HMSフォーミダブル（1898年）

1898年9月、 HMSフォーミダブルの絵画
歴史
イギリス
名前	HMSフォーミダブル
注文済み	1897年のプログラム
ビルダー	ポーツマス造船所
横たわった	1898年3月21日
発売	1898年11月17日
完了	1901年9月
委託	1901年10月10日
運命	1915年1月1日沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	恐るべき級 戦艦
変位	通常：14,500ロングトン（  14,700t） 満載: 15,800 英トン (16,100 t)
長さ	431 フィート 9 インチ (131.6 メートル) o/a
ビーム	75フィート（22.9メートル）
下書き	25フィート11インチ（7.90メートル）
設置電力	水管ボイラー20基 15,000  ihp (11,000 kW)
推進	2×三段膨張式蒸気機関 スクリュープロペラ2個
スピード	18ノット（時速33km、時速21マイル）
範囲	10ノット（19 km/h; 12 mph）で5,500  nmi（10,190 km; 6,330 mi）
補体	780
武装	BL 12インチ（305mm）Mk IX砲4門 12× BL6インチ（152mm）Mk VII砲 QF 12ポンド砲10門 QF 3ポンド砲6門 4× 18インチ（457 mm） 魚雷発射管
鎧	ベルト: 9インチ (229 mm) 隔壁：9～12インチ（229～305 mm） 砲身: 12​​インチ (305 mm) 砲塔：10インチ（254 mm） 砲郭長: 6インチ (152 mm) 司令塔：14インチ（356 mm） デッキ：1～3インチ（25～76 mm）

フォーミダブルは、イギリス海軍で運用された同名の4隻の戦艦のうち3番目で、同級の前弩級戦艦のネームシップでした。この艦は1898年3月に起工され、同年11月に進水し、1901年9月に完成しました。フォーミダブルは当初地中海艦隊で運用され、 1908年に海峡艦隊に転属しました。 1912年に、ノアに駐留する第5戦艦隊に配属されました。

1914年8月に第一次世界大戦が勃発した後、戦隊はイギリス海峡で作戦行動を行い、ドイツ軍の侵攻に備えてシアネスに拠点を置いた。戦争の最初の数日間、第5戦闘戦隊はフランスへのイギリス海外派遣軍の横断を援護した。12月31日、戦隊はイギリス海峡で訓練演習を行っていたが、ドイツの潜水艦の危険があったにもかかわらず、対潜水艦防御はなかった。ドイツのU-24は日中に艦船を追跡し、1915年1月1日の早朝にはフォーミダブルに2回の魚雷攻撃を行い、多くの死者を出して沈没させた。

フォーミダブル級の設計は1897年に準備され、先行するマジェスティック級とカノープス級の漸進的な改良であった。フォーミダブルはマジェスティック級の大型化とカノープス級設計のより強力なクルップ装甲を採用した。さらに、新しい設計ではより長い（したがってより強力な）主砲と副砲、および改良された船体形状が取り入れられた。これらの特徴により、カノープス級と同じ高速でありながら、以前の2つの級よりも優れた装甲防御を備えた船が生まれた。^[1]

フォーミダブルは全長431フィート9インチ（131.6メートル）、全幅75フィート（22.9メートル）、喫水25フィート11インチ（7.90メートル）であった。通常時の排水量は14,500英トン（14,700 トン）、満載時は15,800英トン（16,100トン）であった。乗組員は士官と下士官合わせて780名であった。フォーミダブル級の艦艇は2基の3気筒三段膨張エンジンで駆動し、蒸気は20基のベルヴィルボイラーで供給された。ボイラーは船体中央部にある2本の煙突に収納されていた。フォーミダブル級の艦艇は15,000図示馬力（11,000kW）で最高速度18ノット（33km/h、21mph）を発揮した。 ^[2]

