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 リン・アシャンギ
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| 歴史 | |
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_crowned.svg/500px-Flag_of_Italy_(1861-1946)_crowned.svg.png){kind=small} イタリア王国 | |
| 名前 | アシャンギ |
| 同名の人物 | アシェンジ湖 |
| ビルダー | オト |
| 横たわった | 1937年1月20日 |
| 発売 | 1937年12月5日 |
| 委託 | 1938年3月25日 |
| 運命 | 1943年7月23日沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 600シリーズ アドゥア級 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 60.18 メートル (197 フィート 5 インチ) |
| ビーム | 6.45 m (21 フィート 2 インチ) |
| 下書き | 4.7 m (15 フィート 5 インチ) |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 80メートル（260フィート） |
| 補体 | 44人（士官4人＋非士官および水兵40人） |
| 武装 |
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イタリアの潜水艦アシャンギ は、 1930 年代にイタリア王立海軍(レジア マリーナ)のために建造されたAdua級 潜水艦でした。エチオピアのアシェンジ湖にちなんで名付けられました。
デザインと説明
アドゥア級潜水艦は、基本的には前身のペルラ級の繰り返しであった。浮上時の排水量は680英トン（690トン）、潜水時の排水量は844英トン（858トン）。潜水艦の全長は60.18メートル（197フィート5インチ）、全幅は6.45メートル（21フィート2インチ）、喫水は4.7メートル（15フィート5インチ）であった。[1]
水上航行用には、 600馬力（ 447kW）のディーゼルエンジン2基を搭載し、それぞれが1本のプロペラシャフトを駆動していた。潜水時には、各プロペラは400馬力（298kW）の電動モーターで駆動された。水上では14ノット（26km/h、16mph）、水中では7.5ノット（13.9km/h、8.6mph）の速度を出すことができた。アデュア級は水上では10.5ノット（19.4km/h、12.1mph）で3,180海里（5,890km、3,660mi）の航続距離を持ち、潜水時には4ノット（7.4km/h、4.6mph）で74海里（137km、85mi）の航続距離を持っていた。[2]
艇には53.3cm（21.0インチ）魚雷発射管が6基内蔵されており、艦首に4基、艦尾に2基搭載されていた。また、水上戦闘用に100mm（4インチ） 甲板砲1基も装備されていた。軽対空兵装は13.2mm（0.52インチ） 機関銃1対または2対で構成されていた。[1]
建設とキャリア
アシアンギは1937年12月5日にラ・スペツィアのOTO造船所で進水し、1938年3月25日に就役した。[1]短い訓練の後、レロス島に配属された。
1940年、アシアンギはウーゴ・ジェッリ大佐の指揮の下、ラ・スペツィアを拠点とする第15飛行隊（I潜水艦グループ）に配属されたが、実際にはカリアリを拠点としていた。
1940年6月20日、アシアンギはサンアントニオ岬とフォルメンテーラ島の間のバレアレス諸島周辺での最初の戦争任務に就くため基地を出発した。6月22日午前1時25分、アシアンギは約1万5000トンの大型武装商船を発見し、4本の魚雷で攻撃したが、荒天と荒れた海のためすべて外れた。その後、潜水艦は甲板砲で商船を攻撃し、数回命中させたが、商船は極めて正確に反撃したため、アシアンギは戦闘を中止して撤退を余儀なくされた。イギリスやフランスの文書には、この時この場所で自国の船が攻撃されたという証拠はない。潜水艦は6月28日に基地に戻った。
1941年1月末、イギリス軍がジェノバを砲撃するためにジブラルタルを出港した際、アシャンギはメレ岬の南西約20マイルに防衛網として展開したが、悪天候のためイギリス海軍は港に戻り、任務を中止した。
1941 年 3 月 24 日から 29 日にかけて、アシアンギは他の 2 隻の潜水艦とともにアレクサンドリアとクリオ岬の間の哨戒に派遣されました。その任務は、ガウド作戦中にイタリア海軍の戦闘グループを防護し、防護壁を形成することでした。潜水艦はイギリス艦隊を発見できず、マタパン岬で惨事を引き起こしました。その結果、新しい司令官としてオリント・ディ・セリオ大尉が任命されました。
