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ヒリンドン・ロンドン特別区 | |
|---|---|
 評議会のロゴ | |
| モットー： フォワード | |
 ヒリンドンはグレーターロンドン内に表示されます | |
| 主権国家 | イギリス |
| 構成国 | イングランド |
| 地域 | ロンドン |
| 儀式郡 | グレーターロンドン |
| 作成 | 1965年4月1日 |
| 管理本部 | ヒリンドン シビック センター、 アクスブリッジ |
| 政府 | |
| • タイプ | ロンドン特別区議会 |
| • 体 | ヒリンドン ロンドン自治区議会 |
| • ロンドン会議 | Onkar Sahota (研究室) AM 、イーリングとヒリンドン |
| • 国会議員 | デイビッド・シモンズ(保守党) ジョン・マクドネル(労働党) ダニー・ビールズ(労働党) |
| エリア | |
• 合計 | 44.67平方マイル（115.70 km 2） |
| • ランク | 180位（296位中） |
| 人口 （2022年） | |
• 合計 | 310,681 |
| • ランク | 45位（296位中） |
| • 密度 | 7,000/平方マイル（2,700/km 2） |
| タイムゾーン | UTC (グリニッジ標準時) |
| • 夏 ( DST ) | UTC+1 (イギリス標準時間) |
| 郵便番号 | |
| 市外局番 | 01895, 01923, 020 |
| ISO 3166 コード | GB-HIL |
| ONSコード | 00AS |
| GSSコード | E09000017 |
| 警察 | ロンドン警視庁 |
| Webサイト | ヒリンドン |
ヒリンドン・ロンドン特別区（発音は、イングランドのグレーター・ロンドンにあるロンドン特別区である。アウター・ロンドンとウェスト・ロンドンの一部を形成し、ロンドン自治区の最西端に位置する。1965年にヘイズ・アンド・ハリントン、ルイスリップ・ノースウッド、アクスブリッジ、ユーズリー・アンド・ウェスト・ドレイトンの各地区から形成されました。この特別区にはヒースロー空港とブルネル大学の大半が含まれ、面積では32のロンドン特別区の中で2番目に大きい。
自治区内の主な町はヘイズ、ルイスリップ、ノースウッド、ウェストドレイトン、アクスブリッジである。ヒリンドンは北部の田園地帯、イギリス空軍ノーソルト飛行場、ヒースロー空港があるため、ロンドン自治区の中で2番目に人口密度が低い。[1]
歴史
この自治区は、1963年ロンドン政府法に基づいて1965年に設立され、旧アクスブリッジ市、ヘイズ・アンド・ハリントン都市圏、ルイスリップ・ノースウッド都市圏、ユーズリー・アンド・ウェスト・ドレイトン都市圏の統合地域をカバーしています。この地域はミドルセックスからグレーター・ロンドンに移管され、32のロンドン自治区の1つになりました。[2]関係する議会は当初名前を決めることができず、キース・ジョセフが1963年10月に「アクスブリッジ」を提案し、後にヒリンドンに修正されました。[3]
ガバナンス
地方自治体はヒリンドン評議会であり、アクスブリッジのヒリンドン市民センターに拠点を置いています。
自治区は21の区に分かれている。[4]
グレーターロンドン代表
2000年以来、ロンドン議会選挙では、この自治区はイーリング・アンド・ヒリンドン選挙区の一部となっている。保守党候補のリチャード・バーンズが2000年、2004年、2008年の選挙で勝利し、2012年の選挙以来、労働党候補のオンカール・サホタがイーリング・アンド・ヒリンドンのロンドン議会議員を務めている。2012年の同選挙では、保守党候補のボリス・ジョンソンがヒリンドンで最多の票を獲得し、 2期目の ロンドン市長に選出された。
人口統計
人口
2001年から2011年にかけて、自治区の人口は11.5%増加した（イングランドとウェールズの平均7.1%より4.4%高い）。比較すると、マートンとブロムリーは4.5%、タワーハムレッツは26.4%増加した。[5]世帯数は2001年から2011年にかけて3.3%増加し、1世帯あたりの平均人数は2.7人であった。[6]
民族
