姉妹船 HMSオラクル
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSマッチレス |
| ビルダー | スワンハンター、ウォールセンド、タインサイド |
| 横たわった | 1913年11月8日 |
| 発売 | 1914年10月5日 |
| 完了 | 1914年12月 |
| 運命 | 1921年10月26日にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アドミラルティM級 駆逐艦 |
| 変位 | 1,100英トン(1,118t)満載 |
| 長さ | 273 フィート 4 インチ (83.31 メートル) |
| ビーム | 26フィート8インチ(8.13メートル) |
| 下書き | 8 フィート 6 インチ (2.59 m) |
| 推進 | 3軸、蒸気タービン、25,000 shp(18,642 kW) |
| スピード | 34ノット(時速63km、時速39マイル) |
| 範囲 | 2,100 海里 (3,900 km; 2,400 マイル) |
| 補体 | 80 |
| 武装 | |
HMSマッチレスはイギリス海軍の M級駆逐艦であった。マッチレスは1913年から1914年にかけてスワン・ハンター社で建造され、同年12月に完成した。第一次世界大戦の残りの期間にわたって任務に就き、戦争初期にはハリッジ部隊の一員として北海で活動し、後にはドーバー哨戒隊の一員としてイギリス海峡で活動し、第一次および第二次オーステンデ襲撃に参加した。1915年にドイツの機雷で大きな損傷を受け、数回の衝突に巻き込まれたにもかかわらず、戦争を生き延び、1921年にスクラップとして売却された。
建設と設計
マッチレスは、1913年から1914年のイギリス海軍の建造計画の一環としてスワン・ハンター社に発注されたもので、 [1]この計画で発注された6隻のアドミラルティM級駆逐艦のうちの1隻であり、標準設計に従わなかった7隻の「ビルダーズ・スペシャル」も含まれていた。[2] M級は、以前のラフォーリー級 駆逐艦の改良型であり、噂されていたドイツの高速駆逐艦に対抗するため、36ノット(時速67km、時速41マイル)の高速化が求められた。[3] [4] マッチレスは、1913年11月8日にスワン・ハンター社のタインサイドにあるウォールセンド造船所で起工され、1914年10月5日に進水し、1914年12月に完成した。[5]価格は118,581ポンドだった。[6]
マッチレスは全長273フィート4インチ(83.31メートル) 、垂線間距離265フィート0インチ(80.77メートル)、全幅26フィート8インチ(8.13メートル)、喫水8フィート6インチ(2.59メートル)であった。[7] [8] 排水量は凡例900ロングトン(914 トン)、満載喫水約1,100ロングトン(1,118トン)であった。[7] 4基のヤロウ社製3ドラムボイラーが2組のパーソンズ社製 蒸気タービンに25,000軸馬力(19,000kW)の定格出力を供給し、[7]通常最高速度34ノット(時速63キロメートル、時速39マイル)であった。[8]最大228トンの石油を搭載でき、15ノット(時速28キロメートル、17マイル)で2,100海里(3,900キロメートル、2,400マイル)の航続が可能であった。[8]乗組員は士官と兵士80名であった。[7]武装は、艦体中央線上に設置されたQF 4インチ(102 mm)Mk IV砲3門、2ポンドポンポン対空機関砲2門[a]、連装砲架2基に21インチ(533 mm)魚雷発射管4基であった。[7] [8]
サービス
1915
