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 1943 年 12 月に停泊中のHMSサベージ
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSサベージ |
| 注文済み | 1941年1月9日 |
| ビルダー | R&W ホーソン、レスリー＆カンパニー、ヘバーン |
| ヤード番号 | 651 |
| 横たわった | 1941年12月7日 |
| 発売 | 1942年9月24日 |
| 完了 | 1943年6月8日 |
| 識別 | ペナント番号：G20 |
| 栄誉と 賞 | |
| 運命 | 1962年4月11日にニューポートで解体された。 |
| バッジ | 野原で白い棍棒を握って野蛮な侮辱をする |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 駆逐艦 |
| 変位 |
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| 長さ | |
| ビーム | 35フィート8インチ（10.87メートル） |
| 下書き | 10 フィート 0 インチ (3.05 メートル) |
| 推進 | |
| スピード | 36.75ノット（時速68.06km、時速42.29マイル） |
| 範囲 | 20ノット（時速37km、23mph）で4,675海里（8,658km） |
| 補体 | 179 |
| センサーと 処理システム | 272型レーダーを船体中央部に装備し、291型レーダーを三脚マストに搭載した。 |
| 武装 |
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サヴェージはイギリス海軍のS級 駆逐艦で、 1942年9月24日に進水した。この艦はバートン・アポン・トレントの町で採用された。サヴェージは他の同級艦と異なり、新型の4.5インチ (114 mm) 砲を搭載しており、前方に連装のQF Mk III砲、後方に単装のQF Mk IV砲2基を備えていた。連装砲塔は航空母艦イラストリアスの予備品を流用した。サヴェージは当初、主力艦の護衛駆逐艦として運用され、ノルウェー沖でカメラ作戦に参加した。これはシチリア島侵攻から敵の注意を逸らすための失敗した陽動作戦で、その後、ジブラルタルからスカパ・フローに至るまでジョージ5世を護衛した。しかし、その艦歴の大半を、サヴェージはソ連への船団護衛に費やした。 1943年12月、この駆逐艦は北岬沖海戦に参加し、ドイツの戦艦 シャルンホルストが破壊された。戦後、サベージは砲術練習艦として改装された。同艦は退役し、1962年4月11日に解体のため売却された。
設計と開発
イギリス海軍本部は1941年1月9日、第5緊急駆逐艦隊としてS級駆逐艦8隻を発注した。 [1] S級は戦争緊急計画の駆逐艦で、対潜護衛を含む一般任務を想定し、量産に適したものであった。戦前のJ級駆逐艦の船体と機関部をベースにしていたが、生産を迅速化するため武装が軽量化されていた。[2] [3] サベージは艦隊で2番目に購入された艦で、他の同級艦とは武装が異なっていた。[4]
S級は全長362フィート9インチ（110.57メートル） 、喫水線上348フィート0インチ（106.07メートル）、垂線間の長339フィート6インチ（103.48メートル）、全幅35フィート8インチ（10.87メートル）、平均喫水10フィート0インチ（3.05メートル）、満載時14フィート3インチ（4.34メートル）であった。[5] 排水量は標準で1,710英トン（1,740 トン）、満載時2,530英トン（2,570トン）であった。 2基のアドミラルティ3ドラム水管ボイラーが、 300ポンド/平方インチ（2,100 kPa）、630 °F（332 °C）の蒸気を2組のパーソンズ単減速ギア付き蒸気タービンに供給し、2本のプロペラシャフトを駆動した。機械の定格は40,000軸馬力（30,000 kW）で、最大速度は36.75ノット（68.06 km/h、42.29 mph）、満載時には32ノット（59 km/h、37 mph）だった。船は615英トン（689米トン、625 t）の石油を積載し、20ノット（37 km/h、23 mph）で4,675海里（8,658 km、5,380 mi）の航続距離を実現した。 [6]
