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ミゲル・マリア・グラウ・セミナリオ（1834年7月27日 - 1879年10月8日）は、ペルー海軍の士官であり政治家で、太平洋戦争での功績で知られています。敗れた敵に対する親切で騎士道精神にあふれた扱いから「海の紳士」というニックネームを得ており、ペルー人とチリ人の両方から今もなお高く評価されています。グラウはペルー海軍の象徴的人物であり、アメリカ大陸で最も有名な海軍士官の一人です。[ 1 ]彼は太平洋戦争中、ペルーの装甲艦ワスカルを指揮しました。巧みな海軍戦術で知られるグラウは、チリの追跡者を何度もかわし、チリ沿岸を攻撃しました。[ 2 ]
ミゲル・グラウは、1834年7月27日、パイタのアレクサンダー・ディアモント・ニューエル医師の家で、助産婦のタデア・カスティージョ（通称「モリト」）の助けを借りてパイタで生まれた。二人はパイタの著名人だった。父親はコロンビア人のフアン・マヌエル・グラウ・イ・ベリオで、スペインからの独立を求めてボリバルと共にペルーにやってきた。後にフアンはパイタに土地を購入し、税関で働いた。両親の関係は婚外関係で、母親のマリア・ルイサ・セミナリオ・イ・デル・カスティージョはコロンビア人の船長ピオ・ディアスとも結婚しており、二人の間にはロベルト、エミリオ、バルビナという3人の嫡出子がいた。[ 3 ]マリア・ルイサは幼い頃からグラウに海を愛するように促した。彼はパイタ航海学校に入学した。彼は9歳の時に初めて海に出て、商船のスクーナーに乗ってコロンビアへ向かった。スクーナーはゴルゴナ島の沖で沈没し、彼は後にパイタに戻った。しかし、彼は落胆することなく、翌年再び船に乗った。グラウはその後、オセアニア、アジア、アメリカ、ヨーロッパの港へ向かう様々な商船に乗った。これらの航海は、グラウに航海士としての輝かしいキャリアの基礎となる航海経験を与え、また、カーラ・オルティス（身元不明のフランス人女性）とのラブストーリーの始まりとなった。[ 4 ] [ 3 ]
1853年、19歳で商船隊を離れ、ペルー海軍の士官候補生となり、そこで卓越した職業的評価を得た。1854年には蒸気船リマック号の士官となった。彼の経歴は急速かつ輝かしいものだった。1862年、海軍を離れ、ポリネシアでの強制労働募集遠征で民間事業を始めた。[ 5 ] 1863年、再入隊すれば1年後に昇進すると通知された。1864年に帰国すると、ペルー艦隊の艦船建造を監督するためにヨーロッパに派遣された。1年後、ペルー海軍の最高司令官に外国人を雇うという考えを拒否したため、同僚士官たちと共に投獄されたが、後に裁判で彼らの主張が正当であると証明され無罪となったため釈放された。これらの艦船の中には、1865年にレアドがバーケンヘッドで進水させた装甲艦ワスカルがあった。帰国後、チリとペルーはスペインによるアメリカ植民地奪還の試みに対抗するため、二国間艦隊に加わった。1868年、彼は海軍に召還され、中佐の階級でワスカルの艦長に任命され、後に大佐に昇進した。
グラウは太平洋戦争初期にペルーの装甲艦ワスカルを指揮した。インデペンデンシアを失った後、グラウはワスカルの速力を巧みに利用してチリの追跡者をかわし、チリ沿岸への嫌がらせを続け、敵軍に圧力をかけ、海上におけるペルーの権益を守った。[ 6 ]
1874年6月1日までに、彼はペルー海軍艦隊の指揮官として大佐となり、その後1876年にパイタ選挙区選出のペルー共和国議会議員となった。今日に至るまで、彼の議席は議会に保存されており、各会期の冒頭で彼の名前が呼ばれると、すべての議員が「出席」と答える。[ 7 ]
1879年4月5日、チリとボリビア、ペルーの間で太平洋戦争が勃発した時、ミゲル・グラウは艦長兼海軍司令官としてワスカル号に乗艦していた。グラウ艦長は卓越した海軍力を発揮し、チリの通信線と補給線を遮断し、敵艦艇数隻を損傷、拿捕、または撃沈し、港湾施設を砲撃するなど、重要な役割を果たした。グラウ艦長のワスカル号は、忍び寄って奇襲攻撃を仕掛け、その後姿を消すことで有名になった。これらの行動により、チリの海上侵攻は6ヶ月間も延期され、その結果、グラウはリマ政府によって少将に昇進した。これは、ペルー人が長年ぶりに将官に昇進した事例となった。
イキケ沖海戦中、グラウはチリ海軍のコルベット艦エスメラルダに体当たりを試み、大胆な戦術的機動を見せた。インデペンデンシアは後に失われたものの、グラウの指揮によりチリ海軍は安全に海上封鎖や部隊輸送を行うことができず、ペルーは沿岸部で一定の作戦統制を維持することができた。彼の行動は、砲火の下での彼の海軍技量と勇気を際立たせた。[ 6 ]