1915年1月1日、戦艦フォーミダブルはイギリス海峡でドイツの潜水艦U-24の雷撃を受け沈没した。 [10] 当時海上にいたマッチレスはU-24の捜索に参加するために転用された。[11] マッチレスはハリッジ部隊に加わった。[7] [12]同部隊は北海で活動し、必要に応じてイギリス海峡のグランドフリートや部隊を増強することができた。 [13] [14] 1915年1月31日、マッチレスはハリッジ部隊の7隻の駆逐艦[b]のうちの1隻としてシアネスに派遣され、ドーバー海峡東方での機雷敷設作戦に参加し、ドイツのUボートの動きを制限した。彼らは2月9日まで機雷敷設艦パリスの護衛を続けた。[16] 1915年6月までに、マッチレスはハリッジ部隊の第10駆逐艦隊の一部となった。[17] 1915年6月13日、マッチレス を含む第10駆逐艦隊は、 南西アプローチでの作戦、特に中東に向かう第13師団を輸送する兵員輸送船の最初の部分で、輸送船1隻につき駆逐艦2隻を護衛するためにエイボンマウスに向かうよう命令された。第13師団が全員出発した後、第10駆逐艦隊はデボンポートを拠点として護衛任務を続け、ガリポリ作戦に派遣される次の師団である第12師団を輸送する船を護衛した。[18]第10駆逐艦隊は1915年7月に護衛任務から解放され、ハリッジに戻ることができた。[19] 1915年8月16日、マッチレスを含む第10駆逐艦隊の8隻の駆逐艦は、アラムバンクに機雷原を敷設する機雷敷設艦プリンセス・マーガレットを護衛した。部隊は哨戒中のドイツ駆逐艦5隻に遭遇し、ドイツ駆逐艦B98が駆逐艦メンターに魚雷を命中させてメンターの艦首を吹き飛ばし 、その後引き返した。これにより作戦は中止された。メンターは損害を受けたものの、無事にハリッジに帰還した。[20] [21] 10月30日、マッチレスはハリッジ部隊によるドイツ湾の掃討作戦に参加し、スウェーデンの蒸気船オスターランドが船は停止され、不審な鉄鉱石の積荷の調査のためにハンバーに送られた。[22]
1915年11月8日から9日にかけての夜、マッチレスはハリッジ部隊と共にアムルムバンク沖に機雷原を敷設する機雷敷設艦プリンセス・マーガレットとアンゴラの援護に出航した。悪天候のため、ハリッジ部隊の司令官レジナルド・ティルウィット提督は駆逐艦に基地への帰還を命じた。帰路、マッチレスは11月9日、以前に機雷が除去された水路を航行中にオーフォードネス沖で機雷に触れた。マッチレスの船尾は吹き飛んだが、乗組員に死傷者はいなかった。損傷した駆逐艦は姉妹艦マレーに曳航され、無事ハリッジに搬送された。マッチレスはチャタム造船所で修理された。 [23] [24]機雷は11月6日から7日にかけてドイツの潜水艦UC-6によって敷設されていた。[25]
1916
1916年4月24日、ドイツの巡洋戦艦と巡洋艦の部隊がキールから出撃し、沿岸の町ローストフトとヤーマスを砲撃した。その日遅く、ドイツの巡洋戦艦ザイドリッツが機雷に触れ、その結果生じた無線通信がイギリス軍にドイツ軍の作戦を警告した。[26] [27]ハリッジ部隊の軽巡洋艦と5隻の駆逐艦は4月24日から25日にかけての真夜中に港を出港し、マッチレスは午前1時過ぎにハリッジを出発した。[28]数で大きく劣勢だったティルウィットはドイツ軍をローストフトから誘い出すために方向を変えたが、ドイツ軍はこの動きを無視し、次の目標であるヤーマスに向けて北進する前にローストフトを砲撃した。これを見たティルウィットは再び艦隊を方向転換して襲撃者を追跡し、ドイツの巡洋戦艦がヤーマスを砲撃し始めたちょうどその時、ドイツ軍を護衛していた軽巡洋艦と交戦した。ドイツの巡洋戦艦はハリッジ部隊と交戦するための砲撃を中止し、巡洋艦コンクエストと駆逐艦レアティーズに命中したが、小規模なイギリス軍を破壊しようとするよりも東へ撤退した。マッチレスは無傷だった。[29] [30]
