦後長年にわたり再び禁止され、企業は再び倒産するか生産を移転した。

都市の主な復興は、 1973年に西ドイツのボーデン湖地区の行政中心地として設立されたことに遡ります。最後のフランス軍は1992年に「デュラン・ド・ヴィレール」地区 ( Quartier Durand de Villers ) から撤退しました。

フリードリヒスハーフェンは、ボーデン湖の北岸、シュッセン川の南西端の緩やかな湾曲した湾に位置しています。市の標高は 395.2 メートルを超えています。ボーデン湖畔のNHH は、アイリンゲンの 501.6 メートルまで伸びています。中心都市は、ロータッハ川とボーデン湖の合流点の西近くに位置しています。オーバートイリンゲンから流れ出るこの川は、アイリンゲン村の西で市に達し、いくつかの小さな地区を流れ、市中心部の東端にある湖に流れ込みます。やや大きなシュッセン川は、市街地の北東の角に接しています。

フリードリヒスハーフェン市と隣接している自治体は次のとおりです。

インメンシュタード、マルクドルフ、オーバートイリンゲン、ラーベンスブルク、メッケンボイレン、テットナング、エリスキッチ。

フリードリヒスハーフェンの気候は、主にボーデン湖と近くのアルプス山脈の影響を受けています。内陸部に比べると、気温はかなり穏やかです。アルプス山脈に近いため、フェーン現象が発生し、激しい雷雨が発生することもあります。また、冬には霧が発生することもよくあります。

かつてのバーデン州とヴュルテンベルク州の境界線は、フリードリヒスハーフェン、フィッシュバッハ、インメンシュタート間のグレンツバッハ川沿いにありました。 「グレンツホフ」の遺跡は、連邦通り 31 番地と自然保護区域の海岸線 の間に今でも残っています。

20 世紀前半の飛行船建造は、かなりの産業を惹きつけ、フリードリヒスハーフェンの相対的繁栄に大きく貢献しました。フリードリヒスハーフェンは、ルフトシュイフバウ・ツェッペリン 飛行船会社、航空機メーカーのドルニエ・フルークツォイクヴェルケ、トランスミッションシステムメーカーの ZF フリードリヒスハーフェン、およびヴィルヘルム・マイバッハが設立したエンジン製造会社MTU フリードリヒスハーフェンGmbH の本拠地であったことでよく知られています。^[要出典]

コンスタンツ（ボーデンツ）生まれのフェルディナント・フォン・ツェッペリンは、もともと、硬式飛行船の難しい発進手順をサポートするため、風向きを調節できる湖上の浮遊式飛行船格納庫で飛行船を建造しました。^{[出典が必要]}現在、フリードリヒスハーフェンの湖岸近くには大きなツェッペリン博物館があります。近年^{[いつから] 、同じくフリードリヒスハーフェンにある}ZLT ツェッペリン航空技術有限会社が、ツェッペリン社が設計した小型の半硬式飛行船（ツェッペリン NTと呼ばれる）を現代の技術を使用して製造しています。^{[出典が必要]}これらの飛行船は、ボーデン湖上空の観光ツアー用に予約できます。

エアバス・ディフェンス・アンド・スペースは、フリードリヒスハーフェン郊外のボーデン湖インメンシュタートに拠点を置いており、現在ではドルニエ・フルクツォイクヴェルケ社の後継者とみなされている。ドルニエ博物館はフリードリヒスハーフェン空港にあり、復元されたドルニエの航空技術と現代の宇宙技術を展示している。^[要出典]

AERO フリードリヒスハーフェンは毎年開催される航空会議で、2011年には33,400人、2012年には30,800人が参加した。AERO 2013は2013年4月24日から27日までフリードリヒスハーフェン空港で開催されました。^[3]

ロールス・ロイス傘下のドイツのエンジン製造会社、ロールス・ロイス・パワー・システムズ AG (MTU)もフリードリヒスハーフェンに拠点を置いています。

産業と観光のほかに、エアロ（航空技術）、インターブート（水上スポーツ）、アウトドア、モトラッドヴェルト（オートバイ）、ユーロバイク（自転車）、チューニングワールドボーデンゼー（自動車チューニング）など、さまざまな国際見本市が定期的に開催され、経済に重要な要因となっています。フリードリヒスハーフェン空港の近くには、毎年これらすべての見本市やその他多くの見本市が開催されている大きな見本市会場（メッセフリードリヒスハーフェン）があります。さらに、グラーフ・ツェッペリン・ハウス文化センターは、会議、カンファレンス、音楽、その他のイベントに人気の場所となっています。

フリードリヒスハーフェンはヨーロッパ最大のアマチュア無線大会の開催地である。^[4]

