航行中のモモ、1944年6月3日
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| 歴史 | |
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| 名前 | モモ |
| 同名の人物 | 桃 |
| ビルダー | 舞鶴海軍工廠 |
| 横たわった | 1943年11月5日 |
| 発売 | 1944年3月25日 |
| 完了 | 1944年6月10日 |
| 打撃を受けた | 1945年2月10日 |
| 運命 | 1944年12月15日、USS ホークビルによって沈没 |
| 一般的な特徴(構築時) | |
| クラスとタイプ | 松型 護衛駆逐艦 |
| 変位 | 1,282 t (1,262ロングトン) (標準) |
| 長さ | 100 メートル (328 フィート 1 インチ) ( o/a ) |
| ビーム | 9.35 m (30 フィート 8 インチ) |
| 下書き | 3.3 m (10 フィート 10 インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 2軸、2基のギア付き蒸気タービン |
| スピード | 27.8ノット(51.5 km/h; 32.0 mph) |
| 範囲 | 16ノット(時速30km、時速18マイル)で4,680 海里(8,670km、5,390マイル) |
| 補体 | 210 |
| センサーと 処理システム | |
| 武装 |
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桃(桃)は、第二次世界大戦中に日本海軍向けに建造された18 隻の松 型護衛駆逐艦のうちの 1 隻である。1944 年半ばに完成し、兵員輸送船団および補給船団の護衛に従事した。12月初旬のオルモック湾の戦いでは、フィリピンで兵員輸送船団を護衛するなど、小さな役割を果たした。桃は、 1 週間後、フィリピンのマニラから日本領台湾まで、日本軍の避難民と連合軍捕虜を満載した地獄船を護衛中に、米軍機の攻撃を受けて大きな損害を受けた。この駆逐艦は 12 月 15 日に米軍潜水艦によって沈没し、乗組員 92 名が死亡した。
デザインと説明
松型駆逐艦は量産性を重視して設計され、従来の駆逐艦よりも小型で低速、軽武装であった。日本海軍は松型駆逐艦を船団護衛などの第二線任務に就かせ、大型艦を艦隊任務に就かせようとしていた。[1]全長100メートル(328フィート1インチ)、全幅9.35メートル(30フィート8インチ)、喫水3.3メートル(10フィート10インチ)であった。[2]乗組員は士官と下士官合わせて210名であった。[3]標準満載時の排水量は1,282トン(1,262英トン)、満載時の排水量は1,554トン(1,529英トン)。[4]艦には2基のカンポン式ギアード蒸気タービンがあり、それぞれが1本のプロペラシャフトを駆動し、2基のカンポン式水管ボイラーから供給される蒸気を利用した。タービンの定格出力は合計19,000軸馬力(14,000kW )、最高速度は27.8ノット(51.5km/h、32.0mph)であった。松型の航続距離は16ノット(30km/h、18mph)で4,680海里(8,670km、5,390mi)であった。[5]
松型艦艇の主砲は、127ミリ(5インチ)89式 両用砲3門で構成され、艦尾に連装砲1基、上部構造物前方に単装砲1基を装備していた。単装砲は砲弾の飛散から部分的に保護されていた。高角砲座が装備されていなかったため、89式砲の航空機に対する命中率は著しく低下していた。25ミリ(1インチ)96式対空砲を4基の三連装砲座と8基の単装砲座に合計20門搭載していた。松型には22式水上捜索レーダーが装備されていた。[6]また、 610ミリ(24インチ)魚雷を装填できる回転式4連装砲座が艦中央部に1基装備されていた。2本の艦尾レールと2本の投擲機から36発の爆雷を投下できた。 [2] [6]
桃には当初13式 早期警戒レーダーは装備されていなかったと思われる。レーダーと単装砲5門の25mm砲は沈没前に装備されていた可能性がある。[6]
建設とキャリア
1942年後半の改訂第5次海軍軍備補充計画で承認された[7] 桃は、1943年11月5日に舞鶴海軍工廠で起工され、 1944年3月25日に進水した。 [8] 1944年6月10日に完成した桃は、訓練のために連合艦隊の第11駆逐隊に配属され、その後7月15日に第11駆逐隊の第43駆逐隊に配属された。同隊は8月20日に第5艦隊の第31護衛隊に転属した。 [9]
10月25日から11月2日にかけて、樅の木造船は姉妹艦の 樅、梅と共に航空母艦 龍鳳、海陽を護衛して佐世保から台湾の基隆へ輸送し、その後呉に帰還した。樅の木造船の艦長は航海中、駆逐艦隊の司令官を務めた。この駆逐艦隊の次の任務は、 11月9日にフィリピンのマニラへ物資を輸送するハイブリッド戦艦/空母の日向と姉妹艦の伊勢を護衛することだった。アメリカ軍の空襲により、戦艦は航海を完遂できず、艦隊は南沙諸島へ向かった。戦艦の積荷は11月15日、16日に高速輸送船に積み替えられ、一方、軽巡洋艦五十鈴、桃、その他2隻の駆逐艦はマニラ湾へ向かった。11月18日にマニラに到着し、翌日ブルネイへ向けて出航した。五十鈴は航行中に潜水艦ハケの魚雷に被弾した。五十鈴は桃と姉妹艦杉の護衛の下、シンガポールへ向けて臨時修理に向かった。[9]