1916年7月22日の夜、ハリッジ部隊の軽巡洋艦2隻と駆逐艦8隻が、フランドルに拠点を置くドイツの魚雷艇がイギリスとオランダの間の船舶交通を妨害するのを防ぐため哨戒に出航した。軽巡洋艦カリスフォートと駆逐艦4隻からなる第1グループはマス川河口沖を哨戒し、巡洋艦カンタベリー率いるマッチレスを含む第2グループはノース・ヒンダー軽艇沖を哨戒することになっていた。[31] [32]第2駆逐艦隊のドイツ駆逐艦8隻がゼーブルッヘからノース・ヒンダー軽艇付近に防衛線を敷設する任務に出航し、7月23日午前0時15分、カリスフォートのグループはドイツ軍を発見したが、ドイツ軍は煙幕と暴風雨に紛れて方向転換して逃走した。マッチレスを含むカンタベリーグループは、ドイツ軍を迎撃するためショウウェン・バンクに向かうよう命令を受けた。彼らは午前1時45分頃にドイツ軍と遭遇し、追撃を開始した。マッチレスは追撃に追いつけず遅れをとったが、ミルンは遅れをとるマッチレスとともに留まり、モリスとメルポメネに追撃を任せた。ドイツ駆逐艦はゼーブルッヘ近くの機雷原と沿岸防衛線の安全な場所にたどり着き、イギリス軍は追撃を中止した。[33] [34] [35]
1916年7月26日から27日にかけての夜、マッチレスは駆逐艦マンリーとの衝突からハリッジへの帰路に就いたが、濃霧の中で魚雷艇TB9と衝突し、TB9は沈没した。[36] マッチレスは8月19日時点でまだ修理中であった。[37]
1917
マッチレスは、ドイツ軍の魚雷攻撃によるドーバー哨戒隊とイギリス海峡の船舶への攻撃に備えてドーバー哨戒隊を増援するため、1917年1月19日に駆逐艦嚮導ニムロッドと共にダンケルクに派遣された第10駆逐艦隊の8隻のうちの1隻であった。 [38] 1月22日、ドイツの無線信号を傍受し、イギリス海軍本部に、ドイツの第6水雷艇小隊がフランダースの部隊を増援するために大洋艦隊から派遣されるとの警告が届いた。マッチレスを含む6隻の駆逐艦は、水雷艇の移動を阻止する作戦に参加するためにニムロッドと共にハリッジ部隊に解放された。 [39] [40]イギリス軍は、11隻のドイツ艦船を迎撃するために6隻の軽巡洋艦、2隻の嚮導小隊、および16隻の駆逐艦を配置し、すべての可能なルートを確実にカバーできるようにいくつかのグループに分けた。マッチレスは、ニムロッド率いる6隻の駆逐艦のうちの1隻で、ショウウェン堆の東側を哨戒することになっていた。ドイツ駆逐艦隊は巡洋艦隊に遭遇し、駆逐艦 V69 とG41が大きな損害を受けたが、ドイツ軍は煙幕に隠れて脱出に成功した。ニムロッドの駆逐艦隊はドイツ湾への帰路を遮断するため北東に向かったが、元の位置に戻るよう命じられた。ドイツの魚雷艇の主力部隊はなんとかイギリス軍の哨戒隊をすり抜けたが、同じルートをたどっていたはぐれ者のS50がショウウェン堆の西側を哨戒していた5隻の駆逐艦に遭遇した。その後砲撃戦となり、S50 はイギリス軍の砲弾を数発受けたものの、イギリス駆逐艦シムーンを魚雷で撃沈することに成功した。ニムロッドの分隊は戦闘を発見して東から近づいたが、S50 は混乱に乗じて脱出し、ドイツに戻った。ニムロッドとマッチレスは両方とも、損傷したシムーンを曳航しようとしたが失敗し、シムーンはマッチレスの砲撃によって自沈した。[41] [42] [43]
1917年2月10日、マッチレスはオランダからイギリスへ向かう船団を護衛していたとき、潜水艦(おそらくSM UC-4)を発見し、潜水艦に発砲したが、潜水艦は逃げていった。マッチレスは爆雷を投下した後、船団に戻り、さらに船を呼び出して捜索を続けた。駆逐艦メテオと巡視艇P.31は両方とも潜水艦を発見して攻撃したが、無傷だった。[44]
