
ダウンズは、イングランド南部ケント州東海岸沖、ノース・フォアランドとサウス・フォアランドの間、ディールという町の近くにある、イギリス海峡に近い北海南部の停泊地(波が穏やかで航行に適した海域)である。エリザベス朝時代以降、ダウンズの存在はディールをイングランド有数の港湾都市へと押し上げるのに貢献し、19世紀には船舶が航海用クロノメーターを時刻合わせできるように、独自の電信塔と時報塔が設置された。


停泊地の水深は最大12ファゾム(72フィート、22メートル)である。[ 1 ]南風の強風時でもある程度の避難場所は確保されていたが、このような状況下では難破は珍しくなかった。あらゆる方向からの嵐によって船が岸や砂浜に乗り上げられる可能性もあったが、砂浜は避難場所を提供していたにもかかわらず、常に移動しており、必ずしも適切に標識が設置されていたわけではなかった。ダウンズは帆船時代には北海を哨戒する軍艦の恒久的な基地として、またHMSベレロフォンなどのチャタム造船所から出航する改装済みまたは新造船の集結地点として機能し、東側はグッドウィン砂州、北側と西側は海岸に守られ、荒天時の安全な停泊地となっていた。[ 2 ]ダウンズはドーバー海峡とテムズ川河口の間にあるため、イギリス海峡へ向かう東風を待つ商船とロンドンへ向かう商船の両方がそこに集まり、しばしばかなり長い期間停泊した。ディール海事博物館やその他の資料によると、一度に800隻もの帆船が停泊していた記録がある。[ 3 ]
1511年8月、私掠船船長のアンドリュー・バートンが船上での戦闘で戦死した。 1639年には、中立国イギリス領海に避難していたスペイン艦隊をオランダ海軍が撃破したダウンズの戦いがここで行われた。第一次世界大戦中、ドイツの駆逐艦はダウンズに停泊している船を頻繁に襲撃した。ドーバー哨戒隊のイギリス海軍艦艇は、敵の攻撃を阻止したり反撃したりするために、夜間にこの地域を警備する任務を負うことが多かった。[ 4 ]
イギリス海峡は依然として世界で最も交通量の多い航路であり、海峡横断フェリーやその他の船舶は今でもダウンズに避難場所を求めている。[ 5 ] [ 6 ]
「ブラック・アイド・スーザン」または「オール・イン・ザ・ダウンズ」は、ジョン・ゲイ(1685年~1732年)の歌である。この停泊地は、海軍歌「スパニッシュ・レディース」にも登場する。
北緯51度11分08秒、東経1度29分23秒/北緯51.1856度、東経1.4897度/北緯51.1856度、東経1.4897度