フォーミダブルの主砲は4門の12インチ (305 mm) 40口径砲で、艦首と艦尾に連装砲塔を備えていた。これらの砲は全周からの装填や仰角が可能な円形の砲座に取り付けられていた。また、副砲として6インチ (152 mm) 45口径砲12門を砲郭に取り付けたほか、魚雷艇防御用に10門の12ポンド3インチ (76 mm) 砲と6門の3ポンド47 mm (1.9 in) 砲も搭載していた。当時の戦艦の慣例に従い、船体内に4基の18インチ (457 mm) 魚雷発射管も備えていた。 ^[2]

フォーミダブルの装甲帯は厚さ9インチ (229 mm) で、装甲帯の両端の横隔壁の厚さは9～12インチ (229～305 mm) であった。主砲塔側面の厚さは8～10インチ (203～254 mm) で、その上に12インチ (305 mm) の砲塔が設けられ、砲郭は6インチのクルップ鋼で保護されていた。司令塔の側面も厚さ14インチ (356 mm) であった。装甲甲板は2枚あり、それぞれ厚さ1インチと3インチ (25 mmと76 mm) であった。^[2]

フォーミダブルは1898年3月21日にポーツマス造船所で起工され、 1898年11月17日に進水した。進水当時は未完成で、主に戦艦ロンドンの建造開始に備えて造船台を片付けるために進水した。フォーミダブルは1901年9月に完成し、10月10日にポーツマスで地中海艦隊での任務に就いた。アレクサンダー・ウィリアム・チズホルム＝バッテン艦長は10月9日にレゾリューションの退役を終え、翌日には彼と乗組員はフォーミダブルに引き渡された。 ^[3] 1902年9月、同艦はナフプリア近海で合同演習を行うため同基地の他の艦艇と共にエーゲ海を訪れ、^[4]翌年には国王が地中海を訪問した際に王室ヨットヴィクトリア・アンド・アルバートの護衛艦を務めた。 ^{[5] 1904年に}マルタで改修工事が始まり、1905年4月まで続き、1908年4月に海峡艦隊に編入された。^{[6] [7]}

1908年8月17日にチャタム造船所で退役したフォーミダブルは再度の改修工事を開始し、1909年4月20日に再就役、ノールに駐留する本国艦隊第1戦隊に配属された。5月29日、大西洋艦隊に転属。1912年5月、フォーミダブルは中核乗組員に縮小され、再びノールにある本国艦隊第2艦隊第5戦艦隊に転属、1914年8月に戦争が勃発するまでそこで任務に就いた。^[6]この任務中の過酷な航行により、深刻な機械トラブルが発生した。^[7]

第一次世界大戦の初め、フォーミダブルと第5戦艦隊はポートランドを拠点とし、イギリス海峡の防衛のため海峡艦隊に配属された。1914年8月にイギリス海外派遣軍の安全なフランスへの輸送を援護した後、フォーミダブルは8月25日にポーツマス海兵大隊のオーステンデへの輸送に参加した。 ^{[6] [8]} 11月14日、ドイツ軍のイギリス侵攻が迫っているとの懸念から、フォーミダブルと第5戦艦隊の他の艦艇はシアネスに再拠点を移した。この戦隊は第6戦艦隊のダンカン級戦艦に交代し、12月30日にポートランドに転属した。^[6]

海峡艦隊司令官ルイス・ベイリー中将の指揮の下、第5戦艦戦隊は12月31日、軽巡洋艦 トパーズとダイアモンドの支援を受けながらポートランド島沖で砲術演習に参加した。この作戦では、戦隊は駆逐艦の護衛を受けなかった。演習後、その夜、その海域で潜水艦の活動が報告されていたにもかかわらず、艦隊は海上で哨戒を続けた。その夜の視界は良好だったが、海は潜水艦の探知が困難になるほど荒れていた。ベイリーは潜水艦の危険はないと考え、艦隊を前線隊形に整えて10ノット (19 km/h、12 mph) の速度で進ませた。フォーミダブルが戦列の最後尾に位置し、2隻の巡洋艦のみがそれに続いた。イギリス軍は知らなかったが、ドイツの潜水艦U-24 は、午後中演習中の戦隊を追跡し、適切な攻撃位置を探していた。^[9]