1917年4月9日、マッチレスはドーバー哨戒隊に転属した。[45] 1917年4月20日、マッチレスはニュージェント、モリス、アマゾンと共にカレー付近のフランス海峡を哨戒し、先導艦のスウィフトとブロークは海峡の中央を哨戒し、他のグループは丘陵地帯を警備するか予備として待機していた。その夜、ドイツの魚雷艇が海峡への攻撃を開始し、ドーバー海峡の戦いとして知られるようになった。6隻の魚雷艇(ゴーティエグループ)がドーバーを砲撃し、海峡北側のドーバー堰堤を攻撃し、さらに6隻(アルブレヒトグループ)がカレーと堰堤の南側を攻撃することになっていた。さらに3隻の魚雷艇が丘陵地帯近くで活動することになっていた。アルブレヒトグループは23時15分頃にカレー沖に到着し、約300発の砲弾を発射してから撤退した。マッチレスの部隊はこの砲撃による砲撃を確認したものの、ドイツ艦艇とは遭遇しなかった。ゴーティエ部隊は武装トロール船サブルールに砲撃して損傷を与え、ドーバーへの砲撃は効果を及ぼさなかった。帰路、彼らはイギリス駆逐艦スウィフトとブロークに迎撃され、魚雷艇G42とG85を沈めた。[46] [47] [48] 5月29日、マッチレスは駆逐艦ミノスと衝突して大きな損傷を受けた。同艦はドーバーに曳航され、沈没を避けるために座礁した。[49] [50]
1918
1918年4月22日、イギリス軍はゼーブルッヘとオーステンデへの攻撃を開始し、これらの港とブルージュを結ぶ運河の入口を封鎖し、フランドルの港からのUボートの活動を阻止しようとした。[51] マッチレスはオーステンデ作戦に配属され、港の沖合を哨戒し、作戦に参加する小型船舶を支援した。[52] [53]ゼーブルッヘ作戦は運河の水門を部分的に封鎖したが、オーステンデでの作戦は失敗に終わり、できるだけ早くオーステンデ作戦を繰り返すことが決定された。[54]作戦は1918年5月9日から10日の夜に繰り返され、マッチレスが再び作戦に参加した。作戦は失敗に終わり、封鎖船ヴィンディクティヴは主要航路を封鎖できなかった。[55] [56] 1918年9月28日から29日の夜、マッチレスは連合軍地上部隊の前進を支援するため、ベルギー沿岸のドイツ軍陣地への砲撃に参加した。[57] マッチレスは戦争の終わりまでドーバー哨戒隊に残った。[58] [59]
廃棄
戦争の終わりまでに、M級駆逐艦の多くは老朽化しており、[3] [60]、1919年5月までにマッチレスはノアで予備役となった。[61] 1920年2月9日には保守整備班に縮小された。 [62] マッチレスは1921年10月26日にバーキング船舶解体会社にスクラップとして売却された。[12]
ペナント番号
注記
引用
- ^ ガーディナー&グレイ 1985年、76~77ページ
- ^ フリードマン 2009、134-135ページ
- ^ ガーディナー&グレイ 1985、p. 77より
- ^ フリードマン 2009、132 ページ
- ^ フリードマン 2009、308 ページ
- ^ マクブライド 1991、44 ページ
- ^ abcdef ガーディナー&グレイ 1985、p. 76
- ^ abcd フリードマン 2009、p. 296
- ^ フリードマン 2009、134、146-147、296 ページ
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- ^ 「艦隊の組織、旗艦指揮官の指揮などを示す月刊海軍名簿の補足: II.–ハリッジ部隊」海軍名簿。1915年6月。13ページ。
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