イキケの戦いで、ワスカルがチリのコルベット艦エスメラルダに体当たりして撃沈した後、グラウは生き残った乗組員を海から救助するよう命じた。グラウはまた、敵艦エスメラルダの艦長アルトゥーロ・プラットの未亡人にも弔いの手紙を送った。プラット艦長はワスカル への大胆な乗り込みを指揮中に戦死した。彼は剣と私物を返還した。
カルメラ・カルバハル・デ・プラット（プラットの未亡人）への手紙
拝啓
この手紙が、最近の戦いを思い出させることで、あなたの深い悲しみをさらに深めることになるだろうと分かっていても、私にはあなたに手紙を書くことを許される神聖な義務があります。
先月21日、イキケ沖でチリ艦とペルー艦の間で行われた海戦において、あなたの立派で勇敢な夫であるアルトゥーロ・プラット大尉（エスメラルダ艦長）は、あなたがもはや無視できないように、祖国の国旗を守り、栄光を勝ち取るための無謀な勇気ゆえに命を落としました。
この不幸な出来事を心から嘆き、あなたの悲しみを分かち合いながら、私は悲しい義務として、あなたにとってかけがえのない彼の遺品の一部をお送りいたします。それらはこの手紙の末尾に記載しております。これらの品々が、あなたの不幸の中でささやかな慰めとなることは間違いありませんが、私は急いでそれらをあなたにお送りしました。
改めてお悔やみの意を表するとともに、この機会に私の力と配慮、そして敬意を表し、いつでもご用命を賜りますようお願い申し上げます。
アントファガスタ港で、敵艦マティアス・コウシニョ号に忍び寄った後、彼は丁重に乗組員に退艦を促してから発砲した。艦長キャッスルトンが退艦しようとした時、チリの主力艦ブランコ・エンカラダ号とアルミランテ・コクラン号が現れ、グラウは獲物を諦めざるを得なくなった。そしてマティアス・コウシニョ号に深刻な損傷を与えた後、チリの装甲艦の間をすり抜けて逃走し、チリ艦隊を不利な状況に追い込んだ。こうした行動やその他の功績により、彼はチリの敵から「海の紳士」（ El Caballero de los Mares）というあだ名を与えられた。これは、彼の並外れた騎士道精神と紳士的な振る舞い、そして非常に効率的で勇敢な戦闘経歴が認められたためである。
グラウは蒸気船リマック号の拿捕においても決定的な役割を果たした。リマック号はガルシア・イ・ガルシア指揮下の木造コルベット艦ウニオン号に追われていた。ワスカル号が現れて連装砲を発射すると、リマック号はすぐに旗を下ろした。騎兵連隊カラビネロス・デ・ユンガイとその指揮官は船と共に捕らえられた。これはチリ政府にとって大きな痛手となり、チリ海軍司令官は辞任した。[ 10 ]
グラウは1879年10月8日、ついにチリの装甲艦コクランとブランコ・エンカラダに捕捉された。当初は逃走を試みたが、コクランが射程圏内に入ると向きを変えた。ワスカルが先に発砲したが、コクランからの砲弾が砲塔を破壊し、グラウは死亡、乗組員は降伏を余儀なくされた。ワスカルは至近距離での砲撃戦で甚大な損害を被った後、チリ軍に拿捕された。グラウの遺体の大部分は回収されなかったが、チリで軍葬の礼をもって埋葬された遺骨は1958年にペルーに返還された。グラウの死とワスカルの喪失はペルーにとって大きな痛手であり、彼は国民の誇りとして、ワスカルは国民の栄光として称えられた。彼の死後何年もの間、ペルー海軍の儀式的な点呼で彼の名前が呼ばれ、ペルー議会もそれを続けている。[ 6 ]
彼の最終的な埋葬地は、エル・カヤオにあるペルー海軍士官学校の地下霊廟である。彼は1967年、ペルー議会の命令により、死後ペルー大提督の称号を授与された。グラウ提督の肖像画は、博物館船ワスカル号に展示されている。
2000年、ミゲル・グラウは国民投票により「ペルーのミレニアム」に選ばれた。
2019年12月、ペルー海軍はペルーとバーケンヘッドの歴史的な海軍関係を称え、グラウの胸像をウィラルにある英国に寄贈した。[ 11 ]バーケンヘッドにはワスカルを建造したキャメル・レアード造船所があり、胸像はバーケンヘッド市庁舎に展示されている。
2024年2月、ウィラルにグラウの記念碑が建立された。[ 12 ]バーケンヘッドの遊歩道に位置するこの記念碑は、ワスカー号が建造されたキャメル・レアーズの乾ドックからほど近い場所にある。記念碑が建てられた遊歩道の一角は、記念としてミゲル・グラウ大提督遊歩道と改名された。