私立の研究大学であるツェッペリン大学は、バーデン＝ヴュルテンベルク州で唯一、学生に博士号を授与できる稀な権利を認められた私立大学です。2003年に設立されたばかりですが、権威あるCHEランキングによると、同大学の文化・コミュニケーション管理プログラムは、すでにドイツ語圏のその分野で最高の大学プログラムにランクされています^[要出典]。調査対象となったドイツ、オーストリア、スイス、オランダの大学の中で、公共管理とガバナンスのプログラムは第4位、企業管理と経済学のプログラムは第6位にランクされました（2011年の数字）^[要出典]。ツェッペリン大学は、市民社会の問題に関してドイツで「最も熱心な」大学の称号を保持しています（ドイツ科学協会/メルカトル財団、2011年）^[要出典]。ラーフェンスブルク協同教育大学もフリードリヒスハーフェンにキャンパスを持っています。

VfBフリードリヒスハーフェンはフリードリヒスハーフェンを本拠地とするプロバレーボールチームである。ブンデスリーガのトップチームの一つである。^{[5] [6]}

ゼーハーゼンファンファーレンツークは、1956年にゼーハーゼンフェスティバルとグラーフ・ツェッペリン・ギムナジウムの教師であったエーリッヒ・ダイゼルを記念して設立されました。当時、クラブは4人のドラマーと2人のファンファーレ奏者で構成されていました。1959年にスペイン時代のキャラクターを彷彿とさせる最初の典型的な黄色と赤の衣装がデザインされました。1972年にファンファーレバンドはドイツファンファーレバンド選手権に参加し、8位になりました。2006年の50周年まで、彼は海外で多くのコンサートを主催し、ドイツ全土のコンテストでいくつかの賞を受賞しました。

フリードリヒスハーフェン音楽学校は、1953 年に市立教育機関として設立されました。2003 年に、グラーフ・ツェッペリン体育館近くの新築の建物に移転しました。

フリードリヒスハーフェンでは、毎年数多くの町や地域の祭りが開催されています。1985年以来、夏休みの初めにボーデン湖畔で10日間のテント祭りであるクルトゥルーファーが開催されています。^[7]パフォーマンスは、音楽イベントからキャバレー、演劇、ダンス、朗読、アクロバット、ストリートシアターまで多岐にわたります。テント内では毎日、子供向けの演劇プログラムもあります。クルトゥルーファーは、文化局と家族・青少年・社会問題局によって運営されています。

フリードリヒスハーフェンで最も有名かつ最も古い祭りの一つは、戦後から開催されている地元の子供向け祭り、ゼーハーゼンフェストです。

フリードリヒスハーフェン シュタット駅からは、リンダウ、ウルム、スイスのバーゼル行きの定期列車が運行しています。

フリードリヒスハーフェンとスイスのロマンスホルンを結ぶカーフェリーサービスがあり、湖周辺のさまざまな町にもフェリーで行くことができます。2005年以来、フリードリヒスハーフェンとコンスタンツの間には高速カタマランフェリーが運航しています。^[8]

フリードリヒスハーフェンにはフリードリヒスハーフェン空港と呼ばれる地方空港があり、ルフトハンザ・シティラインとトルコ航空を中心に毎日国際便が運航されている。^[9]ツェッペリン製造会社であるLuftschiffbau Zeppelin (LZ)は1993年に再設立され、商業航空会社のDeutsche Zeppelin Reederei (DZR)は2001年にフリードリヒスハーフェン空港から旅客便の運航を開始した。 2012年現在^{[アップデート]}、12の定期路線が運航されており、さらに一部の都市への便も運航されている。

最寄りの大都市は、コンスタンツ、ラーベンスブルク、ブレゲンツ、ザンクト ガレン、ウルム、アウクスブルク、ミュンヘン、チューリッヒ、シュトゥットガルトです。

• マッテオ・ペルチュ（1769-1834）、トリエステの多くの歴史的建造物を設計したオーストリアの古典建築家
• フレデリック・ミラー（1824–1888）、米国ウィスコンシン州ミルウォーキーのビール醸造所経営者
• ハインリヒ ランツ(1838–1905)、農業機械メーカーHeinrich Lanz AG、Lanz Bulldog
• ヴィルヘルム・マイバッハ（1846–1929）、エンジン設計者、実業家
• バーバラ・マルガレータ・メタ・フォン・サリス（1855–1929）、スイスのフェミニスト、歴史家
• フーゴ・エッケナー(1868–1954)、戦間期のドイツ空軍ツェッペリン航空のマネージャー
• ヘルマン・ブラウ（1871年 - 1944年）、エンジニア、化学者、ブラウガスの発明者
• ルートヴィヒ・デュール(1878–1956)、飛行船設計者
• クロード・ドルニエ（1884年 - 1969年）、飛行機製造者、ドルニエ社の創設者
• フリードリヒ・フォン・アルノー・ド・ラ・ペリエール(1888–1969)、飛行家
• フランツ・ゼノ・ディーマー(1889–1954)、飛行のパイオニア
• ハンス・ベトゲ中尉（1890-1918）、第一次世界大戦のエース航空兵、航空指揮官
• リチャード・フォークト（1894–1979）、エンジニア、航空機設計者