11月24日、桃と駆逐艦霜月はシンガポールを出港し、フィリピンの日本軍陣地への「TA」補給任務を支援するためマニラに向かった。翌日、霜月はアメリカの潜水艦USSカヴァラから発射された4本の魚雷に被弾し、弾薬庫が爆発した。桃は潜水艦の捜索に失敗し、その後46人の生存者を救助した。[9]
オルモック湾の戦い
オルモック湾海戦は、レイテ島の戦いの一部であった。モモは、ウメ、スギ、駆潜艇 Ch.18およびCh.38とともに TA No 8 に配属された。彼らは第 68 旅団の 4,000 人を乗せた5 隻の兵員輸送船をオルモックまで護衛し、12 月 5 日に出発した。アメリカ軍は 12 月 7 日にオルモックの数マイル南で上陸を開始し、その朝、船団はアメリカ軍の航空機に発見された。彼らの最初の攻撃は効果がなく、アメリカ軍が目的地近くに上陸しているとの知らせを受けて、船団はサンイシドロの漁港に方向転換した。輸送船が荷降ろしを開始して間もなく、[9] VMF-211の海兵隊 ヴォート F4U コルセア戦闘爆撃機の攻撃を受けた。最初の攻撃で輸送船 1 隻が命中し、座礁してコルセア 3 機を失った。[10]船団司令官はその後、護衛艦が北へ撤退する間、船団に上陸して兵員と装備の荷降ろしを続けるよう命じた。その日の午後のさらなる攻撃でウメとスギは損傷し、輸送船2隻が沈没したが、上陸できたのは1隻のみであった。[9]結局、船団は24機のコルセア、86機のリパブリックP-47サンダーボルト、43機のカーチスP-40ウォーホークの攻撃を受けた。[10]その後、モモは輸送船の支援に戻るが、なすすべはほとんどなかった。その夜、ウメとスギと合流しようとした際、マサバテ島沖の岩礁に偶然衝突し、軽微な損傷を受けた。モモは合流を中止し、12月8日に単独でマニラに帰還した。[9]
カビテ海軍工廠での修理後、ももと駆潜艇Ch.60は、 3,511人の日本軍人、民間人、1,619人の連合国捕虜を乗せた貨物船 おうりょく丸[9]の護衛に配属された[11]。この小さな船団は12月14日の朝にマニラを出発した。その後まもなく、米空母ホーネットの艦載機による攻撃を受け、おうりょく 丸は大きな損傷を受け、沈没を恐れてスービック湾に座礁せざるを得なくなった。2隻の護衛艦は洋上を進み、米空母機の繰り返しの攻撃を受けた。ももは爆弾が2回命中し、船体中央部で火災が発生したため、艦長は爆発を防ぐため魚雷を海に排出するよう命じた。浸水と攻撃によるその他の損傷により駆逐艦の速度は14ノット (26 km/h; 16 mph) まで低下したが、アメリカ軍の攻撃が続いたため修理のために引き返すことはできず、2隻は日本領台湾の高雄に向かった。12月15日の夕方、USS ホークビル潜水艦がモモを攻撃し、1発の魚雷が船尾ボイラー室に命中して動力を失い、ルソン島ボリナオ岬の西南西140マイル (230 km) の海域で沈没した。Ch.60が生存者を救助したが、乗組員92名が死亡、36名が負傷した。モモは1945年2月10日に除名された。[9] [12]
引用
- ^ スティル、38ページ
- ^ スタートン著、196ページ
- ^ スティル、45ページ
- ^ ホイットリー、206ページ
- ^ ジェンチュラ、ユング & ミッケル、p. 151
- ^ abc スティル、41ページ
- ^ ジェンチュラ、ユング & ミッケル、p. 152
- ^ スティル、40ページ
- ^ abcdefgh ネヴィット
- ^ ハメル著、513ページ
- ^ ハケット
- ^ ローワー、376ページ
文献
- ハケット、ボブ (2017)。「オリョク丸:移動記録表」www.combinedfleet.com 。 2024年3月19日閲覧。
- ハメル、エリック(1998年)。『太平洋航空戦争年表:東アジアと太平洋におけるアメリカの対日航空戦争、1941~1945年』パシフィカ、カリフォルニア州:パシフィカ・プレス。ISBN 0-935553-26-6。
- イェンチュラ、ハンスゲオルク。ユング、ディーター & ミケル、ピーター (1977)。大日本帝国海軍の軍艦、1869 ~ 1945 年。メリーランド州アナポリス: 米国海軍研究所。ISBN 0-87021-893-X。
- ネビット、アリン D. (1998)。 『日本海軍モモ 移動表表』。www.combinedfreet.com 。2020 年9 月 21 日に取得。
- ローワー、ユルゲン(2005年)。『海戦年表1939-1945:第二次世界大戦の海軍史(改訂第3版)』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
- スティル、マーク(2013年)。『大日本帝国海軍駆逐艦 1919–45(2) 旭日型から橘型』。ボトリー、イギリス:オスプレイ出版。ISBN 978-1-84908-987-6。
- スタートン、イアン (1980)。「日本」。ロジャー・チェスノー (編) 著。コンウェイの『世界の戦闘艦 1922-1946』。イギリス、グリニッジ:コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
- Whitley, MJ (1988)。『第二次世界大戦の駆逐艦: 国際百科事典』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。
