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これは、「Sh」で始まるアルファベット順の 航空機のリストです。
シュ
（陝西宝吉特殊車両 - 中国）
- 陝西 Y-8
- 陝西 Y-9
- 陝西KJ-500
- 陝西 Y-8W
- 陝西 Y-8J AEW
- 陝西 Y-8 AWACS
- 陝西 ZDK-03 AEW&C
シャムロック
(アイリッシュ・エアクラフト社、オハイオ州サンダスキー、米国)
- シャムロック3-B [1]
- シャムロックIACスペシャル[1]
（中国）
- フェイロン-1
- 上海Y-10
シャノン・ブエンテ
(ジェームズ・シャノン & ベン・E・ブエンテ、米国イリノイ州エバンズビル)
- シャノン・ブエンテスペシャル[1]
シャプレー
シャークエアロ
(Shark.Aero sro)
シャープ
(ジョージ・E・シャープとローラン・シャープ、カリフォルニア州ニューホール、米国)
- シャープメテオラ[1]
シャープ
（ジョン・シャープ）
シャープ
（グレイドン・L・シャープ）
シャブロフ
（ソビエト連邦）
ショー
（）
- ショー彗星[1]
ＳＨＢＰ
(Victor Simonet 他)
- SHBP単葉機[2]
シェルバコフ
シーハン
(ウィルフレッド・J・シーハン、米国メリーランド州Sウォルポール)
- シーハンパラソル[1]
シェフィールド
（トーマス・シェルトン（航空機製造者））
（瀋陽航空機株式会社）
- フェイロン1号[3] [4]
- 神航1号ハルビン航空専門学校[3] [4]
- ホン・ズアン-503 レッドスペシャル 红专-503
- 瀋陽 BA-5
- 瀋陽X-9 建帆
- 瀋陽 HU-1 シーガル
- 瀋陽HU-2ペトレル
- 瀋陽56型
- 瀋陽 J-2（ソ連製 MiG-15bis 航空機）
- 瀋陽 J-5
- 瀋陽 J-6
- 瀋陽 J-8
- 瀋陽 J-8II
- 瀋陽 J-10 (初使用 – 1970 年代のプロジェクト)
- 瀋陽 J-11
- 瀋陽 J-13
- 瀋陽 J-15
- 瀋陽 J-16
- 瀋陽 J-21
- 瀋陽 JJ-1
- 瀋陽 JJ-2（中国製 MiG-15UTI 航空機）
- 瀋陽 JJ-5
- 東風101
- 瀋陽F60
瀋陽/成都
（中国）
瀋陽軽飛行機株式会社
（中国）
- HU-1
シェパード・クルム
(フレッド・J・シェパードとトーマス・C・クラム、オレゴン州ビーバートン)
- シェパード・クルム SC-1 スポーツクラフト[1]
羊飼い
(FR シェパード、カリフォルニア州リバーバンク、米国)
- ヒバリヒバリ[1]
シェレメチェフ
（ボリス・ニコラエヴィチ・シェレメーチエフ）
- シェレメチェフ ShBM
- シェレメチェフ Sh-13
シェルパ航空機製造
(Sherpa Aircraft Co Inc、米国オレゴン州アロハ。Sherpa Worldwide Inc および Sherpa International Inc.)
- シェルパ航空機 シェルパ
- シェルパ航空機 シェルパ8 [1]
- シェルパ航空機 シェルパ200 [1]
- シェルパ航空機 シェルパ300 [1]
- シェルパ航空機 シェルパ400 [1]
- シェルパ航空機 シェルパ411 [1]
- シェルパ航空機 シェルパ500 [1]
重野
（重野清武）
- 滋野若鳥号[5]
石家荘
（石家荘飛機工業株式会社）
- 石家荘Y-5
- 石家荘 LE-500 リトル イーグル[6]
- 石家荘LE-800 [6]
- 石家荘 HO300 カモメ[6]
- 石家荘清亭5 [7]
- 石家荘清亭5A [7]
- 石家荘清亭5B [7]
- 石家荘清亭6 [7]
（日本）
シン
(クリフォード・シンエンジニアリング社、カリフォルニア州サンタアナ)
白戸
(白土飛行機研究所– 白戸飛行機研究工房)
- 白戸旭号[5]
- 白戸アンザニ（地上走行）トレーナー[5]
- 白戸岩尾郷
- 白土タケル号（別名タムラトラクター、イチモリトラクター）[5]
- 白戸カウル号[5]
- 白戸16 [5]
- 白戸20 [5]
- 白土25熊号[5]
- 白戸26 [5]
- 白戸28 [5]
- 白戸31 [5]
- 白戸32 [5]
- 白戸37 [5]
- 白戸38 [5]
- 白戸40 [5]
シャーレン
(ロイ・L・シャーレン、米国ノースカロライナ州ウィンストン・セーラム)
シュナイダー
(フレッド・P・シュナイダー、1020 E 178 St、ニューヨーク、アメリカ合衆国)
- シュナイダー1世[1]
- シュナイダー2世[1]
- シュナイダー 1910 カーティス プッシャー[1]
ショベル
(ウィリアム C ショーバー、メリーランド州ブルックビル。1973 年頃: ショーバー エアクラフト エンタープライズ、メリーランド州ゲイサーズバーグ、米国)
ショアーズ
(ボイド・J・ショアーズ、カリフォルニア州パサデナ、米国)
- ショアーズS-1 [1]
（イギリス）
- ショート アドミラルティ タイプ 74
- ショート アドミラルティ タイプ 81
- ショート アドミラルティ タイプ 42
- ショート S.81 (1913)
- ショートタイプ135（1914）
- ショートタイプ136（1914）
- ショート アドミラルティ タイプ 166
- ショート アドミラルティ タイプ 184
- ショートタイプ310
- ショートタイプ320
- ショート アドミラルティ タイプ 827
- ショート アドミラルティ タイプ 830
- 短複葉機 No.1 (1909)
- 短複葉機第2号（1909年）
- 短複葉機 No.3 (1910)
- ショートボンバー
- ショートフォルダー（1913年以降、複数のタイプに適用される総称）