• アルフォンサス・ダルギス（1909–1996）、リトアニアの画家、グラフィックアーティスト、舞台デザイナー、詩人
• リゼロッテ・ヘルマン（1909年 - 1938年）、ナチスドイツの共産主義レジスタンス運動家
• フリードリヒ・ユング（1915-1997）、東ドイツの医師、著名な学術・研究薬理学者
• アルブレヒト・ローザー(1922–2011)、人形遣い
• シュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州マリー・アレクサンドラ王女（1929年～2000年）、地元のレストラン経営者の妻
• カール・ヴュルテンベルク公爵（1936年生まれ）、ヴュルテンベルク家の当主
• ニコ・ステア（1942年生まれ）、大学教授
• ヘルムート・ヴィルケ（1945年生まれ）、現代社会におけるグローバリゼーションの影響を研究する社会学者
• シュテファン・ヴァガースハウゼン（1949年生まれ）、歌手、作曲家、ソングライター
• パトリック・A・バウアーレ（1957年生まれ）、分子生物学者
• ピーター・ランデル（1958年生まれ）、ヴァイオリニスト、指揮者
• ヒューバート・ノブラウフ（1959年生まれ）、社会学者
• アリサ・ヴァルザー（1961年生まれ）、作家、詩人マルティン・ヴァルザーの娘
• タソス・ゼンビラス（1962年生まれ）、哲学者、社会科学者
• シュテファン・ゾンマー（1963年生まれ）、ZFフリードリヒスハーフェンAGの最高経営責任者
• フィリップ・ビューラー（1981年生まれ）、歌手
• アリシア・フォン・リットバーグ（1993年生まれ）、女優、地元の学生
• フィリップ・リーダーレ(1994 年生まれ)、作家、コンサルタント、ポッドキャスター

• イェルク・ディッシュ(1951 年生まれ)、船員、1976 年のオリンピック優勝者
• エッカート・ディーシュ(1954 年生まれ)、船員、1976 年のオリンピック選手
• ジョン・ジャーコビッチ（1967年生まれ）、元アメリカンフットボール選手、現在は米国のアナウンサーとして働く
• ステファニー・ロスヴァイラー（1979年生まれ）、セーリングのオリンピック選手
• ステフェン・ウォルファース（1983年生まれ）、サッカー選手
• ケルスティン・ウォルボルド（1984年生まれ）、ハンドボール選手
• マックス・ギュンター（1985年生まれ）、バレーボール選手
• シャンタル・ラボルール（1990年生まれ）、バレーボールおよびビーチバレーボール選手
• シモン・ツォラー（1991年生まれ）、サッカー選手
• リアン・リッペルト（1998年生まれ）、自転車選手
• ジュリア・グウィン（1999年生まれ）、サッカー選手

フリードリヒスハーフェンは以下の都市と姉妹都市となっている。^[10]

双子都市との関係は、地方自治体と双子都市協会によって支援されています。フリードリヒスハーフェンでは、 Freundeskreis Polozk、Peoria Club、^[11] Arbeitskreis S.Dié ^[12]、および Amici di Imperiaという協会が設立されました。^[13]

フリードリヒスハーフェンは以下の都市と友好関係を保っています。

• 土浦、日本

• ドルニエコンサルティング

ウィキメディア・コモンズには、フリードリヒスハーフェンに関連するメディアがあります。

Wikivoyageにはフリードリヒスハーフェンの旅行ガイドがあります。

• 「フリードリヒスハーフェン」 。ブリタニカ百科事典。第 11 巻 (第 11 版)。1911 年。
• 公式サイト （ドイツ語）
• フリードリヒスハーフェン観光
• ツェッペリン博物館（英語版あり）
• ボーデンゼー空港 フリードリヒスハーフェン (英語版)
• MTU フリードリヒスハーフェン 2005-12-27 にWayback Machineでアーカイブ
• ZF フリードリヒスハーフェン 2021-03-08ウェイバックマシンにアーカイブ
• ツェッペリン大学
• グラーフ・ツェッペリン・ハウス文化センター
• カウント・ツェッペリン（ハイランド・パイプス・アンド・ドラムス）
• アマチュア無線大会
• Südkurier ( Südkurier ) フリードリヒスハーフェンの地元新聞 (ドイツ語)