2021年の国勢調査では、自治区の人口の37.1%が自分自身を白人イギリス人であると認識していました。[7]自治区の南東部、特にヘイズには、南アジア系の住民が多く住んでいます。
黒人、アジア人、少数民族の住民が最大の人種グループを構成する区は次のとおりです。
- バーンヒル（ヘイズ東部、イェーディング南部の一部）
- ピンクウェル（主にヘイズ南部の鉄道駅周辺の地域）、
- タウンフィールド（ヘイズ東部およびサウスオール西部の一部）、
- イェーディング（イースタンヘイズ）
自治区全体では白人が48.2%、アジア系住民が33.3%、黒人住民が7.8%を占めている。さらに、最も一般的な主要言語は英語（77.9%）で、次いでパンジャブ語（4.7%）、ポーランド語（1.7%）、タミル語（1.6%）、ウルドゥー語（1.1%）となっている。[8] [より良い情報源が必要]
公園とレクリエーション
自治区は200以上の緑地を維持しており、総面積は約1,800エーカー（730ヘクタール）に及ぶ。[14]この地域の多くはメトロポリタングリーンベルト内にあるため、2008年にはロンドン自治区の中で最も人口密度の低い区の一つであった。オープンスペースの規模は、自治区北部のコルン川沿いにあるコルンバレーリージョナルパークから、自治区南部のノーマンレディ記念庭園やレイクファームカントリーパークなどの小規模な庭園や公園まで様々である。 [15]
議会のリーダーであるレイモンド・パディフット氏は、ヒリンドンのグリーンベルトの土地は自分の任期中は安全であると約束していた。「この政権下では、グリーンベルトが脅かされることは決してないと断言できます。」[16]しかし、2012年8月、パディフット氏は自治区南部のグリーンベルト（および長年の共有地）であるレイクファームに建設する計画を発表した。[17]自治区南部の住民の不満を無視して、議会の計画委員会の保守党多数派は、2013年3月に計画を即決承認した。[18]
自治区が所有する公園であるハーモンズワース・ムーアは、自治区に代わってブリティッシュ・エアウェイズによって管理されている。 [19]ブリティッシュ・エアウェイズは1992年に新しい本社を建設する計画を立てた後、かつての埋立地をハーモンズワース・ムーアに転用することに同意した。[20]
グランドユニオン運河は、この自治区内のヘイズ、ユーズリー、カウリー、アクスブリッジを通過します。ルイスリップ リドは運河の給水池として建設されましたが、最終的には切り離され、レクリエーションリドに変わりました。運河に隣接する2 つの特別科学的関心地域、フレイズ ファーム メドウズとデナム ロック ウッドは、ロンドン野生生物保護団体によって管理されています。
自治区は、5歳未満の子供とその家族のためのレクリエーションエリアである児童センターも運営しています。センターには、バラホール、ベルモア、チェリーレーン、コルハムマナー、コーナーストーン、カウリーセントローレンス、ヘアフィールド、ヒルサイド、マクミラン幼児センター、ネスルズアベニュー、オークファーム、アクスブリッジカレッジ（ヘイズキャンパス）などがあります。[21]
自治区には4つの劇場があり、ヘイズのベック劇場（自治区に代わってトラファルガー・エンターテインメント[22]が運営）、イッケナムのコンパス劇場、ウィンストン・チャーチル劇場とホール（マナーファームの敷地の一部）、ヘイズのバラ・ホール・パークにあるオープンエア劇場です。
スポーツとレジャー
この自治区には 7 つの非リーグサッカークラブがあります。
- AFCヘイズはヘイズのファームパークでプレーしています。
- ヘアフィールド・ユナイテッドFCは、ヘアフィールドのプレストン・パークでプレーしています。
- ヘイズのスカイエックス・コミュニティ・スタジアムでプレーするヘイズ＆イェーディング・ユナイテッドFC 。
- ルイスリップのミドルセックス スタジアムでプレーするヒリンドン バラ FC 。
- ノースウッドのノースウッド パーク スタジアムでプレーするノースウッド FC。
- ユーズリーのハニークロフトでプレーするアクスブリッジFC 。
- ルイスリップのグロブナー・ヴェイルでプレーするウィールドストーンFC。
