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| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-War_Ensign_of_Germany_(1903%E2%80%931919).svg.png){kind=small} ドイツ帝国 | |
| 名前 | UC-6 |
| 注文済み | 1914年11月[1] |
| ビルダー | AG バルカン、ハンブルク[2] |
| ヤード番号 | 50 [1] |
| 発売 | 1915年6月20日[1] |
| 委託 | 1915年6月24日[1] |
| 運命 | 1917年9月27日、機雷により沈没[1] |
| 一般的な特徴[3] | |
| クラスとタイプ | UC I型潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム | 3.15 m (10 フィート 4 インチ) |
| 下書き | 3.04 m (10 フィート) |
| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 50メートル（160フィート） |
| 補体 | 14 |
| 武装 | |
| 勤務記録 | |
| 一部: |
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| 司令官: |
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| 操作: | 89回の巡回 |
| 勝利: | |
SM UC-6は、第一次世界大戦中のドイツ帝国海軍（ドイツ語：Kaiserliche Marine）のUC I型 機雷敷設 潜水艦、またはUボートでした。このUボートは1914年11月に発注され、1915年6月20日に進水しました。1915年6月24日にSM UC-6としてドイツ帝国海軍に就役しました。[注 1] UC-6は89回の哨戒で機雷を敷設し、55隻の船舶を沈没させたとされています。
デザイン
UC-6はUC I型潜水艦で、水上での排水量は168トン（165長トン）、潜水中の排水量は183トン（180長トン）。全長は33.99メートル（111フィート6インチ）、全幅は3.15メートル（10フィート4インチ）、喫水は3.04メートル（10フィート）であった。この潜水艦は、 90馬力（66kW、89shp）のダイムラー・モトーレン・ゲゼルシャフト製6気筒4ストロークディーゼルエンジン1基、175馬力（129kW、173shp）の電動モーター1基、およびプロペラシャフト1本で駆動されていた。水深50メートル（160フィート）まで航行可能であった。[3]
潜水艦の最大水上速度は 6.20 ノット (11.48 km/h、7.13 mph)、最大潜水速度は 5.22 ノット (9.67 km/h、6.01 mph) でした。潜水時は 4 ノット (7.4 km/h、4.6 mph) で 50 海里 (93 km、58 mi) 航行でき、浮上時は 5 ノット (9.3 km/h、5.8 mph) で 780 海里 (1,440 km、900 mi) 航行できました。UC -6には 100 センチメートル (39 インチ) 機雷管 6 本、UC 120 機雷 12 個、8 ミリメートル (0.31 インチ) 機関銃 1 丁が装備されていました。この船はAG ヴァルカン・シュテッティン社によって建造され、乗組員は14名であった。[3]
運命
UC-6は1917年9月27日にゼーブルッヘからケンティッシュ・ノック沖に機雷を敷設するために出航したが、戻ってこなかった。後にイギリスの哨戒隊から、同日その地域に敷設された爆発網で激しい爆発が起きたと報告された。しかし、他の資料によると、UC-6は1917年9月28日にイギリスの水上機によって破壊されたとされている。 [10]
襲撃の歴史の概要
注記
参考文献
- ^ abcde Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボート：UC 6」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2009年2月20日閲覧。
- ^ タラント、173ページ。
- ^ abc Gröner 1991、30-31ページ。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：マティアス・グラーフ・フォン・シュメットウ（ホーエンツォレルン王家勲章受勲）」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2015年1月2日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：オットー・エーレントラウト」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年1月2日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：ポール・ギュンター」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年1月2日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：ヴェルナー・フォン・ツェルボニ・ディ・スポセッティ」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年1月2日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：ヴェルナー・レーヴェ」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年1月2日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：ゴットフリート・ライヒェンバッハ」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年1月2日閲覧。
- ^ メッシマー、ドワイト・R. (2002)。『第一次世界大戦のUボートの損失』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。243ページ。ISBN 978-1-55750-475-3. OCLC 231973419.
- ^ Helgason, Guðmundur. 「UC 6 に襲われた船舶」第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2014年12 月 31 日閲覧。
文献
- ベンダート、ハラルド (2001)。UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914 ～ 1918 年に亡くなりました。 Minenkrieg mit U-Booten (ドイツ語)。ハンブルク、ベルリン、ボン：ミトラー。ISBN 3-8132-0758-7。
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン（1991）。Uボートと機雷戦艦。ドイツの軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン：コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-593-4。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.
- タラント、VE（1989年）。Uボート攻勢：1914-1945年。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.
外部リンク
- ノット、ペタ (2015) 『UC-6 テムズ河口: 考古学レポート』
- 第一次世界大戦の潜水艦を研究するヒストリック・イングランド・プロジェクト 2016-06-24 にWayback Machineでアーカイブ
北緯51°30′42″ 東経01°34′40″ / 北緯51.51167° 東経1.57778° / 51.51167; 1.57778