ニューファンドランド (59)

歴史
イギリス
名前	ニューファンドランド
同名の人物	ニューファンドランド自治領
ビルダー	スワンハンター、ウォールセンド
横たわった	1939年11月9日
発売	1941年12月19日
委託	1943年1月21日
識別	ペナント番号：59
栄誉と 賞	地中海 1940～1945、シチリア 1943
運命	1959年12月30日、ペルー海軍に売却
バッジ	カリブー​
ペルー
名前	BAPアルミランテ グラウ
同名の人物	ミゲル・グラウ・セミナリオ
取得した	1959年12月30日
名前を変更	1973年5月15日にカピタン・キノネスに改名
再分類	静態訓練船として、1979年
運命	1979年、廃車
1951年以降の近代化の一般的な特徴
クラスとタイプ	フィジー級 軽巡洋艦
変位	8,712トン標準 11,024トン満載
長さ	169.3メートル（555フィート）
ビーム	18.9メートル（62フィート）
下書き	5.3メートル（17フィート）
推進	4基の石油燃焼式3ドラムアドミラルティ型ボイラー 4軸ギア付きタービン ネジ4本 54.1メガワット（72,500馬力）
スピード	33ノット（時速61km）
範囲	12ノット（22 km/h）で10,200海里（18,900 km）
補体	730年（戦時中） 650（平時）
センサーと 処理システム	960M型空中捜索 274型水上捜索 タイプ277 高さ測定 274式火器管制砲（152mm） 275式火器管制砲（102mm） 262式（MRS1）火器管制装置（40mm）
武装	3連装BL6インチMkXXIII艦砲（152/50mm） 3門 Mk XVI 102/45 mm連装砲4門 5×2 & 2x1 Mk3 40 mm ボフォース
鎧	82.5-88.9 mmベルト 25.4-50.8 mm砲塔
搭載航空機	スーパーマリン ウォルラス航空機2 機(後に撤去)

HMSニューファンドランドはイギリス海軍のフィジー級 軽巡洋艦である。ニューファンドランド自治領にちなんで命名され、第二次世界大戦に参加し、後にペルー海軍に売却され、BAPアルミランテ グラウと改名された。

病院船HMHS ニューファンドランドは別の船だが、1943年に地中海で同じく魚雷攻撃を受けた。

ニューファンドランドはスワン・ハンター社によって建造され、1941年12月19日に当時の英国労働大臣アーネスト・ベヴィンの妻によって進水した。同艦は1942年12月に完成し、翌月に就役した。

就役後、ニューファンドランドは本国艦隊第10巡洋艦隊に加わった。1943年初頭、同艦は地中海第15巡洋艦隊の旗艦となった。1943年7月13日から14日の夜、シチリア島戦役中、同艦はカターニアとシラを結ぶプリマソーレ橋の確保にあたる第1空挺旅団を効果的に支援した。^[1]

1943年7月23日、この船はイタリアの潜水艦 アシアンギの魚雷攻撃を受けた。^[2] 情報源によっては、この魚雷はドイツの潜水艦 U-407によるものとされている。^[3]この攻撃で乗組員1名が死亡した。舵が吹き飛ばされたため、マルタで臨時修理が行われた。その後、プロペラのみで操舵し、煙突の間に張った「応急処置」の帆の助けを借りて、ボストン海軍工廠に向かい、大規模な修理を受けた。

1944年、この艦は極東での任務に再就役した。アレクサンドリア滞在中、左舷の魚雷の1つが爆発し、深刻な損傷と1名の死傷者を出した。修理のため極東への到着が遅れ、イギリス太平洋艦隊（BPF）での任務に就いた。ニューファンドランドはニューギニアに向かい、アイタペ・ウェワク作戦でオーストラリア第6師団を支援した。1945年6月14日、BPF任務群の一員として、ニューファンドランドはインメイト作戦中にカロリン諸島のトラック諸島にある日本海軍基地を攻撃した。

7月6日、ニューファンドランドはイギリス海軍の他の艦艇とともにアドミラルティ諸島のマヌス島前進基地を出港し、日本本土に対する連合軍の作戦に参加した。8月9日、ニューファンドランドは釜石市への砲撃に参加した。ニューファンドランドは横須賀の海軍基地を制圧したイギリス帝国軍の一部であった。