1915年1月1日午前2時20分頃、U-24はフォーミダブルに魚雷を発射し、前部煙突の横の右舷に命中した。フォーミダブルの艦長ロクスリー艦長は、同艦を岸に近づけることで同艦を救おうと考えた。他のイギリス艦はその時点で何が起こったのか知らなかったが、フォーミダブルが戦線から外れた後、トパーズは状況を把握するために速度を上げた。20分後、トパーズがフォーミダブルに接近した時には、同艦は既に右舷に20度傾斜しており、ロクスリーは退艦命令を出していた。同艦を救おうとした乗組員は艦上に残り、逆浸水によって傾斜を軽減させたが、フォーミダブルはその時までに水面下かなり沈んでいた。^{[10] [11]}

03:05頃、U-24は難破したフォーミダブルに向けてもう1発の魚雷を発射し、再び右舷の船首近くに命中した。トパーズはダイアモンドと合流して救助活動を開始したが、荒波のため乗員の救助は非常に困難だった。フォーミダブルはさらに1時間40分浮かんでいたが、04:45に転覆し船首から沈み始めた。船尾が宙に浮いたまま数分間浮かんでいたが、その後沈没した。ロクスリーが最後に目撃されたのは、艦橋で冷静に船の避難を見守っていたときだった。ダイアモンドは37人の士官と乗組員を海から救助した。^{[12] [11]}ブリクサムのトロール船 プロビデントは正午ごろフォーミダブルの乗組員73人を救助し、フォーミダブルのピンネースは22時間海上でライムレジスに到着し、さらに47人を救助した。 ^[13]沈没により士官35人と乗組員512人が死亡した。^{[11] [14]}

海軍本部による沈没に関する調査では、駆逐艦の護衛なしに海峡で訓練演習を行うことはリスクが大きすぎるため継続すべきではないと判断された。ベイリーは潜水艦の攻撃に対する適切な予防措置を講じなかったとして指揮官の職を解かれた。^[15]

フォーミダブルの残骸の現場は、1986年の軍事遺跡保護法に基づいて管理区域に指定されている。^[16]

ウィキメディア・コモンズには、 HMS フォーミダブル (1898)に関連するメディアがあります。

• バート、RA（2013）[1988]。イギリス戦艦1889-1904。バーンズリー：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-173-1。
• コルベット、ジュリアン・スタッフォード（1920年）。海軍作戦：1914年12月のフォークランド諸島の戦いまで。第1巻。ロンドン：ロングマンズ、グリーン＆カンパニー。OCLC  174823980。
• コルベット、ジュリアン・スタッフォード（1921年）。海軍作戦：フォークランド諸島の戦いから1915年5月のイタリア参戦まで。第2巻。ロンドン：ロングマンズ、グリーン＆カンパニー。OCLC  924170059。
• デイビッド・リヨン & ジョン・ロバーツ (1979)。「イギリスと帝国軍」。ロジャー・チェスノー & ユージン・M・コレスニック (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。グリニッジ: コンウェイ海事出版社。1-113 ページ。ISBN 978-0-85177-133-5。
• モノグラフ No. 28: 国内海域パート III: 1914 年 11 月から 1915 年 1 月末まで(PDF)。海軍スタッフモノグラフ (歴史)。第 XII 巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1925 年。
• プレストン、アントニー (1985)。「イギリスと帝国軍」。ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。アナポリス: 海軍研究所出版。pp. 1-104。ISBN 978-0-87021-907-8。

• ディットマー、FJ およびコレッジ、JJ (1972)。『イギリス軍艦 1914-1919』ロンドン、イアン・アラン。ISBN 978-0-7110-0380-4。
• ギボンズ、トニー (1983)。『戦艦と巡洋戦艦の完全百科事典: 1860 年から現在までの世界のすべての主力艦の技術ディレクトリ』ロンドン: サラマンダー ブックス社ISBN 978-0-86101-142-1。
• パークス、オスカー（1990）[1957]。イギリス戦艦。アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-55750-075-5。
• ピアーズ、ランドルフ（1979年）。『イギリス戦艦1892-1957：艦隊の黄金時代』ロンドン：G.ケイブ・アソシエイツ。ISBN 978-0-906223-14-7。

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