海軍本部は、連装砲塔と単装砲塔に搭載する新型4.5インチ (114 mm) 砲の設計を行っており、前者は今後のバトル級駆逐艦用、後者はZ級とC級駆逐艦用であった。[7] サベージは、姉妹艦の単装4.7インチ (119 mm) QF Mark XII砲に代えて、艦首に連装QF Mk III砲、艦尾に単装QF Mk IV砲2基を搭載していた。[8]
完成をさらに早めるため、連装砲塔は航空母艦イラストリアス用の予備品を改造したものだった。[9]ヘイズマイヤー砲塔が不足していたため、ボフォース40mm砲も配備されず、対空防御はエリコン20mm砲に限定された。しかし、連装砲1基と単装砲2基が追加され、合計12基となった。[10] 21インチ（533mm）魚雷用の4連装砲塔が2基装備され、爆雷装填装置として爆雷迫撃砲4基と爆雷架2基が装備され、合計70発から130発の爆雷を搭載していた。[11]
駆逐艦には、前部の格子マストに272型水上警戒レーダーと高周波方向探知（HF/DF）アンテナが装備され、後部の三脚マストには291型航空警戒レーダーが装備されていた。[12]乗組員は179名の士官と下士官で構成されていた。[6]
建設とキャリア
サベージは1941年12月7日にニューカッスル・アポン・タインのヘバーンにあるR&Wホーソン・レスリー社で起工され、1942年9月24日に進水した。駆逐艦は1943年6月8日に完成し、ペナント番号G20が割り当てられた。[13] 1942年3月に開催された軍艦週間作戦が成功した後、サベージはバートン・アポン・トレントの町に引き取られた。艦のバッジは「On a Field White a savage a savage a frante holding a club Proper」であった。[14]
戦時中の奉仕
完成後、サヴェージは空母フューリアス、戦艦アラバマ、アンソン、デューク・オブ・ヨーク、マレーヤ、サウスダコタと共にカメラ作戦に参加した。これはノルウェー沖でドイツ軍の注意をシチリア島への連合軍侵攻から逸らすための陽動作戦であった。ドイツ軍機に探知されなかったため、陽動作戦は成功しなかった。その後、7月25日、サヴェージはガバナー作戦でノルウェー沖の攻勢掃討作戦に参加した空母イラストリアスとユニコーンを護衛した。8月11日、サヴェージはイタリア侵攻を支援するためジブラルタルまで護衛する艦隊に加わり、10月13日にはジブラルタルからスカパ・フローまでキング・ジョージ5世を護衛した。[15]
サベージは戦時中のほとんどの期間、北極海船団の支援に従事した。[16]
戦争の終わりの1945年5月12日、サヴェージはデヴォンシャー率いる第1巡洋艦隊を護衛し、オーラヴ皇太子をノルウェーに帰国させた。[17]
北岬の戦い
JW 55B船団は1943年12月20日にエウェ湖を出発し、 2日後にコラ島を出発したRA 55A船団とほぼ同時刻にクリスマスにベア島に到着する予定だった。サベージはヨーク公率いる掩護部隊第2部隊の駆逐艦護衛の一部を形成した。[18]
12月26日早朝、海軍本部はドイツの戦艦 シャルンホルストが海上にいるという信号を発した。サヴェージとその他の重戦車は、船団攻撃に失敗して離脱するドイツ艦を迎撃した。巡洋艦ベルファストとジャマイカからの魚雷攻撃と、デューク・オブ・ヨークと巡洋艦のレーダー誘導砲撃により、シャルンホルスト は無力化された。[ 19 ]しかし、戦艦は応急修理をすることができ、脱出を試みた。デューク・オブ・ヨークはスター砲弾を発射してシャルンホルストを照らし、スクリーンに映っていた4隻の駆逐艦、ソーマレス、サヴェージ、スコーピオン、ノルウェーのストールが魚雷で攻撃した。[20] サヴェージは3,500ヤード（3,200メートル）の距離から8発の魚雷を発射し、他の艦隊とともに少なくとも3発の命中弾を記録した。[21]その後も戦闘は続き、デューク・オブ・ヨークが砲撃をやめ、シャルンホルスト号は19時45分に沈没した。[22]
戦後の奉仕
HMSサヴェージは1945年9月以降、ポーツマスで砲撃艦として再配備された。[14] 1948年にチャタムで予備役に格下げされたこの艦は、1950年に新しいシャフトとプロペラの設計を使用して試験のために再就役した。改装され近代化されたにもかかわらず、サヴェージは実際に配備されることはなかった。この駆逐艦は1960年に処分リストに載せられ、 1962年4月11日にニューポートのキャッシュモアに到着し解体された。[ 23]
