ショートS.32

ショートS.32は、ショート・ブラザーズ社が航空省仕様14/38に基づいて設計した、イギリス製の4発エンジン搭載の全金属製長距離輸送単葉機である。このプロジェクトは1940年5月に中止された。^{[ 1 ]}もし製造されていれば、イギリス初の与圧式旅客機の1つになっていただろう。

1938年、英国航空省は、ユンカース Ju 90やフォッケウルフ Fw 200と同サイズの大型輸送機に関する 2 つの仕様 (14/38 および 15/38) を発行した。仕様 14/38 は帝国路線での使用、15/38 はヨーロッパ路線での使用を目的としたものであった。^{[ 2 ] [ 3 ]}航空省は、仕様 14/38 に基づいて Shorts 社に Short S.32 と命名された 3 機の試作機の契約を発注し、仕様 15/38 に基づいてFairey FC1を 14 機の量産を発注した。

S.32は、ブリストル・ハーキュリーズ星型エンジンを搭載した4発エンジンの中翼単葉機だった。S.32は、前輪が与圧胴体に格納される際の問題を克服するため、尾輪式着陸装置を採用していた。航空省向けの試作機3機の製造はロチェスターで開始されたが、工場がショート・スターリングの製造を急務としていたため、製造は中止された。

^{[ 4 ]}のデータ

一般的な特徴

• 定員：日帰り乗客16名または宿泊乗客14名、高密度レイアウトの場合は24名まで収容可能
• 全長： 89 フィート0 インチ（27.13 メートル）
• 翼幅： 127 フィート0 インチ（38.71 メートル）
• 翼面積： 2,020 平方 フィート（188^平方 メートル）^{[ 5 ]}
• 空虚重量： 39,050 ポンド（17,713kg  ）
• 総重量： 71,000 ポンド（32,205kg  ）
• 燃料容量： 3,200 英 ガロン（3,800 米 ガロン、15,000 リットル）^{[ 6 ]}
• 動力装置：ブリストル・ヘラクレス星型エンジン4基、各1,250 馬力（ 930kW）

パフォーマンス

• 最高速度: 275  mph (443  km/h、239  kn) (非加圧) ^{[ 5 ]}
• 巡航速度：時速246 マイル（ 時速396キロ、214 ノット）
• 航続距離: 3,420 マイル (5,500  km、2,970 海里)

役割、構成、時代が同等の航空機

• ユンカース Ju 90
• ダグラスDC-4

• バーンズ、CH（1967）。1900年以降のショーツ航空機。ロンドン：パットナム。
• ブルックス、ピーター・W.（1958年5月9日）「近代旅客機の起源：第3部：イギリスとドイツ、1934～39年」『フライト』第 73巻、第 2572号、632ページ 。
• Jackson, AJ (1974). 1919年以降の英国民間航空機 第3巻. ロンドン: Putnam. ISBN 0-370-10014-X。