この自治区には、ウォータースポーツとアクティビティのセンターであるヒリンドン・アウトドア・アクティビティ・センター（HOAC）もあります。[23]このセンターには、独立して運営されているスポーツクラブが数多くあります。
- クイーンズミードセーリングクラブ[24]
- ヒリンドン・ローイング・クラブ[25]
- ヒリンドンジュニアカヌークラブ[26]
- ハロー・アングリング・クラブ[27]
経済
経済史
南部はかつて産業との強い結びつきがあったが、1980 年代以降は衰退し、主に郊外の住宅地に取って代わられた。北部は、かなりの面積の田園地帯があるものの、一貫して郊外の住宅地のままである。20世紀初頭にメトロポリタン鉄道がハロー オン ザ ヒルからアクスブリッジまで延伸され、沿線に徐々に駅が設置されたことで、この地区の住宅地は拡大し、「メトロ ランド」として知られるようになった。
現代経済
ヒリンドンは全国基準で大きな経済規模を誇り、イギリスの408の地方区の中で14位、ロンドン特別区の中では5位にランクされています。[15]
ブリティッシュ・エアウェイズは、ヒリンドンのハーモンズワースにあるウォーターサイドに本社を置いています。[28 ]この建物は1998年に正式にオープンしました。 [29]ウォーターサイドのオープン前は、航空会社の本社はロンドン・ヒースロー空港のスピードバード・ハウスでした。 [30]アメリカン航空のオフィスは、ウォーターサイド内のオリエント・ハウス（HAA3）にあります。[31]
2007年、キャドバリー・シュウェップスはコスト削減のためメイフェアからアクスブリッジに移転すると発表した。[32]その後同社は分割され、キャドバリー社は2008年6月にアクスブリッジ・ビジネスパークのキャドバリー・ハウスにある新本社に移転した。[33]
グオマン・ホテル・マネジメント（UK）リミテッドはウェスト・ドレイトンのシスル・ロンドン・ヒースローに本社を置いている。[34] [35]
ブリティッシュ・ミッドランド・インターナショナルはウェスト・ドレイトンのストックリー・クローズにトレーニングセンターを置いていた。[36] [37] ヘレニック・インペリアル航空はハリントンのアクシス・ハウスに英国事務所を置いていた。[38] チャイナエアラインはヘイズのハイド・パーク・ヘイズ3（HPH3）に英国事務所を置いていた。[39]
ブリティッシュ・エアウェイズの前身組織の一つである英国海外航空はスピードバード・ハウスに本社を置いていた。 [40]もう一方の前身である英国欧州航空はサウス・ルイスリップに本社を置いていた。[41] BEAヘリコプターも同様である。[40]ブリティッシュ・イーグルは存続中、ヒースロー空港の敷地内に本社を置いていた。[42]
トラスト・フォー・ロンドンとニュー・ポリシー・インスティテュートによる2017年の調査では、ヒリンドンの貧困率は22％で、ロンドン全体の27％をわずかに下回っていることがわかった。また、ヒリンドンの地元従業員の24％が低賃金で働いており、ロンドンの平均21％をわずかに上回っていることもわかった。[43]
政府施設
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ロンドン・ヒースロー空港は、この地区にあり、世界で最も利用者数の多い空港の一つである。元々はイギリス空軍が使用していた。英国政府の英国ビザ・移民局は、ハーモンズワースにあるコルンブルック移民収容センターとハーモンズワース移民収容センターの2つの移民収容センターを所有している。[44] [45]
この自治区には、ノーソルト空軍基地と、イーストコート空軍基地、サウス・ルイスリップ空軍基地、ウェスト・ドレイトン空軍基地、ルイスリップ4MU空軍基地、ウェスト・ルイスリップ空軍基地、アクスブリッジ空軍基地の旧敷地が含まれます。
教育
自治区には17の図書館があり、チャービル、イーストコート、ヘアフィールド、ハリントン、ヘイズエンド、ヘイズ、イッケナム、マナーファーム、ノースウッドヒルズ、ノースウッド、オークファーム、ルイスリップマナー、サウスルイスリップ、アクスブリッジ、ウェストドレイトン、イェーディング、ユーズリーである。[46]
ヒリンドンはロンドンで最大の学校拡張プログラムを実施し、自治区内のすべての子供たちが自宅近くの学校に通えるようにした。