参考文献
引用
- ^ フリードマン 2006、90-91頁、327頁。
- ^ フリードマン 2006、53-55、86-87頁。
- ^ ホイットリー2000年、124-127頁。
- ^ ホッジス＆フリードマン 1979年、72ページ。
- ^ ホイットリー2000、129ページ。
- ^ Lenton 1970、21ページより。
- ^ ブラウン 2013、8ページ。
- ^ ホッジス＆フリードマン 1979年、74ページ。
- ^ フリードマン2006年、110ページ。
- ^ フリードマン 2006年、98-99頁。
- ^ レントン1970年、20-21頁。
- ^ レントン 1970、19ページ。
- ^ ブラウン 2013、15ページ。
- ^ ab Mason, Geoffrey B. (2003). 「第二次世界大戦におけるイギリス海軍の軍艦の航海史」Naval-History.Net . 2017年1月28日閲覧。
- ^ ローワー2005、260-261頁。
- ^ Kindell, Don (2013). 「イギリス海軍および自治領海軍の軍艦の護送船団護衛運動（RN 指揮下の連合国海軍艦艇を含む）」Naval-History.Net 。2017年1 月 28 日閲覧。
- ^ マドセン1998、66ページ。
- ^ グローブ 2002、2ページ。
- ^ ワッツ1972年、50-54頁。
- ^ グローブ 2002、14ページ。
- ^ グローブ2002、17ページ。
- ^ グローブ2002、19ページ。
- ^ コレッジ＆ウォーロウ 2006年、311ページ。
文献
- ブラウン、レス（2013）。イギリス駆逐艦：JCおよび戦闘クラス。ヘイバータウン：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-180-9。
- Colledge, JJ; Warlow, Ben (2006)。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』ロンドン：Chatham Press。ISBN 978-1-93514-907-1。
- フリードマン、ノーマン（2006年）。『イギリスの駆逐艦とフリゲート艦：第二次世界大戦とその後』ロンドン：グリーンヒルブックス。ISBN 978-1-84832-015-4。
- ガーディナー、ロバート、チェスノー、ロジャー編 (1980)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1922-1946』。ロンドン: コンウェイ海事出版社。ISBN 978-0-85177-146-5。
- グローブ、エリック（2002年）。『第二次世界大戦におけるドイツの主力艦と侵略艦：シャルンホルストからティルピッツまで、1942年から1944年』。プリムブリッジ：フランク・キャス。ISBN 978-0-71465-283-2。
- ホッジス、ピーター、フリードマン、ノーマン（1979年）。第二次世界大戦の駆逐艦兵器。ロンドン：コンウェイマリタイムプレス。ISBN 978-0-85177-137-3。
- レントン、HT（1970年）。第二次世界大戦の海軍：イギリス艦隊と護衛駆逐艦第2巻。ロンドン：マクドナルド＆カンパニーISBN 978-035603-122-4。
- マドセン、クリス（1998年）。『イギリス海軍とドイツ海軍の軍縮、1942〜1947年』ロンドン：F.キャス。ISBN 978-0-71464-373-1。
- ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表 1939-1945：第二次世界大戦の海軍史』アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-119-8。
- ワッツ、アントニー J. (1972)。『シャルンホルスト号の沈没』シェパートン：イアン・アラン。ISBN 978-0-71100-141-1。
- Whitley, MJ (2000)。『第二次世界大戦の駆逐艦：国際百科事典』ロンドン：Cassell & Co. ISBN 978-1-85409-521-3。