ブリティッシュコロンビア州の州道一覧

• トランスカナダハイウェイ（国道1号線）は、ビクトリアからバンクーバー島のナナイモまでを結んでいます。そこからフェリーで本土に渡り、ホースシューベイからバンクーバー地域、アボッツフォード、ホープ、カムループス、サーモンアーム、レヴェルストークを経て、ブリティッシュコロンビア州とアルバータ州の州境にあるキッキングホース峠へと続いています。これは、ブリティッシュコロンビア州における主要な東西ルートです。
• クロウズネスト・ハイウェイ（国道3号線）は、ホープを出発し、オソヨース、キャッスルガー、クランブルックを経由して、ブリティッシュコロンビア州とアルバータ州の州境にあるクロウズネスト峠まで続いています。これはトランスカナダハイウェイの南側の代替ルートであり、カナダとアメリカの国境に非常に近い場所を通っています。
• イエローヘッド・ハイウェイ／トランスカナダ・ハイウェイ（国道16号線）は、ハイダ・グワイ島を起点としています。フェリーで本土に渡った後、プリンス・ルパートからスミザーズ、プリンス・ジョージを経由し、イエローヘッド峠でアルバータ州との州境に達します。
• ルーヒード・ハイウェイ（国道7号線）は、バンクーバーからフレーザー川の北にあるホープまでを結ぶ主要な代替ルートである。
• オカナガン・コネクター（ハイウェイ97C）は、オカナガン渓谷とメリットにあるコキハラ・ハイウェイ（ハイウェイ5）を結ぶ、短距離ながら主要な道路です。97Cは、ペンティクトンとケロウナのほぼ中間地点にあるピーチランドでハイウェイ97から分岐します。

• アイランド・ハイウェイ（国道19号線）は、バンクーバー島における国道1号線の延長線上にある道路です。ナナイモから始まり、パークスビル、コートニー、コモックス、キャンベルリバー、ポートハーディなど、バンクーバー島の北方面のすべての地点へのアクセスを提供しています。
• パトリシア湾ハイウェイ（ハイウェイ17号線）はビクトリアを起点とし、サアニッチを経由して北上し、スワーツ湾フェリーターミナルに至ります。最近まで、ハイウェイ17号線の各区間の間に空白がありましたが（現在はSFPRで埋められています）、本土側はハイウェイ17A号線に指定されていました。新しいサウス・フレイザー・ペリメーター・ロードはハイウェイ17号線と命名され、現在デルタとサリーのハイウェイ17A号線とハイウェイ15号線の間で開通しています。
• ハイウェイ99は、カナダとアメリカの国境にあるサリーで州間高速道路5号線の延長として始まり、バンクーバー市内に入るまでは高速道路として走ります。バンクーバー市内に入ると、グランビル・ストリートやジョージア・ストリートなど、信号機が多数設置された主要な市街地幹線道路の連続となります。ライオンズゲート橋を渡った後、このハイウェイ（現在はシー・トゥ・スカイ・ハイウェイとして知られています）は、スクアミッシュやウィスラーへアクセスする2～4車線の道路となり、その後東へ向きを変え、キャッシュ・クリークの北でハイウェイ97と合流します。
• コキハラ・サザン・イエローヘッド・ハイウェイ（国道5号線）は、トランスカナダ・ハイウェイの速度の遅いフレーザー・キャニオン区間を迂回する高速道路で、ホープ、メリット、カムループスの3都市を結んでいます。ホープとメリット間の区間は2008年まで有料道路でした。カムループスの北側では、このルートはサザン・イエローヘッド・ハイウェイと呼ばれ、アルバータ州境付近でイエローヘッド・ハイウェイの本線と合流します。
• ハイウェイ97は、この州で最も長いハイウェイです。このハイウェイは、オソヨース近郊のカナダ・アメリカ国境から始まります。オカナガン・ハイウェイとして知られるこのハイウェイは、オカナガン渓谷の主要都市であるペンティクトン、ウェスト・ケロウナ、ケロウナ、バーノンを通り、カムループスで終わります。カムループスからはカリブー・ハイウェイと呼ばれ、キャッシュ・クリーク、ウィリアムズ・レイク、クエスネルを通り、プリンス・ジョージで終わります。そこから北へはジョン・ハート・ハイウェイと呼ばれ、ドーソン・クリークで終わります。そこから先は有名なアラスカ・ハイウェイと呼ばれ、州を北西に進み、ユーコン準州との境界に達します。

非公式または非公式番号を持つ州が管理する道路: ^{[ 5 ] [ 9 ]}

州が管理する番号のない路線。路線番号は表示されず、内部では「擬似番号」と呼ばれています。擬似番号は 9 で始まり、続いて「交通地区」を示す 2 桁の数字、コロン、そして州のランドマーク キロメートル インベントリ システムから派生した 4 桁の数字が続きます。^{[ 5 ] [ 10 ]}