1945年9月2日、アメリカの戦艦ミズーリ号 上で降伏文書に調印されたとき、この船は東京湾にいた。その後、ニューファンドランドはイギリス帝国の捕虜を 本国に送還する任務を与えられた。

彼女は1946年12月にイギリスに帰国した。

ニューファンドランドは当初予備役で、ストーカー訓練施設HMS インペリーズの一部として練習船として使用された後、 1951年にプリマスで20か月にわたる改修が開始されました。^[4]この近代化改修は、1950年代にコロニー級やタウン級巡洋艦に適用されたものの中でも最も大規模なものの一つであり、ニューファンドランドは広範囲にわたる新しい電気および火器管制システム、新しい艦橋、包括的な核散布能力、格子マスト、特に960レーダー用の格子マストを装備しました。このレーダーは、後に巡洋艦ロイヤリストとベルファストに装備されたものと同様の構造です。4連装砲と40mm砲塔用の統合型275およびMRS-1火器管制装置は、近代化されたイギリス海軍の巡洋艦に装備された最も包括的なものでしたが、巡洋艦セイロンとベルファストのより単純な装置ほど信頼性が高くなかった可能性があります。^{[5] [6]}

1952年11月5日に再就役し、^[7]東インド諸島の第4巡洋艦隊の旗艦となった。1953年のハルタルではスリランカ内閣が同艦上で会合を開いた。^[8] 1953年12月からニューファンドランドはシンガポールで3か月の改修工事を受け、その後極東基地へ移動し、1954年6月に極東に向かう途中、ペナン近郊のマラヤ民族解放軍の標的を砲撃した。 ^[7]

1956年10月31日、エジプトのフリゲート艦 ドミアットが紅海のスエズ運河の南を航行中、ニューファンドランドがこれに遭遇し、停泊を命じた。スエズ危機につながるイギリスとエジプトの緊張を認識していたドミアットは、命令を拒否して巡洋艦に発砲し、損害と死傷者を出した。巡洋艦は駆逐艦ダイアナとともに反撃し、敵艦を沈没させ、残骸から69人の生存者を救出した。ニューファンドランドの乗組員1人が死亡、5人が負傷した。^[9]

ニューファンドランドはその後極東に戻り、1959年6月24日にポーツマスで予備役に払い下げられた。1959年11月2日にペルー海軍に売却され、その後アルミランテ・グラウに改名され、1973年にキャピタン・キニョネスに改名された。巡洋艦は1979年に解体され、カヤオで静止訓練船として使用された後、その年の後半に退役してスクラップにされた。

• ブラウン、DK、ムーア、ジョージ（2003）。「イギリス海軍の再建：1945年以降の軍艦設計」メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-705-0。
• Campbell, NJM (1980)。「イギリス」。Chesneau, Roger (編)。Conwayの All the World's Fighting Ships 1922–1946。ニューヨーク: Mayflower Books。pp. 2–85。ISBN 0-8317-0303-2。
• Colledge, JJ ; Wardlow, Ben & Bush, Steve (2020)。『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇の完全記録（第5版）』。バーンズリー、英国：Seaforth Publishing。ISBN 978-1-5267-9327-0。
• フリードマン、ノーマン（2010年）。『イギリス巡洋艦：二つの世界大戦とその後』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-59114-078-8。
• マーフィン、デイビッド (2010)。「AA から AA: フィジー諸島の完全なる一周」。ジョーダン、ジョン (編)。Warship 2010。海軍研究所出版。ISBN 978-1-84486-110-1。
• レイヴン、アラン & ロバーツ、ジョン (1980)。『第二次世界大戦のイギリス巡洋艦』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-922-7。
• ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
• Whitley, MJ (1995)。『第二次世界大戦の巡洋艦: 国際百科事典』ロンドン: カッセル。ISBN 1-86019-874-0。

ウィキメディア・コモンズには、HMSニューファンドランド（59）に関連するメディアがあります。

• 第二次世界大戦の巡洋艦
• Uboat.net の HMS ニューファンドランド