- ショートスポーツタイプ（1919）
- ショートタンデムツイン
- ショートトリプルトラクター（S.47）
- ショートN.1Bシャーリング
- ショート N.2A スカウト
- ショートN.2B
- ショート N.3 クロマティ
- ショートS.27（工事番号）
- 短縮改良S.27（工事番号）
- 短縮S.34（建造番号）（デュアルコントロール改良S.27）
- ショート S.36トラクター複葉機 (製造番号)
- ショートS.34 T1（建造番号）
- ショート S.38 (1911) (改良型 S.27 の建造番号。後に新型プロトタイプに改造された)
- ショートS.39トリプルツイン（建造番号）
- ショート S.41 トラクター複葉機(製造番号)
- ショートS.42単葉機
- ショートS.45 T5（建造番号）
- ショートS.46（工事番号）
- ショートS.47 T4（建造番号）
- ショート S.53 アドミラルティ タイプ 42 (建造番号)
- ショートS.54（工事番号）
- ショートS.57（1912）（建設番号）
- ショートS.60（建造番号）
- ショート S.63 フォルダー水上飛行機 (製造番号)
- ショートS.69（工事番号）
- ショートS.80（建造番号）
- ショート S.81 ガンバス水上飛行機（建造番号）
- ショートS.82（建設番号）
- ショート S.87 135型水上機（建造番号）
- ショートS.135（建設番号）
- ショート S.301 (140 hp サルムソン) 水上飛行機 (製造番号)
- ショートS.1コックル
- ショートS.2（F.5用金属船体）
- ショート S.3 スプリングボック I 1923年4月19日
- ショート S.3a スプリングボック II 1925年3月25日
- ショート S.3b シャモア
- ショートS.4衛星
- ショート S.5 シンガポール I
- ショート S.6 スタージョン
- ショートS.7ムール貝
- ショート S.8 カルカッタ
- ショート S.8/8 ラングーン
- ショートS.10ガーナード
- ショート S.11 バレッタ
- ショート S.14 サラファンド
- ショート川西S.15KF1
- ショート S.16 サイオン/サイオン II
- ショート L.17 スキュラ
- ショート S.17 ケント
- ショート S.18「ナックルダスター」（別名ショート R.24/31）
- ショート S.19 シンガポール III
- ショートS.20「マーキュリー」
- ショートS.21「マイア」
- ショート S.22 サイオン シニア
- ショートメイヨーコンポジット
- ショート S.23 エンパイアC クラス
- ショート S.25 サンドリンガム
- ショート S.25 サンダーランド
- ショートS.26 Gクラス
- ショート S.29 スターリング
- ショート S.30 エンパイアC クラス
- ショート S.31 – ハーフスケールスターリング
- ショートS.32
- ショート S.33 エンパイアC クラス
- ショート S.35 シェトランド仕様 R.14/40
- ショートS.36
- ショートS.41
- ショート S.45 シーフォード
- ショート S.45 ソレント
- ショート S.312 トゥカーノ
- ショートSA.1 スタージョン
- ショートSA.4 スペリン
- ショートSA.6 シーランド
- ショート SB.1
- ショート SB.2 シーランド II
- ショート SB.3
- ショート SB.4 シェルパ
- ショート SB.5
- ショート SB.6 シーミュー
- ショート SB.7 シーランド III
- ショート SC.1
- ショート SC.5 ベルファスト
- ショート SC.7 スカイバン
- ショートSD.3-30
- ショート 330
- ショート360
- ショート C-23 シェルパ
- ショートクルセイダー
- グノスペリウス カモメ（1923）
- ショート・シルバー・ストリーク（1920年）
- ショートスポーツタイプ
- ショートFJX [8]
（シャワーズエアロ）
(トッド・シュライバー & (?) ディーツ、ミネオラ、ニューヨーク、アメリカ合衆国)
- シュライバー1910複葉機[1]
参考文献
- ^ abcdefghijklmnopqrs "アメリカの飛行機: sa – si". Aerofiles.com。 2009-07-04 。2011 年 4 月 6 日に取得。
- ^ 「Vauville Meeting 1925」。Flight誌、1925年8月13日、pp.517-524 。 2014年9月9日閲覧。
- ^ ab ウィリアム・グリーン（1965年）。『世界の航空機』（第3版）。マクドナルド社、24ページ。
- ^ ab ゴードン、イェフィム、ドミトリー・コミサロフ（2008年）。中国の航空機：1951年以降の中国の航空産業。マンチェスター：ヒコーキ出版。p. 253。ISBN 978-1-902109-04-6。
- ^ abcdefghijklmno Mikesh, Robert; Shorzoe Abe (1990). Japanese Aircraft 1910–1941 . ロンドン: Putnam. ISBN 0-85177-840-2。
- ^ abc 「石家荘航空産業有限会社」 。 2014年3月16日閲覧。
- ^ abcd John WR Taylor編 (1988)。Jane 's All the World's Aircraft 1988-89。ロンドン：Jane's Information Group。ISBN 0-7106-0867-5。
- ^ 「ショート PD.65」.