2011年5月、ヒリンドン評議会は2011年書店業界賞で図書館イノベーション・オブ・ザ・イヤー賞を受賞した。[47]
また、この自治区内には、ブルネル大学、アクスブリッジ・カレッジのアクスブリッジ・キャンパスとヘイズ・キャンパス、ドゥエ・マーティアーズ・カトリック中等学校、セント・ベルナデット・カトリック小学校もあります。
ヒリンドン・ロンドン特別区では、ヒリンドン音楽サービスの一環として音楽レッスンも提供しています。
輸送
自治区内の ナショナル レールとロンドン地下鉄の駅は次のとおりです。
- イーストコート駅
- ハットンクロス駅
- ヘイズ・アンド・ハリントン駅
- ヒースロー空港ターミナル2と3の鉄道駅
- ヒースロー空港ターミナル2と3の地下鉄駅
- ヒースロー空港ターミナル4駅
- ヒースロー空港ターミナル4駅
- ヒースロー空港ターミナル5駅
- ヒリンドン駅
- イッケナム駅
- ノースウッドヒルズ駅
- ノースウッド駅
- ルイスリップ ガーデンズ駅
- ルイスリップマナー駅
- ルイスリップ駅
- サウス・ルイスリップ駅
- アクスブリッジ駅
- ウェスト・ルイスリップ駅
- ウェストドレイトン駅
2011年3月、住民が通勤に使用した主な交通手段は以下の通りであった。車またはバンの運転（16～74歳の全住民の34.5％）、地下鉄、メトロ、ライトレール、路面電車（7.9％）、バス、ミニバスまたは長距離バス（7.9％）、徒歩（4.6％）、電車（2.8％）、主に自宅または自宅から通勤（2.6％）、車またはバンの乗客（2.0％）。[48]
イギリス空軍基地ノーソルトは、 A40号線と地下鉄駅に近いサウス・ルイスリップにある。初期のイギリス空軍飛行場のほとんどは、最寄りの鉄道駅にちなんで名付けられており、この場合はサウス・ルイスリップ駅の元の名前であるノーソルト・ジャンクションである。この飛行場は近年再開発され、イギリス空軍の活動に加えていくつかの追加の軍事施設を収容しており、ビジネスマンや政治家のプライベートフライトの拠点として人気がある。[49]
姉妹都市提携
ヒリンドンは以下の都市と姉妹都市です。
- マント・ラ・ジョリー、フランス
- シュレスヴィヒ、シュレスヴィヒ＝ホルシュタイン州、ドイツ
ヘイズ・アンド・ハリントン都市圏が1958年に提携を結んで以来、この自治区はフランスのマント・ラ・ジョリー市およびドイツのシュレスヴィヒ市と姉妹都市となっている。 [50]姉妹都市提携プログラムは2011年に見直され、両市間の交流不足のためシュレスヴィヒ市との提携を終了することが提案された。[51] 2011年12月、自治区は行政上の問題を理由に、ドイツの2番目の市であるエムデンとの提携を終了することを決定した。[52]
紋章
ヒリンドン・ロンドン特別区の紋章は1965年3月22日に授与された。[53] 1973年から1978年にかけて、同特別区の市民センターがアクスブリッジに建設された。[54]
参照
注釈と参考文献
- 注記
- 参考文献
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- ^ ヤングス、フレデリック（1979年）。イングランドの地方行政単位ガイド。第1巻：南イングランド。ロンドン：王立歴史協会。ISBN 0-901050-67-9。
- ^ コットン 1994、p.133
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- ^ 2011年国勢調査インタラクティブマップ
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- 文献
- コットン、キャロライン。(1994)アクスブリッジ過去。ロンドン: 歴史出版ISBN 0-948667-30-3
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ヒリンドン・ロンドン特別区に関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- ヒリンドンボランティア協会
- ヒリンドンのすべての通りの索引
- 公園と広場の一覧
51°30′N 0°27′W / 51.500°N 0.450°W / 51.500; -0.450