1941年9月20日、アシアンギはシリアのベイルートとトリポリ沖の哨戒に派遣された。翌日の21時46分、綿、茶、ブリキを積載しポートサイドからメルスィンへ航行中、ベイルートの北西8海里、 33°57′N 35°04′E / 33.950°N 35.067°E / 33.950; 35.067の位置で、パレスチナ国旗を掲げて航行していたがイギリス船籍の古い蒸気船アンタール（389 GRT、1890年製）を迎撃した。
1942年6月中旬にかけて、アラダムやデシエを含む他の4隻の潜水艦とともに、イギリスの船団「ハープーン」と交戦する任務を帯びて、マルタ島、パンテッレリーア島、ランペドゥーザ島の間を巡回した。どの潜水艦も敵艦を発見することはできなかった。
1942年7月、ロドルフォ・ボンビッヒが潜水艦の艦長に任命された。
1942年8月11日、アシアンギはイギリスのペデスタル作戦中にマルタ島に向かうイギリス船団を攻撃するために、チュニジア北部のスコーリオ・ドゥエ・フラテッリとスケルキ・バンクスの間の海岸に展開した11隻の潜水艦のうちの1隻であった。アシアンギはこの作戦では積極的な役割を果たさなかった。
その後まもなく、リノ・エルラーが潜水艦の新しい司令官に任命された。
1942年11月初旬、アシャンギはメッシーナからトブルクへ18トンの弾薬を輸送した。また、1942年11月3日には、航空機事故で生き残った約20名のドイツ兵を乗せ、地中海で救助し、リビアへ連れて行った。
11月11日から16日の間、アシアンギはアルジェリア沖を哨戒した。11月15日、ブジー湾で、港を出港する小集団のイギリス艦艇を発見したが、2隻の駆逐艦に護衛された巡洋艦だと誤認した。浮上中の午前2時30分、アシアンギは中央の船に2発の魚雷を発射したが、命中しなかった。午前3時46分、船団の最後の船にさらに2発の魚雷を発射し、両方とも命中した。掃海艇HMS アルジェリンはカーボン岬の北5マイルで沈没し、乗組員56名中24名が死亡した。アシアンギは他の2隻の船に発見されず、11月16日までその海域に留まった。2日後、ナポリに戻った。
1943年3月2日の夜、シルテ湾での任務中、アシアンギは数隻の護衛艦を伴った船団を発見し、800メートルの距離から駆逐艦に向けて魚雷3発を発射した。護衛艦に発見された後、攻撃を避けるために潜水して退避しなければならなかった。爆発音が2回聞こえたが、船が沈没したり損傷したりしたという報告はなかった。
その後、アシャンギは修理と整備作業のために基地に留まり、エルラー大尉の代わりに若い士官マリオ・フィオリーニが就任した。
1943年7月16日、潜水艦はナポリを出港し、シチリア島南東部に向かい、島に上陸した連合軍の補給線を攻撃した。
1943年7月23日午後、アシアンギはオーガスタ から10マイル沖合で潜航中、敵の巡洋艦と駆逐艦の群れを発見した。アシアンギは接近して2本の魚雷を発射し、そのうち1本は13時38分に軽巡洋艦ニュー ファンドランドに命中し舵が吹き飛んで死傷者を出し、同艦は1944年まで就役しなかった。15時41分、護衛艦の1隻、駆逐艦 ラフォリーは別の魚雷をかわした後、すぐにアシアンギを追跡し、エクリプス もこれに加わった。アシアンギは数回の爆雷攻撃を受け、最終的に深刻な損傷を受けて浸水した。アシアンギは試験深度以下に沈没し、圧力による破壊を避けるために浮上して甲板砲で抵抗しようとした。しかし、すぐに両艦から砲撃を受けて命中し、深刻な死傷者を出した。生存者によって放棄されたアシアンギ号は16時23分に沈没し、23人が死亡、27人が生存した。
注記
- ^ abc シェノー、pp. 309–10
- ^ バニャスコ、154ページ
参考文献
- バニャスコ、エルミニオ（1977年）。『第二次世界大戦の潜水艦』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-87021-962-6。
- チェスノー、ロジャー編（1980年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』。英国グリニッジ：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
- ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
- ジョルジェリーニ、ジョルジョ (2002)。ウオミニ・スル・フォンド。 Storia del sommergibilismo italiano dalle Origini ad oggi (第 2 版)。モンダドリ。ISBN 8804505370。
